Shadow from My Backpack

Batubara diangkut kapal Pontoon, penyumbang 'devisa' Kota Samarinda.

Februari ini bukan Samarinda tujuan kota saya sebenarnya. Saya tidak ada bekal info apapun sebelum keberangkatan dari Jakarta. Biasanya sebelum bepergian di kota yang belum saya kunjungi, minimal sudah pegang peta dan info daerah wisatanya. Saya pun juga tidak tahu kalau sungai Mahakam ternyata ada di kota ini. Berangkat ke Samarinda dengan pengetahuan jelajah nol besar!

Pertama ini juga saya menginjakan di ranah borneo. Yang saya tahu kota Samarinda masih pedalaman dan masih terpelosok. Bayangannya banyak hewan iseng liar dan masih hutan tropis lebat. Tapi, ternyata kota ini jauh maju dari sugesti saya.

Kali ini saya akan menetap selama dua bulan untuk urusan kerja, setidaknya ada waktu saat weekend untuk mengeksplore borneo timur. Pertama saya akan menceritakan situasi ibukota Kaltim.

Berjajar mobil jenis Pajero dan Ford Ranger berseliweran di lalu lintas. Mobil jenis pickup mendominasi daripada jenis sedan. Mobil terkesan ekslusif kalau melintas di jalanan Jakarta. Tapi, di Samarinda mobil ber-cc dua ribuaan ini sudah mirip populasi Metromini di Jakarta. Alasannya memang banyak open pit tambang batubara dimana mobilisasi site di tambang menggunakan jenis semi truk ini.

Kedua, jalan utamanya mudah diingat. Tipikal jalan banyak yang mengikuti aliran sepanjang sungai. Samarinda dibelah oleh sungai terlebar se-Indonesia, namanya Sungai Mahakam. Lebar Sungai ini hampir 1 kiloan meter! Di sana berjejer puluhan kapal pontoon pengangkut Batubara yang mengantri untuk lewat. Pemandangan tak lazim yang baru saya temui.

Ketiga, cuaca disini panas! Siang hari suhu bisa mencapai 40 derajat celsius! Surabaya yang saya pikir kota terpanas, ternyata lewat. Sinar mataharinya menyengat. Jam lima sore panas sinarnya masih kerasa clekit di kulit.

Nah, ada yang unik di kota ini, salah satunya banyak pendatang dari pulau Jawa. Saya bertemu dengan Akmal salah satu penduduk asli Samarinda. Dia ini tinggal di kampung pendatang, bahasa Sundanya fasih banget. Logat sunda halusnya ngecring di telinga saya. Anehnya di tidak pernah ke tanah Sunda di Jawa Barat.

”Orang tua saya transmigran dari Sunda. Kampung ini kami namai Siliwangi. Karena hampir semua warga kami pendatang dari suku Sunda. Nah, percakapan kami sehari-hari memakai bahasa Sunda,” kata Akmal.

Ada juga namanya kampung Madiun. Bisa ditebak kalo warga kampung ini adalah para pendatang dari suku Jawa Timur. Generasi ketiga mereka mirip apa yang dialami Akmal. Bisa menggunakan bahasa Jawa, tapi belum pernah menginjakkan kaki di Pulau Jawa.

Dan, untuk biaya hidup di Samarinda mahal sekali. Sekali makan, bisa hampir lima puluh persen dari harga makan di Jakarta! Apalagi air mineral. Satu galon air mineral harganya 150 % harga dari Jakarta! Sigh!

Tahu kenapa? Banyak orang kaya mendadak di kota ini. Tanah kosong hutan di Samarinda telah menghasilkan uang kaget para pemilik tanah itu. Mereka mematok-matok tanah hutan di Samarinda jauh hari sebelum batubara di temukan di tanahnya. Ada yang menjual satu patok tanahnya ke perusahaan batubara dengan harga 1 Milyar! Nah, kalau yang di patok ada 10 bidang tanah, berarti udah 10 Milyar di kantong!

Pantesan ada yang saya lihat beberapa orang memarkir mobil super mewah di depan rumahnya. Mobil bermerk Hummer kepanasan di luar pagar rumah. Sedang mobil VW Combie-nya masuk garasi. Ouh wtf!!

Pukul 09.15 kami beranjak dari Gunung Bromo. Kami melanjutkan perjalanan ke Air terjun Madakaripura. Sebelumnya kami mencari sarapan pagi di sekitar kampung warga tengger.

Saya perhatikan rata-rata semua rumah warga tengger selalu berdinding kaca. Bisa saja karena di tempat ini dingin dan membutuhkan cahaya matahari supaya hangat.

Kami meninggalkan bromo dengan terpuaskan sarapan pecel. Saya puas dengan perjalanan kali ini. Semua kenangan telah saya simpan di memori kamera. Kuda – matahari – pasir adalah benang merah dari perjalanan Bromo. Amazing!

Lautan Pasir Bromo – 16 Agustus 2009

Di lokasi ini kawan harus turun dengan kendaraan, tidak mungkin jalan kaki dari Penanjakan tadi. Lumayan Jauh. Rame sekali tempat ini, mungkin gara-gara liburan panjang tempat wisata ini penuh dengan orang.

Tepat jam 07.22 kami sampai di lokasi. Ini adalah lokasi ke dua setelah puncak Penanjakan untuk melihat Sunrise. Bedanya, kami harus berjalan jauh, melewati pasir dan menaiki ratusan anak tangga. Capek memang. Tapi, cukup terbayarkan dengan keindahan pemandangan sekitar.

Kami sebenarnya memutuskan untuk naik kuda.

”Pak, pinten naik kudanya. Kita berlima pak”, tanya saya ke tukang penarik Kuda
”Sampun, seratus mawon mas. Ini murah kok”, balas bapak.
”Kok mahal pak, 75 ribu saget mboten?”, tawar saya.
”Sampun, ngene ae, sampean tambahi 15 ribu. Gimana?”, kilah bapak yang sedang memegang kuda poninya ini.

”Pun, pak kalo mboten purun nggih mboten nopo-nopo. Kami jalan aja pak”, jawab saya.

Karena, menurut kami mahal dan lebih asyik berjalan kami memutuskan untuk berjalan menuju kawah puncak.

Benar saja kawan, ternyata kalau jalan kita lebih bebas untuk memilih rute. Lautan pasir ini tingginya semata kaki orang dewasa. Padahal, kata ibu saya ketika tahun 90-an ke sini, tinggi pasirnya hingga separuh dengkul. Jalannya susah, makanya wisatawan dulu semua naik kuda.

Setelah melewati lautan pasir kita akhirnya berhadapan dengan anak tangga yang lumayan tinggi. Konon setiap wisatawan yang datang kesini, selalu tidak bisa menghitung tepat jumlah anak tangganya.

Setelah saya buktikan dengan teman saya, saya menghitungnya dengan tepat 230 anak tangga. Tapi, teman saya ada bilang 249. Haha… mungkin mitos itu benar. Lha wong, naik aja susah apalagi di sambi menghitung.

Setelah puas di puncak kami berfoto. Mengabadikan gambar untuk dibawa oleh-oleh. Akhirnya, kami turun lagi. Kalau kawan kesini, jangan lupa bawa masker penutup hidung. Pasalnya, banyak debu yang akan kita hirup bersama bau kotoran kuda dimana-mana.

Bromo, 16 Agustus 2009
Sekitar 04.45 langit kuning sudah menyapa saya. Meski matahari masih enggan terbit, sudah terlihat samar-samar digdayanya kuasa Tuhan. Wisatawan sudah sibuk dengan posisi berdiri dan terdepan. Ada yang membawa SLR dengan lensa tele, ada juga yang dengan kamera handphone sekedarnya.

Saya bermodal  Nikon D-70 untuk menjepret gugusan awan terpantul sinar matahari. Tepat, pukul 05.30 matahari sudah muncul dari balik awan. Indah sekali! Tak ada yang bisa membandingkan keindahan alam tepat dengan terbitnya Matahari di gunung Bromo.

Gunung Batok di sebelah timur saya terlihat jelas bentuk guratan lekukan pasirnya. Kaldera berasap putih seakan menyombongkan dirinya. Angkuh tapi menawan. Inilah mahakarya tinggi yang dinanti setiap wisatawan yang berkunjung ke Bromo.

Awan berwarna oranye seakan tak kalah pamer. Gumbulan combulus nimbus di satroni sinar mentari seolah berujar, ”Lihatlah aku. Mati rasa instingmu melihat aku”.

Saya menjempret tiap detik metamorfosa matahari kecil ini. Hingga muncul bulat sempurna matahari itu. Oh ya kawan, saya juga mengambil gambar bersama keempat teman saya. Di salah satu bagian tempat ini, terpasang bendera merah putih. Seonggak bambu dibaluti bendera matahari dengan background gunung batok. Saat dilihat hasilnya di kamera mirip lukisan tangan.
Sempurna!

Sekitar empatpuluh menit kami mengambil objek untuk difoto. Hingga akhirnya kami sepakat untuk turun ke lautan pasir yang ada di bawah. Kami tidak jalan kaki, namun kembali ke mobil awal yang membawa kami ke tempat ini.

Mobil Colt, Malang – Probolinggo, 16 Agustus 2009

Ini kedua kali saya ke Bromo, lima tahun yang lalu saya berangkat dari Surabaya. Kali ini berangkat dari Malang. Saya pikir, jalanan ke Bromo akan penuh macet. Ternyata, tidak sama sekali.

Mobil yang kami tumpangi selama 2,5 jam berjalan sendiri. Rute yang kami lewati adalah Malang – Lawang – Pasuruan dan Probolinggo. Lepas dari Lawang dan masuk ke kawasan pasuruan dengan track jalan menanjak, saya melihat sepi amboy jalan ini. Tidak ada lampu penerangan jalan. Sisi kanan kiri ladang dan sepi rumah penduduk.

Saya khawatir saja, saat sopirnya separuh mengantuk. Terhitung tiga kali, mobil yang kami naiki oleng. Yang pertama, ketika ada belokan tajam ke kanan, si sopir melahap jalan ke kiri terlalu banyak. Yang kedua, ketika ada mobil parkir di depan hampir saja di seruduk. Terakhir, lubang jalan berdiameter satu meter di gas aja. Spontan teman-teman di belakang pada bangun.

Saya intip lewat jendela setelah perjalanan satu jam lebih, di setiap tikungan tajam selalu terdapat arca beselendang kuning. Sepertinya, ini patung milik umat Hindu. Phuff, dingin juga ketika saya coba buka jendela samping.

Setelah masuk kawasan Bromo, tepatnya di pertigaan jalan yang menghubungkan dari Surabaya dan Malang, sudah terlihat rame mobil. Kebanyakan adalah mobil jeep hard top. Berarti udah hampir sampai ini.

Kalau kawan ke Bromo, persiapkan dahulu barang wajib yang di bawa. Jaket hangat, celana panjang, sepatu kets, syal, sarung tangan, dan topi. Kalau bisa bawa sebelum berangkat. Jika terpaksa, banyak warga sekitar yang menjual perlengkapan hangat itu. Harganya standar kok. Ada juga yang tidak menjual. Kawan cukup sewa di warga setempat.

Masuk di Bromo, saya membayar lima tiket di pos penjagaan totalnya kurang dari 30 ribu rupiah. Nah, di jalur Penanjakan inilah suasana di sudah mulai rame. Kami sampai di pos penjagaan kira-kira pukul 04.15.

Setelah lewat pos penjagaan kami mengantre masuk bersama mobil-mobil wisata lain. Kebanyakan jeep hard top, hanya sedikit terlihat mobil pribadi. Mungkin, lebih baik parkir di bawah dan sewa hardtop daripada resiko mobil tidak bisa naik dengan track yang naik.

Oke, mobil kami di parkir. Kemudian kami turun. Chezzz… Dingin banget ternyata di luar. Mungkin suhunya sepuluh derajat celsius. Kami naik ke tempat yang disediakan untuk melihat sunrise. Kira-kira 15 menit dari tempat berjalan dari parkir.

Setelah sampai di puncak, ternyata sudah rame dan penuh dengan orang-orang yang datang sebelum kami. Jumlahnya ratusan umumnya bule. Mereka semua sigap dengan kamera masing-masing untuk mengabadikan matahari terbit. Oya kawan, jangan lupa membawa senter untuk mencari tempat duduk di puncak. Karena disini tidak ada penerangan.