Till SJ AB
Att:
VD Jan Forsberg
Direktör Affärsutveckling Jan Olson
Direktör Division Fordon Claes Broström
Kopia: Euromaint rail AB
Angående förslag på krav för er leverantör Euromaint rail AB
I veckan befann sig era representanter på ombyggnadsverkstaden i Malmö. Ni ville ”fira” att det levererats 100 av drygt 160 intercitytåg. Representanten hade dessutom alldeles rätt i att i sitt tal nämna att det inte är ledningens förtjänst.
En del av oss undrar dock vad ni ställer för krav på Euromaint rail angående ombyggnadsverkstadens personalsammansättning som för nuvarande består till 70 % av anställda i ca 8 olika bemanningsföretag. De återstående 30 % är anställda direkt av Euromaint rail som man förvisso försökte sparka i slutet på förra året. I korta ordalag kan ni inte ha undergått att er leverantör uppenbarligen och systematiskt använder bemanningsföretag för att slippa anställa arbetstagare tillsvidare. Syftet är alltså kringgå lagen om anställningsskydd eftersom den bygger på rätten till en tillsvidareanställning. I försöket att sparka den sista skaran av fast anställda försökte man även kringgå återanställningsrätten i lagen om anställningsskydd genom anlita bemanningsföretag ”bakvägen”.
Det finns ett otal personer som har jobbat på ombyggnadsverkstaden i allt från 1 till 4 år som inhyrda via bemanningsföretag. Pratet om ”tillfälliga ordersvängningar” eller ”tillfälliga arbetsanhopningar” vet de flesta är dimridåer som mest fungerar som skenargument för att kunna deportera anställda från arbetsplatsen och låta bemanningsföretagen sköta uppsägningsprocedurerna. Till detta så skapar man också ett A och B – lag på arbetsplatsen där anställda spelas ut mot varandra i ett apartheidliknande system .
I era egna etiska principer så står följande:
SJ ABs viktigaste uppgift är att uthålligt upprätthålla en god ekonomi och en sund och framgångsrik verksamhet. Detta ansvar har vi gentemot våra ägare och våra medarbetare såväl som mot samarbetspartners och intressenter där vi är verksamma. Vi strävar efter att upprätthålla en öppen och konstruktiv dialog med vår omgivning och vårt agerande bygger på respekt för människa och miljö såväl som god affärsetik. Vi strävar efter att våra leverantörer och affärspartners följer principerna i våra etiska regler../.. Vi har inga relationer med företag som kränker enskildas rätt eller undertrycker deras rättigheter. Vi agerar inte i strid med tillämpliga lagar och förordningar.
Vår fråga är då på vilket sätt ni för nuvarande strävar efter att Euromaint rail skall följa era etiska principer om respekt för människor. Särskilt vad gäller missbruket av bemanningsföretag på ombyggnadsverkstaden i Malmö. Vidare så undrar vi också varför ni i strid med era etiska principer har relationer med företag som uppenbarligen kränker enskildas rätt, undertrycker deras rättigheter och uppenbarligen agerar i strid mot tillämpliga lagar.
För att SJ AB själv skall kunna efterfölja sina etiska principer (och därmed vara trovärdig), alternativt avsluta relationen med Euromaint rail AB, föreslår vi att ni som kund ställer krav på er leverantör att snarast möjligt tillsvidareanställa minst 90 % av de som för nuvarande är inhyrda. På detta sätt skulle er leverantör kunna agera i linje med era etiska principer. I pågående förhandlingar om nya orders borde detta krav vara en självklarhet.
Med vänlig hälsning,
Team Euromaint (TE)
www.euromaint.wordpress.com
Read Full Post »
Vi vet alla att det är svårt att få ihop morgonen. Man skall lämna ungarna på dagis, vissa har långt till jobbet, kollektivtrafiken är dålig etcetc. Det är helt enkelt lätt att komma sent till jobbet ibland. Samtidigt behöver vi även ha möjligheten att gå tidigare ibland. Dessa möjligheter finns inte för oss inhyrda idag då vi inte omfattas av flexsystemet. Däremot har vi fast anställda flextid. 
Euromaintbloggen 
