A Tirpitz a Bogen-öbölben (Ofot-fjord)
A Tirpitz csatahajó a kéttagú Bismarck-osztály második egysége volt, amely hajókat a Kriegsmarine számára még a második világháború előtt kezdtek el építeni. Nevét Alfred von Tirpitzről, a Császári Haditengerészetet (Kaiserliche Marine) kiépítő tengernagyról kapta. Építését 1936-ban kezdték meg, 1939-ben bocsátották vízre és 1941 februárjában adták át a haditengerészetnek. Testvérhajójához, a Bismarckhoz hasonlóan fő tüzérsége 8 darab 38 cm-es ágyúból, másodlagos tüzérsége pedig 12 darab 15 cm-es ágyúból állt. Az eltérő kaliberű lövegekből álló légvédelmi tüzérségét a háború előrehaladtával többször is megerősítették. A különböző módosítások révén 2000 tonnával vált nehezebbé a Bismarcknál, így a legnagyobb Európában épített csatahajónak számított.
Átadását követően a Balti-tengeren végezte el a próbajáratait, majd kezdte meg a gyakorlatozásokat. Az eredeti tervek szerint testvérhajójával együtt részt vett volna a Rheinübung hadműveletben, de 1941 májusában még nem volt harckész állapotban. A Barbarossa hadművelet megindítása Kielben érte, és azt a feladatot kapta, hogy egy kötelék élén a Kronstadtban lévő szovjet flotta kitörését megakadályozza. 1942 elején Norvégiába helyezték át, hogy elejét vegye egy esetleges brit partraszállásnak. Norvégiai állomásozásakor a Szovjetunióba tartó konvojok elfogására is tervezték bevetni, és ilyen szándékkal 1942-ben két alkalommal hajózott ki. A Tirpitz puszta létezésével hatalmas veszélyt jelentett a hajókaravánokra, ezáltal a Brit Királyi Haditengerészet (Royal Navy) arra kényszerült, hogy folyamatosan erős kíséretet biztosítson számukra a Jeges-tengeren. Winston Churchill ezért 1942-ben a Royal Navy legfontosabb feladatának szabta meg az általa csak "a Szörnyeteg" (The Beast) néven emlegetett csatahajó elpusztítását.
1943 szeptemberében a
Scharnhorst csatahajóval együtt bombázta a
Spitzbergákon lévő ellenséges pozíciókat. Ez volt az egyetlen alkalom, hogy nehéztüzérségét támadó hadműveletben használta. Röviddel ezután kisméretű brit tengeralattjárók intéztek ellene támadást a kikötőhelyére behatolva, majd számos légitámadást hajtottak végre ellene, amelyek némelyike kisebb-nagyobb kárt tett benne, de sérüléseit rendszeresen kijavították. Összesen nem kevesebb, mint 26 alkalommal intéztek ellene légitámadást, amivel a legtöbbet bombázott hajónak számít. 1944. november 12-én egy
Avro Lancasterekből álló bombázókötelék 5,6 tonnás
Tallboy bombákkal hajtott végre támadást a legutóbbi akció okozta sérülések után már csak partvédelmi célokra használható csatahajó ellen
Tromsø közelében. Két közvetlen és egy közvetett találat után a
Tirpitz a sekély vízben erősen megdőlt, majd egyik lőszerraktárának a felrobbanása után átfordult. A támadás során elesettek számát 950 és 1204 közé teszik. A háborút követően, 1948 és 1957 között a hajó maradványainak nagy részét lebontották. A lebontásból hátramaradt, víz alatt található részei 2014 óta műemlékvédelem alatt állnak.
,_mar_Rojo,_Egipto,_2023-04-15,_DD_45.jpg)
.jpg)
_%E2%80%93_crop.jpg)
