Laden Sie Anbieterangebote hoch, prüfen Sie Anforderungsantworten und öffnen Sie Ausschlüsse direkt im Quelldokument.
Prüfen Sie Rangfolge und Belege. Die Vergabeentscheidung bleibt bei Ihrem Team.
26/28 (93%)
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So funktioniert's
Laden Sie Ihre Dateien hoch – PDFs, Anhänge, technische Antworten oder umfangreiche Verträge. Die Plattform ordnet das Anbieterpaket und hält relevante Quellenbelege für die Prüfung verfügbar.
Prüfen Sie jede Anbieterantwort nach Ihren Kriterien. Anforderungen werden als erfüllt, teilweise erfüllt oder nicht erfüllt markiert; Ausschlüsse verweisen auf die Fundstelle.
Arbeiten Sie mit Anbietervergleich, Ausschlussliste und belegten Ergebnissen, die Einkauf, Technik und Recht kontrollieren können.
Positionierung
Für Einkaufsteams nach Eingang der Angebote: PDFs, Verträge, Ausschlüsse, Anhänge und technische Antworten in einem Prüfprozess.
| Manuelle Prüfung | SAP / Ariba / Coupa | ChatGPT / Harvey | TenderIntelligencePlattform | |
|---|---|---|---|---|
| Tiefe technische Risikobewertung | Ja | Nein | Teilweise | Ja |
| Schnellerer Erstvergleich | Nein | Nein | Ja | Ja |
| Unternehmenstaugliche Datensicherheit | Ja | Ja | Nein | Ja |
| Klickbarer Audit-Trail für Legal | Nein | Nein | Teilweise | Ja |
Projekt-Hub
Sehen Sie, welche Projekte vorbereitet, geprüft oder abgeschlossen sind und wo Ergebnisse noch bestätigt werden müssen.
| Projekt | Status | Anbieter | Fortschritt |
|---|---|---|---|
| Turbinen-Retrofit — Schwertransport | Aktiv | 5 | 78% |
| Generatorversand — Südostasien | In Bewertung | 3 | 45% |
| Druckrohrlieferung — Südamerika | Abgeschlossen | 4 | 100% |
| Steuerungssysteme — Luftfracht-RFQ | Entwurf | 6 | 12% |
| Nacellen-Transport — Nordeuropa | Aktiv | 4 | 62% |
Anbieterranking
Prüfen Sie Bewertungen zusammen mit Anforderungsstatus, Ausschlüssen und Transportmerkmalen, damit die Rangfolge nachvollziehbar bleibt.
Alpine Logistics
Österreich
Nordic Freight
Norwegen
Meridian Transport
Niederlande
Danube Cargo
Deutschland
Atlas Heavy Haul
Schweiz
Alpine_Transport_Concept.pdf
24,3 MB · 187 Seiten
Meridian_Exclusions_Register.pdf
4,8 MB · 32 Seiten
Nordic_T&C.pdf
12,1 MB · 96 Seiten
Tender_Specifications_v3.pdf
31,5 MB · 234 Seiten
Alpine_Service_Scope.pdf
3,6 MB · 18 Seiten
Dokumentenverarbeitung
Ausschreibungspakete enthalten oft gescannte PDFs, Anhänge und fremdsprachige Verträge. Visionbasierte OCR, Übersetzung und Dokumentenprüfung helfen Evaluatoren, relevante Quellen schneller zu prüfen.
Beleggestützte Bewertung
Anforderungsprüfungen und extrahierte Daten verweisen auf Datei, Seite oder Anhang. Prüfende sehen, welche Ergebnisse gut belegt sind und wo Rückfragen nötig bleiben.
Sind demurrage-freie Tage für die Break-Bulk-Sendung enthalten?
Ja. Alpine enthält 7 freie Laytime-Tage im Löschhafen gemäß Abschnitt 5.1. Demurrage-Bedingungen, Startzeitpunkt und Bedingungen sind vollständig beschrieben.
Sind Schwertransportgenehmigungen in Deutschland vom Anbieter ausgeschlossen?
Ja. Meridian schließt deutsche Schwertransportgenehmigungen aus und markiert den endgültigen Genehmigungsumfang als 'to be confirmed, dependent on route survey'.
Ist für die Break-Bulk-Sendung ein Mindestvolumen erforderlich?
Teilweise. Nordic nennt ein Minimum von 3.000 CBM pro Abfahrt, die operative Folge bei Unterschreitung ist aber nur referenziert und nicht vollständig erläutert.
Ausschlussmatrix
Lassen Sie verborgene Klauseln die Vergabeentscheidung nicht verzerren. Das System hilft, mögliche Ausschlüsse, Vorbehalte und Risikosignale in Verträgen, Angeboten und Begleitdokumenten für die Pflichtprüfung sichtbar zu machen.
3 kritisch
5 Abweichungen erkannt
Demurrage-Freistellung startet bei Schiffsklarstand, nicht mit Beginn der Löschung
Alpine Logistics · Demurrage
Schwertransportgenehmigungen (DE): Ausschluss und Vorlaufzeit 'to be confirmed, subject to route survey'
Meridian Transport · Genehmigungen
Mindestinducement 3.000 CBM pro Abfahrt – operative Ausnahme bei Unterschreitung
Nordic Freight · Mindestinducement
Container-Detention ab Tag 6 – 5 freie Tage enthalten
Alpine Logistics · Detention
BAF (Bunker Adjustment Factor) variabel, quartalsweise Anpassung nach World Scale Index
Meridian Transport · Treibstoffklausel
Vergleiche Demurrage- und Detention-Konditionen über alle Anbieter hinweg.
Alpine: 7 freie Laytime-Tage und 5 freie Detention-Tage. Meridian: 5 freie Laytime-Tage, Detention nicht spezifiziert. Nordic: 10 freie Laytime-Tage und 7 freie Detention-Tage.
Quellen: Alpine_Transport_Concept.pdf S.18, Meridian_Exclusions_Register.pdf Abschnitt 'Ausschlüsse', Nordic_T&C.pdf S.22
Welche Anbieter schließen Transportgenehmigungen aus dem Angebot aus?
Meridian und Nordic schließen beide Schwertransportgenehmigungen aus. Meridian kennzeichnet den Genehmigungsumfang als 'to be confirmed' mit 30 bis 45 Tagen Vorlauf. Nordic enthält deutsche Genehmigungen, schließt aber österreichische Genehmigungen aus. Alpine nennt Genehmigungen für DE und AT als enthaltene Leistung.
Quellen: Meridian_Exclusions_Register.pdf Abschnitt 'Ausschlüsse', Nordic_T&C.pdf S.31, Alpine_Transport_Concept.pdf S.42
KI-Chat mit Belegen
Fragen Sie zu einem Projekt oder Anbieterangebot und prüfen Sie die Antwort anhand der zitierten Quellen.
Die Plattform läuft in einer von Ihrem Team kontrollierten Umgebung. Quelldokumente, extrahierte Daten und Audit-Protokolle bleiben innerhalb der vereinbarten Betriebsgrenze; Supportzugriff ist zeitlich begrenzt und ticketbasiert.
