3D 駐車シミュレーター · ブラウザだけで動く

オンライン3D駐車シミュレーター

試験で見られている項目そのものを練習します。ハンドルを切るタイミング、目印の取り方、縁石までの距離、そして最後に車体がどこに収まるか。5つのメニューを、リアルタイムの教官ガイド付きで、何度でも。

キーボード / タッチ操作 / ゲームパッドに対応
実際の操作画面 実機デモ

試験官が実際に見ている項目で構成

5つの練習メニュー、リアルタイムの判定、どの端末でも動く操作系。

車庫入れシミュレーター →

オンラインで車庫入れ(後退駐車)を練習 — 角度、アライメント、ハンドル操作、車体をまっすぐにする技術を、リアルタイムのコーチング付きでマスター。

縦列駐車シミュレーター →

オンラインで縦列駐車を練習 — ハンドルを切るタイミング、縁石との距離、車体位置の調整など、インタラクティブな3Dシミュレーションでマスターしましょう。

リアルタイムコーチング

助手席に指導員が乗っているかのように、ハンドルを切る、戻す、停車するタイミングをステップごとに細かく指示します。

衝突検知と正確性の追跡

縁石への接触や切り返しの回数をリアルタイムでカウント。実車での試験前に、自分の弱点を正確に把握できます。登録者は前進と後退の回数を分けて確認できます(試験では切り返し回数に制限があります)。

斜め駐車とS字コース

試験項目以外にも2つ。斜めのスペースへの進入角度と、S字カーブを脱輪せずに抜ける通し方を練習できます。

3つの視点を切り替え

追従・真上・運転席の3視点。真上からの映像で車の動きの理屈が分かり、運転席視点が実車で見える景色そのものです。

駐車シミュレーターの使い方

スタートから駐車完了までの3ステップ

1

項目を選択

縦列駐車・車庫入れ・斜め駐車・S字コースから選び、言語とガイドの強さも設定します。

2

教官の指示に従う

ハンドル操作、ブレーキ、シフトチェンジをリアルタイムで教官が案内します。

3

きれいに駐車

枠線内に収まるまで繰り返し練習し、タイムや切り返し回数を縮めていきましょう。

なぜ最初にシミュレーターで駐車を練習するのか

失敗しても痛くないから、何度でも試せる。

駐車は慣れの問題で、教習時間は高い

3回目でぴたりと収まる人はいません。手順を頭の中で唱えなくても手が勝手に動くようになるまで、何十回もかかります。ところがその反復こそ買いにくいもので、教習車は時間単位の料金がかかり、実際の駐車場では後ろで誰かが待っています。ここなら、ぶつけても線を踏んでも2秒でやり直せます。深夜3時でも、無料で。

「感覚」より目印のほうが当てになる

慣れた人は距離を目測しているのではなく、決まった目印を見ています。ミラーの中で相手の車の後端が自分のどこかと重なる瞬間、縁石が窓の下から消える点。これらは多くの車で共通なので、教えられるし練習もできます。シミュレーターは慣れないうちは目印を画面に描き、必要なくなったら消せます。

まず車の大きさを掴む

初心者のミスの多くはハンドル操作ではなく、車体の大きさの見積もりと、後退時に車が後輪を軸に回るという事実の理解不足から来ています。これは運転席からでは分かりません。真上からの視点なら一目で分かるので、同じ一回を2つの視点で見返すと理解が進みます。

最後は実車で

シミュレーターはクラッチ操作を教えられませんし、どのタイミングで目視確認すべきかも教えられません。できるのは、各項目の位置関係と手順を先に頭に入れておくこと。そうすれば教官の時間を、本当に実車が要ることに使えます。教習の代わりではなく、予習として使ってください。

駐車のガイドと解説記事

試験の各項目を手順ごとに解説しています。

よくある質問

日本の道路に合わせた設定になっていますか?

はい。このページは左側通行が初期設定です。運転席は右側、車庫入れも縦列駐車も左側へ寄せる動きになり、コーチの指示に出てくる「左」「右」もすべて入れ替わります。開始画面の「通行区分」でいつでも切り替えられ、選んだ設定は次回も保持されます。

無料ですか?アカウント登録は必要ですか?

毎月30分・1日あたり最大5分の無料練習時間が利用でき、登録なしですぐに開始できます。無制限の練習や進捗記録を保存したい場合は、有料プランもご用意しています。

スマートフォンでも利用できますか?

はい。PCのキーボードやゲームパッド操作のほか、スマートフォンやタブレットでのタッチ操作にも対応しています。画面が大きいほうが真上からの視点は見やすいですが、必須ではありません。

実際の運転免許試験に役立ちますか?

試験で実際に見られる目印、ハンドルを切るタイミング、車体位置を扱っているので、教習に入る時点で手順が頭に入っている状態になります。ただしクラッチ操作や安全確認の習慣は教えられません。教習の代わりではなく予習としてお使いください。

縦列駐車の手順を教えてください

前の車と平行に、横に50cmほど空けて停止。後退しながら縁石側にハンドルを一杯まで切り、車体が縁石に対して約45度になったら戻します。前の車の後端を自分の前端が越えるまで直進で下がり、そこから反対側に一杯まで切って車体を入れます。縦列駐車の練習では各段階でガイドが出ます。

「目印」とは何ですか?なぜ重要なのですか?

目印とは、ミラーの中で車体のどこかが重なる瞬間や、縁石が窓のどこに見えるかといった、決まった視覚的な手がかりのことです。距離を目測せずに「今切る」と判断できます。多くの車で共通するため、教えることも練習することもできます。練習中は画面上に表示されます。

縁石からどのくらい離して停めればいいですか?

多くの試験では、縁石と平行に、接触せず30〜45cm以内に収めることが求められます。この距離はリアルタイムで表示されるので、離れすぎたときにすぐ分かります。

まったくの初心者ですが、ここから始めて大丈夫ですか?

はい、そのために作られています。まず「練習」モードで教官ガイド・参考軌跡・補助線を表示した状態から始め、見なくても入れられるようになったら「試験」モードに切り替えてください。

練習できる項目は何ですか?

車庫入れ、縦列駐車、斜め駐車、そしてS字コースの走行です。それぞれ3つの視点と3段階のガイド強度で練習できます。