Scania
| Scania | |
|---|---|
| Virksomhedsinformation | |
| Selskabsform | Aktiebolag |
| Branche | Bilindustri |
| Grundlagt | 1911 |
| Etableringssted | Södertälje Kommune, Sverige |
| Hovedsæde | Södertälje, Sverige |
Virksom i | Verdensplan |
| Produkter | Rutebil, dieselmotor, lastbil, erhvervskøretøj |
| Regnskab | |
| Omsætning | SEK 170 mia. (2022) |
| Resultat | SEK 8 mia. (2022) |
| Aktiver | SEK 291 mia. (2022) |
| Organisation | |
Antal ansatte | 56.927 (2022) |
| Moderselskab | Traton Group |
| Datterselskaber | Scania-Bussar Scania Production Słupsk Scania Latvia SOE Busproduction Finland Scania-Hytter Ferruform Scania IT Scania Peter Scania Production Angers Scania Latin America Dansk Automobil Byggeri |
| Eksterne henvisninger | |
| Virksomhedens hjemmeside | |
| OpenCorporates | se/556184-8564 |
| Information med symbolet | |
Scania AB, stiliseret SCANIA, er en svensk producent af tunge lastbiler, busser og motorer med hovedsæde i Södertälje i Sverige. Virksomheden udvikler erhvervskøretøjer til langdistancetransport, byggeri og regional distribution samt motorer og energiløsninger til maritime og industrielle anvendelser. Scania er et datterselskab af Traton, som er en del af Volkswagen Group.
I 2025 rapporterede Scania en nettoomsætning på 198,5 mia. SEK og et justeret driftsresultat på 21,3 mia. SEK, svarende til en driftsmargin på 10,7 %. Leverancerne udgjorde 94.073 køretøjer på verdensplan.[1] Virksomheden beskæftigede næsten 53.000 medarbejdere og opererede i mere end 100 lande.[2] I løbet af året blev der leveret 602 nulemissionskøretøjer.[1]
Scania driver produktionsanlæg i Europa, Sydamerika og Asien og indviede et produktionscenter i Rugao, Kina i oktober 2025.[3] Dets globale aktiviteter omfatter samling af køretøjer, komponentproduktion og finansielle tjenester.
I 2025 offentliggjorde Scania sin første bæredygtighedserklæring i overensstemmelse med de europæiske standarder for bæredygtighedsrapportering (ESRS) under EU’s direktiv om virksomheders bæredygtighedsrapportering (CSRD).[2]
Virksomheden var noteret på Stockholmsbörsen fra 1996, indtil den blev afnoteret i 2014.[4]
Scanias logo viser en grif fra Skånes (latin Scania) våbenskjold.[5]
Historie
[redigér | rediger kildetekst]
Virksomheden blev grundlagt i 1900 i Malmø, Skåne, Sverige under navnet Maskinfabriksaktiebolaget Scania. Den 1. januar 1911 fusionerede selskabet med personbil- og lastbilfabrikken Vabis i Södertälje, som også producerer jernbanevogne. Det nydannede selskab fik navnet Vagnfabriks-Aktiebolaget i Södertälje (VABIS) (Dansk: Vognfabriks aktieselskab i Södertälje), hvor Scanias hovedkontor ligger i dag.
Scania-koncernen blev med tiden udviklet til verdens ledende lastbilproducent. Scania etablerede sig bl.a. i Sydamerika hvor de har haft produktion siden 1950'erne.
I 1969 fusionerede Scania med Saab og hermed blev industrikoncernen Saab-Scania skabt. I 1990'erne købes Saabs personbilsdivision af GM, og dette var begyndelsen til splittelsen af Saab-Scanias forskellige industrigrene. Scania blev igen et selvstændigt selskab. I år 2000 købte Volkswagen AG 34 procent af stemmerne og 17,7 procent af kapitalen i Scania. I foråret 2008 overtog Volkswagen hele Investors og desuden Wallenberg-familiefondens ejerandel, og havde dermed aktiemajoriteten i Scania.
Firmaets symbol har altid været Skånegriffen. Som en del i Saab-Scania var Skånegriffen hele koncernens symbol, hvilket forklarer at bilfabrikanten Saab i dag stadigvæk har Skånegriffen i sit mærke, på trods af at man savner en forbindelse til Skåne.
Selskabet blev afnoteret på børsen i Stockholm 5. juni 2014, da Volkswagen havde opkøbt firmaet.
Leif Östling var koncernchef fra 1994-2012, og blev derefter ansvarlig chef i VW-koncernens datterselskab for store køretøjer, fra juni 2018 kaldet Traton Group, som Scania blev en del af.
Industriområde
[redigér | rediger kildetekst]
Virksomheden producerer lastbiler over 16 tons samt busser, marine- og industrimotorer. Desuden tilbydes servicetjenester og reservedele for disse områder. I 2005 stod lastbilerne for 58 procent af salget[kilde mangler]. Dette år solgtes knapt 52.000 lastbiler[kilde mangler] og næsten 6.000 busser[kilde mangler]. De største markeder ud fra omsætning var Storbritannien, Brasilien, Sverige og Tyskland. Markedsandelen for lastbiler over 16 tons var 13 procent i Vesteuropa og 26 procent i Brasilien. Busserne havde 10 procent markedsandel i Vesteuropa.
Geografisk spredning
[redigér | rediger kildetekst]Hovedkontoret og udvikling er samlet i Södertälje. Her og i Sao Paulo ligger de største fabrikker. Der produceres gearkasser i Sibbhult, Sverige og i Tucuman, Argentina. Aksler produceres blandt andet i Falun, og andre dele i Oskarshamn og Luleå. Der er dog i 2006 taget beslutning om at produktionen i Sibbhult og Falun overflyttes til Södertälje[kilde mangler].
I Zwolle, Holland og Angers, Frankrig er der samlefabrikker for lastbiler, mens buschassiser samles i Sankt Petersborg, Rusland, Lahti, Finland og Słupsk i Polen.
Billeder
[redigér | rediger kildetekst]- Scania Vabis gamle logotype.
- Scania 111 i Kavala, Grækenland i 1982
- Scania 140 i Saudi Arabien i maj 1982
- Scania R470 Topline, 2004-
- Scania Ayats Bravo dobbeltdækkerbus i Stockholm, 26. juli 2005
- Scania R420
Referencer
[redigér | rediger kildetekst]- 1 2 "Resilient performance and strategic execution in 2025". Scania AB. 4. marts 2026. Hentet 10. marts 2026.
- 1 2 Annual Update 2025 (PDF) (Rapport). Scania AB. 2026. s. 18. Hentet 10. marts 2026.
- ↑ "Swedish truckmaker Scania launches new China manufacturing hub". Reuters. 15. oktober 2025. Hentet 10. februar 2026.
- ↑ "Volkswagen completes takeover of Scania". Reuters. 13. maj 2014. Hentet 10. marts 2026.
- ↑ "The history of Scania". TruckerLinks. DK. Arkiveret fra originalen 8. marts 2009. Hentet 3. juni 2009.