个人觉得，社会情况复杂，务必安全第一；再说，人心隔肚皮，万一遇到性格兴趣不合的，怕也不舒心。还有前段也报道了，如果非熟识的人结伴，真遇到问题可能被抛下，似乎失去了结伴的意义。如要坚持，建议到穷游的“结伴”版块尝试：https://bbs.qyer.com/forum-2-1.html

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持巴黎博物館通行證（Paris Museum Pass）參觀楓丹白露宫，每次進入不同區域或花園入口需要掃碼或感應一次票券以確保合規，所以會有逾時的問題，如果改去只需大門入口檢票的博物館就不會有問題。

其实不用纠结人多不多。毕竟新加坡也是个不小的城市。只要自己搞定的酒店和机票价格合适了，这个城市接待好这些游客还是能做到的。如果基本上城市接待要超载了，那机票和酒店报价就会居高不下。

查看了幾個主要的國際輪渡的預訂網站，Sharm el-Sheikh~Hurghada這條輪渡航線，不是無此選項、有此選項卻標注已停運多年，就是要求旅客電郵詢問；顯然，對於有指定日期的旅客而言，應視為沒有定期運營或停航了。

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常规做法，是将网页另存为HTML文档，然后可以用Word或Frontpage打开。要等到页面完全刷新以后再另存为。如果确实有部分照片不能打开，可以找到发帖长老个人主页，里面有个人照片集，单独从中挑选下载吧。

瑞士不去了吗？你现在这个行程完全是人文为主了，没多少自然风光。我还是建议你米兰往北穿瑞士，然后到里昂和巴黎，米兰到尼斯再去巴黎绕远路了。大行程上个问题回答过了

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时间紧的话威尼斯不去也行，相对来讲属于没啥东西的地方（意大利东西真的很多），还要交入城费。意大利高铁比较方便，航空也可以考虑，比如威尼斯飞罗马，或米兰（米兰有两个主力机场）直接转机先去罗马，或最后罗马飞意大利或者法国。

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看题主的票，魔鬼藏在细节里。经查询济州航空和山东航空的基础资料，由于山东航空属于国航系成员，与韩国韩亚航空的协作比较紧密。所以除非题主是从济州航空或者山东航空官网直接购买的联程机票（在这张机票上标识了连续的两个航段并且只有一个票号和一个订座记录号的机票），否则很可能至少需要国际转国际换乘（此时需要济州航空在禁区内有中转柜台）。如果不能办理国际转国际换乘，那就需要入境提取行李后（行李房在边检外面）再办理登机手续和出境。

包括免簽入境者，都要提前在線填妥哥倫比亞亚移民局的Check-Mig表格，這是强制要求，通常在入境前72小時到1小時内完成，才能入境哥倫比亞。Check-Mig表格：https://apps.migracioncolombia.gov.co/pre-registro/en

問題是，如果護照效期不足180天，當初申辦土耳其電子簽證的效期會與護照的效期一致，不明白怎麼會出現電子簽證仍有效，護照卻過期的情形呢？

这个行程肯定没有问题。新西兰地不大，路网也不复杂，所以这样走没有问题。个人觉得，之所以这样走的人少，可能一个是南岛知名景点主要在基督城以南，加上基督城可以通国际航班，所以大部分人从基督城开始行程，往南走。另外一个是成本，布莱尼姆等地人口少，航班密度不高，价格也贵，按说离奥克兰比基督城近不少，但机票价格可能将近贵一倍，同样，租车也比基督城这个大“码头”贵。如果时间充裕、预算充足，从布莱尼姆出发没有问题的

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不一定非租GPS等設備不可，如果自駕主要行駛一號環島公路，絕大部分時間都可以收到網路信號，即使部分地區沒有網路，也可以在出發前把行程地圖下載為離線地圖，就可以導航。