«Лучше быть свиньёй, чем фашистом» (Хаяо Миядзаки)

Оригинал взят у ta_which в Vytautas Laisonas

Оригинал взят у aquareus в Самые полезные английские фразы

Слова хорошие. За душу берут.

Оригинал взят у ervol в Русский спецназ в Киеве на Майдане убивает украинцев

Оригинал взят у westaluk в Квартира в Бруклине

27 января 1951 года в штате Невада, США на полигоне, расположенном в местности, известной как Frenchman Plate ("Равнина Француза") началась серия испытаний ядерных зарядов под собственным названием Operation Ranger. Это была четвертая серия испытаний и первая со времен взрыва 16 июля 1945 года первой в мире атомной бомбы, проводившаяся на территории континентальной части Соединенных Штатов. Все пять бомб были сброшены с борта бомбардировщика Boeing B-50D Superfortress - модифицированной версии B-29, принятой на вооружение уже после окончания Второй Мировой войны
( Collapse )

У владельцем смартфонов производства компании Apple есть две основные проблемы, связанные с данными гаджетами: а.) поиск денег на покупку дорогих новых моделей и б.) замена стекол, отличающихся у смартфонов этой марки всемирно известной хрупкостью, несмотря на заявленные показатели прочности, известные как Gorilla Glass. Решение первой проблемы целиком лежит на приверженцах "яблочной" техники, а вот вторая без особых проблем решается для граждан Украины и гостей страны киевской компанией Primeservice (сайт https://primeservice.com.ua/features/apple/iphone-8), занимающейся ремонтом смартфонов, в том числе и марки Apple.

Замена треснувшего стекла, например, для очень популярной модели Apple iPhone 8, занимает всего 3 часа и обойдется всего в 1100 гривен, что, кстати, лишь немного больше, чем подобная услуга для дешевых китайских смартфонов.

Важно знать, что замена стекла iPhone 8 должна быть сделана как можно быстрее после повреждения, иначе сквозь трещины и сколы внутрь телефона могут попасть пыль, влага и грязь, и вот уж тогда ремонт "айфона" может оказаться дороже на порядок.

HMS Lucania
Самый быстрый трансатлантический пассажирский лайнер в 1896 году. Принадлежал компании Cunard. Имел водоизмещение 12 950 тонн, длину 190 метров, ширину 20 метров и осадку около 14 метров. Две пятицилиндровые паровые машины тройного расширения общей мощностью 31 000 л.с. придавали кораблю максимальную скорость 23,5 узла (крейсерская составляла 22 узла). На борт "Лукания" принимала 600 пассажиров первого класса, 400 второго и 1000 третьего. Экипаж составлял 424 человека.

В первый рейс "Лукания" отправилась 2 сентября 1893 года. Трижды в 1894 году устанавливала рекорды скорости пересечения Атлантики в Западном направлении (26 октября пересекла океан за 5 суток, 7 часов и 23 минуты) и трижды, в 1894-95 годах в восточном (окончательный рекорд, 5 суток 11 часов 40 минут - 24 мая 1895). После "Лукании" в течении несколько лет "Голубой Лентой Атлантики" владели германские лайнеры. В 1901 году стала первым лайнером Cunard, оснащенным радиостанцией. Разобрана на металл после пожара в 1909 году.

Если б слова его были взрывчаткой, ни меня, ни Крайцлера не могло бы контузить сильнее. Покалеченная левая рука Ласло конвульсивно дернулась, а правой он с удивительной силой схватился за мое плечо. Дьюри ничего не заметил, не осознавая, как подействовали на нас его слова, и продолжал:
– Но в холода избежать дома было никак не возможно, разве что я вдруг захотел бы умереть от обморожения. И, помню, одной февральской ночью отец… наверное, он был пьян, хотя пил он редко. В общем, трезвый он был или нет, но тогда он взбунтовался против бесчеловечности матери. Он говорил об обязанностях жены, о потребностях мужа, а потом стал хватать ее. Ну и… мать закричала, конечно, и обвинила его, что он – хуже тех дикарей, которых мы оставили в Миннесоте. Но той ночью отца невозможно было остановить, и я, несмотря на стужу, убежал через окно и ночевал в старом соседском сарае. Но даже там до меня доносились крики и стоны матери. – Дьюри снова, казалось, забыл о нас и продолжал свою повесть сухим, почти безжизненным голосом. – И мне бы сейчас очень хотелось сказать, что звуки эти действительно приводили меня в ужас. Но это было бы неправдой. Честно говоря, я едва не понуждал отца… – Тут ясность ума вернулась к нему, и он, смутившись, снова взялся за молоток и принялся бить по колесу. – Без сомнения, вы поражены, джентльмены. Если это так, прошу простить меня.
– Нет, что вы, – поспешно ответил я. – Напротив, мы теперь гораздо лучше понимаем обшую картину.
( Collapse )