Karmann Ghia Clube de Belo Horizonte, Brasil

Bem-vindo! Welcome! Willkommen! Velkommen! Bienvenido! Bemvenuto! Soyez le bienvenu! Kαλωσόρισμα! 歓迎!
E-mail: [email protected]

segunda-feira, 31 de dezembro de 2012

Bom Ano Kagéfilo

Bacana iniciar um ano novo revendo um pouco daquilo que vivenciamos naquele que se encerra.

Nosso Embaixador se encarregou de fazer uma bela retrospectiva do nosso "ano kagéfilo" em sua página no Facebook, "quase" exclusivamente dedicada ao nosso carro preferido. Foram vários rallys, encontros e comemorações dos 50. Também plantamos as sementes para um clube unindo nossa comunidade internacional. Nada mal. Segue o link como convite a um passeio por 2012 para nos lembrarmos dos bons momentos e nos inspirarmos a produzir outros tantos no ano que agora nasce.

Ótimo ano novo a todos!

Image

domingo, 30 de dezembro de 2012

Tomates Verdes

Mais fotos enviadas pelo Sr Dario Faria, mostrando dois belos exemplares que passearam recentemente pela Estação da Luz (SP). Segundo ele, há pessoas que ainda pensam que só existe Karmann Ghia na cor vermelha, ou melhor, vermelho-tomate. Se assim é, estes aí também são tomates, só que verdes!

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Fotos: Sr Dario Faria

sábado, 29 de dezembro de 2012

A Parceira com a Ghia

O melhor da festa chegou: os tempos da Karmann Ghia, ousando e produzindo carros que marcaram época, sob a batuta de Luigi Segre, Sergio Sartorelli e Giorgio Giugiaro.

A Karmann desenvolveu o projeto do VW Karmann Ghia em cooperação com o estúdio de design de Turim, Ghia. O primeiro protótipo foi desenvolvido em 1953 mas a produção do primeiro veículo em série ocorreu apenas dois anos depois. A versão conversível foi desenvolvida em 1957.

Image

Image

Image

O irmão mais novo, conhecido como Type 3, foi desenvolvido e lançado em 1961. Desde 1955, a Karmann produziu 500 mil Karmann Ghia para a VW.

ImageImage


ImageImage

sexta-feira, 28 de dezembro de 2012

quinta-feira, 27 de dezembro de 2012

Poster Definitivo

Dessa vez o Embaixador passou dos limites. Depois de ter seu carro retratado pela pintora Sílvia Farias, fotografado primeiro por Marco "Tota" Novaes e depois por Teresa Gago, atacou agora com um poster definitivo elaborado por ninguém mais, ninguém menos, do que o Maurício Moraes... Qual o limite para o Muzambinho 66?

Image

quarta-feira, 26 de dezembro de 2012

Esse Vale Uma Foto

Mensagem recebida do Matheus Marques, do blog Registros Automotivos do Cotidiano, anunciando um novo encontro de antigos, na Ilha do Governador (RJ). Temos a certeza de que será um grande evento e ficamos na torcida para que os KGs fluminenses, flamenguistas, vascaínos e botafoguenses marquem forte presença por lá.

Parabéns ao Matheus por mais essa bela iniciativa!


Convido todos a participar do Primeiro Encontro de Automóveis Antigos "Esse Vale Uma Foto" na Ilha do Governador! Será realizado no dia 27/01/13 (último domingo de janeiro próximo), na parte da manhã.

Tragam seus clássicos!

Mais detalhes: http://www.essevaleumafoto.com/2012/12/i-encontro-de-carros-antigos-esse-vale.html

Abraço,

Matheus Marques.


Image


segunda-feira, 24 de dezembro de 2012

Feliz Natal Kagéfilo!

Um Feliz Natal kagéfilo a todos! Aproveitamos para dividir com vocês algumas das mensagens que recebemos de clubes e amigos espalhados pelo maravilhoso mundo do Karmann Ghia!

Mensagem de David Ruby, dos Estados Unidos
Image

Mensagem de Wolfgang Klinkert, da Alemanha
Image

 Mensagem do Karmann Ghia Club do Rio de Janeiro
Image

Mensagem de Omer Hashem, do Egito
Image

Mensagem da Federação Brasileira de Veículos Antigos
Image

domingo, 23 de dezembro de 2012

Irmão Mais Novo

Furo de reportagem do KGCBH. Trata-se do registro de uma "coleção" de SP2 mantida em São Paulo. Segundo informações de nosso correspondente especial em Três Pontas (MG), são 17 carros guardados para, espera-se, uma restauração coletiva em breve...

Image

Image

Image

Fonte: Multiland Press

sábado, 22 de dezembro de 2012

TC Apocalíptico

Sempre ele, nosso Embaixador, atento a toda e qualquer oportunidade para enriquecer nossa cultura kagéfila.

A foto é de um TC utilizado na recente campanha municipal em Aracaju (SE), pelo candidato a vereador Pedro Marcelo. Infelizmente o bom gosto automobilístico não foi suficiente e nosso herói recebeu apenas 265 votos, terminando como suplente pelo Partido Progressista. Tenho certeza de que o que atrapalhou foi o número apocalíptico designado a ele pelo TRE.

Aproveito a deixa para publicar essa preciosidade exatamente no dia 22 de dezembro de 2012, data anunciada para o final do mundo (de acordo com o calendário Maia)... Se estivermos lendo, é porque deve ter falhado!

Image
 Fonte: Fred

sexta-feira, 21 de dezembro de 2012

O Pós-Guerra

O pós-gerra, com os primeiros projetos feitos em colaboração com a VW e a  Auto-Union, quando a excelência da Karmann na produção de conversíveis já era de reconhecimento geral.

A parceria entre Karmann e a VW que durou mais de 50 anos, iniciou-se com a produção do Fusca conversível e continuou através de projetos que resultaram em automóveis inesquecíveis como o Karmann Ghia, o VW Scirocco e o veículo conversível mais vendido em toda história: o Golf conversível.

Image

Image

Image

Outro exemplo de colaboração eficiência ocorreu com a Auto-Union, iniciada em 1950 com a produção do DKW Master Class conversível. Nesse caso, produziram-se duas versões de conversíveis, a primeira com capacidade para 4 passageiros e a segunda para apenas 2.
Image

Image

quinta-feira, 20 de dezembro de 2012

Paparazzo de KG

Vai mais um KG para os arquivos, flagrado nas proximidades da represa de Guarapiranga, em São Paulo.

Image

Image

Image

Image

Image

Image
Fonte: Paparazzo de KG

quarta-feira, 19 de dezembro de 2012

Recordista de Velocidade

Tem Karmann Ghia para todos os gostos mesmo. Vejam a foto desse KG 1970 amarelo do White Goose Racing team, que participa das competições de Land Speed Racing -- aquelas praticadas sobretudo nos Estados Unidos, em regiões semi-desérticas de Nevada ou da Califórnia e cujo objetivo é apenas a quebra de recordes de velocidade.

Image

Por ignorância, sempre acreditei que esse tipo de competição estivesse restrita a carros "fora de linha", no estilo do nosso Carcará. Mas vejam que o valente KG #57 não só participa das competições como, em 2009,  estabeleceu o record de velocidade na sua categoria, com a impressionante velocidade de 150,014 milhas por hora (241 km/h)! Ao saber da notícia, parece que o Muzambinho 66 ficou incomodado e lançou um desafio ao KG das terras do Tio Sam. Quem viver, verá.

Image



Image

Fontehttp://whitegoosebar.com/Blog_2009.html


terça-feira, 18 de dezembro de 2012

Flagrado em São Paulo

Fotos de um Karmann Ghia "achado" nas ruas de São Paulo pelo Sr Dario Faria. O coitado está bastante caído, mas KG é sempre KG!

Image

Image

Image

Image

domingo, 16 de dezembro de 2012

KG "Modernizado"

Segue mais um achado do Matheus Marques, sempre atento a curiosidades do mundo automotivo. Esse Karmann Ghia ele flagrou durante o recente encontro de KGs realizado em Niterói e bastante divulgado por aqui. O olho cirúrgico do Matheus detectou: "Lanternas de S10, maçanetas de Opala, retrovisores de Corsa..."

Aí vai.

Image

Image