Image

Categories:

Зарисовка #16 - Опять от меня убежала последняя электричка

Это история о том как два гиганта - МПС и Великий
Русский Народ играют друг с другом в интересную
игру, пытаясь надуть друг друга, забывая две
известные истины: "Наш народ - самый
изобретательный" и "Сколько у государства
не воруй, своего не вернёшь".



* * *



Давным-давно, когда в стране царил социализм,
народ втихую ездил зайцами, контролёры лениво
пощипывали их, а по большому счёту всем было
пофиг. И вот идиллия закончилась.
Железнодорожники начали пытаться стрясти денег
с халявничающих пассажиров. Ибо денег от
министерства ждать не приходилось - они были
нужны и самим министрам. Только это оказалось не
так просто. Народ отчаянно не желал платить, а на
предложения выйти реагировал в основном
предложением пойти (понятно куда).



* * *



Первой идеей естесвенно был подход с позиции
грубой силы. По вагонам вместе с немолодыми
контролёрами начали ходить добры молодцы в
камуфляже. Такое шоу возымело действие на
студентов и тётушек, однако здоровые мужики
ездящие на работу оказали достойное
сопротивление. Некоторые оригиналы просто
закручивали двери вагона проволокой, что сильно
затрудняло проход карательных бригад. Через год
богатыри перестали появляться в вагонах и опять
установился status quo.



* * *



Но богатыри никуда не пропали. Они переселились
на вокзалы - стояли на входе на платформу и
интересовались, наличествует ли билет. Кто видел
бабку с тремя сумками опаздывающую (а они всегда
куда-то опаздывают) на свою электричку - тот знает,
что остановить её может только бетонная стена
достаточной высоты и толщины. Так что бабок
останавливать и не пытались. Также помогало
сделать морду кирпичом и просто гордо
проследовать мимо них. В общем, это тоже не
помогло.



* * *



МПС призадумалось. И решило брать хитростью.
Недавно отстроеный Казанский  вокзал начали
перестраивать. Теперь чтобы попасть на платформу
путешественнику приходится преодолевать
турникеты работающие по билетам. Эффект оказался
минимальным - народ начал ездить через Перово и
Выхино. Зато всяким льготникам - пенсионерам,
милиции, пожарным, военным и так далее - теперь
  приходится покупать бесплатные билеты. Сами
платформы вокзала были обнесены решётками и
скатами на углах, чтобы даже ловкие акробаты не
смогли забираться. Также удобный подземный
переход между платформами пришлось заварить, как
потенциальную security breach. Можно давать гонг - раунд
окончен.



* * *



МПС не остановилось на достигнутом.
Трёхметровыми решётками были обнесены платформы
Электрозаводская, Новая, Перово и подходы к ним.
Зрелище  внушительное, но опять же эффект не
дотянул до желаемого. И всё из-за Выхино которая
устроена так, что поток народа отфильтровать
практически невозможно. МПС попыталась поделить
платформу пополам (благо её длина позволяет) и
посередине поставить богатырей. Однако по закону
Бернулли в местах прохода пассажиров начинались
резкие флюкутации скорости и  давления,
зачастую кончавшиеся давкой или дракой. Идея
была признана неудачной.



* * *



Следующим ходом железнодорожники решили
пригвоздить обратную часть траффика -
приезжающих в столицу. Для этого и выход из
вокзала был сделан по билетам, а господам
потерявшим свой билет и товарищам удачно
проехавшим зайцами предложили купить штрафной
билет стоимостью примерно до Бронниц.



Эта идея была наверное наиглупейшей из всех
попыток. Во-первых, на постоянных ездюках она не
отразилась - месячный билет Москва-Новая вполне
канает за отмазку. Во-вторых, все проблемы со
льготниками остались как и были (вне столицы
никто бесплатными билетами не торгует). В-третьих,
утренние давки в турникетах просто сумасшедшие.
Ну и в конце концов, турникет отлично
перепрыгивается и при этом охраняется одной-двумя
вахтёршами.



* * *



А недавно я и вовсе испытал экстаз. Я приехал на
вокзал, купил билет и зашёл на перрон. Тут
выяснилось, что ближайший поезд будет через
полтора часа, которые мне совершенно не хотелось
проводить на морозе. Я направился на выход. И тут
оказалось, что билет одноразовый! То есть выйти
по нему я уже не могу. От уплаты штрафа меня
видимо спасли наглый тон и бандана с черепками.
Меня выпустили, но пообещали в следующий раз
заставить уехать.



* * *



И всё вроде бы ничего. Но железнодорожникам
никак не давала спокойно спать станция Выхино.
Через которую утренний народ на халяву выходил и
пересаживался в метро. Видимо на этом месте запас
военных хитростей истощился и они ...просто
перестали по утрам останавливать электрички на
этой станции. Пока что народ ещё не догадался
начать срывать стоп-краны в соотвествующий
момент. Но я верю - мы победим!



notez
Translated from [ReCoder's Заметки в Натуре]

promo Imagerecoder august 1, 2018 12:09 36
Buy for 100 tokens
Не так давно Фейсбук научил меня ещё одной классификации людей, в дополнение к стратегам и тактикам, интерналистам и экстерналистам, и разным морально-политическим приверженцам. Впервые эта классификация описана ещё двадцать лет назад Картером и Сэнджером в книге The Programmer's Stone…