L Nanopower在智能家居中的应用
碳化硅器件在UPS中的应用研究
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安森美（onsemi）为强化其先进封装的电源产品组合，推出了两款面向汽车与工业高压（HV）应用的顶部散热封装——T2PAK和BPAK。这两款封装专为应对严苛工况而设计，与通过印刷电路板（PCB）散热的传统底部散热封装（如D2PAK和TOLL）不同，T2PAK与BPAK采用顶部散热结构，通过直接接触外部散热器实现高效热传导，显著提升散热性能。
T2PAK汽车工业 2026-3-13 17:00
本文介绍如何使用抛负载保护电路来防止原型制作过程中出现意外的过压/反向电压情况。这种简单的电路能够在因一时疏忽而接错电源时，保护电路不受损坏，从而避免数小时的返工时间。
智能汽车过压保护 2026-3-13 14:05
通过恩智浦PMIC和处理器为工业应用供电
电源管理是工业应用的关键考虑要素，对系统性能、可靠性和成本效率有重大影响。电源管理集成电路(PMIC)在调节电压和为系统内的各种组件(包括处理器和外设)供电方面发挥着至关重要的作用。
汽车正在从单纯的出行工具升级为智能移动终端，消费者的需求早已跳出动力、操控等传统机械性能的范畴，转而追求更具沉浸感、个性化的智能座舱体验。而声音，作为智能座舱中最具氛围感的交互语言，成为车企打造差异化竞争力的核心赛道，从普通音响到品牌定制、从单声道到沉浸式环绕立体声，一场车内声学革命正在悄然发生。
D类功放 汽车音频 2026-3-13 13:21
2026年政府工作报告明确将超大规模智算集群、算电协同纳入新基建工程。另有报道显示，2026 年全国算力基建投资将达4500亿元。
算力新基建AI 2026-3-13 11:09
机器人早已参与到工业生产当中。数十年来，工厂一直依靠自动化技术来提升生产速度、加工精度与质量稳定性；但是，新一轮工业革命与以往不同，随着传感器、微控制器、电机驱动芯片及边缘计算的进步，与人类安全、智能、协同工作的新一类机器正在兴起。
协作机器人AI人工智能 2026-3-13 10:01
如今决定汽车核心竞争力的，不再是马力与扭矩，而是车载软件的智能化、迭代能力与用户体验。车企正从“先固定硬件架构、再把软件‘硬套’上去”的固定思路转向软件定义汽车（software-defined vehicles，SDV），汽车工程迎来根本性变革。
西门子EDA汽车 2026-3-13 09:11
MCX A系列即将迎来重大升级。恩智浦推出6个全新的MCX A产品系列，此举将使MCX A产品组合的规模扩大一倍，并为可扩展、智能且高能效的微控制器树立新标杆。这次扩展不仅仅是产品数量的增加，更解锁了新的应用领域、加速创新，并向开发人员提供他们所需的灵活性和性能，以便在当今竞争激烈的市场中蓬勃发展。
MCX A微控制器 2026-3-12 16:22
随着人工智能从云端向端侧加速渗透，芯片设计面临的复杂度与日俱增。企业不仅需要领先的技术支撑，更需要在成本控制、风险管理和开发效率之间找到平衡。
AI芯片设计Arm 2026-3-12 15:21
汽车产业正站在一场深刻变革的前夜——从过去由硬件定义的机械系统，加速迈向以高速数据传输、集中式计算以及全生命周期软件运行为核心的新一代架构体系。
E/E架构机械系统数据传输 2026-3-12 12:11
当系统需要的电压高于可用电压时，升压转换器是满足这一需求的理想选择。然而，经典的标准升压拓扑结构并非唯一方案。一种更优的解决方案或许是移相多相升压转换器。这类转换器在高负载工况下效率更高，同时能降低输入及输出电容值。
升压转换器ADI 2026-3-12 14:26
