Ne regardez pas seulement la F1.
Comprenez-la.
Les commentateurs parlent d'air sale, d'effet de sol et de déploiement comme si vous étiez né en sachant ce que ça veut dire. Paddock Pass vous l'enseigne — sur une vraie voiture 3D que vous démontez du bout des doigts.
Apprenez avec les mains,
pas avec un manuel.
Pas de vidéos à subir, pas de murs de texte. Chaque leçon se passe sur la voiture.
Démontez la voiture
Arrachez l'aileron avant. Soulevez le capot moteur. Explosez toute la voiture avec un curseur — jusqu'au turbo et au MGU-K du V6 hybride.
Suivez des leçons guidées
Chaque leçon vous emmène autour de la voiture — la caméra vole vers la pièce expliquée, la met en évidence et montre pourquoi elle est façonnée ainsi.
Prouvez-le et gardez une série
Un quiz court clôture chaque leçon. Les séries quotidiennes vous font revenir jusqu'à ce que l'ingénierie de course clique enfin.
Six chapitres. Une voiture.
Un programme structuré du nez au diffuseur — autour du règlement 2026, avec une nouvelle leçon chaque semaine.
Anatomie d'une F1
Découvrez les 16 ensembles et apprenez à quoi sert chacun.
C2Aérodynamique
Appui, effet de sol, air sale — et les modes aéro actifs X et Z de 2026.
C3Châssis & sécurité
Le monocoque carbone, le halo, et comment les pilotes ressortent d'accidents à 300 km/h.
C4L'unité de puissance hybride
Dans le V6, le turbo et le MGU-K de 350 kW qui rendent les voitures 2026 semi-électriques.
C5Train roulant
Suspension, freins, pneus — tout ce qui transforme l'appui en temps au tour.
C6Courir avec le règlement 2026
Override manuel, gestion d'énergie, et comment les nouvelles règles changent la course.
Voyez l'air qui colle la voiture à la piste.
L'aérodynamique, c'est là que la F1 se gagne vraiment. Un onglet Soufflerie dédié vous guide à travers les forces invisibles — appui, traînée, effet de sol — et comment les équipes les chassent en tunnel.
- 01
Appui & portance
Pourquoi une F1 pourrait rouler à l'envers — et ce que font vraiment les ailerons.
- 02
Traînée & DRS
Le prix de l'appui, et comment l'aileron arrière s'ouvre pour tromper l'air.
- 03
Effet de sol
Comment le fond plat et le diffuseur collent la voiture à 300 km/h.
Deux secondes.
Vingt personnes.
Zéro erreur.
Les deux secondes les plus intenses du sport. Un onglet Pit Stop dédié explique comment un stand change quatre roues plus vite que vous ne clignez des yeux — le matériel, la chorégraphie et la stratégie.
- 01
L'arrêt en deux secondes
Comment quatre roues sont changées plus vite que vous ne lisez cette phrase.
- 02
Pistolets & un seul écrou
Des pistolets à 10 000 tr/min et l'écrou unique qui tient chaque roue.
- 03
La chorégraphie
Vingt tâches, répétées des milliers de fois — chaque arrêt est une course à part.
Conçu comme un garage, pas une salle de classe.
Du contenu neuf à chaque Grand Prix.
Quand le cirque arrive en ville, un module week-end apparaît dans l'app : virages et secteurs chronométrés, ce que la piste exige de la voiture, et où la course se gagnera. Il disparaît au drapeau à damier.
Cette semaine seulement · puis c'est fini
Parlez comme un ingénieur dès dimanche.
Téléchargez Paddock Pass et commencez votre première leçon aujourd'hui — aucun compte requis, vous démontez la voiture en quelques minutes.
