Stringo Articles

堅牢なビークルムーバーと軽量なフラットベッド型モデル～自動車工場での車両移動について考える

info@stringo.se (Stringo) — Fri, 24 Apr 2026 01:00:00 GMT

自動化技術の急速な進化は、自動車業界にも大きな変革をもたらしています。自動車メーカーでは、これまでの長大な固定式の生産ラインから、モジュール構造で柔軟性の高い体制へと移行しつつあります。こうした動きの中で、自律走行型のビークルムーバー（車両運搬機）は重要な要素のひとつと考えられています。製造環境に適したビークルムーバとはどういったものか—— 重量のある自動車を製造する現場において、堅牢なビークルムーバーと軽量なフラットベッド型モデルを比較してみました。ここでは、その特徴について簡単にご説明します。

Stringo Automated ～未来を見据え高い柔軟性を提供

info@stringo.se (Stringo) — Fri, 24 Apr 2026 01:00:00 GMT

Stringo Automated は高い柔軟性を備えた構造になっており、自動車製造現場や試験施設で将来も有効に使い続けられるよう開発されたビークルムーバーです。オープンプラットフォーム対応、あらゆる方向（前後、左右、斜め）へ自在に移動、自動操作/手動操作（標準仕様）のスムーズな切り替え—— この記事では Stringo Automated 開発に隠された戦略的選択についてご紹介します。

Four-wheel vehicle movers with Stringo CTO | Stringo®

info@stringo.se (Stringo) — Mon, 06 Apr 2026 00:00:00 GMT

近年、自動車産業のさまざまな分野において、4 輪すべてをリフトして車両を移動させるソリューションに対する需要が高まっています。なかでも自動車の電動化、主に電気自動車 (EV) 開発では、自動車製造ラインの EOL (End-of-Line) 試験や車両試験施設において、従来とは異なるニーズが生まれています。こうした背景から自動車業界では、4 つのタイヤを持ち上げて車両移動を行うソリューションを開発する必要性が認識されるようになりました。この記事では、4 輪すべてをリフトするタイプのビークルムーバー（車両運搬機）とその市場動向について、ビークルムーバーで世界をリードする Stringo AB 社 CTO である Magnus Grafström 氏に見解を伺いました。

Humans of Stringo - Jakob Öman | Stringo®

info@stringo.se (Stringo) — Mon, 16 Feb 2026 01:00:00 GMT

Stringo AB 社では、研究開発部門の体制づくりに力を入れています。
幼いころの夢は「船長」と語る Jakob Öman が操舵するのは「設計・アフターマーケット部門」の船です。新たな役職に就いてから数か月、三児の父でもある Jakob に今後の展望について伺いました。

Automation Ready – How Stringo Supports the Shift in Vehicle Manufacturing | Stringo®

info@stringo.se (Stringo) — Wed, 07 Jan 2026 03:16:53 GMT