Image

Токсовский веломарафон.


Токсовский веломарафон.
Сегодня участвовал в этом "веломарафоне", и, пока в голове ещё свежи воспоминания, попробую что-нибудь накалякать. Для начала о названии: "Веломарафон", оно не политкорректно, правильнее было бы так "выживание на велосипеде", причём выжить желательно не только гонщику, но и велосипеду, велосипеды выжили прямо скажем не все(мой выжил). Один чувак сломал руку, жаль его, но я думал что жертв будет намного больше, видимо всех спасало то что люди падали в мягкую грязь и улетали в высокую траву.
Если бы я знал, что на трассе будет такое количество непроходимого говна, я бы скорее всего вообще не поехал, или как минимум поставил бы резину в два раза шире с серьёзным протектором. А на своих, с позволения сказать полусликах ловить мне там было абсолютно нечего, главной целью в какой-то момент стало просто доехать до финиша, а после того как я на первом круге сначала искупался в огромной луже, устроив небольшое шоу для публики, а затем слетал через руль с приземлением на голову, цель ещё немного сместилась: мне захотелось просто остаться в живых. Теперь наверное всю жизнь буду катать со шлемом, потому что он меня реально спас, удар был примерно в височную область. Было много всяких микропадений, когда я успевал выстегнуться, сбился со счёту сколько их было, но думаю около десятка, колёса совсем не цепляли грязь, и было немного обидно, когда мне приходилось бежать, с велосипедом, а явно более слабые люди на нормальной резине меня обгоняли не слезая с велоспеда. Один раз чуть не улетел в болото :) После первого круга(25 км) накрыла волна усталости, за минуту закинулся бананом и каким-то спортивным напитком в пункте питания на трассе. Второй круг ехать было проще в психологическом плане, я видел что несмотря на несоответствующую резину, я всё таки умудряюсь кого-то догонять и обгонять и это было приятно, а так же уже знал какое испытание меня ждёт дальше. В физическом плане ехать было, конечно, сложнее, после нескольких падений тупо были ушиблены ноги и плечи. Кроме того гонка в стиле Cross Country это не обычная шоссейная гонка, это гонка по сильно пересечённой местности, постоянные удары и прыжки на камнях, корнях деревьев и просто тысячи и тысячи кочек на дороге сбивают дыхалку. Участки которые невозможно проехать на велике ты пробегаешь или проходишь, в результате гонка получается в рваном ритме, это невероятно изматывает. На третей четверти второго и последнего круга, пришло какое-то непонятное ощущение, которого никогда не было, руки и ноги перестали чувствовать боль, вместо этого появился какой-то нереальный кайф, с сексом конечно не сравнить, но что-то очень близкое, с этим ощущением я и пересёк финишную линию и сразу отправился мыть велик, который представлял из себя обросшую грязью кучу металла и пластика. Итог 149 в общем зачёте, 80 в своей возрастной группе, неплохо для офисного тюленя(только не подумайте что все офисные тюлени на это способны, хехе) Стартовый номер 209.

Полезные выводы:
1) Резина, резина, резина.
2) Контактные педали, без них там ловить нечего
3) Я могу проехать 50 км по говну без остановок.
4) Бутылка с водой на раме must have или рюкзак с поилкой. Когда я упал в лужу, бутылка выпала, я хотел на неё забить, но Хот подобрал её и прибежал ко мне. Если бы это не было сделано, я бы не проехал этот марафон, спасибо.
5) Некоторые девушки сильнее большинства парней.
6) Те места, которые я раньше считал непригодными для катания, очень даже ничего :)))
7) Хочу ещё, только раны залечу :)))

Скоро будут фото и видео.
Image

read more at Блог Максимчика