Non limitarti a guardare la F1.
Capiscila.
I commentatori parlano di dirty air, effetto suolo e deployment come se lo sapessi dalla nascita. Paddock Pass te lo insegna — su una vera auto 3D che smonti con le dita.
Impara con le mani,
non con un manuale.
Niente video da subire, niente muri di testo. Ogni lezione avviene sull'auto.
Smonta l'auto
Stacca l'ala anteriore. Solleva il cofano motore. Esplodi tutta l'auto con uno slider — fino al turbo e all'MGU-K del V6 ibrido.
Segui lezioni guidate
Ogni lezione ti porta intorno all'auto — la camera vola sul pezzo spiegato, lo evidenzia e mostra perché è fatto così.
Dimostralo e tieni la serie
Un quiz breve chiude ogni lezione. Le serie giornaliere ti fanno tornare finché l'ingegneria di gara non diventa chiara.
Sei capitoli. Un'auto.
Un percorso strutturato dal muso al diffusore — sul regolamento 2026, con una nuova lezione ogni settimana.
Anatomia di una F1
Conosci tutti i 16 assiemi e a cosa serve ciascuno.
C2Aerodinamica
Deportanza, effetto suolo, dirty air — e le modalità aero attive X e Z del 2026.
C3Telaio e sicurezza
Il monoscocca in carbonio, l'halo e come i piloti escono da crash a 300 km/h.
C4La power unit ibrida
Dentro il V6, il turbo e l'MGU-K da 350 kW che rende le auto 2026 semi-elettriche.
C5Gruppo ruote
Sospensioni, freni, pneumatici — tutto ciò che trasforma la deportanza in tempo sul giro.
C6Correre con le regole 2026
Override manuale, gestione energia e come le nuove regole cambiano il racecraft.
Vedi l'aria che attacca l'auto all'asfalto.
L'aerodinamica è dove si vince davvero in F1. Una scheda Galleria del vento ti guida tra le forze invisibili — deportanza, resistenza, effetto suolo — e come i team le inseguono in tunnel.
- 01
Deportanza e portanza
Perché una F1 potrebbe guidare a testa in giù — e cosa fanno davvero le ali.
- 02
Resistenza e DRS
Il prezzo della deportanza e come l'ala posteriore si apre per ingannare l'aria.
- 03
Effetto suolo
Come fondo e diffusore risucchiano l'auto a 300 km/h.
Due secondi.
Venti persone.
Zero errori.
I due secondi più intensi dello sport. Una scheda Pit Stop spiega come un team cambia quattro ruote più in fretta di un battito di ciglia — attrezzatura, coreografia e strategia.
- 01
Lo stop da due secondi
Come quattro ruote vengono cambiate più in fretta di quanto leggi questa frase.
- 02
Avvitatori e un solo dado
Avvitatori a 10.000 giri e l'unico dado che tiene ogni ruota.
- 03
La coreografia
Venti mansioni, prove migliaia di volte — ogni stop è una gara a sé.
Costruita come un garage, non come un'aula.
Nuovi contenuti a ogni Gran Premio.
Quando il circus arriva in città, un modulo weekend appare nell'app: curve e settori cronometrati, cosa richiede la pista all'auto e dove si vincerà la gara. Scompare con la bandiera a scacchi.
Solo questa settimana · poi sparisce
Parla da ingegnere entro domenica.
Scarica Paddock Pass e inizia la prima lezione oggi — nessun account, in pochi minuti smonti l'auto.
