■今月の１枚

貨物列車の機関車を躍動的に表現する

OM SYSTEM 鉄道部 note に執筆いただいた写真家、クリエイター、OM SYSTEM アンバサダーと、OM SYSTEM 鉄道部 部員による執筆者別のリンク集です。それぞれの鉄道に対する想いや、撮影テクニックなど、鉄道愛たっぷりの記事をぜひご一読ください。

■今月の１枚

そうだ筑豊に行こう
桜と寝台駅舎と「へいちく線」

滋賀県大津市の琵琶湖沿い、
大津市科学館で保存されているC57-128号機。

Twilight Expressの運行終了後、撮影対象として興味を持ったのは貨物列車であった。華やかさは無いが、その寡黙に輸送を続ける姿、長大な編成を組む力強さ、また二つと同じ積載パターンが無いコンテナなど貨物列車には魅かれる点が多い。
7年ほど前、キヤ95を撮影しようと早朝から出掛けたことがあった。6月ごろで時間は午前5時前後だったと思う。この時に約10分おきに次々とやってくる貨物列車に圧倒され、旅客列車が動き出す前の早朝は貨物列車の独壇場であることを知って「この時間帯は凄い！」と一気に貨物列車への撮影意欲が高まった。
自分の居住地は東海道本線の沿線であり、南荒尾信号所にも新垂井線にも近い。稲沢機関区もさほど遠くないという貨物列車の撮影には恵まれた環境である。自宅からクルマで15分もかからないエリアに多くの撮影ポイントが存在し、気軽に出掛けられる敷居の低さもあって休日早朝の貨物列車撮影が始まった。
また、早朝に1本だけEF510牽引の列車がある事を知り、青い機関車ばかりの自分の居住地で赤い機関車を撮ってみたいと思った事も早朝撮影のきっかけとして大きかった。