deltaflight

Докладываю. Жизнь на каналах кипит, лондонцы переезжают с места на место в плавучих домах и просто так катаются тоже.

Прогулялся по нескольким районам, расположенным недалеко от офиса, снял видео. В фоне бессвязная болтовня %)

Довольно много визуальных впечатлений, поэтому решил сделать что-то вроде видео лога. Правда, записал неделю назад, а до публикации руки дошли только сейчас :)
На видео немного сыро, но надо отметить, что пока что дождь здесь шёл всего два раза и оба раза не долго. Всё остальное время - прекрасная погода, солнечно и приятно. Местные правда говорят, что это считается удачей. Посмотрим :)

Заценил лондонский bike rental. Взять вел в аренду оказалось очень просто - повсюду расставлены автоматические пункты проката, вставляешь в машину банковскую карту, соглашается с условиями, снимается два фунта и велосипед твой на сутки. Без смс, без регистрации. Вернуть можно в любом пункте, единственное - после возврата аренда заканчивается, даже если сутки ещё не прошли. Можно зарегистрироваться и получить чип-ключ, с ним наверно условия выгоднее.
Кататься по Лондону на велике комфортно. Очень много велодорожек, автобусные полосы считаются велосипедными, почти везде есть отдельные стоп-линии для бякеров. Водители реально пропускают везде. Да в принципе почти всюду ограничение 20 или 30 миль, так что машины едут не принципиально быстрее тебя.
Да, хотя Англия формально перешла на метрическую систему и в магазинах продаются сантиметровые рулетки, знаки ограничения скорости всё ещё в милях. По крайней мере, все ездят исходя из этого :)
В общем, с большим удовольствием прокатился. Все ездят именно по проезжей части, по тротуару никто не катается. Правда, на роликах так же легко бы не получилось - велодорожки довольно узкие и местами огорожены поребриками.
Продолжаю наблюдения :)
http://app.endomondo.com/workouts/551043325/785690

Говорят, Англия - не совсем Европа, так же как Япония - не совсем Азия. Могу сказать, что по крайней мере Лондон не похож ни на один из европейских городов. ( Read more...Collapse )

Продолжая вчерашнюю тему, остановлюсь подробнее на Европе. Попытаюсь привести свои субъективные оценки разных стран, попутно разбавляя их персональным опытом.

( Read more...Collapse )

Надо ли валить — уже доступно написали хотя бы здесь , поэтому перейдём сразу ко второму вопросу —  куда лучше свалить, попутно освещая в деталях, как именно это можно сделать.

( Read more...Collapse )

В бизнес-центре Москва, что на площади Александра Невского, третий день не работают кондиционеры.
Сотрудники бизнес-центра объясняют это тем, что их система охлаждения не рассчитана на температуру выше 25 градусов.
Я думаю, это что-то вроде национальной идеи. Кондиционеры, не рассчитанные на работу в жару, асфальт, не рассчитанный на то, что по нему будут ездить автомобили, вода, не предназначенная для питья, города, не рассчитанные на то, что в них будут жить.
Некоторые говорят, что в России национальная идея - водка. Аргументируя это тем, что нет ни одного русского фильма, в котором не пили бы алкоголь, а если русский человек говорит, что он не пьёт, то у него обязательно спрашивают о причине такого ненормального отклонения.
Это всё так, но это не более, чем следствие Настоящей Причины - всё здесь изначально вообще не предназначено для того, для чего должно было бы быть предназначено.
Иногда, когда я фантазирую о выживаемости человечества как вида, мне кажется, что мы здесь - просто хранилище генофонда, предназначенное, скажем, для выживания в случае глобальной катастрофы. Когда взорвётся вулкан в Йеллоустоуне или высадятся инопланетные захватчики и весь мир станет не очень приспособлен для жизни, мы просто не заметим разницы, и не обязательно победим, но наверняка выживем.

http://www.kickstarter.com/projects/1461411552/elite-dangerous

Я не то, чтобы рассчитываю поиграть, но заплатить автору трёх элит, за которыми в детстве была проведена уйма времени - был рад.