Alfa Romeo 1750 vs Alfetta : transition ou révolution ?
Essais
La 1750 était, pour l’essentiel, une Giulia à la carrosserie agrandie et au moteur gonflé. C’est ce même bloc qui, repris presque à l’identique, propulse cinq ans plus tard sa remplaçante, l’Alfetta, qui représente un [...]
Mercedes-Benz 250 GD : baroudeur de classe
Essais
Premier tout-terrain de la marque, ce véhicule associe une mécanique très classique pour un 4×4 à une construction très soignée. Son image essentielle sans pourtant être rustique et ses excellentes capacités de franchissement l’ont imposé [...]
Renault Primaquatre ACL 1 cabriolet : le parfait compromis
Essais
Judicieusement positionnée entre les petites Celtaquatre 8 CV et les puissantes Viva 23 CV, la Primaquatre de 14 CV fait figure de juste milieu dans la gamme Renault des années 30. L’énergie de son moteur [...]
Volvo 1800 ES : un break pour finir
Essais
Onze ans après sa naissance, le premier coupé de la marque suédoise est remis au goût du jour grâce à une déclinaison en carrosserie break de chasse, ce qui en augmente la versatilité, en transformant [...]
Simca 1100 Ti : orange sanguine
Essais
Familiale sportive des années 70, la Simca 1100 Ti a marqué de son empreinte le paysage automobile dans une période ambivalente, à la fois stimulée par les résultats sans précédent de la France au plus [...]
Gazoline n°343 : Simca 1100 Ti
Le Magazine
Née en pleine crise pétrolière, cette version sportive et gloutonne de la sage berline 1100 avait tout du flop en puissance. Mais voilà, ce fut un succès incroyable, preuve que parfois, l’audace peut payer. Aujourd’hui [...]
Saga Seat : au-delà de Fiat
Etude
Seat est la marque espagnole la plus emblématique, au même titre que Renault ou Citroën en France. Fondée il y a 77 ans, elle a démocratisé l’accès à l’automobile en Espagne grâce au succès de [...]
Fiat 1100/103 Canta : se couper de son passé
Essais
Avec son élégance discrète et sans fioritures, on pourrait la prendre pour une anglaise. Pourtant, elle est on ne peut plus italienne puisque son auteur, turinois, est l’un des carrossiers qui aura eu la vie [...]
Armstrong Siddeley 18 HP Hurricane : Des racines et des ailes
Essais
Derrière ses ailes aux contours atypiques, ce cabriolet anglais dissimule toute la tradition véhiculée par les solides valeurs de l’Albion. On y trouve beaucoup de conservatisme mais aussi un peu de raffinement technique incarné par [...]
Jaguar Type E V12 : la douceur du douze
Essais
Charmante, puissante et innovante, vendue à son époque à un prix canon au regard de sa technologie et son image, ce coupé reste l’une des icônes de l’automobile anglaise et mondiale. Dans sa troisième série, [...]
