МС-21. Легендарные самолеты Империи.
Оригинал взят у 
bullking в МС-21. Легендарные самолеты Империи.
bullking в МС-21. Легендарные самолеты Империи.“Я господина Абдаллаха знаю давно, еще со времен работы в Ленинградском горисполкоме” – привычно безразлично начал отвечать на вопросы лысого писателя в штатском, другой, не менее лысый человек с подтеками ботекса на лице… приближался новый, 2018-ый, предвыборный год…
Однако, по - порядку.
21.07.2010 на авиасалоне в Фарнборо корпорация "Иркут" заключила первый твердый контракт на поставку 50 среднемагистральных самолетов МС-21 с малайзийской инвесткомпанией Crecom Burj Resourses.
По словам председателя совета директоров Crecom Хаирила Анвара Абдулы Рахмана, общая сумма контракта составит от $3 млрд до $4 млрд в зависимости от конфигурации самолетов. Компания начнет получать самолеты в 2016 году, окончание поставок запланировано на 2020 год.
Новость эта пролила бальзам на душу всем патриотам отечественного авиастроения и вызвала гордость за нашу великую авиационную державу, особенно у постоянных зрителей новостей 1,2 и 4-го телеканалов российского телевидения. Однако некоторые специалисты в области эксплуатации самолетов и люди, напрямую связанные с авиацией, восторга не показывают, и по сей день, выражая странное недовольство по поводу успешной сделки по несуществующему самолету с самой передовой страной юго-восточной Азии в части обмена истребителей на пальмовое масло.
Почему? Попробуем разобраться.
Итак.
Твердый контракт – это такой контракт, который однозначно подтвержден и финансово гарантирован покупателем, и не является договором о намерениях, который в российских СМИ именуется просто контрактом, в отличие от устного пожелания неизвестного заказчика когда-нибудь в будущем, но не скоро, ознакомиться с содержимым буклета о самолетах, которое принято называть договором о намерениях ( ст. 545 негласных основ PR-компаний СМИ в области продвижения отечественного авиастроения).
Покупатель. Crecom Burj Resourses.
Cerecom Burj Resourss – компания-однодневка, зарегистрированая в Kuala Lumpur, Malaysia, имеет, исходя из своего же пресс-релиза, уйму сотрудников с 20-и летним опытом работы в финансовой сфере, "шикарный" сайт, и ни одного упоминания в прессе о своих успехах на инвестиционных направлениях, кроме 2-х публикаций от 2010-го года в местной Utusan Malaysia, где исполнительный директор Crecom Burj Resourses Mohamad Isa Abdullah выразил уверенность в том, что его компания будет ведущим и единственным игроком самолетами МС-21 на малазийском авиарынке . В России фирма известна более широко, но так же как и в Малайзии, исключительно в контексте "Иркута" и его прорыва на азиатские рынки Азии.
Гарант сделки. IBH INVESTMENT BANK LIMITED Kuala Lumpur, Malaysia
Оффшорный банк, имеющий лицензию от 2009-го года в безналоговой зоне Легуан.
Банк, гарантирующий российской корпорации “Иркут” выплаты по контракту (твердому) в размере 4 млрд. долларов никак не описан ни в мировых рейтинговых агентствах, ни в местных малазийских аналогах попроще. Хотя и имеет страничку в фейсбуке, а возможно и в твиттере, ЖЖ и Одноклассниках ( я не проверял).
Переводя с простого языка на русский: эксклюзивными покупателями нового российского суперсамолета МС-21 в странах ЮВА и получателями 30% от всех подтвержденных заказов на этот вид авиаизделий корпорации "Иркут", на данный момент являются - "контора Никанора", при финансовой гарантии "помойки - обналички", происходящей из офф-шора.
Зачем это сделано?
А уж какой из вариантов единственно верный - покажет время, программа "Время", естественно.
Однако, по - порядку.
21.07.2010 на авиасалоне в Фарнборо корпорация "Иркут" заключила первый твердый контракт на поставку 50 среднемагистральных самолетов МС-21 с малайзийской инвесткомпанией Crecom Burj Resourses.
По словам председателя совета директоров Crecom Хаирила Анвара Абдулы Рахмана, общая сумма контракта составит от $3 млрд до $4 млрд в зависимости от конфигурации самолетов. Компания начнет получать самолеты в 2016 году, окончание поставок запланировано на 2020 год.
Новость эта пролила бальзам на душу всем патриотам отечественного авиастроения и вызвала гордость за нашу великую авиационную державу, особенно у постоянных зрителей новостей 1,2 и 4-го телеканалов российского телевидения. Однако некоторые специалисты в области эксплуатации самолетов и люди, напрямую связанные с авиацией, восторга не показывают, и по сей день, выражая странное недовольство по поводу успешной сделки по несуществующему самолету с самой передовой страной юго-восточной Азии в части обмена истребителей на пальмовое масло.
Почему? Попробуем разобраться.
Итак.
Твердый контракт – это такой контракт, который однозначно подтвержден и финансово гарантирован покупателем, и не является договором о намерениях, который в российских СМИ именуется просто контрактом, в отличие от устного пожелания неизвестного заказчика когда-нибудь в будущем, но не скоро, ознакомиться с содержимым буклета о самолетах, которое принято называть договором о намерениях ( ст. 545 негласных основ PR-компаний СМИ в области продвижения отечественного авиастроения).
Покупатель. Crecom Burj Resourses.
Cerecom Burj Resourss – компания-однодневка, зарегистрированая в Kuala Lumpur, Malaysia, имеет, исходя из своего же пресс-релиза, уйму сотрудников с 20-и летним опытом работы в финансовой сфере, "шикарный" сайт, и ни одного упоминания в прессе о своих успехах на инвестиционных направлениях, кроме 2-х публикаций от 2010-го года в местной Utusan Malaysia, где исполнительный директор Crecom Burj Resourses Mohamad Isa Abdullah выразил уверенность в том, что его компания будет ведущим и единственным игроком самолетами МС-21 на малазийском авиарынке . В России фирма известна более широко, но так же как и в Малайзии, исключительно в контексте "Иркута" и его прорыва на азиатские рынки Азии.
Гарант сделки. IBH INVESTMENT BANK LIMITED Kuala Lumpur, Malaysia
Оффшорный банк, имеющий лицензию от 2009-го года в безналоговой зоне Легуан.
Банк, гарантирующий российской корпорации “Иркут” выплаты по контракту (твердому) в размере 4 млрд. долларов никак не описан ни в мировых рейтинговых агентствах, ни в местных малазийских аналогах попроще. Хотя и имеет страничку в фейсбуке, а возможно и в твиттере, ЖЖ и Одноклассниках ( я не проверял).
Переводя с простого языка на русский: эксклюзивными покупателями нового российского суперсамолета МС-21 в странах ЮВА и получателями 30% от всех подтвержденных заказов на этот вид авиаизделий корпорации "Иркут", на данный момент являются - "контора Никанора", при финансовой гарантии "помойки - обналички", происходящей из офф-шора.
Зачем это сделано?
- Вариант 1. Обналичить таким образом средства из госбюджета, в размере 4 млрд. долларов, твердо зная о прекращении проекта МС-21 в 2015-м году.
- Вариант 2. С помощью такой нехитрой комбинации из левых фирм в налоговом раю стать таки эксклюзивным дистрибьютором самолетов в среде туземцев с перераспределением основных доходов от продаж в пользу неназванного бенефицианта. ( а-ля Гунвор эдикшен)
- Вариант 3. Коррумпированное руководство Малайзии получает таким образом откат, взамен поставляя в РФ чистейший серый рис, полуфабрикат для мороженного и путевки в Куалу-Лумпур с 10% скидкой детям менеджеров "Иркута" и женам министров правительства РФ.
А уж какой из вариантов единственно верный - покажет время, программа "Время", естественно.
