Sedang untuk suspensi belakangnya sudah beralih dengan menggunakan lengan ayun alumunium yang digabungkan dengan Horizontal Back-link rear suspension. Lalu untuk sisi pengereman, Kawasaki Z650 mempunyai dua buah rem cakram memiliki ukuran 300mm dengan dual-piston caliper yang terpasang pada roda depan. Lalu untuk sisi belakang, motor ini memercayakan satu buah rem cakram dengan diameter 220 mm serta single-piston caliper. Menariknya lagi, Kawasaki Z650 yang di pasarkan di Indonesia sudah diperlengkapi feature ABS dari Bosch. Harga Kawasaki Z650 ABS

Kawasaki Z650 ABS siap di pasarkan di Indonesia. Motor ini di bandrol dengan harga melebihi Kawasaki ER-6N, lantaran harga nya melebihi 150 Juta Rupiah. Meskipun harga Kawasaki Z650 ABS di bandrol lebih mahal, tetapi motor ini tawarkan design lebih sporty serta menggunakan mesin baru yang ditanggung begitu bertenaga. Untuk desainnya sendiri, Z650 menggunakan rangka tralis yang membuatnya tampak lebih berotot. Sisi belakang juga beralih dengan menggunakan stop lamp berdesain Z. Tidak cuma itu, penampilan headlamp di bagian depan juga beralih degan nuansa street fighther yang agresi. Spesifikasi Motor Kawasaki Z650 ABS

Sama dengan Kawasaki ER-6N, motor ini mengambil knalpot Under Belly, hingga bikin lengan ayun tampak lebih menonjol. Menariknya lagi, Kawasaki Z650 mempunyai rangka tralis yang begitu enteng, lantaran bobotnya hanya 15 kg. Sedang bobot keseluruhnya dari motor ini meraih 185 kg, hingga bikin kekuatan akselerasi motor ini makin optimal. Bobot yang enteng bakal di dukung oleh tinggi jok yang maksimal, lantaran tinggi joknya hanya 79 cm. Alhasil Kawasaki Z650 makin nyaman dikendarai serta gampang di ajak berakselerasi.

Sepadan dengan harga Kawasaki Z650, motor ini mempunyai mesin berkapasitas 649cc yang pasti begitu bertenga. Mesin Parallel Twin atau dua silinder itu dapat membuahkan tenaga optimal sebesar 67. 3 Horspower pada putaran 8. 000 rpm. Sedang torsinya menembus angka 48. 5 lb-ft pada putaran 6. 500 rpm. Tenaga yang di keluarkan termasuk besar serta dapat berakselerasi dengan cara cepat dari rpm rendah ke rpm tinggi. Tidak ketinggal system pembakaran berteknologi Fuel Injection juga dipunyainya.

Smart Power Tail Gate, satu tehnologi paling baru pada Kia Grand Sedona yang mempermudah penumpangnya dalam buka pintu bagasi belakang tanpa ada sentuhan apa pun. Waktu penumpang Kia Grand Sedona membawa smart key serta berdiri sepanjang 3 detik dengan zona deteksi 50-100 cm, pintu belakang bakal automatis terbuka serta penumpang bisa menyimpan beberapa barang yang dibawanya di bagasi. Waktu bakal menutupnya kembali, orang itu cuma tinggal menghimpit satu tombol, lantas pintu bagasi dengan cara automatis bakal tertutup. Harga KIA Sedona 

KIA kembali berkreasi mencipatakan satu mobil kelas premium yang di juluki sebagai KIA Grand Sedona, mobil itu di ketahui mempunyai banyak feature keren didalamnya, yang bisa bikin tiap-tiap pemakai makin rasakan nyaman saat berkendara. Terlebih dengan feature hiburan yang digabungkan berbarengan audio berkelas, jadikan perjalanan merasa tambah lebih mengasyikkan, bahkan juga dapat disebutkan waktu meniti perjalanan jauh, yang dirasa hanya suka dan nyaman. Spesifikasi Mobil KIA Sedona 

Menjawab kepentingan beberapa orang akan mobil tipe MPV yang menawan dan nyaman, PT Kia Motor Indonesia (KMI) meluncurkan Grand Sedona di arena Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016. Di menawarkan dalam tiga varian yakni standard, platinum, dan ultimate, KMI membanderolnya dengan harga mulai dari Rp426 juta sampai Rp482 juta, off the road. Mengutamakan kenyamanan saat digunakan berkendara jarak jauh dan dekat, Kia telah kompliti Grand Sedona dengan berbagai sebagian fitur terbaru.

Tidak berhenti hingga disitu saja, tehnologi mutakhir turus diikutkan di bagian interior, yang dipadukan padankan berbarengan feature audo terbaru, alhasil pemakai bakal merasarakan nyaman meskipun ada di dalam kabin kurun waktu lama. Mengenai tentang performa, sahabat otoboy tidak butuh lagi ragukan kemampuannya, lantaran dengan dapur picu kepunyaannya yang mengusung mesin V6 MPI 3. 3 liter, mobil premium garapan KIA ini dapat mengantarkan tiap-tiap pemakai pada sensasi power demikian besar.

Di mana pada sisi pengemudi serta pembonceng di buat terpisah, yang bakal bikin si pengemudi lebih gampang untuk lakukan manuver dijalanan. Serta menariknya, pada suksessor dari Ninja 650 ABS tepatnya di bagian belakang, di ganti dari yang semula memakai behel, saat ini dihilangkan serta menggantinya memakai cover bodi yang di buat meruncing. Lantas tidak ketinggal tail tidy terpasang di bagian itu, yang makin memberikan kalau motor ini mempunyai design lebih sporty. Harga Kawasaki Ninja 650

Ada hal sekian, pastinya akan bikin setiap pemakai dapat memperoleh kecepatan maksimum cuma dalam hitungan detik. Disamping itu masalah rasio kompresi, dianya memakai perbandingan 83. 0 x 60. 0 mm, dan di dukung tehnologi DFI with dual 36mm Keihin throttle bodies plus TCBI with digital advance, tersebut 6 percepatan manual, yang dapat dibuktikan mmampu menghimpit penggunaan bahan bakar dengan cara efektif, serta pastinya bisa bikin akselerasi merasa demikian mantap dari mulai putaran gas bawah sampai yang tertinggi. Spesifikasi Motor Kawasaki Ninja 650

Tidak ada pergantian yang demikian mencolok di bagian kaki-kaki, lantaran kawasaki tetap masih memakai suspensi type teleskopik fork diamter 41mm. Namun tidak sama dengan apa yang ada dibagian belakang, walau keduanya sama memakai suspensi monoshock yang di letakkan dengan cara horizontal, dan bisa di ubah tingkat daya redam dengan cara manual, tetapi di bagian arm sudah di ganti dari yang semula berupa pipa, saat ini di bentuk dalam design mengkotak, yang bisa jadikan tampilan motor paling barunya semakin menarik.

Setelah itu tentang type frame New Ninja 650 SE, sudah teruji dunia dengan type framme Trellis + high-tensile steel, yang dapat berikanlah keseimmbangan berkendara lebih tinggi, sekalian membuatnya terlihat lebih kokoh untuk menyokong semua jenis part yang ada pada motor ini. Berpindah ke sisi lain, pihak kawasaki disebutkan lengkapi sisi kaki-kaki dengan velg memiliki ukuran 17 inch yang dibalut ban memiliki ukuran 120/70 serta 160/60, di mana karenanya ada hal itu sangat mungkin tiap-tiap pemakai untuk dapat lakukan cornering dengan cara nyaman.

Kawasaki KLX 150BF adalah generasi penerus dari KLX150L ini disebutkan, bakal tawarkan performa off-road sejati disegala medan. Velg semakin besar memiliki ukuran 21 inci untuk sisi depan serta 18 inci sisi belakang. Tidaklah sampai disitu, jenis ini akan diperlengkap dengan suspensi depan upside-down tawarkan level yang lebih tinggi untuk performa off-road. Nah Kawasaki tawarkan harga untuk lokasi JADETABEKSER, KLX 150BF SE berwarna kuning di jual dengan harga Rp 33 juta. Sedang untuk warna hitam serta lime, bakal di jual dengan harga Rp 32, 5 juta. Harga KLX 150 BF 

Bicara masalah mesin penggerak, Kawasaki masihlah bakal menyelipkan Type Air-cooled, 4-stroke Single. Dengan maksimum power 8. 6 kW (12 PS) di RPM 8. 000 rpm, serta torsi maksimum 11. 3 N. m (1. 2 kgf. m) di RPM 6. 500. Dengan mempunyai system pengabutan karburator NCV24, mempunyai diameter meraih 58. 0 mm serta langkah 54. 4 mm. Berbarengan dengan volume silinder 144 cc, Valve Sistem SOHC, 2 valves. Spesifikasi Motor KLX 150 BF 

Sisi kaki-kaki, Kawasaki KLX 150BF SE, bakal mempunyai suspensi depan 35 mm inverted fork serta suspensi belakang Uni-Trak, with 5-way adjustable preload. System keamanan, Kawasaki KLX 150BF SE ini bakal mempunyai rem depan single 240 mm petal disc Twin-piston. Sedang untuk rem belakang single 190 mm petal disc Single-piston. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) meluncurkan motor trail berkapasitas mesin 150 cc. Motor itu yaitu KLX 150 serta KLX 150BF di arena Minggu Raya Jakarta (PRJ). Hadirnya motor itu bakal menukar jenis KLX150L serta KL150S.

” Untuk motornya belum kita pamerkan disni (booth Kawasaki). Cuma untuk harga nya telah ada, ” papar salah seseorang tenaga penjual Kawasaki waktu didapati detikOto di boothnya. Ia memaparkan, harga nya diawali Rp 26. 8000. 000 untuk KLX150, Rp 29. 900. 000 untuk KLX150BF serta Rp 30. 900. 000 untuk jenis KLXBF Special Edition. ” Untuk yang edisi khusus bedanya bisa paket aksesori seperti handle bar holder, hand guard, suspensi dicat hijau, skid plate, pelindung mesin serta pelek jari-jari yang dicat hitam, ” jelasnya.

Dengan performa lebih powerfull dibanding motor sport 150cc sekelasnya yang rata-rata cuma dapat keluarkan tenaga optimal sekitaran 15 Horsepower, pastinya motor ini bakal jauh disukai untuk customer yang doyang kebut-kebutan serta inginkan motor sport yang bertenaga serta mempunyai performa akselerasi paling baik. Terutama motor ini tawarkan feature lebih komplit, lantaran mengambil speedometer LED yang siap menghadirkan bermacam info, seperti kecepatan, jam, jarak tempuh, bekas bahan bakar dan lain-lain. Suzuki GSX S150 

Setelah itu masalah performa, sahabat otoboy tidak butuh meragukannya, karena mesin yang dipakai sama persis dengan apa yang bekalkan oleh Suzuki terhdap serie R. Di mana ada mesin type single silinder, mengambil tehnologi DOHC 4 vavle serta membawa kubikasi sebesar 147. 3cc. Jadi masalah performa ditanggung mantap, serta akselerasi yang di dukung dengan jenis transmisi 6 percepatan manual, yang dapat menyemburkan power sebesar 19, 17 HP pada putaran mesin 10. 500 rpm serta torsi maksimum 14. 0 Nm pada 9. 000rpm. Spesifikasi Motor Suzuki GSX S150 

Bukanlah mustahil dengan hitungan kasar seperti di atas, suzuki GSX-S150 bisa membawa beberapa pemakai memperoleh pengalaman tambah lebih seru waktu ada di jalanan. Bahkan juga dapat disebut pemakai bisa mencapai top speed cuma dalam hitungan detik. Disamping itu di bagian kaki-kai, terpasang suspensi teleskopik di bagian depan serta monoshock di bagian belakang, komplit berbarengan velg Alloy ukuran 17 inch, yang mana semasing dibalut ban memiliki ukuran besar 90/80 (depan), serta 130/80 (Belakang).

Satu diantara kekurangan Suzuki GSX S150 yaitu masihlah menggunakan rangka bertipe Diamond, hingga Suzuki menutupinya dengan material plastik. Alhasil design Suzuki GSX-S150 tampak lebih diisi. Diluar itu, ada juga feature Easy Start Sistem yang bermanfaat untuk memudahkan sahabat saat menghidupkan mesin motor ini. Sayangnya Suzuki tidak sediakan feature Key-Less Ignition yang terlebih dulu dipunyai GSX-R150. Nah itulaH penjelasan spesifikasinya, lantas berapakah sesungguhnya harga Suzuki GSX S150 itu.

Motor ini belum mulai di pasarkan di Indonesia, hingga pihak Yamaha Indonesia belum keluarkan info tentang harga Yamaha XMAX 250 Di Indonesia
Infrmasi spesifikasi serta feature Yamaha X-MAX 250 di atas dapat beralih sewaktu-waktu
Belum ada info yang mengatakan harga Yamaha XMAX 250 di Indonesia. Beritanya harga Yamaha XMAX 250 di bandrol lebih murah dibanding XMAX 300 yang di pasarkan di Eropa dengan harga melebihi 70 Juta Rupiah. Pihak Yamaha berjanji bakal memberi surprise untuk penggemar otomtif yang tertarik beli motor ini, serta besar kemungkinan harga nya bakal di bandrol kurang dari 50 Juta Rupiah atau dapat disebutkan lebih murah dibanding Yamaha R25 yang di pasarkan sekitaran Rp. 55 Jutaan. Yamaha X-MAX 250 

Mengenai terkecuali kenyamanan yang cukup prima, dengan harga Yamaha X-Max 250 yang mahal motor ini dapat dapat memeberikan keamanan yang cukup apik lantaran telah disediakannya type pengereman berbentuk single disc di bagian depan dengan ukuran 267 mm serta single disk memiliki ukuran lebih kecil yaitu 240 mm di bagian belakang. Menariknya tehnologi pengereman yang didapatkan yaitu ABS juga telah terpasang di bagian belakang hingga bikin pengereman yang sahabat lakuakan bakal makin merasa prima saat ada pada posisi kecepatan tinggi. Nah untuk menyempurnakannya telah terpasang juga ban memiliki ukuran 120/70-15 di bagian depan serta 140/70-14 dibelakang. Spesifikasi Yamaha X-MAX 250 

Tawarkan beberapa feature berkelas, bikin harga Yamaha X-Max 250 ini termasuk cukuplah mahal. Tetapi di balik mahalnya harga yang ditawrakan ini, Yamaha juga tawarkan beberpa feature menarik di dalam maxi scooter ini. Salah nya ialah pemakaian dua buah lampu (Headlight) berteknologi LED yang terpasang pada segi depan dengan sorotan yang demikian jelas. Lalu ada pula system penguncian keyless yang tawarkan keringanan sahabat dalam menyalakan kendaraan ini lantaran sahabat tidak pelu memasukan anak kunci kedalam lubagn kunci tetapi cuma butuh mendekatkan sensor yang ada serta saat itu juga sahabat dapat menghidupkan mesin.

Beritanya motor ini bakal di produksi dengan cara massal di Indonesia, hingga dapat menghimpit harga Yamaha XMAX 250. Mudah-mudahan saja harga nya tidak melebihi 50 Juta Rupiah, hingga motor ini dapat jadi alternatif untuk customer yang masihlah sangsi beli motor sport serta lebih pilih motor matic yang keduanya sama mempunyai performa bertenaga. Meskipun performanya masihlah di bawah motor sport 250cc, tetapi motor ini mempunyai keunggulan pada sisi kenyamanan, hingga dapat dihandalkan sebagai kendaraan harian saat sahabat melakukan aktivitas.

Disamping itu, Ketua Umum YRFI, Achobule Patauri, menyongsong baik amanah yang didapatkan padanya. Pria yang akrab disapa Achobule itu melemparkan janji untuk mngemban amanah besar itu semaksimal mungkin saja. ”Kita bakal tetaplah meneruskan usaha keras periode terlebih dulu dengan semangat baru, lantaran tantangan YRFI sebagai federasi telah makin besar, ” kata Achobule. Yamaha Indonesia membulatkan tekad jual Tricity 155, Skutik beroda tiga yang belum popular di pasar sepeda motor nasional. Harga Yamaha Tricity 155

Berikut pembaruan dari jenis terlebih dulu yang pernah dipamerkan dalam arena Indonesia Motorcycle Show (IMOS) dua th. lantas. Motor ini cukup menarik perhatian dengan roda kembar di depan berteknologi Leaning Multi-Wheel (LMW). Pertama kalinya orang familiar dengan system ini lantaran Piaggio yang mulai mempopulerkan MP3, memakai kecanggihan yang sama. Yamaha sendiri mengklaim kalau LMW malah kurangi beban ban depan waktu motor dipacu. Ini umumnya dihadapi motor konvensional. Maka dari itu, sisi depan semakin ”nge-gripI” serta memberi feeling berkendara yang lebih stabil, terutama waktu bermanuver serta mengerem. Spesifikasi Motor Yamaha Tricity 155

Tricity pertama kalinya launching pada 2014 bermesin 125 cc. Dua th. kemudian, lahir Tricity 155 yang mempunyai mesin yang sama juga dengan NMAX serta Aerox 155, berteknologi Blue Core dengan Variable Valve Actuaction (VVA). Executive Vice President Director PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Dyonisius Beti, dalam Indonesia Motorcycle Show (IMOS), Rabu (2/11/2016), di JCC, Senayan, Jakarta, menyampaikan kalau Tricity memberi warna baru untuk dunia otomotif di Indonesia. ”Di Eropa customer telah punya kebiasaan dengan motor roda tiga, serta selanjutnya customer Indonesia rasakan sendiri sensasi mengendarai Tricity.

Penampilan Tricity 155 yang menawan serta modern jadi daya tarik sendiri, dihidupkan dari garis bodi yang sesuai serta dinamis, lampu LED, speedometer LCD + MID serta tanda ECO, diperlengkapi bagasi besar, pengunci rem, serta soket charger untuk isi baterai gadget. Terkecuali ada dua roda depan, motor ini dapat dudukung parallelogram link atau mekanisme penyambung suspensi depan. Lantas ada juga suspensi teleskopik kantilever yang membuat tehnologi LMW Yamaha. Rangkaian itu diklaim menyebabkan perasaan berkendara tambah nyaman, stabil, serta lincah.

Varian ini dimaksud Heykers, telah pernah menjeng di gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS), Agustus lantas. Gantian paling utama ada di bagian eksterior serta ground clearence yang lebih tinggi dari Yaris standard. Toyota meluncurkan Heykers untuk menyeimbangi usaha Suzuki melepas SX4 Scroos. Coba menghindangkan menu baru dari makanan lama dengan sebagian penambahan bumbu penyedap. Tanpa ada punya maksud kurangi rasa penasaran, gagasannya Toyota bakal meluncurkan Yaris ini kurun waktu dekat, beritanya November. Siap-siap! Harga Toyota Yaris Heykers

Suzuki Indomobil Sales (SIS) tidak gentar menyongsong kehadiran varian baru Toyota Yaris, “crossover” Heykers. Di segmen itu Suzuki telah miliki SX-4 S-Cross yang meluncur duluan pada Agustus lantas. Menurut Direktur Pemasasran SIS Donny Saputra, S-Cross akan tetaplah disukai lantaran tawarkan hal tidak sama dari Heykers. Ini permasalahan jati diri, S-Cross mulai sejak awal didesain sebagai crossover medium. “Secara rencana product sebagai crossover, bukanlah hatchback yang di-crossover-kan, ” ucap Donny, Senin (31/10/2016). Spesifikasi Mobil Toyota Yaris Heykers

Bukan hanya masalah design, Donny menyampaikan peminat crossover medium umumnya konsumen mobil pengganti atau penambahan. Customer di segmen ini disebutkan telah melek masalah adu spesifikasi tersebut feature. “Mereka bakal pelajari detil, saksikan keunggulan-kekurangan jenis sebelumnya beli, ” ucap Donny. S-Cross dibekali mesin 4-silinder 1. 491 cc DOHC VVT dengan tenaga 109 PS serta torsi 138 N. Ada dua pilihan transmisi yang di tawarkan buat mobil impor utuh dari India ini, manual 5-percepatan serta automatis 6-percepatan dibantu paddle shit.

Sama dengan Yaris paling baru, Heykers memakai mesin alumunium produksi lokal 1. 5L plus CVT yang dapat diketemukan di Sienta. Seting performa tentu tidak sama, kita keduanya sama menanti detailnya waktu peluncuran pada 3 November 2016. Daripada versus original, jarak paling rendah bodi Heykers lebih tinggi 35 mm jadi 184 mm. Heykers dibekali penguat rasa SUV, yaitu material plastik pada fender, suspensi TRD Sportivo, pelek 17 inci, serta roofrail. Tidak cuma S-Cross, Heykers pasti akan menantang Honda HR-V 1. 5L.

Diluar itu, system penerangan memakai full-LED Lamp serta speedometer full-LCD. Dari tiga jenis yang bakal di tawarkan diprediksikan versus termurah Suzuki GSX-R150 bakal di bandrol Rp27 juta. Sedang saat peluncurannya masihlah belum terkonfirmasi. PT Suzuki Indomobil Sales (PT SIS) agen pemegang merk sepeda motor Suzuki di Indonesia, kembali berperan serta dalam arena Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2016 yang diselenggarakan pada 2–6 November di Jakarta. Harga Suzuki GSX R150 

Suzuki ada dengan bermacam product serta program spesial untuk pencinta automotif di Indonesia. Th. ini jadi th. yang begitu khusus untuk Suzuki Indonesia, lantaran memperoleh peluang untuk mengenalkan product paling baru untuk pertama kalinya pada dunia. Product baru itu adalah sisi dari warisan kebiasaan serta tehnologi motor sport Suzuki. Kemunculan product itu bakal memberi kenikmatan sendiri untuk pengunjung IMOS yang tidak bisa dihadapi oleh orang lain, yakni jadi yang lebih awal lihat serta tahu calon product fenomenal Suzuki. Spesifikasi Motor Suzuki GSX R150 

“Tahun ini, Suzuki bakal memberi surprise besar untuk umum Indonesia. Satu product baru yang telah lama ditunggu-tunggu untuk selekasnya dipunyai. Peristiwa IMOS ini kami gunakan untuk mengenalkan product baru itu untuk pertama kalinya, bukan sekedar di Indonesia, tetapi di semua dunia, ” tutur Yohan Yahya, Sales and Marketing 2W Departement Head PT SIS, dalam info resminya. Berdasar pada spekulasi yang mengedar didunia maya, pada arena IMOS kelak, Suzuki bakal meluncurkan Suzuki GSX-R150 serta GSX-S150. Keduanya juga telah didaftarkan ke sinyal pendaftaran type (TPT) punya Kementerian Perindustrian, belum lama ini.

Bila benar, motor baru Suzuki itu bakal berkompetisi dengan jenis yang lain di kelas sport 150 cc yang telah lebih dahulu mencicipi pasar Indonesia, yakni Yamaha R15 serta all new Honda CBR150R. Yamaha R15 meluncur pada 2014 di Indonesia. Satu diantara motor sport andalan Yamaha ini menggendong mesin 150 cc, liquid cooled, 4 langkah, SOHC, single cylinder, 4 valve, serta fuel injection yang dikawinkan dengan transmisi enam percepatan. Mesin ini dapat membuahkan tenaga 16, 59 ps dengan torsi 14, 5 nm.

” VVA bakal bikin performa tarikan mesin lebih bertenaga. Aerox 155 juga telah ditanamkan tehnologi Blue Core, hingga performa mesin semakim Sesudah berulang-kali muncul didunia maya lewat teaser serta bocoran photo, Aerox 155 (terlebih dulu disangka NVX) pada akhirnya di luncurkan PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Rabu (2/11/2016). Skutik bongsor sebagai satu diantara jenis global Yamaha itu mejeng di Indonesia International Motor Show (IMOS), Jakarta Conventon Center (JCC), Senayan. Harga Yamaha Aerox 155 

Aerox 155 menjawab hasrat pemakai skutik bongsor yang menginginkan tunggangan dengan tampilan yang sporty. Jenis ini bahkan juga diklaim YIMM jadi standard baru sporty scooter di Indonesia dengan ciri-ciriistik bodi yang aerodinamis.
Banyak feature yang disematkan sebagai yang pertama di Indonesia. Umpamanya, tehnologi Smart Key Sistem yang belum pernah ada pada tunggangan apapun. Tidak butuh kunci untuk menyalakan mesin, cukup dekatkan anak kunci ke motor, tekan serta putar tuas, motor segera dapat dipakai. Spesifikasi Motor Yamaha Aerox 155 

Positioning Aerox 155 menurut Asisten GM Pemasaran YIMM Mohammad Masykur bakal berdampingan dengan NMAX yang telah mantap ada di keluarga Maxi scooter Yamaha. ”Bedanya, Aerox 155 bakal menggaet customer yang menginginkan berpenampilan lebih sporty, ” kata Masykur. Satu diantara feature andalan Yamaha Aerox 155 yang S Version (versus paling tinggi) yaitu pemakaian Smart Key Sistem (SKS).
Kunci jenis terbaru yang mutakhir tanpa ada anak kunci (Keyless). Jadi kuncinya cuma sejenis gantungan dengan satu tombol.

Kunci ini dapat sebagai Immobilizer untuk keamanan dari pencuri, serta Answer Back Sistem untuk mempermudah ingindara mencari posisi di parkiran. Bagaimana caranya kerja SKS ini? Menurut Radityo Andi Dharma Product planner, Brand Strategist, Marketing Communication, Digital Marketing, and Community Development PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), hal pertama yang harus di perhatikan yaitu jarak kunci dengan motor optimal 1, 2 mtr.. “Lebih dari itu tidak dapat dinyalakan, ” terangnya. Bila SKS dalam radius yang sangat mungkin mesin dinyalakan, jadi pencet kenop yang menukar kontak.