Kei car
| Tipus | classe de mides d'automòbils i motor vehicle type (en) |
|---|---|
| Dimensions | 2 ( |


Un kei car o keicar (K-car) (軽自動車, keijidōsha, pronunciat keːdʑidoːɕa), que en català vol dir «automòbil (自動車, jidōsha) lleuger (軽, kei)7 també coneguts fora del Japó com a ultramini o microcotxe japonés, és una classe d'automòbils al Japó per mida i motorització, en aquest cas el més xicotet permés per a circular per les carreteres del país. Existeixen classificacions similars per als microvolums i els kei trucks. Aquesta classe d'automòbils són l'equivalent generalment del segment A (cotxe urbà) a la Unió Europea.
La classificació de kei car fou creada pel govern japonés l'any 1949 i les regulacions van ser revisades periòdicament des de llavors. Aquestes regulacions especifiquen les dimensions màximes del vehicle i la cilindrada i potència del motor, condicions perquè els consumidors puguen gaudir de beneficis fiscals i d'assegurances. En les zones rurals de certes prefectures aquests vehicles són exempts de l'obligació de tindre un lloc d'aparcament.[1][2][3]
Els kei car han estat molt exitosos al Japó, l'any 2016 formaven un terç de les vendes de cotxes nous al mercat domèstic japonés, tot i haver baixat del rècord del 40% dels vehicles comercialitzats l'any 2013 després que el govern va augmentar un 50% els imposts als kei car l'any 2014.[4][5][6] El 2018, set dels deu vehicles més comercialitzats eren kei car, inclosos els quatre més venuts, tots microvolums: Honda N-BOX, Suzuki Spacia, Nissan Dayz i Daihatsu Tanto.[7] Isuzu és l'únic fabricant que mai no ha produït ni comercialitzat un kei car, ni per a passatgers ni comercial.
No obstant això, als mercats d'exportació, el nínxol dels kei car és massa específic i petit per a ser profitós.[8] Hi ha excepcions remarcables com el Suzuki Alto, el Daihatsu Cuore i el Suzuki Jimny, que foren exportats amb succés durant la dècada de 1980 i 1990 del segle xx. Els kei car no només són populars entre la població envellida i rural, sinó també entre els joves degut al preu baix.[9][6]
Encara que la majoria de kei car són dissenyats i produïts al Japó, va existir un model de la companyia Smart, l'Smart K que va ser produït amb les especificacions d'un kei per al mercat japonés. El model britànic Caterham 7 600 també ha rebut la qualificació de kei car.
Normes segons la data
[modifica]| Data | Longitud màxima | Amplada màxima | Alçada màxima | Cilindrada màxima | Potència màxima | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| quatre temps | dos temps | |||||
| 8 de juliol de 1949 | 2,8 m | 1,0 m | 2,0 m | 150 cc | 100 cc | n/a |
| 26 de juliol de 1950 | 3,0 m | 1,3 m | 300 cc | 200 cc | ||
| 16 d'agost de 1951 | 360 cc | 240 cc | ||||
| 4 d'abril de 1955 | 360 cc | |||||
| 1 de gener de 1976 | 3,2 m | 1,4 m | 550 cc | |||
| Març de 1990 | 3,3 m | 660 cc | 64 CV (47 kW) | |||
| 1 d'octubre de 1998 | 3,4 m | 1,48 m | ||||
Vendes
[modifica]| Els 10 automòbils lleugers més venuts (excloent vehicles comercials), 1980–2024 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Any | Models i posició | ||||||||||
| 1r | 2n | 3r | 4t | 5è | 6è | 7è | 8è | 9è | 10è | ||
| 1980[10] | Suzuki Fronte/Suzuki Alto | — | |||||||||
| 1981 | Suzuki Fronte/Suzuki Alto | Daihatsu Cuore/Daihatsu Mira | — | ||||||||
| 1982 | Suzuki Fronte/Suzuki Alto | Daihatsu Cuore/Daihatsu Mira | — | ||||||||
| 1983 | Suzuki Fronte/Suzuki Alto | Daihatsu Cuore/Daihatsu Mira | — | ||||||||
| 1984 | Suzuki Fronte/Suzuki Alto | Daihatsu Cuore/Daihatsu Mira | Mitsubishi Minica | — | |||||||
| 1985 | Suzuki Fronte/Suzuki Alto | Daihatsu Cuore/Daihatsu Mira | Mitsubishi Minica | — | |||||||
| 1989[11] | Daihatsu Cuore/Daihatsu Mira | Suzuki Fronte/Suzuki Alto | Mitsubishi Minica | Subaru Rex | Honda Today | — | |||||
| 1990 | Daihatsu Mira | Suzuki Alto | Mitsubishi Minica | Subaru Rex | Honda Today | — | |||||
| 1998 | Suzuki Wagon R | Daihatsu Move | Suzuki Alto | Honda Life | Daihatsu Mira | Mitsubishi Minica | Subaru Vivio | — | |||
| 2000 | Suzuki Wagon R | Honda Life | Daihatsu Move | Daihatsu Mira | Suzuki Alto | Subaru Pleo | Mitsubishi Toppo BJ | Mitsubishi Minica | — | ||
| 2001 | Suzuki Wagon R | Honda Life | Daihatsu Move | Daihatsu Mira | Suzuki Alto | Subaru Pleo | Mitsubishi Toppo BJ | — | |||
| 2002 | Suzuki Wagon R | Honda Life | Daihatsu Move | Mitsubishi eK | Daihatsu Mira | Subaru Pleo | Suzuki MR Wagon | Suzuki Alto Lapin | Suzuki Alto | Daihatsu Max | |
| 2003[12] | Daihatsu Move | Suzuki Wagon R | Honda Life | Daihatsu Mira | Suzuki Alto | — | |||||
| 2004[13] | Suzuki Wagon R | Daihatsu Move | Suzuki Alto | Honda Life | Daihatsu Mira | Daihatsu Tanto | Mitsubishi eK | Nissan Moco | Subaru R2 | Honda Vamos | |
| 2005[14] | Suzuki Wagon R | Daihatsu Move | Suzuki Alto | Honda Life | Daihatsu Mira | Daihatsu Tanto | Mitsubishi eK | Nissan Moco | Honda That's | Suzuki Kei | |
| 2006[15] | Suzuki Wagon R | Daihatsu Move | Suzuki Alto | Daihatsu Tanto | Honda Life | Daihatsu Mira | Honda Zest | Mitsubishi eK | Nissan Moco | Suzuki MR Wagon | |
| 2007[16] | Suzuki Wagon R | Daihatsu Move | Daihatsu Tanto | Daihatsu Mira | Honda Life | Suzuki Alto | Nissan Moco | Mitsubishi eK | Subaru Stella | Honda Zest | |
| 2008[17] | Suzuki Wagon R | Daihatsu Move | Daihatsu Tanto | Honda Life | Daihatsu Mira | Suzuki Palette | Suzuki Alto | Nissan Moco | Mitsubishi eK | Subaru Stella | |
| 2009[18] | Suzuki Wagon R | Daihatsu Move | Daihatsu Tanto | Daihatsu Mira | Suzuki Alto | Suzuki Palette | Honda Life | Nissan Roox | Honda Zest | Nissan Moco | |
| 2010[19] | Suzuki Wagon R | Daihatsu Tanto | Daihatsu Move | Suzuki Alto | Daihatsu Mira | Suzuki Palette | Honda Life | Nissan Moco | Nissan Roox | Honda Zest | |
| 2011[20] | Suzuki Wagon R | Daihatsu Move | Daihatsu Tanto | Daihatsu Mira | Suzuki Alto | Honda Life | Nissan Moco | Suzuki Palette | Nissan Roox | Mitsubishi eK | |
| 2012[21] | Daihatsu Mira | Honda N-Box | Suzuki Wagon R | Daihatsu Tanto | Daihatsu Move | Suzuki Alto | Nissan Moco | Suzuki Palette | Nissan Roox | Honda Life | |
| 2013[22] | Honda N-Box | Daihatsu Move | Suzuki Wagon R | Daihatsu Mira | Daihatsu Tanto | Suzuki Alto | Honda N-One | Suzuki Spacia | Nissan Dayz | Nissan Moco | |
| 2014[23] | Daihatsu Tanto | Honda N-Box | Suzuki Wagon R | Nissan Dayz | Honda N-WGN | Daihatsu Mira | Daihatsu Move | Suzuki Spacia | Suzuki Alto | Suzuki Hustler | |
| 2015[24] | Honda N-Box | Daihatsu Tanto | Nissan Dayz | Daihatsu Move | Suzuki Alto | Suzuki Wagon R | Honda N-WGN | Suzuki Hustler | Daihatsu Mira | Suzuki Spacia | |
| 2016[25] | Honda N-Box | Daihatsu Move | Nissan Dayz | Daihatsu Tanto | Suzuki Alto | Honda N-WGN | Suzuki Hustler | Suzuki Spacia | Daihatsu Mira | Suzuki Wagon R | |
| 2017[26] | Honda N-Box | Daihatsu Move | Daihatsu Tanto | Nissan Dayz | Suzuki Wagon R | Suzuki Spacia | Daihatsu Mira | Suzuki Alto | Honda N-WGN | Suzuki Hustler | |
| 2018[27] | Honda N-Box | Suzuki Spacia | Nissan Dayz | Daihatsu Tanto | Daihatsu Move | Daihatsu Mira | Suzuki Wagon R | Suzuki Hustler | Suzuki Alto | Honda N-WGN | |
| 2019[28] | Honda N-Box | Daihatsu Tanto | Suzuki Spacia | Nissan Dayz | Daihatsu Move | Daihatsu Mira | Suzuki Wagon R | Suzuki Alto | Suzuki Hustler | Mitsubishi eK | |
| 2020[29] | Honda N-Box | Suzuki Spacia | Daihatsu Tanto | Daihatsu Move | Nissan Dayz | Suzuki Hustler | Daihatsu Mira | Nissan Roox | Honda N-WGN | Suzuki Wagon R | |
| 2021[30] | Honda N-Box | Suzuki Spacia | Daihatsu Tanto | Daihatsu Move | Nissan Roox | Suzuki Hustler | Suzuki Wagon R | Daihatsu Mira | Daihatsu Taft | Suzuki Alto | |
| 2022[31] | Honda N-Box | Daihatsu Tanto | Suzuki Spacia | Daihatsu Move | Suzuki Wagon R | Nissan Roox | Suzuki Hustler | Suzuki Alto | Daihatsu Mira | Daihatsu Taft | |
| 2023[32] | Honda N-Box | Daihatsu Tanto | Suzuki Spacia | Daihatsu Move | Suzuki Hustler | Suzuki Wagon R | Nissan Roox | Suzuki Alto | Daihatsu Mira | Daihatsu Taft | |
| 2024[33] | Honda N-Box | Suzuki Spacia | Daihatsu Tanto | Suzuki Hustler | Suzuki Wagon R | Nissan Roox | Suzuki Alto | Mitsubishi eK | Nissan Days | Daihatsu Mira | |
| 1r | 2n | 3r | 4t | 5è | 6è | 7è | 8è | 9è | 10è | ||
Tipus de kei car
[modifica]Models en producció
[modifica]Base Suzuki
[modifica]| Mazda Carol | Mazda Flair | Mazda Flair Wagon | |
| Mazda Scrum Van Mazda Scrum Wagon Nissan NV100 Clipper " NV100 Clipper Rio Mitsubishi Minicab Mitsubishi Town Box |
Mazda Scrum Truck Nissan NT100 Clipper Mitsubishi Minicab Truck |
Mazda Flair Crossover |
Base Daihatsu
[modifica]| Subaru Pleo Plus Toyota Pixis Epoch |
Subaru Stella | ||
| Subaru Chiffon | Subaru Sambar Toyota Pixis Van Toyota Pixis Truck |
Toyota Pixis Mega | |
| Copen GR Sport | Toyota Pixis Joy | ||
Base Honda
[modifica]Base Mitsubishi
[modifica]| Nissan Dayz | Nissan Roox |
Referències
[modifica]- ↑ Nunn, Peter. «Minicars: Cheap and Cheerful». JAMA, 01-01-2005. Arxivat de l'original el 2016-03-03.
- ↑ "Owning a Car in Japan", ALTs in Sendai (via Internet Archive)
- ↑ "Small Things in Good Packages", Jerry Garrett, New York Times, 25 November 2007
- ↑ Auto sales in Japan rebound to 5m units, led by Toyota – Nikkei Asian Review
- ↑ Japan Seeks to Squelch Its Tiny Cars – The New York Times
- 1 2 «Government Intervention is Intentionally Killing the Japanese Kei Car», 5 setembre 2017.
- ↑ «Mini-Car Sales Up in Japan in 2018, Bigger Vehicles Down» (en anglès). WardsAuto, 5 febrer 2019.
- ↑ Rees, p. 79
- ↑ «Aging Japan: Built for young families, minicars attract a huge...» (en anglès). Reuters, 10 octubre 2018.
- ↑ https://mjs.home.xs4all.nl/Japtop10.html
- ↑ https://mjs.home.xs4all.nl/top25sales.html
- ↑ «ダイハツ悲願達成、スズキ『ワゴンR』を抜いて8年ぶりトップ» (en japonès). Response Automotive Media. [Consulta: 24 maig 2021].
- ↑ «2004年度車名別軽販売、スズキ ワゴンR が連覇» (en japonès). Response Automotive Media. [Consulta: 24 maig 2021].
- ↑ «2005年軽自動車販売ランキング、ワゴンR が2年連続トップ» (en japonès). Response Automotive Media. [Consulta: 24 maig 2021].
- ↑ «2006年軽乗用車販売ランキング…ワゴンR が3年連続トップ» (en japonès). Response Automotive Media. [Consulta: 24 maig 2021].
- ↑ «07年軽自動車販売ランキング…スズキ ワゴンR がトップ» (en japonès). Response Automotive Media. [Consulta: 24 maig 2021].
- ↑ 株式会社インプレス. «普通車と軽自動車の2008年12月および2008年通年の車名別販売台数を公表» (en japonès). Car Watch, 08-01-2009. [Consulta: 24 maig 2021].
- ↑ 株式会社インプレス. «2009年の車名別販売ランキング、「プリウス」「ワゴンR」が圧勝» (en japonès). Car Watch, 08-01-2010. [Consulta: 24 maig 2021].
- ↑ «2010年の軽自動車販売ランキング…ワゴンR が7年連続トップ» (en japonès). レスポンス(Response.jp). [Consulta: 24 maig 2021].
- ↑ «軽自動車販売で ワゴンR が首位、ダイハツは総力戦…2011年車名別ランキング» (en japonès). Response Automotive Media. [Consulta: 24 maig 2021].
- ↑ 株式会社インプレス. «2012年の車名別販売ランキング、乗用車は「プリウス」、軽四輪車は「ミラ」が首位» (en japonès). Car Watch, 10-01-2013. [Consulta: 24 maig 2021].
- ↑ 株式会社インプレス. «2013年の車名別販売ランキングで乗用車は「アクア」、軽自動車は「N-BOX」が首位» (en japonès). Car Watch, 09-01-2014. [Consulta: 24 maig 2021].
- ↑ 株式会社インプレス. «2014年の車名別販売ランキングで乗用車は「アクア」、軽自動車は「タント」が首位» (en japonès). Car Watch, 15-01-2015. [Consulta: 24 maig 2021].
- ↑ 株式会社インプレス. «2015年の車名別販売ランキングで乗用車は「アクア」、軽自動車は「N-BOX」が年間首位» (en japonès). Car Watch, 08-01-2016. [Consulta: 24 maig 2021].
- ↑ 株式会社インプレス. «2016年の車名別販売ランキング、軽/乗用車含め唯一20万台超えの「プリウス」が年間首位» (en japonès). Car Watch, 11-01-2017. [Consulta: 24 maig 2021].
- ↑ «2017 (Full Year) Japan: Best-Selling Car Models and Mini Cars» (en anglès americà). Car Sales Statistics, 11-01-2018. [Consulta: 17 agost 2019].
- ↑ «2018 (Full Year) Japan: Best-Selling Car Models and Mini Cars» (en anglès americà). Car Sales Statistics, 10-01-2019. [Consulta: 17 agost 2019].
- ↑ «2019 (Full Year) Japan: Best-Selling Minicar (Kei) Brands and Models» (en anglès americà). Car Sales Statistics, 08-01-2020. [Consulta: 14 maig 2021].
- ↑ «2020 (Full Year) Japan: Best-Selling Minicar (Kei) Brands and Models» (en anglès americà). Car Sales Statistics, 05-01-2021. [Consulta: 24 maig 2021].
- ↑ «2021 (Full Year) Japan: Best-Selling Minicar (Kei) Brands and Models» (en anglès americà). Car Sales Statistics, 11-01-2022. [Consulta: 23 gener 2022].
- ↑ «2022 (Full Year) Japan: Best-Selling Minicar (Kei) Brands and Models», 11-01-2022.
- ↑ «2023 (Full Year) Japan: Best-Selling Minicar (Kei) Brands and Models», 05-01-2024.
- ↑ «2024 (Full Year) Japan: Best-Selling Minicar (Kei) Brands and Models», 05-01-2024.