Germania va reintroduce controlul paşapoartelor la toate frontierele terestre, chiar dacă face parte din spațiul Schengen
Sursa: https://www.stiripesurse.ro/germania-schengen-control-pasapoarte-frontiere-terestre_3428435.html
Germania va reintroduce controlul paşapoartelor la toate frontierele terestre, chiar dacă face parte din spațiul Schengen.
UPDATE ora 19.48 – Guvernul german a anunţat oficial că măsura intră în vigoare de la 16 septembrie, cu scopul de ‘a reduce imigraţia clandestină şi a spori securitatea internă’, transmit AFP şi Reuters, conform Agerpres. Vor fi introduse pentru o perioadă de 6 luni controale la frontierele cu Franţa, Luxemburg, Olanda, Belgia şi Danemarca, a detaliat un comunicat al Ministerului de Interne. Controalele li se vor adăuga celor deja în vigoare la graniţele cu Polonia, Cehia, Austria şi Elveţia.
În comunicatul de luni, guvernul federal german declară că întărirea controalelor este necesară pentru ‘protecţia securităţii interne împotriva ameninţărilor actuale ale terorismului islamist şi criminalităţii transfrontaliere’, la două săptămâni după atentatul de la Solingen revendicat de gruparea Statul Islamic.
Germania a informat deja Comisia Europeană despre această măsură.
Care este procedura
Codul frontierelor Schengen (SBC) prevede că statele membre au posibilitatea de reintroduce temporar controale la frontiere, în situația unei amenințări grave. Reintroducerea acestor controale este realizată numai în cazuri excepționale, iar autoritățile trebuie să înștiințeze Comisia Europeană, înainte ca măsura să intre în vigoare.
- „Reintroducerea controlului la frontierele interne trebuie să fie aplicată ca măsură aplicată în ultimă instanță, în situații excepționale, și trebuie să respecte principiul proporționalității. Durata unei astfel de reintroduceri temporare a controlului la frontierele interne este limitată în timp, în funcție de temeiul juridic invocat de statul membru care introduce o astfel de verificare la granițe. Reintroducerea controlului la frontieră este o prerogativă a statelor membre. Comisia Europeană poate emite un aviz cu privire la necesitatea măsurii și la proporționalitatea acesteia, dar nu poate exercita un drept de veto asupra deciziei unui stat membru de a reintroduce controlul la frontieră”, prevăd reglementările Comisiei Europene, conform euronews.ro.
Toţi vecinii Germaniei fac parte, ca şi aceasta, din spaţiul Schengen de liberă circulaţie a persoanelor. Însă, încă din octombrie 2023, Germania a reintrodus unele controale la frontierele cu Elveţia, Cehia şi Polonia, spre a-i descuraja pe migranţi. Verificări similare sunt în vigoare temporar din septembrie 2015 la frontiera cu Austria.
Va fi vandut portul Constanta ca sa intram in Schengen?
Citez integral articolul: Vrea guvernul Ponta să vândă Portul Constanța ca să intrăm în Schengen?
Deși aderarea la spațiul Schengen ar implica și multe dezavantaje pentru România, acest obiectiv rămâne în continuare unul prioritar pentru guvern. Olanda este statul care se opune cel mai puternic aderării României la spațiul Schengen.
Unii experți susțin că nu corupția și crima organizată cauzează opoziția Olandei, ci că miza ar fi una economică. Există posibilitatea ca guvernul Ponta să privatizeze Administrația Porturilor Maritime Constanța, o afacere evaluată la un miliard de euro. Portul Constanța ar urma în acest caz să fie vândut olandezilor. Aceasta în schimbul intrării în Schengen.
În cazul aderării României la Schengen, Portul Constanța ar face concurență Portului Rotterdam și ar putea amenința supremația acestuia. Cum acest lucru ar afecta economia Olandei, olandezii se folosesc de dreptul lor de a se opune aderării României la Schengen pentru a șantaja România.
Deocamdată atât guvernul cât și Ambasada Olandei neagă orice posibilitate de încheiere a unei asemenea afaceri. Însă privatizarea companiilor este ceva caracteristic tuturor guvernelor ce au condus România, din asemenea afaceri dăunătoare economiei românești au profitat mulți politicieni care s-au îmbogățit în mod ilegal.
România are potențial de a deveni principala poartă de acces în Europa a bunurilor din Orientul Mijlociu și Estul Asiei. Însă acest lucru nu va fi posibil decât atunci când politicienii vor reprezenta interesele economiei și nu se vor lăsa șantajați de presiuni străine.
În cazul în care guvernul are de gând să încheie o asemenea afacere, România riscă să rămână fără cel mai mare port la Marea Neagră după ce am rămas fără Petrom, rețele de electricitate, rețele de gaze și multe alte companii. Acest lucru în schimbul intrării în Schengen, proces în urma căruia România ar putea avea mai mult de pierdut decât de câștigat.
Sfinte Părinte Justin roagă-te lui Hristos Dumnezeu pentru noi!
SACCSIV - blog ortodox 
2 comments