Auge y caída de Lazkano (II): el extraño mal de los vascos

Los valores anormales de Lazkano, de los que hemos sabido después de más de medio año de suspensión tácita antes del comunicado de la UCI, no son un “caso aislado”, como intenta vender la propaganda ciclista. El caso del ciclista alavés, que va a dar para mucho, es cualquier cosa menos un accidente, o aislado, o lobo solitario, solo unos pequeños ejemplos del universo conceptual construido en diversas disciplinas para intentar acotar un fenómeno ampliamente extendido.

Habrá tiempo para todo eso. Sin irse a la noche de los tiempos, creo que es importante volver a ese periodo en el que Lazkano, sin que hubiese comunicación o noticia alguna, dejó de competir, dejando campo libre para la proliferación de rumores de todo tipo. Un periodo en el que ningún periodista se planteo nada, ni dedicó un artículo (“¿Por qué Lazkano no compite desde la París-Roubaix, hace seis meses?”), y no será por la falta de periodistas y medios en el ecosistema vasco, profundamente autoreferencial y endogámico.… Leer más

Auge y caída de Lazkano (I): el ciclismo que cambia

“Está al caer”. Así respondía a los que pedían la explicación por el asunto Lazkano, otra vez el clásico corredor prometedor de rendimientos espectaculares que acaba desaparecido, sin explicación. Ayer la UCI comunicó que lo apartaba provisionalmente por irregularidades en su pasaporte biológico entre 2022 y 2024. Ya ha caído, ya hoy post.

La historia tiene varias ramificaciones, muchas de ellas significativas para la tesis de el ciclismo que cambia. La principal, que sigue habiendo sanciones encubiertas, porque Lazkano no corría desde la Roubaix en abril, pero es ahora -con la temporada acabada- cuando la UCI comunica los valores irregulares, para causar el menor revuelo posible. Y la secundaria, que los controles antidopaje son fácilmente evitables, porque el corredor vasco no ha dado positivo, sino que sus registros hematológicos no son creíbles.

Como saben los lectores de este espacio, este corredor nunca me ha gustado.… Leer más

No habrá Tour 2026

Lo importante es ponerlo bien claro desde un principio: la edición 2026 del Tour de Francia será una basura. Los organizadores han hecho todo lo posible para que así sea: solo una etapa por encima de los 200 km -cuanto menos tiempo en la bici, menos oportunidad de que pasen cosas-, la media de las mismas está en torno a 170 km, una única CRI de solo 28 km., y doble paso por Alpe d´Huez en etapas consecutivas al final de la carrera. La primera, en una etapa fácil y lanzada para que Pogacar bata el récord de 1997 a cargo de Pantani, y la segunda, con 5600 metros de desnivel acumulado, con otro objetivo:

Que la carrera vaya neutralizada hasta ese día, el último, con incertidumbre guillenesca en las diferencias en la general porque simplemente no habrá terreno para que pase algo. Todos juntitos en un puñado de segundos, esperando la traca final.… Leer más

95 victorias, camino de ser 96

¿En qué momento se lo plantearon como objetivo? Está claro que al inicio de la Vuelta ya estaba lanzado y al alcance, pero lograrlo iba a suponer un cantazo importante. Les dio todo igual, porque todo es jauja, y al final han acabado la temporada con 95 victorias, aplastando el anterior record de 85 victorias.

Se habla mucho de la temporada de Pogacar -el propio protagonista dice que considera su 2025 mejor que su 2024, pero no es así ni por asomo-, y eso puede llevar a infravalorar lo conseguido por el UAE: 95 victorias desde enero -Narváez en el Down Under- hasta mediados de octubre -el Giro del Véneto-, conseguidas por veinte corredores diferentes (dos tercios de la plantilla), y lo más sangrante: solo una victoria al sprint masivo.

Los records están para batirlos, pero este último detalle está destinado a perdurar durante décadas. Baste como referencia que el anterior equipo que tenía el récord de victorias era básicamente un equipo de velocistas, con gente como Greipel y Cavendish compartiendo maillot y más de 15 victorias cada uno ese año.… Leer más

A temporada pasada

Esto funciona así: a principios de temporada hago unas previsiones -escudriñando el vientre de palomas mensajeras- sobre aquellos ciclistas que se encuentran en una encrucijada en su vida deportiva, bien por cambio de equipo, por edad, o simplemente porque me apetece.

Es conveniente leer ese post de hace diez meses para entender lo que viene a continuación, que es más o menos constatar -año tras año- que Nostradamus era un charlatán de feria.

Van Aert: pues lo he clavado. Logró su etapita en el Giro, y nada más, salvo ahondar en su extraña condición de mito del ciclismo -como ganar a Pogacar la etapa final del Tour de Francia- y al mismo tiempo perder una carrera contra Powless, con dos compañeros de equipo lanzando el sprint. Parece un torero. Curro Romero, concretamente.

Lipowitz: Confirmado. Como buen meteoro, sigue su progresión: 2º en París-Niza, 4º en Itzulia, 3º en Dauphiné, y 3º en el Tour por detrás de los dos dominadores del último lustro.… Leer más

La mejor temporada de carreras de un día de la Historia

Pogacar ha dicho que su temporada 2025 ha sido mejor que la de 2024. También se ha pronunciado en el mismo sentido Matxín.Yo no creo que sea así: lo que ha logrado Pogacar es la mejor temporada de carreras de un día de la Historia, que no es poco.

La principal diferencia entre 2024 (25 victorias, 58 días de competición) y 2025 (20 victorias, 50 días de competición) es que el año pasado logró el Giro de Italia y seis etapas. Es una diferencia brutal, apabullante, porque el Giro sigue siendo una prueba más importante que cualquier carrera de un día. Solo por eso bastaría para zanjar cualquier debate: 2024 doblete Giro-Tour con 12 etapas; 2025, Tour de Francia con cuatro etapas.

Lo que ha quedado, por mucho que sus protagonistas defiendan el 2025 como mejor (de la misma manera que un músico de gira siempre dice “sois el mejor público”) es una auténtica escabechina en las pruebas de un día, que Pogacar parece disfrutar especialmente.Leer más

Otra crónica estadística de Pogacar

No hubo previa de Lombardía, pero si hay post sobre el Giro de Lombardía 2025 es por obra y gracia de Quinn Simmons. No ganó, no llegó ni siquiera al podio, pero el estadounidense fue el gran protagonista de una carrera destinada a ser anónima por su celebérrimo ganador, tal y como así sucedió.

Vayamos rápidamente a este asunto: Pogacar atacó a 37 km. de meta, subiendo el Paso de Ganda, y llegó una vez más en solitario a meta. Segundo, por supuesto, fue Evenepoel. Por segundo año consecutivo, los mismos primero y segundo en una carrera que, históricamente, favorece victorias y podios sucesivos (Gilbert, El Babayu, J. Rodríguez, Cunego), y que el esloveno ha llevado al paroxismo.

Si alguien intentó algo diferente para no llegar al esperado matadero del UAE fue Simmons. Hiperactivo, el corredor del Lidl tenía señalado el día y atacó justo tras el banderín de fin de la neutralizada, ante la sorpresa de un Vegni que lo deja, agotado e irrelevante.… Leer más

No hay previa de Lombardía

Para los patrocinadores del #maillotciclismo2005 que todavía no han dado la talla (polisemia 😉): entra en tu cuenta de Kickstarter y, en cuanto seleccionas el proyecto, te sale un mensaje ENORME. Además, también se están enviando correos automatizados

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¡Tonto de mí! Tenía la esperanza de que hoy Pogacar no ganase. No por falta de fuerzas o por tener un rival superior, simplemente porque dejase ganar a un compañero (como Del Tonto o Pablo Torres), en esos gestos de magnanimidad típicos de El Rey Sol™. Ha ganado también. En solitario. Sin rival. Su 19º victoria de la temporada, y cerrará Lombardía con su 20º.

Este época del año es propicia para las carreras abiertas, disputadas y al alcance de corredores destacados. Es lo que se llama el otoño italiano, y me acuerdo cuando este espacio era joven la atención que les daba: con el tiempo, algún lector me dijo que había descubierto estas carreras gracias a mi, y me alegro mucho.… Leer más

Pogacar intratable

Pogacar intratable

La supuesta emoción vendida en la previa del campeonato de Europa 2025 no existió en ningún momento. Compite Pogacar, y la emoción siempre es ese punto que se aleja en el cielo, para no volver. Con todo, quedó la mejor edición que se recuerda de esta carrera que cumple diez ediciones, y que no podrá mostrar su maillot distintivo durante el próximo año natural. El arcoiris se impone, como pasó con Sagan en 2016.

Una buena pista de lo que iba a pasar la dio Vingegaard, que competía con el maillot de su país por primera vez desde el Mundial sub23 de Innsbruck 2018. Decía que estaba para “ganar” -y hoy dice que se ve con fuerza para carreras de un día, en el futuro-, y se quedó en el segundo pasó por la selectiva subida a mitad de la carrera, y que a la postre resultó decisiva.… Leer más

Revancha mundialista en el renovado Campeonato de Europa

Hemos entrado de lleno en las últimas 24 horas de campaña para patrocinar el #maillotciclismo2005. Apresúrate, porque no habrá una amnistía para los que se queden fuera: ni excepciones, ni privilegios>todos a retratarse en la estupenda plataforma de crowdfunding, para que todo sea transparente. 

Recuerda que el maillot y todos los productos asociados han sido realizados sin incurrir en maltrato animal, cumpliendo la Convención de Ginebra, y cuentan con la Apostilla de La Haya, además del certificado de madera y cacao sostenible.

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Aquí el primer culpable soy yo. Desde que se introdujeron en 2016, apenas he prestado atención a los campeonatos de Europa de ciclismo. Su recorrido poco atractivo, su calendario danzante -la mayor parte de las veces es la segunda semana de septiembre, pero ha habido ediciones a principios o finales de agosto-, el hecho de que privilegie a sprinters o que solo haya habido dos ediciones memorables en estas nueve ediciones disputadas tampoco favorece su seguimiento.… Leer más