Category:

История ремонта

Было

А дело происходило так

В начале июня к нам приехали две умные машины - одна на другой.

Та, которая приехала на другой, стала расчищать площадку. Под брусчатку полагается снимать около 20 см грунта.

Это не заняло много времени - выглядело, что все пойдет быстро.

Не тут-то было. Все оказалось куда сложней (и, к сожалению, дороже), когда мастер отрыл топливный бак.
Наш дом отапливается автономно - топливо для отопления подается из 3000-литрового бака. При переезде нам передали план дома, в котором местонахождение бака не было обозначено, но мы были уверены, что он находится где-то под верандой. Это оказалось не так - бак нашелся в нескольких метрах от дома, вплотную к площадке, которую мы собирались заделывать брусчаткой. Беглый взгляд на бак показал, что его надо было менять - ржавчина. Было бы неимоверной глупостью класть брусчатку, чтобы потом через пару лет разрывать все вокруг, чтобы заменить потекший бак.

Дополнительная работа с заменой бака превратило и без того непривлекательную картину в вид как после бомбежки.

Бак вырыли. Следующая проблема - что с ним делать. В местном утильсырье его согласились взять (причем платит сдающий) только после специальной очистки от остатков топлива.

Для слива топлива из бака на время привезли бочки.

Под новый бак насыпали подложку.

А вскоре привезли и новый. Чтобы со всем этим расплатиться, пришлось взять сверхурочный проект - хорошо, хоть дополнительная работа нашлась.

Пришедший слесарь подсоединил трубы. Написал "слесарь", но в его визитной карточке значилось "инженер".

Площадку вокруг тем временем засыпали мелкой песчаной массой - "мукой", как они его называют.

Пошел июль. Из-за задержек с топливным баком работу пришлось прервать - то у мастеров отпуск, то у нас.

Но вот в начале августа с грузовика сгрузили поддоны с брусчаткой.

Вот такая она.

Начали с бордюров.

Потом приступили к основной работе. Ее вела нанятая местной фирмой бригада латышей - с этого года они могут беспрепятственно приезжать и работать в Норвегии.