Mínimo 2025 de la banquisa ártica

Publicado el 2025/10/03 por diablobanquisa

Según los datos proporcionados por JAXA, el hielo marino ártico alcanzó su extensión mínima del verano 2025 el pasado 8 de septiembre, con 4.550.822 km2. Esto supone el decimocuarto mínimo más bajo de la serie de observaciones por satélite 1979-2025, y sitúa el mínimo de 2025 algo por encima de la media de los últimos 15 años, pero muy por debajo de lo que era habitual antes de 2007.

En la siguiente gráfica puede observarse la evolución de la extensión de la banquisa ártica según los datos de JAXA durante el verano 2025 (línea roja, actualizada hasta el 1 de octubre) comparada con algunos de los últimos años y con las medias de las décadas anteriores:

ImageEn cuanto a la extensión media mensual para septiembre de 2025 proporcionada por el NSIDC, se ha situado como la decimoprimera más baja de la serie de observaciones por satélite 1979-2025 para dicho mes, con una extensión de 4.750.000 km2. En el siguiente mapa podemos comparar la extensión media mensual de la banquisa ártica en septiembre de 2025 (en blanco) con la media 1981-2010 para dicho mes (línea rosa):

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Se observa como el borde de la banquisa se ha situado más retirado hacia el norte que la media 1981-2010 en todas las zonas, excepto en las inmediaciones de la isla de Wrangel y en el extremo oriental del mar de Beaufort.

Para situar el mínimo de este año en un contexto aún más amplio, en la siguiente gráfica podemos observar la extensión media mensual de la banquisa ártica entre 1935 y 2025, combinando la serie de observaciones por satélite desde 1979 con otras observaciones disponibles desde 1935:

ImageSe aprecia que la extensión de la banquisa ártica en septiembre de 2025 se sitúa en el nuevo y más bajo escalón establecido a partir de 2007. Desde entonces, todos los años la extensión de la banquisa en septiembre ha estado por debajo de lo que era el récord mínimo antes de aquel año.

Este hecho puede ponerse en relación con los cambios ocurridos en la composición de la banquisa ártica. Donde antes predominaba el hielo multianual, que ya había sobrevivido al menos a un verano, y frecuentemente a varios de ellos, ahora predomina el hielo de primer año, menos grueso, menos rígido y más fácil de descongelar en verano, más susceptible a las situaciones meteorológicas desfavorables. Esta mayor debilidad supone que cualquier verano, si se dan las condiciones meteorológicas y de deriva del hielo adecuadas para ello, el récord mínimo de 2012 pueda estar en peligro. Y con la falta de hielo multianual y las condiciones climáticas más cálidas actuales, parece imposible que pueda lograrse en ningún caso una recuperación a los valores anteriores a 2007.

Como contrapartida, también podría mencionarse que desde 2007 la extensión mínima de la banquisa ártica ha permanecido relativamente estable, con una tendencia que en los últimos 19 años es prácticamente plana, contrastando con el período anterior de fuertes y rápidas pérdidas. Este hecho puede observarse en la siguiente gráfica, donde he situado la extensión media mensual de la banquisa ártica en septiembre según el NSIDC añadiéndole tres líneas de tendencia: en azul oscuro, la tendencia de toda la serie 1979-2025, en rojo la tendencia en los 19 años con mayor pendiente descendente, y en verde la tendencia en los 19 años más planos, que son los últimos de la serie:

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Mientras que la tendencia para todo el período 1979-2025 es de unos -76.000 km2 al año, entre 1994 y 2012 la tendencia descendente alcanzó unos -161.000 km2 al año, y en cambio en los últimos 19 años (2007-2025) la tendencia descendente se ha reducido a unos -6.600 km2 al año, pudiendo hablarse de una tendencia casi plana.

El año pasado dediqué una entrada más amplia a este asunto de la relativa estabilidad de la banquisa ártica desde 2007 ó 2012. Para romper este nuevo equilibrio que parecen haber encontrado los mínimos estivales de la banquisa ártica y descender a un escalón inferior, es posible que sea necesario un mayor calentamiento en el Ártico. Un nuevo descenso quizá también podría ser desencadenado por el avance de procesos como la atlantificación del Ártico (ver por ejemplo Polyakov et al. 2025). O, tal vez, pueda ser suficiente con algún verano, año, o serie de años,  en los que la variabilidad natural proporcione unas condiciones meteorológicas, de circulación atmosférica y de deriva del hielo más desfavorables para la banquisa ártica.

En cuanto al Paso del Noroeste, en el verano de 2025 la variante sur ha llegado a a abrirse, tal como ha ocurrido en prácticamente todos los veranos de las últimas décadas (entendiendo abierta como la posibilidad de ser navegada sin tener que cruzar zonas con hielo a más del 60% de concentración). Sin embargo, al contrario que en los tres años anteriores, la variante norte del Paso del Noroeste ha permanecido cerrada.  A este hecho han contribuido tanto un verano relativamente fresco en la zona del Paso del Noroeste como, sobre todo, la llegada de hielo multianual a la deriva desde el mar de Beaufort a través del estrecho de McClure. Podemos observar la situación de las distintas variantes del Paso del Noroeste en este mapa del Servicio Canadiense correspondiente a la semana del 22 de septiembre:

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En la siguiente gráfica se muestra la extensión mínima anual de la banquisa en la variante norte del Paso del Noroeste entre 1968 y 2025. Se observa como, tras el record mínimo del pasado verano 2024, la extensión de la banquisa en la variante norte del Paso del Noroeste ha regresado a valores más cercanos a la media, aunque aún algo por debajo de la misma:

ImageComo sugiere la gráfica, la variante norte del Paso del Noroeste se ha abierto varias veces en las últimas dos décadas, mientras que no se abría prácticamente nunca durante las primeras décadas de la serie. En concreto, según los distintos mapas del Servicio Canadiense disponibles desde 1959, la variante norte del Paso del Noroeste se ha abierto (transitable sin tener que cruzar zonas con hielo a más del 60% de concentración) en 1962, 1999, 2007, 2010, 2011, 2012, 2015, 2022, 2023 y 2024.

La siguiente gráfica facilitada por el Servicio Canadiense nos muestra también la extensión mínima anual de hielo en la variante norte del Paso, al igual que en la gráfica anterior, pero en este caso clasificando el hielo según su edad: hielo multianual (marrón), de primer año (verde), y hielo fino recién formado (rosa):

ImagePuede observarse la presencia de hielo multianual este verano, tal como comentaba antes, llegado desde el mar de Beaufort a través del estrecho de McClure. La presencia de hielo multianual podría favorecer que la variante norte del Paso vuelva a permanecer cerrada el próximo verano, siempre y cuando las condiciones meteorológicas entonces no sean demasiado desfavorables.

En resumen, la extensión mínima de la banquisa ártica en el verano 2025 se ha situado en el nuevo y más bajo escalón en el que se encuentra desde 2007. No obstante, dentro de ese contexto de extensión reducida de la banquisa ártica, el resultado del verano 2025 ha sido relativamente bueno, probablemente gracias a factores como unas condiciones meteorológicas y de deriva del hielo no demasiado desfavorables, pudiendo mencionarse por ejemplo la reducida exportación de hielo este verano a través del estrecho de Fram.

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My corrections to Walsh et al. sea ice dataset – Arctic sea ice back to 1850

Publicado el 2025/09/29 por diablobanquisa

In 2016  I published a post to present the new Walsh Arctic sea ice dataset (Walsh et al. 2016, A database for depicting Arctic sea ice variations back to 1850. Geogr Rev, 107: 89–107. doi:10.1111/j.1931-0846.2016.12195.x) The data and the documentation describing this dataset were available at NSIDC (G10010).

In 2017 I published another post to discuss some of the uncertainties of the Walsh Arctic sea ice extent dataset.

In addition to the uncertainties derived from DMI charts themselves, I found that Walsh et al. had misplaced by a month some of the ice cover data from DMI charts. That is, in August they used data from July charts, in July they displayed data from June charts, etc. I presented some examples of these misplacements. I checked the Walsh dataset and I found that the misplacement happened every year (1901-1956) when DMI charts were used, from April to August. These misplacements were particularly noticeable in August.

In 2019 the version 2 of the Walsh dataset was published (G10010 v2), but the misplacements remained. So I decided to write  NSIDC to let them know about this error. Taking into account my finding, they published in 2020 the following error notice : «Error notice: A user has made us aware that the ice cover derived from the Danish Meteorological Institute Yearbooks may have been incorporated incorrectly into the Kelly grid source as it was used in G10010. The Kelly grids may have used the ice map from the subsequent month, rather than the intended month. The Kelly grids were used over April through August or September of 1901-1956. We are investigating the problem, and plan to correct the misalignment. We will inform registered users of the outcome. This apparent misapplication of the Kelly grid source is present in both V1 and V2.»  https://nsidc.org/data/user-resources/data-announcements/data-set-update-and-error-notice-noaa-generalnsidc-gridded-monthly-sea-ice-extent-and-concentration

NSIDC also included this error notice in the User Guide of the Walsh dataset (p.3): https://nsidc.org/sites/default/files/g10010_v0020_1_0.pdf

In 2023, NSIDC produced NetCDF files from DMI charts (G10007), in order to «make the NetCDF files compatible with those in Gridded Monthly Sea Ice Extent and Concentration, 1850 Onward data set (G10010) (Walsh et al., 2019) so that the DMI chart files might be used to assess and correct errors in that data set.» (p.17, https://nsidc.org/sites/default/files/g10007-v001-userguide.pdf)

However, two years later, the misplacements I detected have not been corrected yet. In addition, due to funding limitations, the Walsh data set was recently changed by NSIDC to a “Basic” Level of Service. This means that the data set «will remain accessible but may not be actively maintained, updated, or fully supported». This makes me think that the misplaced data are unlikely to be corrected  by NSIDC any time soon.

Taking this into account, I decided to correct the dataset myself. So I used the new NetCDF files (G10007) to correct the data from DMI charts in G10010. Although the ice cover derived from DMI charts should still be treated with caution, at least after this correction the charts are used for the intended month. The misplacements have been corrected.

These are the results of the correction I made:

  1. In AUGUST, the correction worked fine. The ice cover data from DMI charts corrected the errors in G10010, mostly (but not only) at Baffin Bay and surrounding areas. These are some examples of how the correction worked: DMI chart (left), vs. G10010 (top right), vs. G10010 corrected with G10007 (bottom right) (click on the image to enlarge):

    – August 1932: Image
    – August 1936:
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    – August 1938:
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In the graph below we can see the changes in August sea ice extent between the corrected and uncorrected Walsh datasets. We can notice how the extent is lower in the corrected August charts (green line), after the misplaced sea ice cover from July was removed:Image

  1. In JULY, the correction worked well too. For example, we can see the charts for July 1938:ImageThe graph below shows the changes in sea ice extent in July between the corrected and uncorrected datasets. The corrected extent values are lower, as could be expected, after the misplaced ice cover from June was removed: Image
  2. In JUNE the effect of the corrections is still noticeable,  whereas in MAY and APRIL the  changes look smaller and less significant than in July and August. These are the graphs with the corrected and uncorrected extents:

ImageImageImage

After this correction, it is remarkable that August ice extent values are more consistent with those from September than they were before. The average difference between August and September during the satellite era in the Walsh dataset is 1,080,000 km2. The average difference between these two months in 1957-1978 is 1,240,000 km2 . However, acording to the uncorrected Walsh dataset, the mean difference between August and September in 1901-1956 was 1,800,000 km2, much larger than during the satellite era or during the 1957-1978 period. This difference looked too high and it suggested that something was wrong. However, after the corrections I made, the mean difference between August and September in 1901-1956 is 1,230,000 km2, that is, much closer to the average difference after 1957, when reliable observations are available. This makes me think that the correction I made worked pretty well, corrected the misplacements, and improved the reliability of the sea ice data for the months from April to August during the 1901-1956 period.

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Geopolítica en el Ártico: Groenlandia en enero de 2025, etc.

Publicado el 2025/01/28 por diablobanquisa

Hace algunos años dediqué una entrada a la Geopolítica en el Ártico: rutas marítimas y reclamaciones territoriales.

En este primer mes de 2025, el tema de la geopolítica en el Ártico ha adquirido una notable atención mediática, sobre todo a raíz de las intenciones declaradas por el nuevo presidente de EEUU, Donald Trump, de «comprar Groenlandia» para convertirla en un nuevo estado de los EEUU.

Estas declaraciones han provocado inquietud en Dinamarca, país bajo cuya jurisdicción actualmente se encuentra la isla de Groenlandia. Desde las reformas legales de 1979 y 2008 Groenlandia cuenta con una amplia autonomía, quedando en manos de Dinamarca la defensa y la política exterior, y reconociéndose el derecho a la autodeterminación de la isla si es decidido así por la mayoría de su población. No obstante, una gran parte del presupuesto del que dispone Groenlandia es aún transferido anualmente por Dinamarca.

¿Cuál sería el interés del nuevo gobierno estadounidense en Groenlandia? Trump ha declarado que el control de la isla es de vital importancia estratégica para la superpotencia norteamericana. Este interés estratégico podría relacionarse con varios aspectos, principalmente con los tres siguientes: el militar, las nuevas rutas marítimas en el Ártico y los recursos naturales de Groenlandia. Comentaré brevemente cada uno de ellos:

1. En cuanto al aspecto militar, la realidad es que EEUU ya cuenta desde la II Guerra Mundial con bases militares en Groenlandia. A día de hoy mantiene al menos la situada más al norte, actualmente denominada Pituffik y que anteriormente era conocida como Base Aérea de Thule. Además, Dinamarca siempre ha pertenecido a la OTAN y ha mostrado su disposición a una mayor cooperación militar o incluso a una mayor presencia norteamericana en Groenlandia si se estimara pertinente. Por este lado, las necesidades militares de EEUU estarían cubiertas con el actual estatus de la isla.

2. En cuanto a las nuevas rutas marítimas que podrían ponerse en marcha a través del Ártico sirviendo como alternativa a las actuales rutas a través de los Canales de Suez y Panamá y con potenciales ahorros en la distancia a recorrer, la realidad es que el control de Groenlandia tampoco parece imprescindible ni necesario.

Sí que sería imprescindible, en cambio, contar con la colaboración de Canadá (Trump también ha mostrado interés en la incorporación de Canadá a los EEUU, aunque ahora mismo esta opción no parece realista). El Paso del Noroeste (línea verde en el siguiente mapa) discurre a través de las islas del Archipiélago Canadiense, y se compone de varias variantes, con dos principales: la sur a través de la ruta de Amundsen, de escaso calado, y la norte a través del Canal de Parry, de mayor calado, más directa y más aprovechable por tanto para buques de gran tamaño (fuente del mapa):

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Sin embargo, y a pesar de la creciente presencia de cruceros turísticos y de tránsitos deportivos,  los tránsitos de buques de carga comercial a través del canadiense Paso del Noroeste son a día de hoy muy escasos, y Canadá actualmente no ofrece soporte de rompehielos a las operaciones marítimas. De momento, Canadá no ha tomado la determinación política de potenciar esta posible ruta marítima. De hecho, la entrada al Paso del Noroeste desde la Bahía de Baffin a través del estrecho de Lancaster se encontraría en vías de ser declarada Área Nacional de Conservación Marítima (Tallurutiup Imanga). Esta declaración muy probablemente entraría en conflicto con la potenciación del tráfico marítimo comercial a gran escala por esta zona. La nueva reserva natural marítima correspondería a la zona marcada en azul en el siguiente mapa:

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Además, Canadá considera que el Paso del Noroeste forma parte de sus aguas territoriales, mientras que su vecino estadounidense lo considera un paso internacional. Sin duda, esta es una zona de potencial conflicto de intereses aunque, como comentaba, no involucraría a Groenlandia, sino a Canadá y EEUU.

3. Así pues, llegamos al tercer aspecto, el relacionado con los recursos naturales de Groenlandia. A mi entender, esta es la clave del interés de Trump y EEUU en la isla ártica. Groenlandia cuenta con algunos yacimientos de petróleo, gas natural… Pero, sobre todo, cuenta con algunos de los mayores yacimientos conocidos en el mundo tanto de uranio como de tierras raras, imprescindibles en la actualidad para muchos componentes electrónicos. baterías, motores eléctricos… (a día de hoy, es China quien cuenta con las mayores explotaciones mundiales de tierras raras).

Mi interpretación es que Trump y EEUU estarían interesados en acceder a la explotación de los yacimientos de tierras raras de Groenlandia a la mayor brevedad posible y con las menores cortapisas. Y que este sería el mayor motivo de su interés en Groenlandia.

En concreto, el yacimiento de Kvanefjeld (Kuannersuit plateau) muy cerca de Narsaq, en el suroeste de la isla, sería uno de los mayores del mundo de tierras raras y de uranio. En el siguiente mapa se muestra su localización (fuente):

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Vista de Narsaq (fuente):Image

 

Vista de la zona del yacimiento de Kvanefjeld (fuente), en una meseta a muy escasa distancia de Narsaq:Image

 

La posibilidad de poner en marcha la explotación de esta mina de Kvanefjeld fue una de las cuestiones más debatidas de cara a las elecciones generales celebradas en Groenlandia en 2021. Contaba con un notable rechazo entre la población groenlandesa, especialmente en las localidades más cercanas (Narsaq, Qaqortoq…) a causa de los problemas medioambientales que causaría. El partido ganador de las elecciones suspendió su puesta en marcha, no permitiéndose la minería de uranio en la isla. No obstante, aunque de momento paralizada, la explotación de las tierras raras no estaría por completo descartada.

De hecho, la empresa australiana EGS mantiene actualmente una disputa con los gobiernos danés y groenlandés en tribunales de arbitraje contra la paralización de la explotación minera del depósito de Kvanefjield.

A más largo plazo y potencialmente, el control de Groenlandia también podría dar acceso a su plataforma continental extendida (que según reclama Dinamarca se adentra en el Océano Ártico hasta la zona del Polo Norte) y  a los recursos naturales que se encontraran en el subsuelo del fondo marino en dicha zona.

En este contexto, para abril de 2025 deben realizarse nuevas elecciones generales en Groenlandia. Siempre está en el aire la posibilidad de convocar también un referéndum de independencia. La mayoría de  la población de Groenlandia parece partidaria de ir dando pasos hacia la independencia, aunque también son conscientes de su actual dependencia económica de Dinamarca, y de que necesitarían un mayor desarrollo económico para poder ser efectivamente independientes.

Una de las vías de desarrollo es el turismo, que ha aumentado en los últimos años y que se espera que aumente más tras la reciente inauguración del nuevo aeropuerto internacional de Nuuk, la capital de Groenlandia y donde vive en torno a un tercio de la población de la isla (20.000 y 55.000 habitantes en Nuuk y en el total de Groenlandia respectivamente). El nuevo aeropuerto permite los vuelos directos entre Copenhague y Nuuk, sin necesidad de pasar como hasta ahora por Kangerlussuaq o Narsarsuaq, y a partir del próximo verano está previsto que por primera vez haya vuelos directos también con EEUU, en concreto con el aeropuerto de Newark de Nueva York y New Jersey.

Otra de las vías de desarrollo puede ser una mayor explotación de los recursos de la isla: petróleo, gas, uranio, tierras raras…

Naturalmente, nada de esto es inocuo, y tanto la potenciación del turismo como, sobre todo, el desarrollo de industrias extractivas podrían tener efectos perjudiciales tanto en la forma de vida del pueblo inuit como en el inigualable patrimonio natural de Groenlandia.

En este contexto, los cantos de sirena de Trump y EEUU pueden resultar tentadores para algunas personas en Groenlandia. Aunque una compra o una integración en EEUU sean un tanto disparatadas y muy poco probables, una independencia apadrinada por Washington no parece tan descartable. Cuáles serían las prioridades de EEUU en la isla a partir de ese momento, y cuál sería su respeto por la voluntad del pueblo groenlandés y por su patrimonio natural y medioambiental, resulta cuestionable. Particularmente, creo que el paraguas de Dinamarca, con sus defectos, es actualmente más amable y respetuoso para Groenlandia de lo que lo sería un hipotético paraguas estadounidense sobre una Groenlandia independiente.

No obstante, el destino de Groenlandia pertenece al pueblo groenlandés, y son ellos quienes deben ir decidiendo libremente su futuro. Otra cosa será que acierten, y que puedan navegar con éxito los poderosos intereses que van confluyendo a su alrededor.

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Paso del Noroeste en 2024: abierto hasta mediados de octubre

Publicado el 2024/10/28 por diablobanquisa

Por tercer verano consecutivo la variante norte del Paso del Noroeste ha llegado a abrirse (entendiendo esto como la posibilidad de ser navegada sin tener que cruzar zonas con hielo a más del 60% de concentración). Podemos observarlo en este mapa para la semana del 23 de septiembre del Servicio Canadiense, donde se aprecia como los canales entre islas tanto de la ruta sur como de la ruta norte (la más directa y de mayor calado, el conocido como Canal de Parry) se encuentran casi completamente libres de hielo:

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De hecho, la extensión mínima de la banquisa en la variante norte del Paso del Noroeste ha alcanzado este año 2024 su récord mínimo absoluto, superando al anterior de 2011. Puede observarse en esta gráfica del Servicio Canadiense que muestra la extensión mínima de la banquisa en la variante norte del Paso del Noroeste entre 1968 y 2024:

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Sin embargo, lo más destacado de este año no ha sido simplemente la apertura de la variante norte del Paso del Noroeste o que la banquisa en la zona haya alcanzado la extensión mínima más baja registrada hasta ahora, sino que lo más insólito ha sido la duración de esta apertura, pues la variante norte ha permanecido abierta durante casi todo septiembre y hasta la segunda quincena del mes de octubre, algo sin precedentes en toda la serie de observaciones.

En unas fechas tan tardías como la semana del 14 de octubre, la variante norte del Paso del Noroeste continuaba casi completamente libre de hielo, tal como se puede observar en el siguiente mapa también proporcionado por el Servicio Canadiense:

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En esas fechas lo normal es que la variante norte esté ya casi completamente cubierta de banquisa. Podemos observarlo en la siguiente gráfica, en la que las columnas azules indican la extensión de la banquisa en la variante norte del Paso del Noroeste a 15 de octubre entre 1968 y 2024, y la línea roja la media climática para dicha fecha.  Destaca claramente lo extremadamente bajo del valor de 2024, con una cubierta de hielo que no alcanza ni un 5% del área de esta zona, mientras que lo habitual es que en torno al 90% de la zona ya se encuentre cubierta por la banquisa:

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No ha sido hasta la segunda quincena de octubre cuando ha comenzado la recongelación en la zona, tal como se observa en el siguiente mapa, correspondiente a la semana del 21 de octubre. Las zonas en rosa claro indican hielo nuevo recién formado, comenzando ya a cerrarse el paso por la variante norte, aunque la sur todavía se encontraba abierta:

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A la ausencia de hielo multianual en la zona se han unido unas condiciones meteorológicas extremadamente cálidas durante septiembre y octubre, con una persistente advección de aire cálido hacia la zona, lo que ha permitido que la variante norte del Paso del Noroeste haya permanecido abierta durante tanto tiempo y hasta tan bien entrado el otoño.

En el siguiente mapa procedente de los reanálisis NCEP/NCAR se observan las anomalías en la temperatura del aire cerca de la superficie entre el 1 de septiembre y el 20 de octubre de 2024, destacando las potentes anomalías cálidas con centro en el norte del Archipiélago Canadiense:

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Para conocer más sobre el comportamiento de la banquisa en años anteriores en el Paso del Noroeste, puede consultarse esta anterior entrada del blog: Paso del Noroeste en 2021 y años anteriores. Resumiendo, según los distintos mapas del Servicio Canadiense disponibles desde 1959, la variante norte del Paso del Noroeste se ha abierto (transitable sin tener que cruzar zonas con hielo a más del 60% de concentración) en 1962, 1999, 2007, 2010, 2011, 2012, 2015, 2022, 2023 y 2024.

Como comentaba en la entrada sobre el mínimo 2024, la situación de la variante norte del Paso del Noroeste no parece irreversible. Si en próximos años vuelve a entrar hielo multianual a la zona procedente desde el norte o desde el mar de Beaufort, y/o si se dan veranos con condiciones meteorológicas más favorables en la zona que este último, la variante norte podría volver a permanecer cerrada, como ocurrió en 2013-2014 y entre 2016 y 2021, aunque en 2010-2012 también se había abierto tres veranos consecutivos.

En todo caso, la situación de este año, con la variante norte abierta hasta la segunda quincena de octubre, ha sido algo insólito, y extremadamente destacable y llamativo.

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