No te limites a ver la F1.
Entiéndela.
Los comentaristas hablan de aire sucio, efecto suelo y deployment como si lo supieras de nacimiento. Paddock Pass te lo enseña — en un coche 3D real que desmontas con los dedos.
Aprende con las manos,
no con un manual.
Sin vídeos interminables ni muros de texto. Cada lección ocurre en el coche.
Desmonta el coche
Quita el alerón delantero. Levanta la cubierta del motor. Explota todo el coche con un deslizador — hasta el turbo y el MGU-K del V6 híbrido.
Sigue lecciones guiadas
Cada lección te lleva alrededor del coche — la cámara vuela a la pieza explicada, la destaca y muestra por qué tiene esa forma.
Demuéstralo y mantén la racha
Un cuestionario corto cierra cada lección. Las rachas diarias te hacen volver hasta que la ingeniería de carrera encaje.
Seis capítulos. Un coche.
Un temario estructurado de la nariz al difusor — en torno al reglamento 2026, con una nueva lección cada semana.
Anatomía de un coche de F1
Conoce los 16 conjuntos y para qué sirve cada uno.
C2Aerodinámica
Carga aerodinámica, efecto suelo, aire sucio — y los modos aero activos X y Z de 2026.
C3Chasis y seguridad
El monocasco de carbono, el halo y cómo los pilotos salen de accidentes a 300 km/h.
C4La unidad de potencia híbrida
Dentro del V6, el turbo y el MGU-K de 350 kW que hace los coches 2026 semi-eléctricos.
C5Tren de rodaje
Suspensión, frenos, neumáticos — todo lo que convierte la carga en tiempo por vuelta.
C6Correr con las normas 2026
Override manual, gestión de energía y cómo las nuevas normas cambian el racecraft.

Mira el aire que pega el coche a la pista.
La aerodinámica es donde se gana la F1. Una pestaña de Túnel de viento te guía por las fuerzas invisibles — carga, resistencia, efecto suelo — y cómo los equipos las persiguen en el túnel.
- 01
Carga y sustentación
Por qué un coche de F1 podría circular al revés — y qué hacen de verdad los alerones.
- 02
Resistencia y DRS
El precio de la carga y cómo el alerón trasero se abre para engañar al aire.
- 03
Efecto suelo
Cómo el fondo y el difusor aspiran el coche a 300 km/h.
Dos segundos.
Veinte personas.
Cero errores.
Los dos segundos más intensos del deporte. Una pestaña de Parada en boxes explica cómo un equipo cambia cuatro ruedas más rápido que un parpadeo — equipo, coreografía y estrategia.
- 01
La parada de dos segundos
Cómo se cambian cuatro ruedas más rápido de lo que lees esta frase.
- 02
Pistolas y una sola tuerca
Pistolas a 10.000 rpm y la única tuerca que sujeta cada rueda.
- 03
La coreografía
Veinte cometidos, ensayados miles de veces — cada parada es otra carrera.

Hecha como un garaje, no como un aula.
Contenido nuevo en cada Gran Premio.
Cuando el circo llega a la ciudad, aparece un módulo de fin de semana en la app: curvas y sectores cronometrados, lo que el circuito exige al coche y dónde se decidirá la carrera. Desaparece con la bandera a cuadros.
Solo esta semana · luego desaparece
Habla como un ingeniero para el domingo.
Descarga Paddock Pass y empieza tu primera lección hoy — sin cuenta, en minutos estarás desmontando el coche.
