Bir: days 3-4
Вчера ходил на Манди (37 км от старта) и пытался вернуться. Почти весь маршрут - по прямой. Туда шёл дельфинчиком над понижающимся гребнем. Непосредственно перед Манди хребет заканчивается, утыкаясь в большую гору ("Балду" по-костромитински), в затенённую её сторону. Предполагается, что взять эту Балду крайне сложно, но мне повезло: дождался в одной симпатичной ложке хорошего потока, набрал до 2700 ASL и без изысков, на качестве, пришёл прямо на вершину, даже обходить её не пришлось. Оттуда легко взял Манди и в предвкушении лёгкого возвращения (освещёнными сторонами отрогов) вернулся к Балде. Начал облизывать её склоны и скоро понял, что термичка сдохла. Так начался динамик.
Всю оставшуюся дорогу в динамике против ветра думал только о том, как бы сесть поближе к Биру, чтоб проще и дешевле было выбираться. "Вот ещё склончик отполирую, а там уже можно будет и сесть. Ой, тут тоже можно попробовать протянуть, ближе к дому умирать приятнее. Ну, через эту горку ещё перепрыгнем, там в долинке даже посадки виднеются." Это продолжалось два часа, пока работал ветер. За это время расстояние до дома сократилось с 37-ми до ~15-ти километров. Два часа вылизывания индийских склонов. Километры хаотично натянутых проводов. Непрекращающиеся крики машущих руками детей. Удивлённые обезьянки, прячущиеся в ветвях. Любопытные птицы, сопровождающие сзади-сверху и разглядывающие. Пастух, уверенный, что он в этом мире один, но вдруг увидевший выплывшего "из-за угла" меня. Десятки картинок индийской жизни вблизи.
Когда выключили ветер, уже начинались сумерки. Чудом, в паре метров перепрыгнул неожиданно появившуюся перед носом ЛЭП и примостился на крохотной чекушке. Тут же прибежала толпа красивых галдящих индийских детишек. Дружно сложили параплан и повели меня к дороге. У одной из девочек английский оказался куда лучше моего, поболтали. На дорогу вышли уже в темноте, хотя собрались быстро и шли недолго. Ну, я уже писал, что темнеет тут моментально. Образованная девочка объяснила застопленному водителю, куда меня везти и договорилась о весьма скромной цене. Очень мне с ней повезло.
Трек 20/10/2009.
А сегодня снова ходил к B13 (почти Дхарамсала) с возвращением, и снова заглянул к горам-гигантам, но прошёл не по вершинам, а под облачностью вдоль склонов. Невероятные красоты. Не буду описывать, всё равно не смогу. Да и из инет-кафешки опять выгоняют. (-:
Трек 21/10/2009.
Всю оставшуюся дорогу в динамике против ветра думал только о том, как бы сесть поближе к Биру, чтоб проще и дешевле было выбираться. "Вот ещё склончик отполирую, а там уже можно будет и сесть. Ой, тут тоже можно попробовать протянуть, ближе к дому умирать приятнее. Ну, через эту горку ещё перепрыгнем, там в долинке даже посадки виднеются." Это продолжалось два часа, пока работал ветер. За это время расстояние до дома сократилось с 37-ми до ~15-ти километров. Два часа вылизывания индийских склонов. Километры хаотично натянутых проводов. Непрекращающиеся крики машущих руками детей. Удивлённые обезьянки, прячущиеся в ветвях. Любопытные птицы, сопровождающие сзади-сверху и разглядывающие. Пастух, уверенный, что он в этом мире один, но вдруг увидевший выплывшего "из-за угла" меня. Десятки картинок индийской жизни вблизи.
Когда выключили ветер, уже начинались сумерки. Чудом, в паре метров перепрыгнул неожиданно появившуюся перед носом ЛЭП и примостился на крохотной чекушке. Тут же прибежала толпа красивых галдящих индийских детишек. Дружно сложили параплан и повели меня к дороге. У одной из девочек английский оказался куда лучше моего, поболтали. На дорогу вышли уже в темноте, хотя собрались быстро и шли недолго. Ну, я уже писал, что темнеет тут моментально. Образованная девочка объяснила застопленному водителю, куда меня везти и договорилась о весьма скромной цене. Очень мне с ней повезло.
Трек 20/10/2009.
А сегодня снова ходил к B13 (почти Дхарамсала) с возвращением, и снова заглянул к горам-гигантам, но прошёл не по вершинам, а под облачностью вдоль склонов. Невероятные красоты. Не буду описывать, всё равно не смогу. Да и из инет-кафешки опять выгоняют. (-:
Трек 21/10/2009.
