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Paranco

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Schema raffigurante l'impiego di un paranco

Il paranco è una macchina semplice per sollevare pesi che sfrutta l'azione di un insieme di carrucole per ridurre la forza necessaria al sollevamento.[1]

Tipi e funzionamento

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Il paranco può avere azionamento manuale, elettrico o pneumatico.[1]

Nel design più semplice, detto paranco semplice o taglia,[2] sono presenti due bozzelli: un bozzello fisso e un bozzello mobile,[1] ciascuno provvisto di una o più carrucole folli.[1] Il sollevamento è svolto tirando una fune o una catena che scorre tra le gole delle carrucole.[1]

Nel cosiddetto paranco differenziale sono invece presenti due carrucole fisse aventi due raggi diversi e una carrucola mobile più vicina al carico da sollevare.[2]

Il polispasto è un tipo di grosso paranco, che funziona in modo simile ma presenta una diversa disposizione delle carrucole, in serie anziché in parallelo.

Si distingue inoltre tra paranco a tiro diretto e paranco a tiro indiretto a seconda che la forza sia applicata rispettivamente nello stesso verso di spostamento del carico o nel verso opposto.[3]

I paranchi trovano largo impiego nell'ambito nautico, per il movimento delle vele[1] o per le operazioni di carico e scarico nel molo.

  1. 1 2 3 4 5 6 Paranco, in Treccani.it – Enciclopedie on line, Roma, Istituto dell'Enciclopedia Italiana. URL consultato il 22 aprile 2025.
  2. 1 2 Paranco, in Treccani.it – Vocabolario Treccani on line, Roma, Istituto dell'Enciclopedia Italiana. URL consultato il 22 aprile 2025.
  3. Paranco, in Dizionario delle scienze fisiche, Roma, Istituto dell'Enciclopedia Italiana, 1996. URL consultato il 22 aprile 2025.

Voci correlate

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Altri progetti

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Collegamenti esterni

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