ARTILLERÍA EN ESPAÑA


MATERIALES DE ARTILLERÍA EN ESPAÑA.
Hola a todos.
Me he decidido a publicar este artículo para compartir la información que llevo recopilada sobre los Materiales de Artillería que han estado (y/o están) en Servicio en el Ejercito Español.

Están incluidos todos los materiales que he encontrado de calibre superior a 20 mm (he incluido el montaje antiaéreo MAXON de 12’70 y ZB60 aunque no sean superior a 20 mm por ser armas de defensa antiaérea). No están incluidas la Piezas exclusivamente navales ni las de avancarga (que será objeto de otro artículo). He incluido alguna que, aún siendo Naval, creo que se ha utilizado en montaje terrestre.
Como se puede apreciar, no es una lista completa ya que faltan muchos datos e incluso materiales y alguno puede ser erróneo. Poco a poco intentaré colocar fotos de cada uno para facilitar la identificación.
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15/104 Cñ aa CHECO ZB60
20/60 Cñ aa SEMAG M-1930
20/62 Cñ aa OERLIKON S1AA 
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20/65 Cñ aa RHEINMETAL/BORSIG FLAK-30

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20/65 Cñ aa SOLOTHURN S5-100
20/70 Cñ cc OERLIKON
20/70 Cñ aa SCOTI ISOTA F M-1938
20/80 Cñ aa HISPANO SUIZA HS-404
20/120 Cñ aa CETME MEROKA REM
20/120 Cñ aa OERLIKON M-5TG M-306m BITUBO
20/120 Cñ aa OERLIKON T-10 Ila 5TG
23/100 Cñ aa CLAXTON

25/72 Cñ cc HOTCHKISS SA-34 mle 1934
25/77 Cñ cc PUTEAUX SA-L 37 mle 1937
35/90 
Cñ aa OERLIKON GDF-001/ GDF-005/ GDF-007
37/19 Cñ cc ROSEMBERG M-1915R
37/21 Cñ cc HOTCHKISS SOBRE MONTAJE R. ARELLANO
37/22 Cñ cc PUTEAUX M-1916 Tr
37/36 Cñ aa VICKERS-MAXIM «POM-POM»

37/45 Cñ cc BOFORS M-1934/35 WZ60
37/45 Cñ cc GOCHKISA/COPA 37/45 M-27 M-30
37/45 Cñ cc RHEINMETALL/BORSIG PAK 35/36 (TAK-37)

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37/50 Cñ cc PUSKA/MAKCLEN OB-1917
37/57 Cñ aa RHEINMETAL FLAK-18

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40/25 Cñ cc ARELLANO M-1933
40/39 
Cñ aa VICKERS/TERNI M-1917
40/40 
Cñ aa VICKERS 2 Lbs QF
40/40 
Cñ aa VICKERS 2 Lbs QF BITUBO
40/60 
Cñ aa BOFORS Wz36 M-1938
40/70 
Cñ aa BOFORS

(45 Cñ cta WITHWORTH M-1874 sin confirmar)
45/44 Cñ cc PLACENCIA M-1932

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47/50 Cñ aa VICKERS/PLACENCIA M-1908

57/23 Cñ pza NORDENFELT/MAXIM/PLACENCIA Tr M-1885 «CAPONERA»
57/32 Cñ cña NORDENFELT M-1892
57/42 Cñ cña NORDENFELT M-1898
57/42 Cñ cta PLACENCIA/VICKERS/MAXIM AcTr M1898/MkII
60/20 Cñ mña KRUPP M-1878
60/45 Cñ cc PLACENCIA M-1945

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60/50 Cñ cc PLACENCIA M-1951

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65/17 Cñ cña TERNI M-1913 «Legionario«
65/35 Cñ aa KRUPP CONTRA GLOBOS
70 Cñ cta G. HONTORIA 
70/16 Cñ mña SCHNEIDER/TRUBIA M-1907/08/19
(75 Cñ aa RUSO M-1915 sin confirmar)

(75 Cñ mña VICKERS M-1895 sin confirmar)
75/9’5 Cñ atp SCHNEIDER CA-1 M-16

 
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75/11 Cñ mña KRUPP M-1880/1896 M-13 Ac Tr
75/13 Cñ acto PLACENCIA M-1945
75/13 Cñ cña MAXIM/NORDENFELT
75/13 Ob cña SKODA M-1915

75/14 Cñ mña KRUPP M-1907/1909 M-11
75/21 Cñ mña ARISAKA T-31 M-1898
75/22 Cñ cc CSR EEUU M-20
75/22 Cñ mña Fª. SEVILLA M-1947/51 BIMÁSTIL
75/22 Cñ mña FUNDICIÓN DE SEVILLA M-1941

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75/22 Cñ cña SCHNEIDER/CANET M-1900
75/24 Cñ cña KRUPP/DARTMANCIER M-1895/96

75/24’4 Cñ cña ST CHAMOND/MONDRAGÓN M-1912
75/27 Cñ aa ANSALDO/KRUPP CK M-1908/15

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75/27 Cñ cña ANSALDO/KRUPP M-1906
75/27 Cñ cña DEPORT M-1911
75/28 Cñ cña ST CHAMOND M-1897 Tr Ac

75/28 Cñ aa SCHNEIDER M-1906 «FLIT»-«PICHI»
75/28 Cñ cña SCHNEIDER M-1906/12

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75/28 Cñ cña SCHNEIDER M-1906 Afuste giratorio.
75/30 Cñ cña BETLEM K17 M-1917 ORD QF 18 PDR MARK I

75/30 Cñ cña RUSO M-1902 K02
75/36 Cñ cña FK nA16
75/36 Cñ aa KRUPP FLAK-14
75/39 Cñ atp VERDEJA M-1945 proyecto 
75/46 Cñ aa ANSALDO/OTO M-1934

76/5 Mro lzam ERDHART M-1914

76/46 Cñ aa ANSALDO/OTO/GALILEO M-1934
76’2/10 Cñ mña OBUJOV M-1904
76’2/16 Cñ mña PUTILOV M-1909/1910
76’2/17 Cñ dco WHITWORTH/AMSTRONG/PLACENCIA 3″
76’2/23 Cñ cña PUTILOV 3» M-1902
76’2/30 Cñ aa LENDER 3» M-1916
76’2/30 Cñ cña PUTILOV M-1900
76’2/34 Cñ aa VICKERS FT 3″
76’2/38’5 Cñ cña DEPORT/RUSO Mle-1897

 
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76’2/40 Cñ cña ANSALDO/ AMSTRONG M-1916
76’2/45 Cñ aa VICKERS M-SS
76’2/50 Cñ cta VICKERS Tr SA
76’2/55 Cñ aa URSS M-1931
(76’5 Cñ cña KRUPP M-1876 sin confirmar)

76’5/39 Cñ cña SKODA M-1905
76’5/40 Cñ aa SKODA CM M-1906
77/24 Cñ cña A KRUPP M-96 C-96 «corto»
77/28 Cñ cña KRUPP M-96 «largo»
77/32 Cñ cña KRUPP FK-16 «largo»

(80 Cñ cña MONDRAGÓN sin confirmar)
80 Ob cña PLASENCIA M-1874/76
80/11 Cñ mña PLASENCIA M-1873/74 Ac
80/17 Cñ mña KRUPP
80/20 Cñ cña KRUPP M-1868/78/80
80/20 Cñ cña ELORZA/Fª SEVILLA M-1880 Bc
80/21 Ob cña SCHNEIDER
80/28 Cñ cña SOTOMAYOR M-1880 Ac
(87 Cñ cta M-1887 Bc sin confirmar)
87/18 Cñ cña OBUJOV/KRUPP M-1877/98
88/45 Cñ aa KRUPP SKC 30
88/56 Cñ aa RHEINMETALL/TRUBIA FLAK-18/36/37 FT-44

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90 Mro cta MATA M-1891
90/21 Cñ cña PLACENCIA M-1878 Bc
90/23 Cñ cña KRUPP M-1875/77 Ac
90/25’3 Cñ cña RUSO M-1897
90/50 Cñ aa USA M1A1

90/50 Cñ atp SCORPION M-56
100 Cñ cta SCHNEIDER
100/17 Cñ cña KRUPP M-1872/74
100/17 Ob cña SKODA/TERNI M-1914
100/24 Ob cña ŠKODA M14/19
100/47 Cñ aa OTO M-1928/35
100/50 Cñ cta GARCÍA LOMAS M-1914
101’6/45 Cñ cta VICKERS Mk I M-1917
101’6/50 Cñ cta VICKERS Mk A M-1902
101’6/50 Cñ cta VICKERS Mk E M-1937
102/35 Cñ aa ANSALDO/SCHNEIDER/VICKERS SAV

102/45 Cñ aa ANSALDO/VICKERS

105 Cñ csr CETME
105 Cñ cña KRUPP 105 mm «Rígido largo»
105 Ob cña RHEINMETALL LeFH-17
105/11 Ob mña SCHNEIDER/TRUBIA/SEVILLA M-1919
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105/15 Cñ cña KRUPP 98-09 KC «corto»

105/19 Ob atp GMC M-37
105/22 Cñ cña VICKERS M-1922

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105/23 Ob atp M-52 (Infª Mª)
105/26 Ob cña NAVAL REINOSA R-43/R-50

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105/26 Ob cña NAVAL REINOSA R-50F/F-58/F-58R

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105/26 Ob atp NAVAL REINOSA SOBRE STUG III (proyecto)

105/27 Ob cña RHEINMETALL Le FH-18

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105/28 Cñ cña SCHNEIDER/ANSALDO M-1913
105/30 Ob cña LIGTH GUN L-118/119

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105/30 Ob atp ROCK ISLAND M-108

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105/30 Ob cña VICKERS M-1922

105/43’5 Cñ aa VICKERS M-1923
105/52 Cñ cña RHEINMETALL K-18

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106’7 Cñ cña M-1917
106/25 Cñ csr WATERVLIET ARSENAL M-40A1

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107/19 Cñ cña RUSO M-1877 42 Lb
107/24 
Cñ cña RUSO M-1877
107/30 Cñ cña MEIJI/KRUPP 38 M-1905/09/10
114’3/14 
Cñ cña VICKERS/ARMSTRONG ORD QF M-1910/1918 MK-II 4.5″
119’3/38 
Cñ cña VICKERS QF B MK I 47»
120/25 
Cñ cña PLACENCIA M-1891
120/27 Cñ cña RUSO 1878-31
120/27 Cñ cña RUSO Mle K1878
120/38 Cñ cta ŠKODA M-1898
120/40 
Cñ cta ARMSTRONG
120/45 
Cñ cta VICKERS D/F
120/48 Cñ cta WITWORTH/ARMSTRONG
120/50 
Cñ cta ARMSTRONG
121 Cñ pza WAHRENDORF F-1854

122/46 Cñ cña SCHNEIDER/TRUBIA M-1936/37

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122/46 Cñ atp TRUBIA STUG III AUSF-G (proyecto)
(127 
Cñ cña KRUPP M-1902 sin confirmar)
127/37 Ob cña AMSTRONG ORDNANCE 60 Lb MK IV 5″
140/20 
Cñ cña Fª SEVILLA M-1871 Bc (16 Lbs Cñ Bc M-1858 «largo»)
140/45 
Cñ cta SCHNEIDER/CANET M-1897
149/12 Od cña ŠKODA M-14 1917
149/35 Cñ cña VICKERS/TERNI M-1910
149’1/24 
Ob cña SCHNEIDER/TRUBIA

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150 Cñ cta ARMSTRONG M-1883
150 Cñ cta ELORZA CHRS M-1878
150/6 Mro cña MATA M-1891/92
150/14 Ob cña KRUPP FH-13
150/15 Ob cña MATA M-1891
150/23 Cñ cta KRUPP M-1878-S
150/24 Cñ cña KRUPP M-1875 Ac «Rígido»
150/27 Cñ cña KRUPP M-1913

150/27’5 Ob cña RHEINMETALL/BORSIG/KRUPP sFH-18 (FH-15)

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150/28 Cñ cña VERDES MONTENEGRO M-1891

150/32 Cñ cta ORDÓÑEZ CHE M-1885 Marco alto
150/32 Cñ cta ORDÓÑEZ CHE M-1885 Marco bajo

150/45 Cñ cta KRUPP
150/45 Cñ cta KRUPP ŠKODA UBTS
150/45 Cñ cta MUNAIZ ARGÜELLES M-1903 Ac


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150/50 Cñ cta GONZÁLEZ RUEDA M-1902

150/55 Cñ cña RHEINMETALL/TRUBIA M-1953

152’4 Mro lzam METALLPLANT

152’4/14 Ob cña PUTILOV M-1909 6»
152’4/19 Ob cña PERM/ST CHAMOND M-1877 6»
152’4/37 Cñ cña SKODA M-15/16
152’4/50 Cñ cta VICKERS/NAVAL REINOSA MK V 6″
152’4/50 Cñ cta VICKERS/NAVAL REINOSA MK V 6″ DOBLE
152’4/50 Cñ cta VICKERS/NAVAL REINOSA MK W 6″ M-1923

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155/23 Ob atp ROCK ISLAND M-109

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155/27 Cñ cña PUTEAUX/PERM/ST CHAMOND M-1877

155/32 Ob atp ROCK ISLAND 155/32 M-109A1 Y A1B

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155/32 Ob atp ROCK ISLAND M-109A2 (IªMª)

155/39 Ob atp ROCK ISLAND M-109A5
155/45 Ob cña SITECSA APU
155/52 Ob cta STA BÁRBARA SBT-1 V07APU

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155/52 Ob cña STA BÁRBARA SIAC

160 Cñ cta HONTORIA M-1883

170 Mro lzam ERDHART
170/40 Cñ cta KRUPP

210 Ob cta ORDÓÑEZ M-1891 HS
210
 Ob cña PLASENCIA M-1885/91 Bc

210/7’8 Mro cña MATA M-1885
210/34 Cñ cta ORDÓÑEZ M-1891 HSE
220 Mro cña SCHNEIDER M-1916 Tr
240 Mro cña K MIMONET
240/14 Mro cña PLACENCIA M-1940
240/16 Ob cta ORDÓÑEZ M-1891 HS
240/16 Ob cta ORDÓÑEZ M-1915M 1919
240/26 Ob cta ELORZA HS M-1881/84
240/35 Cñ cta ORDÓÑEZ M-1891 HS
240/35 Cñ cta ORDÓÑEZ M-1891 HSE
240/42’5 Cñ cta CREUSOT/SCHNEIDER M-1896
250/3 Mro lzam ERDHART
254 Cñ cta ORDÓÑEZ M-1896 HE
255 Cñ cta ARMSTRONG marco alto
260/9 Mro cña SCHNEIDER/ANSALDO M-1916

260/35 Cñ cta KRUPP C/80

280 Ob cta KRUPP M-1877
280/14 Ob cta BARRIOS M-1867 H
305 Cñ cta AMSTRONG marco alto
 
305/17 Ob cña AMSTRONG M-1917 G «GARONE«
302/32 Cñ cta KRUPP M-1880
305/35 Cñ cta KRUPP M-1887
305/35 Cñ cta ORDÓÑEZ M-1892 HSE
305/50 Cñ cta VICKERS
305/50 Cñ cta VICKERS DOBLE
381/45 Cñ cta VICKERS M-1926
 
ARTILLERÍA COHETE

108mm Lc R6 CETME l18
108mm Lc R6 CETME-BARREIROS L18/COMANDO
108mm Lc R6 CETME-BARREIROS L32/COMANDO
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108mm Lc R6 CETME-DODGE L18/DODGE
144mm Lc TERUEL/PEGASO
216mm Lc E CETME L20
216mm Lc E2 CETME L12
216mm Lc E3 CETME-BARREIROS L21/PANTER III
300mm Lc C CETME L4
300mm Lc C CETME L6
300mm Lc D3 CETME-BARREIROS L10/PANTER III
300mm Lc D3 CETME-DAIMLER BENZ L1/STUG III G
MISILES
M aa ASPIDE
M aa HAWK
M aa MISTRAL
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M aa NIKE
M aa PATRIOT

M cc MILAN
M cc SPIKE
 
Marzo, 2009.
Actualizado, diciembre 2020

ARTILLERÍA ESPAÑOLA


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Hola a todos, mi nombre es Pepe Oller. 
Ante todo he de decir que me considero un modelista compulsivo, aficionado al tema de artillería relativo al Ejercito Español. 
Poco a poco voy construyendo materiales a escala 1/35 que han servido o están sirviendo en el Ejercito Español.
La colección va despacio pero aumentando con modelos comerciales, transformaciones y de construcción propia.
Empecé hace muchos años, siendo un crío. Me regalaron un modelo de la carabela «Santa María» de Heller y con la ayuda de Michel Pérez (que sigue ayudándome con el maquillaje de mis modelos) monté con pegamento Imedio y dejé sin pintar. Aún así, a mi me pareció una maravilla. La siguiente fue una motocicleta «Norton», también de Heller, que tampoco pinté pero que me fascinó aún mas si cabe. 
Estas dos maquetas me insertaron el chip del modelismo y en cuanto pude adquirirlas yo, me sumergí en este maravilloso mundo. 
Otro gran Maestro de esta afición me hizo ver que se podían hacer modelos empezando desde cero. Fue mi amigo Pedro Andrada al que observé con fascinación como construia un Stug III utilizando plástico de las tapas de detergente! En este mundillo se le llama “scratchbuild” o simplemente “scratch”. Yo prefiero llamarlo “recreación”. Que se entiende como “actividad destinada al aprovechamiento del tiempo libre para el esparcimiento físico y mental”; como “acción de reproducir cosas”; y como “volver a crear”. Las tres acepciones se cumplen al montar un modelo desde cero. Vuelvo a crear algo ya creado, aunque más grande; estoy reproduciendo algo existente, aunque mucho más pequeño; y me entretengo, divierto y desconecto, aprovechando mi tiempo libre, que siempre hace falta. Así que me permitiréis usar el término “Recreación” en lugar de “Scratch” que viene a traducirse por algo parecido a “construir un modelo desde cero con materias primas como madera, plástico o metal”. Una acepción un poco fría y genérica, ¿no?
Otro tema controvertido en el modelismo de recreación es el de pintar o no un modelo recreado. Hay modelistas que prefieren dejarlo sin pintar para que se pueda apreciar el trabajo de construcción que se ha realizado. Otros, por el contrario, prefieren pintarlo, tapando el trabajo constructivo, para que no quede inacabado el modelo. 
En los eventos modelistas se ven pocos trabajos de recreación sin pintar ya que el verdadero trabajo, visualmente hablando, es el pintado y avejentado del modelo en cuestión, haciéndolo más real (aunque a veces se consigue un hiperrealismo “irreal” pero ese es otro tema para debate). 
A mi me parece que un modelo recreado es tan espectacular pintado como sin pintar. En el primer caso, por lo real que parece una miniatura y en el segundo, porque se aprecia el trabajo de recreación. Aún así, mis modelos recreados terminan siendo pintados y “maquillados” antes de ubicarlos en la estantería, junto a los demás modelos de la colección. Y el motivo es que, aunque los modelos recreados puedan quedar sin pintar, los comerciales no. Estos últimos, si no están pintados, parecen juguetes, modelos inacabados. Y no quedan bien en una estantería modelos comerciales pintados, junto a modelos recreados sin pintar. Así que los pinto todos.
Gracias a mi mujer, estos últimos años he tenido mas tiempo y espacio para «maquetear». A ella le gustan las manualidades y siempre estoy pendiente de lo que hace para ver que utilidad le puedo dar yo. Y siempre aprendo algo nuevo.
Con el auge de Internet se ha producido un avance vertiginoso en técnicas, productos y modelos que favorecen un aprendizaje y evolución de los modelistas que antes era impensable. Y por tanto se nota en la calidad de los acabados de los modelos, apreciable en foros, páginas web y “blogs”. Así se nota en este “blog”. Hay una inmensa diferencia de calidad en el acabado entre las primeras y las últimas entradas. Y por supuesto y sobretodo, también se aprecia en la vitrina.
Pero esto es normal y de vez en cuando pongo en reparación algún modelo antiguo y lo restauro mejorando su acabado. 
Y lo mismo hago con este blog. Con motivo de la inserción en la cabecera, del magnífico “banner” que Yago Alonso ha diseñado para este “blog”, he decidido reorganizar un poco la presentación y el diseño.
Así, he personalizado la plantilla que me presta Blogger, creando una especie de página de inicio desde la que se podrá acceder a las distintas secciones del blog, según su contenido. 
Quedará esta entrada a modo de presentación y unas imágenes de enlace en la columna izquierda desde los que se accederá, al igual que desde la «barra de páginas», a las diferentes secciones del blog. 
He agrupado el contenido según el tipo de Artillería de que se trate. En algunas secciones se repite algún modelo pues el material se usó en diferentes escenarios cambiando su misión o clasificación.
Así, por ejemplo se puede encontrar el «M-41E TOW TUA CAZADOR» tanto en Artillería Misil, como Material Contracarro, como ATP o como Prototipo. 
Sin más, espero que guste este «blog» dedicado a la Artillería Española.
P.S. dic20
Con motivo de la aparición, hace unos años, de las impresoras 3D, cada vez más asequibles a los usuarios y con la posibilidad de imprimir piezas con un grandísimo detalle, el modelismo ha dado un gigantesco paso que seguro precederá a otros mucho mayores. 
Se vislumbra en un futuro, la posibilidad que cada modelista se imprima el modelo a construir deseado, en el material elegido y a la escala preferida, con sólo descargarse el archivo con los planos del despiece de la maqueta. Incluso pudiendo decidir la dificultad de construcción complicando más o menos el despiece de los subconjuntos que la conforman.
Y ya hay modelistas adelantados experimentando sobre el tema: tipos de impresora, materiales de impresión, aplicaciones de diseño, etc., aplicado al modelismo. Y son estos los que van abriendo el camino y la posibilidad de imprimir detalles que modifican y mejoran las maquetas comerciales, además del empuje que le han dado a las recreaciones, pudiendo imprimir piezas que antes eran complicadísimas de recrear. De hecho ya hay comercios de ramo, que van dedicando recursos a la fabricación de detalles para mejora de modelos comercializados, impresos con una o varias máquinas en sus propios negocios, respaldados por las posibilidades que ofrece la venta “on line”.
En mis últimos proyectos ya van teniendo cabida detalles (rejillas, tubos, ruedas, etc.) impresos en 3D que le dan un mejor acabado a los modelos. Y seguro que con el tiempo, utilizaré cada vez más este tipo de detalles. Si, además, se prodigan empresas de este tipo de impresión, de la misma manera que las hay para imprimir y fotocopiar imágenes o documentos, a las que llegar con el archivo del diseño de la pieza a imprimir en 3D, dentro de un pendrive, el avance en el modelismo en general y en la recreación en particular, será imparable.
Bueno, mientras espero ese momento, seguiré cortando evergreen para recrear mis modelos y hacer crecer la colección.
Un saludo.

ARTILLERO 1802


DSC01131

Hola a todos:

Las figuras son de la serie Guerras Napoleónicas de Italeri a escala 1/32 (creo). Son malísimas. Llevan unos bloques de moldeado grandísimos que desvirtúan la figura, además de venir repetidas en la caja. El caso es que mi amigo Paco las había comprado para pintarlas (que es una de sus aficiones) pero al verlas estuvo a punto de tirarlas. Como decidió no pintarlas, le pedí que me dejara alguna para probar a mejorarlas. De paso me serviría de práctica.
Son de plástico blando imposibles de lijar sin que se queden hilos pegados. Una aventura y de las que cabrean.
Después de estudiarlos a fondo y de comparar con uniformes de Artillería Española de la época decidí intentar arreglar el primero, hacer del segundo un Artillero con Escobillón y del tercero un Artillero con fusil modelo 1801, ambos del Regimiento a Pie de 1802 (reinado de Carlos IV) con uniforme de diario. Ya que en esa época los uniformes franceses y españoles eran muy parecidos y prácticamente se diferenciaban por el color. Creo que será una empresa no muy engorrosa.
Según la Ordenanza de 1802 el uniforme de artillero consta de una casaca y un pantalón azul turquí, el chaleco, la vuelta, el forro y los vivos encarnados, con solapa negra y ojales de estambre amarillo (7 a cada lado), botón dorado chato con la corona real y la inscripción «REAL CUERPO DE ARTILLERÍA», medio botín de paño negro, sombrero de 3 picos sin galón, con escarapela y pluma encarnada, presilla y cordones amarillos, gorro de cuartel con manga larga azul turquí, su vuelta encarnada con galón de estambre amarillo, la vuelta de la manga con tres botones amarillos, el cuello sin caída y una bomba a cada extremo, los picos de la casaca doblados sobre la falda, cartera a lo largo de ella con tres botones y triángulos negros. El armamento individual consistía en mosquetón o fusil con bayoneta, con cañón de 3 pies y 3 lineas de Castilla de largo, sable o machete de 2 pies de largo en su hoja, el puño de metal amarillo con cruz y guardamonte y en la parte exterior de la vaina se colocarían dos agujas de fogón. Cartuchera de piel negra para seis u ocho disparos. El cinturón, también de piel negra tendría una hebilla de metal dorado con la palabra «ARTILLERÍA»
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Y con este artículo finaliza este proyecto que espero no os haya aburrido aunque alguno se eche las manos a la cabeza con mi particular técnica de pintura.

Un saludo desde el Norte de África.

El proceso completo en: ARTILLERO 1802
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