Португальское настроение. Еда, дороги, жилье.
Оригинал взят у 
r_naumov в Португальское настроение. Еда, дороги, жилье.
Итоговая запись, в которой я вкратце расскажу про особенности португальских дорог, кухни и отелей, а так же осмелюсь дать несколько полезных советов.
Заглавная картинка - что-то вроде логотипа города Порту, который украшает стены и борды города. Именно Порту был выбран нами главной целью поездки, хотя стал лишь одним из многих ярких впечатлений. Но обо всем - по порядку.
Сначала вцелом о поездке. Несмотря на то, что страной въезда была Франция (пересадка в аэропорту Парижа), а первые два дня прошли в Барселоне, визу оформляли португальскую, так как Португалия - страна основного пребывания. Для оформления визы на все время путешествия по стране был забронирован номер в Порту, а после ее получения бронь сняли и оставили только сутки. Это дало нам свободу передвижения и выбора места ночлега.
Способ передвижения - арендованный автомобиль. Как показала практика - это лучший способ поездки по Португалии, ведь у побережья Атлантического океана много небольших, но очень красивых и аутентичных городков, которые просто нельзя пропускать; одни только крупные города не дадут полного представления о стране. Арендовали онлайн, через сайт, который сотрудничает со многими местными прокатчиками по всему миру, благодаря чему у них получается дешевле. К примеру, если арендовать авто у компании Sixt, которая сама является прокатчиком, то получалось вдвое дороже. А так нам достался портульский прокат автомобилей "JAP Rent-a-Car". Забегая наперед, отмечу, что их услугами очень довольны и всем рекомендуем. Один из приятных моментов - все автомобили у прокатчика в очень хорошем состоянии. В эконом-сегменте рассчитывали на Peugeot 107, но нас порадовали новеньким Volkwagen UP!, который лишь два года назад презентовали на женевском автосалоне.
Стоимость аренды за пять дней составила около €100, еще около €80 - страховка, позволяющая отказаться от франшизы. Страховку покупать не обязательно, можно выбрать франшизу, в таком случае на карточке заблокируется более тысячи евро (ависит от авто). О преимуществах той или иной страховки можно прочитать на сайте. Мы выбрали первый вариант, но при этом залоговых €500 все же были заблокированы - на случай порчи интерьера салона, штрафов или оплаты проезда по платным дорогам. Деньги эти уже вернулись, проблем с этим не было, сняли только за платные дороги, хотя могли и больше (упомяну дальше об этом). Интересный момент - поднявшийся курс Евро практически компенсировал удержанную сумму, деньги возвращались по курсу, актуальному на момент возврата, а не на момент, когда они блокировались на карте.
Поговорим о дорогах.
За исключением ооочень редких случаев, дороги в Португалии идеальны. Неважно - автобан это, или проселочная дорога. Везде очень развита инфраструктура дорог: знаки, ограждения, указатели и прочее - все в прекрасном состоянии, все для удобства и безопасности вождения. Очень много платных дорог. Но нет такого, чтобы нельзя было выбрать альтернативный маршрут - всегда есть дорога поменьше, но более извилистая и с более ограниченным скоростным режимом. Основную часть времяпровождения в стране мы пользовались бесплатными дорогами и лишь на обратном пути в целях экономии времени выехали на автобаны. Для оплаты проезда можно рассчитаться наличкой на месте въезда, можно электронным способом (следует учесть, что есть дороги только с электронном способом оплаты, о чем предупреждают знаки), а можно с помощью системы Via Verde. Если у прокатчика авто есть такая услуга, рекомендую ею воспользоваться. Via Verde - это устройство, которое крепится к лобовому стеклу и фиксирует въезд на автобан и выезд. Так можно не заморачиваться с оплатой, потраченная сумма снимется из заблокированных на карточке денег. Главное не увлекаться, так как есть дороги, проезд по которым стоит больше €20 (но обычно значительно меньше). Стоимость пользования таким устройством, насколько я помню, €1,85 в день.
Как ехать бесплатными дорогами, думаю, знают многие. Если у вас есть смартфон с картами Google, то при прокладке маршрута можно выбрать параметр "избегать платных дорог".
Кстати, о смартфонах. В подобных поездках просто обязательно иметь с собой мобильный интернет. Это прокладка маршрута, это ориентация на местности, это бронирование отелей. Сразу после того, как взяли авто, мы заехали в ближайший супермаркет и нашли магазин со стартовыми пакетами телефонных операторов. С горем пополам удалось объяснить что нам нужно (пробуйте по запросу "mobile internet for tourists" :), после чего приобрели карточку за €8 с объемом трафика 1GB. Как оказалось, на неделю этого более, чем достаточно, можно даже иногда по скайпу позвонить (если без видео). Один минус - "симка" предусматривала только интернет, без звонков. Как оказалось, возможность иногда позвонить тоже нужна, например для связи с администрацией отеля.
Но вернемся к дорогам. Вот так выглядит большинство бесплатных дорог:
Ровное покрытие, почти обязательное наличие велодорожки, разделители между ними, разметка, соответственно, тоже в порядке.
На рельефной местности без велодорожек, но в остальном так же:
Автобан:
Ограничение скорости на автобане - 120км/ч. При этом рекомендуемая - 50.
Google знает все дороги, поэтому иногда мы в поисках самого приближенного к океану пути выезжали вот на такие экстремальные:
Это местность возле какого-то карьера, других машин там, конечно, не было. Маленькому UP пришлсоь потрудиться, он, скорее всего, еще не ездил в таких условиях :)
Дороги вдоль берега - особое удовольствие.
Из особенностей португальских дорог - везде, где можно заменить обычный перекресток на перекресток с круговым движением, предпочитают сделать именно так. За пределами городов очень мало привычных нам пересечений дорог; круг делают и на малооживленных дорогах, и на маленьких однополосных сельских перекресточках. Еще одна особенность - безумные развязки. Делаются они, конечно же, с благими намерениями, но разобраться неподоготовленному человеку очень трудно. Даже с навигатором иногда путались.
На дорогах Португалии очень много видеокамер. Признаться, ожидали, что часть суммы уйдет на штрафы, т.к. иногда, запутавшись на развязке, попадали на встречку, или, забывшись, разгонялись более 120км/ч.
Еще один момент, когда ожидали потери денег - при сдаче авто. В последние дни обратили внимание на помехи в радиоэфире, думали, что сигнал слабый. Все оказалось прозаичней - просто на одной из остановок местные хулиганы незаметно антенку выкрутили :) В связи с этим обратили внимание, что на многих других авто ее тоже нет, видимо, хозяева сразу сами выкручивают, чтобы не украли.
Впечатления от португальских дорог самые расчудесные, особенно на контрасте с нашими. Дороги здесь сделаны для людей, для комфортной езды, знаки - для предупреждения, а не для возможности оштрафовать.
Про отели. Как я уже говорил, отели лучше всего не бронировать заранее, если не знаете своего точного маршрута. Через интернет это можно сделать за несколько минут. Цена обычного двухместного номера обычно около €30, дальше от центра можно и за 20 найти. Хостелы не бронировали. Если бронируете апартаменты, то желательно иметь возможность созвониться с администрацией. Первый раз, когда забронировали апартаменты в Авейру (две комнаты, кухня, санузел, парковка внизу - те же €30), очень долго ездили вокруг, так как никаких вывесок нет. Оказалось, что это новый жилой комплекс, который раскупили по частям и сдают номера, как-то назвав свою часть. Нам просто повезло, что встретили жильцов, которые созвонились с администратором, а та оказалась русскоязычной. Во второй раз не повезло и в апартаменты в городе Назаре не достучались (здание нашли, а дверь закрыта). В отеле напротив предлагали номер за €45, но вошли в наше положение и уступили цену до 30. В общем, лучше искать сразу отель.
Жилье сфотографировал только раз - очень понравился отель Aviz в городе Фигейра-да-Фош. Вроде бы все обычно, никакой роскоши, но при этом все очень душевно, аккуратно, аутентично. И администратор - дяденька с чувством юмора, услышав "Ukraine" сразу же выпалил - "Dinamo Kiev!" :) Потом не раз еще отжигал, при этом почти не понимая английских слов. В тот день его огорчила сборная Португалии, проиграв Франции)
Теперь о португальской кухне.
Во-первых, как я уже упоминал, очень много фаст-фудов и ресторанов, ориентированных на туристов. В таких ресторанах предложенный набор блюд примерно одинаков: какие-то стейки, гарниры, салаты, стандартный набор напитков. В Назаре, в поисках традиционной кухни, мы сперва попали именно в такой ресторан, где официант нам честно признался, что еда здесь обычная и ничего традиционного мы не найдем. А через дорогу был другой ресторан, на вид очень простой, на улице стояло пару скромных столиков с лавочками, внутри еще штуки три. Именно здесь удалось отведать традиционной португальской кухни.
Главное блюдо в Португалии - это, конечно же, рыба. Помимо постоянного меню нам предложили несколько блюд, вписанных маркером, т.к. они часто меняются, в зависимости от того, какая рыба есть в наличии. Это все рыба, цена - за кило.
Наши мучения с попытками разобраться что же там написано были прекращены официантом (который, как я понял, является и хозяином) - нам просто вынесли на подносе свежую рыбу на выбор. Осталось только ткнуть пальцем в понравившуюся.
Особенность португальской кухни - гарниры здесь практически отсутствуют в меню. Главное блюдо, в данном случае рыба, подается вместе с гарниром (обычно это просто картошка "в мундире") и крупно порезанный салат. Т.е., вам надо заказать только основное мясное блюдо и напиток, и стол накрыт. Кроме того, вам обязательно еще до заказа принесут "старт-ап" (вроде бы так называется) - обычно это оливки, хлеб, иногда сыр. Скромный "старт-ап" может и не попасть в счет, но если принесли что-то сщественное, а у вас в планах экономный обед, то лучше сразу откажитесь. В популярных местах мленькая тарелочка оливок легко потянет на 3-4 евро.
Вот таким получился ужин. Заказана только рыба, сыр и вино. Очень вкусно, очень понравилось.
По поводу вин. Естественно, основное вино в Португалии - портвейн. Разница в цене между рестораном и магазином - примерно в полтора-два раза. Кроме портвейнов очень рекомендую Vinho Verde (зеленое вино). Название означает не цвет вина, а его выдержку - это молодые вина. Считается, что храниться оно должно не более двух лет. На вкус чуть напоминает шампанское. Очень понравилось то, которое на снимке, даже с собой привезли пару бутылок. В португальских магазинах его можно взять за 3 с чем-то евро, у нас же только под заказ за 10. Сместе с вином принесли замороженный кувшин. Если вино нагреется, наливаем его в кувшин, а потом обратно в бокал.
Один из придорожных ресторанов. Три вот таких зала. как на снимке, все сервированы, и кроме нас больше ни души. Дело было вечером, уже перед закатом. Для кого сервировано и для кого столько мест в придорожном заведении - не понятно. Но кормят вкусно, меню традиционное, а порции - невменяемо огромны. Мы одним только супом уже наелись, а нам принесли большушие блюда с приличной треской, стейком на всю тарелку (всё это с гарнирами), миску салата и еще отдельную тарелку с рисом и картофелем. Пришлось уточнить - это точно порции на одну персону? - ибо меню предусматривало варианты. Попросили остатки упаковать в ланч-боксы - вполне хватило на славный ужин.
Впрочем, никакой обед или ужин в ресторане не заменит вот такого простого завтрака на пустом пляже под шум океана.
Кстати, после поездки в Португалию я подсел на тунца :) Стал чаще покупать его в наших супермаркетах, хотя тут он, конечно же, стоит намного дороже. Справа на снимке баночка вкусного тунца стоимостью 60 евроцентов.
А еще много фруктов, особенно понравилось манго - спелый, мягкий и очень сочный плод, а не те зеленые камни, что у нас продаются.
Еда, дороги, природа - всё это важно. Но главное, что ты оцениваешь во время путешествий - люди. Или это мы такие классные, или все португальцы идеальны) Кроме того, который отвинтил нашу антенку, конечно. Ни разу нам не встретилась в местных жителях не то что недоброжелательность, а даже любые видимые признаки негатива. В португальцах нет французского самолюбования, или болгарской задорности, или польской заносчивости, нет и итальянской развязаности, и американской неискренности... есть простая улыбка, спокойствие, внимание и теплая душевность к бродящим по их стране незнакомцам. Мне они показались очень похожими на нас, украинцев. Только более уверенные в себе и не такие издерганные в силу определенных событий. Может, еще и из-за этого Португалия оставила такой неизгладимый след.
В завершение хочу порекомендовать вам - если вы планируете поездку в Европу и все еще сомневаетесь какое направление выбрать - езжайте в Португалию. Я уверен, что вы не пожалеете :)
r_naumov в Португальское настроение. Еда, дороги, жилье.Итоговая запись, в которой я вкратце расскажу про особенности португальских дорог, кухни и отелей, а так же осмелюсь дать несколько полезных советов.
Заглавная картинка - что-то вроде логотипа города Порту, который украшает стены и борды города. Именно Порту был выбран нами главной целью поездки, хотя стал лишь одним из многих ярких впечатлений. Но обо всем - по порядку.
Сначала вцелом о поездке. Несмотря на то, что страной въезда была Франция (пересадка в аэропорту Парижа), а первые два дня прошли в Барселоне, визу оформляли португальскую, так как Португалия - страна основного пребывания. Для оформления визы на все время путешествия по стране был забронирован номер в Порту, а после ее получения бронь сняли и оставили только сутки. Это дало нам свободу передвижения и выбора места ночлега.
Способ передвижения - арендованный автомобиль. Как показала практика - это лучший способ поездки по Португалии, ведь у побережья Атлантического океана много небольших, но очень красивых и аутентичных городков, которые просто нельзя пропускать; одни только крупные города не дадут полного представления о стране. Арендовали онлайн, через сайт, который сотрудничает со многими местными прокатчиками по всему миру, благодаря чему у них получается дешевле. К примеру, если арендовать авто у компании Sixt, которая сама является прокатчиком, то получалось вдвое дороже. А так нам достался портульский прокат автомобилей "JAP Rent-a-Car". Забегая наперед, отмечу, что их услугами очень довольны и всем рекомендуем. Один из приятных моментов - все автомобили у прокатчика в очень хорошем состоянии. В эконом-сегменте рассчитывали на Peugeot 107, но нас порадовали новеньким Volkwagen UP!, который лишь два года назад презентовали на женевском автосалоне.
Стоимость аренды за пять дней составила около €100, еще около €80 - страховка, позволяющая отказаться от франшизы. Страховку покупать не обязательно, можно выбрать франшизу, в таком случае на карточке заблокируется более тысячи евро (ависит от авто). О преимуществах той или иной страховки можно прочитать на сайте. Мы выбрали первый вариант, но при этом залоговых €500 все же были заблокированы - на случай порчи интерьера салона, штрафов или оплаты проезда по платным дорогам. Деньги эти уже вернулись, проблем с этим не было, сняли только за платные дороги, хотя могли и больше (упомяну дальше об этом). Интересный момент - поднявшийся курс Евро практически компенсировал удержанную сумму, деньги возвращались по курсу, актуальному на момент возврата, а не на момент, когда они блокировались на карте.
Поговорим о дорогах.
За исключением ооочень редких случаев, дороги в Португалии идеальны. Неважно - автобан это, или проселочная дорога. Везде очень развита инфраструктура дорог: знаки, ограждения, указатели и прочее - все в прекрасном состоянии, все для удобства и безопасности вождения. Очень много платных дорог. Но нет такого, чтобы нельзя было выбрать альтернативный маршрут - всегда есть дорога поменьше, но более извилистая и с более ограниченным скоростным режимом. Основную часть времяпровождения в стране мы пользовались бесплатными дорогами и лишь на обратном пути в целях экономии времени выехали на автобаны. Для оплаты проезда можно рассчитаться наличкой на месте въезда, можно электронным способом (следует учесть, что есть дороги только с электронном способом оплаты, о чем предупреждают знаки), а можно с помощью системы Via Verde. Если у прокатчика авто есть такая услуга, рекомендую ею воспользоваться. Via Verde - это устройство, которое крепится к лобовому стеклу и фиксирует въезд на автобан и выезд. Так можно не заморачиваться с оплатой, потраченная сумма снимется из заблокированных на карточке денег. Главное не увлекаться, так как есть дороги, проезд по которым стоит больше €20 (но обычно значительно меньше). Стоимость пользования таким устройством, насколько я помню, €1,85 в день.
Как ехать бесплатными дорогами, думаю, знают многие. Если у вас есть смартфон с картами Google, то при прокладке маршрута можно выбрать параметр "избегать платных дорог".
Кстати, о смартфонах. В подобных поездках просто обязательно иметь с собой мобильный интернет. Это прокладка маршрута, это ориентация на местности, это бронирование отелей. Сразу после того, как взяли авто, мы заехали в ближайший супермаркет и нашли магазин со стартовыми пакетами телефонных операторов. С горем пополам удалось объяснить что нам нужно (пробуйте по запросу "mobile internet for tourists" :), после чего приобрели карточку за €8 с объемом трафика 1GB. Как оказалось, на неделю этого более, чем достаточно, можно даже иногда по скайпу позвонить (если без видео). Один минус - "симка" предусматривала только интернет, без звонков. Как оказалось, возможность иногда позвонить тоже нужна, например для связи с администрацией отеля.
Но вернемся к дорогам. Вот так выглядит большинство бесплатных дорог:
Ровное покрытие, почти обязательное наличие велодорожки, разделители между ними, разметка, соответственно, тоже в порядке.
На рельефной местности без велодорожек, но в остальном так же:
Автобан:
Ограничение скорости на автобане - 120км/ч. При этом рекомендуемая - 50.
Google знает все дороги, поэтому иногда мы в поисках самого приближенного к океану пути выезжали вот на такие экстремальные:
Это местность возле какого-то карьера, других машин там, конечно, не было. Маленькому UP пришлсоь потрудиться, он, скорее всего, еще не ездил в таких условиях :)
Дороги вдоль берега - особое удовольствие.
Из особенностей португальских дорог - везде, где можно заменить обычный перекресток на перекресток с круговым движением, предпочитают сделать именно так. За пределами городов очень мало привычных нам пересечений дорог; круг делают и на малооживленных дорогах, и на маленьких однополосных сельских перекресточках. Еще одна особенность - безумные развязки. Делаются они, конечно же, с благими намерениями, но разобраться неподоготовленному человеку очень трудно. Даже с навигатором иногда путались.
На дорогах Португалии очень много видеокамер. Признаться, ожидали, что часть суммы уйдет на штрафы, т.к. иногда, запутавшись на развязке, попадали на встречку, или, забывшись, разгонялись более 120км/ч.
Еще один момент, когда ожидали потери денег - при сдаче авто. В последние дни обратили внимание на помехи в радиоэфире, думали, что сигнал слабый. Все оказалось прозаичней - просто на одной из остановок местные хулиганы незаметно антенку выкрутили :) В связи с этим обратили внимание, что на многих других авто ее тоже нет, видимо, хозяева сразу сами выкручивают, чтобы не украли.
Впечатления от португальских дорог самые расчудесные, особенно на контрасте с нашими. Дороги здесь сделаны для людей, для комфортной езды, знаки - для предупреждения, а не для возможности оштрафовать.
Про отели. Как я уже говорил, отели лучше всего не бронировать заранее, если не знаете своего точного маршрута. Через интернет это можно сделать за несколько минут. Цена обычного двухместного номера обычно около €30, дальше от центра можно и за 20 найти. Хостелы не бронировали. Если бронируете апартаменты, то желательно иметь возможность созвониться с администрацией. Первый раз, когда забронировали апартаменты в Авейру (две комнаты, кухня, санузел, парковка внизу - те же €30), очень долго ездили вокруг, так как никаких вывесок нет. Оказалось, что это новый жилой комплекс, который раскупили по частям и сдают номера, как-то назвав свою часть. Нам просто повезло, что встретили жильцов, которые созвонились с администратором, а та оказалась русскоязычной. Во второй раз не повезло и в апартаменты в городе Назаре не достучались (здание нашли, а дверь закрыта). В отеле напротив предлагали номер за €45, но вошли в наше положение и уступили цену до 30. В общем, лучше искать сразу отель.
Жилье сфотографировал только раз - очень понравился отель Aviz в городе Фигейра-да-Фош. Вроде бы все обычно, никакой роскоши, но при этом все очень душевно, аккуратно, аутентично. И администратор - дяденька с чувством юмора, услышав "Ukraine" сразу же выпалил - "Dinamo Kiev!" :) Потом не раз еще отжигал, при этом почти не понимая английских слов. В тот день его огорчила сборная Португалии, проиграв Франции)
Теперь о португальской кухне.
Во-первых, как я уже упоминал, очень много фаст-фудов и ресторанов, ориентированных на туристов. В таких ресторанах предложенный набор блюд примерно одинаков: какие-то стейки, гарниры, салаты, стандартный набор напитков. В Назаре, в поисках традиционной кухни, мы сперва попали именно в такой ресторан, где официант нам честно признался, что еда здесь обычная и ничего традиционного мы не найдем. А через дорогу был другой ресторан, на вид очень простой, на улице стояло пару скромных столиков с лавочками, внутри еще штуки три. Именно здесь удалось отведать традиционной португальской кухни.
Главное блюдо в Португалии - это, конечно же, рыба. Помимо постоянного меню нам предложили несколько блюд, вписанных маркером, т.к. они часто меняются, в зависимости от того, какая рыба есть в наличии. Это все рыба, цена - за кило.
Наши мучения с попытками разобраться что же там написано были прекращены официантом (который, как я понял, является и хозяином) - нам просто вынесли на подносе свежую рыбу на выбор. Осталось только ткнуть пальцем в понравившуюся.
Особенность португальской кухни - гарниры здесь практически отсутствуют в меню. Главное блюдо, в данном случае рыба, подается вместе с гарниром (обычно это просто картошка "в мундире") и крупно порезанный салат. Т.е., вам надо заказать только основное мясное блюдо и напиток, и стол накрыт. Кроме того, вам обязательно еще до заказа принесут "старт-ап" (вроде бы так называется) - обычно это оливки, хлеб, иногда сыр. Скромный "старт-ап" может и не попасть в счет, но если принесли что-то сщественное, а у вас в планах экономный обед, то лучше сразу откажитесь. В популярных местах мленькая тарелочка оливок легко потянет на 3-4 евро.
Вот таким получился ужин. Заказана только рыба, сыр и вино. Очень вкусно, очень понравилось.
По поводу вин. Естественно, основное вино в Португалии - портвейн. Разница в цене между рестораном и магазином - примерно в полтора-два раза. Кроме портвейнов очень рекомендую Vinho Verde (зеленое вино). Название означает не цвет вина, а его выдержку - это молодые вина. Считается, что храниться оно должно не более двух лет. На вкус чуть напоминает шампанское. Очень понравилось то, которое на снимке, даже с собой привезли пару бутылок. В португальских магазинах его можно взять за 3 с чем-то евро, у нас же только под заказ за 10. Сместе с вином принесли замороженный кувшин. Если вино нагреется, наливаем его в кувшин, а потом обратно в бокал.
Один из придорожных ресторанов. Три вот таких зала. как на снимке, все сервированы, и кроме нас больше ни души. Дело было вечером, уже перед закатом. Для кого сервировано и для кого столько мест в придорожном заведении - не понятно. Но кормят вкусно, меню традиционное, а порции - невменяемо огромны. Мы одним только супом уже наелись, а нам принесли большушие блюда с приличной треской, стейком на всю тарелку (всё это с гарнирами), миску салата и еще отдельную тарелку с рисом и картофелем. Пришлось уточнить - это точно порции на одну персону? - ибо меню предусматривало варианты. Попросили остатки упаковать в ланч-боксы - вполне хватило на славный ужин.
Впрочем, никакой обед или ужин в ресторане не заменит вот такого простого завтрака на пустом пляже под шум океана.
Кстати, после поездки в Португалию я подсел на тунца :) Стал чаще покупать его в наших супермаркетах, хотя тут он, конечно же, стоит намного дороже. Справа на снимке баночка вкусного тунца стоимостью 60 евроцентов.
А еще много фруктов, особенно понравилось манго - спелый, мягкий и очень сочный плод, а не те зеленые камни, что у нас продаются.
Еда, дороги, природа - всё это важно. Но главное, что ты оцениваешь во время путешествий - люди. Или это мы такие классные, или все португальцы идеальны) Кроме того, который отвинтил нашу антенку, конечно. Ни разу нам не встретилась в местных жителях не то что недоброжелательность, а даже любые видимые признаки негатива. В португальцах нет французского самолюбования, или болгарской задорности, или польской заносчивости, нет и итальянской развязаности, и американской неискренности... есть простая улыбка, спокойствие, внимание и теплая душевность к бродящим по их стране незнакомцам. Мне они показались очень похожими на нас, украинцев. Только более уверенные в себе и не такие издерганные в силу определенных событий. Может, еще и из-за этого Португалия оставила такой неизгладимый след.
В завершение хочу порекомендовать вам - если вы планируете поездку в Европу и все еще сомневаетесь какое направление выбрать - езжайте в Португалию. Я уверен, что вы не пожалеете :)
