gruppman

Залез в архив своего ЖЖ.
Бардак страшенный.
Порешил немного навести порядок, почистить немного, да упорядочить.

Заодно и построить записи по темам.

( Чё там?Collapse )
P.S. Дополняться будет.

Здраствуйте, к Вам обращается дочь Александра - Полина.

Продолжительное время мой отец вел данный журнал, и мне приятно видеть как у него это замечательно получалось.

Мой папа горел морем и любил его всей душой, но к сожалению, 8 лет назад ему пришлось отказаться от любимого дела. Ему поставили страшный диагноз - рак легкого.

Но благодаря журналу он писал о море, рассуждал о море и находил здесь какую-то отдушину.



К сожалению, болезнь взяла свое, и папа 16.08.2023 года покинул нас в семейном кругу.

Спасибо за то что читаете его статьи, и надеюсь, много кто еще их прочитает, ведь это память о человеке, который жил и творил.


P.S. увидела что хотят помочь материально. Папа, если честно, не хотел вообще что бы кто-то знал о его уходе, мы говорили с ним об этом. Но я знаю, ему очень приятны Ваши теплые слова.
Прощание с ним было красивым, все как он хотел, и материально мы с этим справились, НО, если Вы хотите внести свой вклад в память Александра, то оставляю номер. Спасибо еще раз.
тел. 89964234728 Полина Александровна К.

Июль месяц, месяц праздников водоплавающих.
Второе воскресенье июля, по традиции - День рыбака.

Рыбаки! Я хоть и не любою такие слова, но вы настоящие пахари моря.
С праздником вас! Всех вас причастных. И тётков, и мужиков.

с Праздником.
Здоровья и Удачи!

Сегодня таки праздник - День работников морского и речного флот.

Поздравляю всех причастных, без разделения на "плавсостав" и "моряков".

Слащавых картинок из сети вставлять не буду, просто прикручу фоточку из своего архива.



( Read more...Collapse )

"Бесполезные знания"

Когда хотят рассказать о "самых больших" судах, рассказ обычно заходит о танкерах. Да, танкеры первые начали лидировать в такой спецолимпиаде - "самые большие". Потом плавно так к этой спецдисциплине подключились контейнеровозы, эти тоже могут похвастать в разделе "самые большие. Круизные лайнеры, те в своей нише соревнуются.

Балкеры, то есть суда для перевозки насыпных грузов, таких как, зерновые, уголь, руда... всё, что можно насыпать, тоже так вполне уверенно чувствуют себя в разряде "самые большие". Сегодня рассказ о пяти "самых больших" балкеров в мире на сегодняшний день. Которые действуют, и которые уже списали.

Для справки - в процентном содержании к численности мирового торгового флота, балкеры занимают 21%. И 80% от общего количества балкеров построено в Южной Корее.

"Самые большие" балкеры имеет классификацию VLOC - Very ( Read more...Collapse )

Цикл - "Бесполезные знания". К пятнице.

Рейтинги морских судов обычно составляют в размерной категории. "Десять самых больших контейнеровозов", "Десять самых больших танкеров".... балкеров, плавкранов, и прочее.

Но морское судно, кроме всего, это ещё и очень дорогое удовольствие. Дорогое, в ценовом понятии. Стоимость нового судна исчисляется в десятках миллионов долларов. Вот в этом посте и будет рассказано о десятке самых дорогостоящих круизных лайнеров, сколько заплатили за эти лайнеры заказчики.
Вот и займёмся этим увлекательным делом, посчитаем, в какие деньги влетает строительство круизёра. Заодно можно прикинуть, какие финансы вообще крутятся на этом рынке, рентабельное ли это дело вообще... И стоимость взята из открытых источников. Во сколько они обошлись в реале, это можно узнать только у тех, кто за них платил.

Примечание - поскольку многие суда строятся сериями, то цена на каждое судно в серии примерно одинаковая.
Не рассматривается степень насыщения судна развлечениями. Просто стоимость.

Начнём с самого дешёвого судна в этой десятке.

10 место - Круизные лайнеры класса Quantum.

В этом классе всего три лайнера - Quantum of the Seas, Anthem of the Seas, Ovation of the Seas. Они имеют практически одинаковые характеристики и итоговую стоимость. Каждое судно обошлось заказчику, круизной компании Royal Caribbean International в 940 000 000 долларов США.


( Read more...Collapse )

Снова рекорды.

В мире появился новый рекордсмен, контейнеровоз EVER ALOT.


Китайские судостроители сдали заказчику, компании EVERGREEN, новый контейнеровоз EVER ALOT, номинальная вместимость которого 24 004 TEU. И эта вместимость выводит новое судно на первое место в мире.
Напомню, это - номинальная вместимость. По факту же он вряд ли ( Read more...Collapse )

"Бесполезные знания".

Как-то я написал пост, где рассказал о самом большом на тот момент контейнеровозе EVER ACE


И в статье я упомянул интегрированный бульб. На, что, конечно же, получил вопрос - что это такое - интегрированный бульб? Я попытался ответить, но фото не очень ясно показывали эту новомодную штучку.

Но недавно мне попались фотографии строящегося круизного лайнера, где этот самый интегрированный бульб виден очень хорошо. Но это фото будет ( Read more...Collapse )ятан.

Местечковые новости.

Хотите увидеть, как выглядит хайп? Сейчас покажу.
Есть во Владивостоке такая тётечка-блогир gull_25.
Вот когда я читаю её посты на морские темы, я испытываю испанский стыд. Херню несёт тётя, а стыдно мне. От содержания, от "глубокомысленных" выводов.

Ну, так вот. Тут вот пожар на одном автовозе приключился. Вышел из Японии с машинками пароход, да неудачно. Что-то там загорелось. Если проще, сгорел к едрене фене. На борту груз - 570 легковых авто б/у.

Ну, и... как же такое происшествие да мимо тётечки пройдёт? Вот тётечка и высралась (извините, но это точное определение еёшней писанины). Вот ссылка на нетленку - https://gull-25.livejournal.com/253514.html - Третий день горит "Ангара".

Для начала тётечка прикрутила фоточку парохода. Драматичную, в дыму всё. Да вот беда, на фото совсем другой пароход. Не "Ангара". А "Serenite Ace". ( Read more...Collapse )