В первые годы ядерной гонки перед учеными СССР была поставлена довольно нетривиальная задача - получить плутоний Pu. И даже не в товарных количествах (ну хотя бы на одну бомбу), а просто получить. Дело в том, что в природе этот химический элемент практически отсутствует. Ученые лишь знали о его существовании, и то по теоретическим выкладкам. Атомы плутония образуются в результате цепи атомных реакций, начинающихся с захвата нейтрона атомом урана-238: U238 + n -> U239 -> Np239 -> Pu239.
Это уже позже плутоний стали получать килограммами в специальных B-реакторах, а в 1945 году такие реакторы были в том же виде, что и плутоний, т.е не существовали.
Однако накопленный научный базис позволил выполнить эту задачу в кратчайшие сроки.

На удивление эта штука летает, и весьма сносно.

М-02J "Mehve" (чайка, нем.) выполнен по аэродинамической схеме "безхвостка" и имеет все формальные признаки настоящего турбореактивного самолета: двигатель, шасси и управляющие поверхности (элероны). Все, за исключением одного - кокпита. Пилот даже не лежит на крыле, а находится в подвешенном состоянии в специальной люльке, как на обычном дельтаплане. Смещая свое тело относительно центра тяжести он и осуществляет основное управление по крену и тангажу, как на дельтаплане. Поэтому сами создатели, а именно японские художник Казухико Хачия и инженер Сатору Шинохе, называют свое творение просто мотоглайдером.