みなさまごきげんよう。
と言うかお久しぶりでございます。
具体的には224日ぶりで、もう年末でございます。
Blog更新が滞ったまま2025年を終えようとしているワケですが
Instagramの方はちゃっかり更新していて
つまるに発信の方法がBlogからInstagramに移行しつつあります。
と、言うかほぼ移行しています。
私がインターネットを始めたのは1999年で
2004年に自身のHPを開設しました。
今もweb上に漂っていますが。
ちなみに手前味噌ですが内容は今読んでも結構面白いです。
ともかく、当時の交流の場はHP内のBBSで、
現在のように手軽にスマートフォンで閲覧できるようなものではなく
家に帰ってパソコン開いてアクセスカウンター見てBBSチェックして。
普段の生活では中々出逢えない同好の士達と交流を深めたものでした。
HPの編集も決してお手軽ではなく、
当時はホームページビルダーというソフトを使っていましたが
まさしく編集という作業であって労力も伴いました。
RadJalopy開業の2011年に当Blogを開設しましたが
Blogのアクセス数を伸ばしたのがSHOW会場や駐車場のレポート記事でした。
現在であれば「勝手に俺のバイクを晒すな！」
なんて言われてしまいそうですが
当時は掲載のお礼をいただいたりと、掲載に対する苦情は一度たりともありませんでした。
私の勝手な考察と観察によるキャプションと
膨大な量の写真の編集作業はこれもまた大変な時間を要するもので
作業レポートも記事にする為の写真と内容をある程度溜めてから放出せねばならず
ウチの場合特に人気のあるややこしい作業や
1台のバイクを製作するような記事では「溜め」が非常に長くなるんですね。
もちろん、更新を楽しみに待っていただくという側面もあるのですが
もうその「まとめ」作業をする時間自体が無いんですね。
今年で言えばお預かり車両57台、郵便局の作業が80回。
1ヶ月あたり5台から6台くらいの作業に独りで取り組んでいる状態で
その点、Instagramの投稿は写真に対するキャプションがリアルタイムであって
10枚から20枚の画像にキャプションをつけて編集する作業が分割化できちゃうんですね。
さらには一度の投稿に対する情報量も多くできるというメリットもある。
冷静に見ればInstagramの方が発信するツールとして「今のところは」便利だなというワケです。
と、まぁ言い訳はこのくらいにして
ではこのBlogは単なる過去ログ倉庫になるのか？
と言うところですが。
このBlogは今後
2号機製作の記録用として継続していこうと思います。
今やより手軽なSNSでの発信を求める層が大多数であり
それは当Blogのアクセス数とInstagramのアクセス数を比べても明らかですが
※ちなみにInstagramはフォロワー様が男性97.9%女性2.1%という稀に見るガチホモアカウントと化しています
そういうコトならばこの場所はマイノリティ向けの
その昔に同好の士だけが集っていたBBSみたいな場所にしてしまおうではないかと。
まぁ製作自体が進まない状況なので更新はボチボチもいいとこだとは思いますが。
どうかひとつ、たまに覗いてやっていただけるとありがたいなと思います。
まぁ向こうでもそれらに関する事は書くと思うので、
こちらはそのまとめになっていくかとは思いますが。
何が言いたいのかと言いますれば
今でもココを見てくれているあなた達が
私は大好きだぜ！
ってなところです。
ガチホモアカウントのヌシが言うとリアルにキモいですがw
なにはともあれ、皆さま良いお年をお迎えくださいませ。
ではさらば！
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