https://topwar.ru/ ru https://topwar.ru/286504-v-zaschitu-chernomorskogo-flota-rossijskoj-federacii.html https://topwar.ru/286504-v-zaschitu-chernomorskogo-flota-rossijskoj-federacii.html 286504 Tue, 21 Jul 2026 04:01:03 +0300 native-yes Сегодня часто приходится слышать критику в адрес Черноморского флота ВМФ РФ. Суть ее сводится к следующему: флот понес значительные потери, не сумел защитить себя в своей главной базе, вынужден был уйти из Севастополя и ныне пребывает в бездействии. Все это так. Я и сам критиковал ЧФ за то, что флот в предвоенное время совершенно игнорировал организацию защиты собственных баз, отчего и оказался крайне уязвим к воздействию БЭК-ов. В своей статье на эту тему я позволил себе историческую параллель с прообразом современных БЭК — итальянскими диверсионными катерами. Там, где охрана водного района (ОВР) осуществлялась спустя рукава, формально, британский флот понес серьезные потери, потеряв тяжелый крейсер «Йорк». Там же, где оборона базы была обустроена всерьез, итальянцы терпели сокрушительное поражение, утратив материальную часть и превосходно подготовленных диверсантов, но при этом не добившись решительно никакого результата (атака Мальты). Соответственно, можно утверждать, что если бы строительство Черноморского флота изначально шло «от печки», то есть от восстановления ОВР, позволяющей защитить базы флота от внезапного нападения флота противника и его диверсионных средств с последующим расширением на прочие задачи, то никаких особых успехов украинские БЭК-и не добились бы. Но, к сожалению, отсутствие системного подхода в деле строительства флота, а это относится не только к ЧФ, привело к совершенно излишним потерям, каковые можно было бы не допустить. Потеря флагмана ЧФ, ракетного крейсера «Москва»... Не критиковал за нее Черноморский флот только ленивый. Но здесь опять в полный рост встает вопрос отсутствия системного подхода в строительстве флота. Ибо когда флот задумывается и создается как система, способная контролировать воздушную, надводную и подводную обстановку и уничтожать то, чему в этой обстановке пребывать не разрешено, то у такого флота не возникает необходимости отправлять в радиолокационный дозор в зону действия вражеских ПКР 40-летний и не прошедший ни одной существенной модернизации крейсер. При этом причины гибели «Москвы» широкой публике до сих пор не объявлены: нельзя исключать, что флагман погиб вовсе не в результате удара ВСУ, а по причине аварии, наподобие той, что случилась на БПК «Адмирал Захаров» 17 февраля 1992 г. Тогда произошла поломка и разрушение газовой турбины, ее обломки пробили топливную цистерну, тем самым вызвав сильнейший объемный пожар во внутренних отсеках корпуса, в непосредственной близости от погребов боезапаса. Все это весьма сходно с повреждениями РКР «Москва», но БПК «Адмирал Захаров» все-таки удалось отстоять. Что же до заявлений ВСУ — кто сомневается, что они способны были объявить «Москву» своей победой после того, как разведывательные службы НАТО обнаружили, что флагман ЧФ горит? Все вышеперечисленные резоны не снимают, конечно, ответственности с командования флотом, не снимают вопросов к подготовке наших моряков, но нельзя возлагать эту ответственность исключительно на них. Безусловно, можно и нужно критиковать наш флот за медленную реакцию на возникающие угрозы, как это было в случаях с БЭК, и такая критика будет вполне обоснована. Но вот упрекать сегодня ЧФ в бездействии, на мой взгляд — и неправильно, и совершенно несправедливо. Почему так? Давайте посмотрим на задачи, которые можно было бы поставить Черноморскому флоту в каком-либо вооруженном конфликте в акватории Чёрного моря, и рассмотрим их в реалиях СВО. Задача № 1. Уничтожение военно-морских сил противникаЗадача важная, нужная и понятная даже человеку, далекому от флотской специфики. Вот только заниматься этой задачей сейчас решительно невозможно по той причине, что украинцы прекрасно решили ее и без нашего участия. Подводных лодок в составе ВМСУ на начало СВО не было, сколько-то заметные надводные корабли украинские моряки потопили сами либо бросили, так что они достались нам. Морская авиация ВМСУ насчитывала несколько транспортных самолетов, вертолетов и БПЛА «Байрактар». По всей видимости, если что-то там и уцелело, то использовалось в наземных боях. А больше ничего у ВМСУ и нет. Да, украинцы широко используют БЭК-и, где-то десантируются на катерах, но и катера и БЭК-и — это не флот, это диверсионные средства, причем последние по сути дела такой же боеприпас, как и противокорабельная ракета или артиллерийский снаряд. Также ВСУ применяют крылатые ракеты, запуская их, как правило, из своего воздушного пространства. Противостоять им сложно по причине, которую я изложу ниже, а пока ограничусь констатацией факта: Черноморский флот не может сражаться с украинскими ВМС, потому что последних ныне не существует. Задача № 2. Формирование зоны A2/ADАббревиатура A2/AD расшифровывается как anti-access and area denial и переводится как ограничение и воспрещение доступа и манёвра. Попросту говоря, современный флот должен уметь решать задачу завоевания зонального господства в нужных районах так, чтобы противник, пытающийся в эти районы проникнуть, был бы обнаружен и уничтожен до того, как сможет выполнить свою боевую задачу. Эта задача очень важна, и ЧФ пытается решать ее, выявляя и уничтожая БЭК-и на подходе к нашим базам, отражая атаки крылатых ракет. Некоторые успехи здесь, несомненно, имеются, однако, ни о каком установлении зонального господства говорить не приходится. Но в сложившихся условиях было бы невозможно ожидать от ЧФ формирования зоны А2/AD, и тому есть несколько причин. Во-первых, в силу малых расстояний на театре ВСУ заходят в зону, которую нашему флоту следовало бы контролировать не носителями средств поражения, а самими этими средствами — БЭК-ами и крылатыми ракетами. Они, разумеется, имеют значительно меньшую заметность, чем корабль или самолет, что затрудняет их своевременное обнаружение. Во-вторых, к сожалению, в строительстве флота мы сделали акцент на ввод в строй боевых кораблей и (иногда) многофункциональных истребителей, но не на средствах, обеспечивающих их боевое применение. Соответственно, в распоряжении флота мало средств контроля воздушной, надводной и подводной обстановки, нет самолетов ДРЛО, разведывательной пилотируемой авиации и БПЛА и др. Это, разумеется, значительно осложняет задачу своевременного обнаружения БЭК и крылатых ракет. Но указанные «во-первых» и «во-вторых» сложности, по моему мнению, Черноморский флот вполне способен преодолеть. Ключевая проблема — третья. Черноморский флот не имеет ни малейшей возможности воспрепятствовать полетам разведывательных самолетов и БПЛА НАТО, которые тут же передают информацию ВСУ. Разведывательный самолет НАТО «срисовывает» расположение наших сил и средств, после чего не представляет сложности проложить маршруты БЭК и ракет так, чтобы свести риск их заблаговременного обнаружения к минимуму. Очевидно, что присутствие разведчиков НАТО, которых наши вооруженные силы не имеют права уничтожать, совершенно меняют правила военной игры над акваторией Чёрного моря. В таких условиях, чтобы выстроить зону А2AD, Черноморскому флоту требуется установить сплошной контроль моря и воздуха в режиме 24/7, но для этого ему не хватает техники. Для понимания сложности решения такой задачи напомню уважаемому читателю, что у американцев со всеми их авианосцами, спутниками и самолетами ДРЛО с зоной А2/AD в Ормузском проливе как-то не заладилось: а ведь им и в голову никогда бы не пришло разрешать чьим-то там разведчикам летать над собой невозбранно. Задача № 3. Высадка десантовЗадача правильная и важная. Но нужно помнить, что десант не цель, а средство достижения какой-либо цели. И возникает вопрос — какие цели мы можем достигнуть, высаживая десант на побережье, контролируемое ВСУ? В старые, хотя и не слишком добрые времена маневренной войны, наше военное искусство рассматривало десант за приморский фланг противника как составляющую часть общевойсковой операции по окружению части вражеских сил либо как диверсию, отвлекающую внимание противника от места главного удара по его обороне. Но проблема в том, что сегодня война перестала быть маневренной. Вооруженные силы РФ медленно продвигаются вперед, изматывая противника тактикой «тысячи порезов». Крупных операций на окружение противника нет. Массированных ударов сухопутными силами, с целью прорыва фронта, нет. Так для каких же целей нам высаживать десант в тыл к врагу? Теоретически десант растягивает линию обороны противника, заставляет его снять свои войска и отправить на уничтожение или хотя бы блокирование высаженных войск. Но практически, с учетом расстояний «зон смерти», которые сегодня обеспечивают по линии боевого соприкосновения дроны, чтобы обеспечить эффективную работу высаженных войск на плацдарме, для чего необходим хотя бы относительно безопасный тыл, следует расширить плацдарм на многие десятки километров в ширину и вглубь. Для захвата и удержания такого плацдарма потребуется транспортировка огромного количества войск. А их мало отвезти и высадить, надо еще и снабжать, что станет чрезвычайно сложной проблемой в условиях массового применения БПЛА. И тут имеется огромный риск самим потратить больше ресурсов и понести большие потери, чем причинить таковые противнику. Вывод же из вышесказанного очень прост — в сложившихся реалиях СВО морской десант временно утратил свое значение и, скорее всего, принесет высаживающейся стороне куда больше проблем и потерь, чем обороняющейся. Нам этого, разумеется, не нужно. И можно предполагать, что флот не проводит десантных операций не потому, что не может этого сделать, а потому, что десантные операции временно утратили свою былую эффективность. Задача № 4. Нанесение ударов по сухопутным силам и объектам инфраструктуры противникаСовременные морские силы вполне способны решать такие задачи в рамках боевых действий «флот против берега». Такие удары наносятся морской авиацией, крылатыми ракетами, а при наличии такой возможности — и корабельной артиллерией. Черноморский флот занимался этим раньше и продолжает заниматься сейчас: его авиация воюет и наносит удары по ВСУ. Немало целей было «откалибровано» с наших кораблей, осуществлявших пуски из акватории Чёрного моря. Но весь вопрос здесь в том, что «Калибры» имеют очень большую дальность, так что их вовсе не обязательно применять с вышедшего в море корабля. С тем же успехом «Калибр» можно выпустить хоть от пирса военно-морской базы, хоть с МРК в Азовском море. Соответственно, гонять корабли в море для стрельбы крылатыми ракетами сегодня просто нерационально, и деньги, истраченные на выход в море, можно израсходовать более эффективно. А морская авиация и сегодня воюет с ВСУ, но, в отличие от операций надводных и подводных сил флота, ее деятельность не так заметна для уважаемого читателя. Задача № 5. Прерывание судоходства противникаМорская блокада — очень важная задача флота в любом вооруженном конфликте. Как ни крути, но львиная доля перевозок товаров в международной торговле осуществляется посредством морского транспорта. Морская блокада не только препятствует ввозу продукции военного назначения, но и сильно бьет по бюджету страны, ограничивая отгрузку товаров за рубеж, а значит и валютные поступления. Черноморский флот, к сожалению, морскую блокаду побережья Украины не осуществляет. Но можно ли ставить это в упрек флоту? Конечно же, нет. Проблема в том, что решение о введении блокады принимается отнюдь не на уровне командования флотом, а на уровне высшего руководства страны. И наш президент такого решения не принял. Почему? Дело в том, что морская блокада судоходства Украины — дело весьма непростое, поскольку та же Одесса располагается очень близко от территориальных вод Румынии. И судно под флагом нейтральной страны, двигаясь вдоль побережья, способно очень быстро преодолеть расстояние между морской границей Румынии и Одессой. Соответственно, от Босфора и до границы тервод Украины такое судно идет по чужим территориальным водам, куда наши военные корабли заходить и досматривать его не вправе. А небольшой участок в украинских водах торговое судно проходит, опять же, вдоль украинских берегов. И если наши корабли пойдут туда, то, скорее рано, чем поздно, попадут в ракетную засаду — под удар береговых пусковых установок противокорабельных ракет. Это чревато, поскольку возможности даже самого современного фрегата противостоять массированной ракетной атаке весьма ограничены. И опять же — тем, кто готов сокрушаться о несовершенстве устройства противовоздушной и противоракетной обороны наших фрегатов, хочу напомнить, что американские эсминцы, будучи много крупнее и несущие куда больше оружия, вовсе не стремятся дефилировать в непосредственной близости от иранских берегов. Поэтому блокада побережья Украины, конечно, возможна... Но в рамках, так сказать, неограниченной морской войны, когда данный район будет объявлен зоной ведения боевых действий и в нем будут уничтожаться любые суда — без предварительного досмотра. Это вполне возможно, но это эскалация конфликта. Сейчас же у нашего руководства совершенно иное направление внешней политики: оно на всех уровнях стремится показать свою договороспособность и готовность к миру, в котором будут учтены интересы России. Стоит, конечно, поразмыслить о том, насколько это правильная позиция, приведет ли она нас к успеху, или же правильнее было бы продемонстрировать силу и решимость по образцу и подобию Ирана. Но, поскольку официальная политика Российской Федерации именно такова, то, конечно, Черноморский флот никак не может, волей своего командования, осуществлять действия, идущие ей вразрез. И флот не блокирует украинское судоходство — он просто не имеет права этого делать. Сегодня вооруженные силы РФ активизировали атаки на инфраструктуру украинских портов. Логика тут понятна — мы пытаемся нарушить морское сообщение Украины не уничтожением судов, осуществляющих морские перевозки, а разрушением способности Украины принимать и отправлять эти суда. Это решение соответствует внешнеполитическому курсу руководства нашей страны, так как не подвергает опасности иностранные торговые суда. С другой стороны, сомнительно, что данная задача может быть решена без ковровых бомбардировок портов, чего наши ВВС по известным причинам осуществить не могут. ВыводыЧерноморский флот оказался в стратегическом зазеркалье. Он не может сражаться с флотом противника, потому что этого флота нет. Он не может установить зональное господство в своих водах, потому что не имеет разрешения потрогать за нежные места самолеты и БПЛА стран НАТО, ведущие разведку в интересах ВСУ. Он не может высаживать десанты, потому что реалии СВО обрекают войска на ограниченном по размерам плацдарме на излишние и ненужные потери. Не исключено, что в какой-то момент предпосылки к десантной операции и возникнут, но пока их не видно. Флот нечасто бьет ракетами по инфраструктуре ВСУ, потому что эти ракеты дешевле запускать с других носителей. Флот не может установить морскую блокаду побережья Украины, потому что на это нет разрешения высшего руководства страны. Несмотря на ряд существенных недостатков, наш Черноморский флот представляет собой весьма грозный инструмент войны на море. И не его вина в том, что военные реалии СВО и политический курс руководства страны не дают нам возможности использовать этот инструмент в вооруженном конфликте.]]> https://topwar.ru/286472-mv-75-shajenn-vpered-i-vverh.html https://topwar.ru/286472-mv-75-shajenn-vpered-i-vverh.html 286472 Tue, 21 Jul 2026 04:00:51 +0300 native-yes В общем, похоже, идея конвертоплан в армии США прижился окончательно и бесповоротно. Иначе чем объяснить то, что еще на не принятый толком на вооружение и не построенный в должных количествах аппарат уже заказывают модернизации?Компания Bell Textron выбрала Collins Aerospace, подразделение компании RTX (ранее Raytheon Technologies Corporation) для поставки летных комплектов модернизаций MV-75 Cheyenne, предназначенных для армии США. Об этом решении компания RTX сообщила 13 июля 2026 года. Компания RTX разрабатывает и производит аэрокосмические системы для коммерческих, региональных, корпоративных и военных самолётов, а также является крупным поставщиком для международных космических программ.Пакет усовершенствований повышает мощность конвертоплана, безопасность полетов, защиту экипажа и всепогодные характеристики по мере того, как армия переходит к серийному производству.Компания Collins предоставит генераторы, приводные валы и муфты, датчики воздушной обстановки, бронированные кресла для пилотов и оборудование для защиты от обледенения. Эти системы играют ключевую роль в обеспечении работы при отказе одного двигателя, точном управлении полетом, выживаемости и надежности развертывания в условиях боевых действий или плохой погоды.MV-75 использует конвертопланную схему, сочетающую вертикальный взлет и посадку с крейсерским полетом по схеме «бесхвостка». Во время зависания два его несущего винта создают подъемную силу примерно так же, как несущие винты вертолета, а после перехода в режим полета несущие винты создают тягу, направленную вперед, а крыло принимает на себя большую часть веса самолета. Это позволяет избежать ограничений, связанных с работой лопастей, которые ограничивают возможности обычных вертолетов при увеличении скорости. По данным Army Aviation Digest, ожидаемая крейсерская скорость составляет 450–500 км/ч, в то время как у UH-60M она составляет примерно 280 км/ч. При расстоянии полета в 1000 км эта разница соответствует примерно 2,1–2,4 часа крейсерского полета вместо примерно 3,3 часа у вертолета, естественно, без учета набора высоты, снижения и тактического маневрирования. Это и есть конкретная причина, по которой конвертоплан называют «революционным»: он меняет представления о времени и расстоянии, которые используются при планировании воздушного штурма, медицинской эвакуации и переброски подкрепления, то есть всего, что является основными целями вспомогательной авиации.Опыт современных военных конфликтов отражает изменения в географической среде и характере угроз, с которыми сталкивается армейская авиация. И действительно, многое в применении именно армейской авиации должно быть пересмотрено в связи с изменившимися условиями ведения боевых действий.Соединению UH-60, совершающему длительный марш (те же вышеуказанные 1000 км), обычно требуется топливо в пути, промежуточные базы или дозаправка в воздухе, что создает заметную логистическую активность и делает его более уязвимым для ракет, артиллерии и беспилотных летательных аппаратов. Соединение MV-75 может стартовать из более глубокого тыла, быстрее преодолевать морские и сухопутные расстояния и сокращать количество точек дозаправки, необходимых на маршруте. 101-я воздушно-десантная дивизия разрабатывает концепцию крупномасштабных воздушно-десантных операций на расстоянии до 500 морских миль. На таких расстояниях скорость — это не просто залог выживания: она влияет на то, как долго эскорт группы конвертопланов должен оставаться в воздухе, насколько точно должны быть синхронизированы огонь и средства радиоэлектронной борьбы, а также на то, успеет ли гипотетический десант прибыть до того, как противник усилит оборону объекта.Вооружение «Шайенна» пока не так четко определено, как его силовая установка и система управления полетом. В официальных документах армии и подрядчика не указана конфигурация вооружения, которая будет использоваться в серийном производстве, а MV-75 приобретается в первую очередь как десантно-транспортный вертолет, а не как ударный. Поэтому наиболее вероятным вариантом являются оборонительные пулеметы, установленные в кабине, аналогичные M240H, которые уже используются на UH-60 и V-22. M240H стреляет патронами 7,62×51 мм, весит 11,5 кг, имеет заявленную максимальную эффективную дальность стрельбы по площади 1200 метров. По данным армии США, он способен вести непрерывный подавляющий огонь в течение двух минут. Его тактическое назначение — подавлять живую силу и открытые огневые позиции во время захода на посадку, занятия зоны приземления и взлета. Он не является эффективной заменой пушки, ракет и управляемых снарядов, которыми оснащен ударный вертолет AH-64E. Утверждения о том, что MV-75 будет регулярно нести ракеты или станет боевым вертолетом, не подтверждаются опубликованной конфигурацией.Таким образом, живучесть будет в большей степени зависеть от профиля полета, систем предупреждения, средств противодействия и планирования миссии, чем от вооружения. Более высокая крейсерская скорость сокращает время нахождения в зоне видимости на маршруте, но не делает самолет менее заметным, а переход в вертолетный режим вблизи зоны посадки сводит на нет большую часть преимущества в скорости именно там, где наиболее актуальны огонь из стрелкового оружия, автоматические пушки и ракеты малой дальности. Бронированные кресла для пилотов, поставляемые компанией Collins, устраняют лишь часть баллистической угрозы. От того, сможет ли самолет проникнуть в охраняемый район, зависит, будет ли обеспечено подавление средств обнаружения противника, радиолокационное и ракетное предупреждения, использование одноразовых средств противодействия, маскировка на местности и скоординированное подавление средств противовоздушной обороны противника.Компания Rolls-Royce заявляет, что двигатели AE 1107 для MV-75 оснащены системами терморегулирования и снижения инфракрасной сигнатуры, но подробные характеристики остаются засекреченными или не разглашаются.На каждом вертолёте MV-75 будут установлены два двигателя Rolls-Royce AE 1107, созданные на основе AE 1107C, которые используются на конвертоплане V-22 Osprey. Двигатель V-22 наработал около 1,4 миллиона лётных часов, а общее количество наработанных часов двигателей семейства AE превысило 90 миллионов, при этом не менее 80 % компонентов являются общими для всех вариантов.Версия для MV-75 имеет самую высокую мощность среди трёх вариантов AE 1107, хотя Rolls-Royce не публикует эти данные. Двигатель, помимо собственно двигателя, включает в себя полнофункциональную цифровую систему управления двигателем, систему мониторинга состояния, защиту от высоких температур и других изменений в конструкции. Тестирование включало в себя работу на максимальной мощности и при максимальной температуре, резкие изменения положения дроссельной заслонки, имитацию отказа одного двигателя и испытания на выносливость. Также проводились или планировались испытания холодного запуска и стрельбы по воздушным мишеням. Использование проверенной базовой конструкции двигателя снижает риски, связанные с разработкой, но интеграция с новой системой впуска, выпуска, трансмиссии и управления полетом все равно требует сертификации на уровне самолета.Самым значимым вкладом RTX может стать система межкрыльевых приводов. Валы и муфты передают мощность на другое крыло, так что после отказа одного двигателя второй может вращать оба винта, что является ключевым требованием для безопасной эксплуатации конвертоплана.Компания Collins уже поставляет всю систему межкрыльевых приводов V-22 и заявляет, что ее валы и гибкие муфты используются более чем на 75 типах самолетов. Генераторы RTX будут обеспечивать работу систем управления полетом, связи, навигации, средств защиты и будущего оборудования для выполнения миссий, хотя компания не раскрывает их мощность. Устройства SmartProbe сочетают в себе функции измерения и обработки данных о воздушной среде, что позволяет снизить зависимость от централизованной системы сбора данных о воздушной среде и обеспечить компьютеры системы управления полетом данными о давлении, скорости и высоте. Обнаружение обледенения и защита от него тоже имеют большое значение для эксплуатации, поскольку обледенение может привести к срыву миссии, даже если видимость, ветер и нижняя граница облачности остаются приемлемыми.Разработка программы началась в 2013 году с проекта Joint Multi-Role Technology Demonstrator. Bell V-280 впервые поднялся в воздух в декабре 2017 года и к декабрю 2020 года налетал более 200 часов, совершил 159 полётов и прошёл более десяти испытаний с участием армейских пилотов. В декабре 2022 года армия США выбрала Bell, а в 2024 году утвердила этап B, что позволило приступить к разработке и производству FLRAA. Виртуальные прототипы, представленные в 2025 году, используются для разработки процедур управления, задач по техническому обслуживанию и тактических приёмов до того, как в распоряжении армии появятся физические прототипы.Согласно текущему плану, первый самолёт будет оснащён оборудованием в 2030 финансовом году, а партия низкоскоростных самолётов, произведённых в 2028 финансовом году, позволит ускорить процесс на один год.Для Конгресса главный вопрос заключается не в том, может ли конвертоплан развивать необходимую скорость. Демонстрационный образец V-280 и опыт эксплуатации V-22 несут в себе ответы на большинство возможных вопросов. Более сложные моменты касаются стоимости приобретения, сложности технического обслуживания, доступности для выполнения задач и живучести на низкоскоростном этапе миссии. Главное бюджетно-контрольное управление США сообщило, что, по оценкам армии, на разработку и закупку FLRAA потребуется около 100 миллиардов долларов, и отдельно отметило, что подход к испытаниям в рамках программы не в полной мере учитывает практику итеративных испытаний. Покупка материалов с длительным сроком хранения до завершения летных испытаний прототипа может обеспечить выполнение задачи по вводу в эксплуатацию к 2030 году, но при этом увеличивает стоимость внесения изменений в конструкцию, обнаруженных позднее. MV-75 может существенно расширить зону действия сухопутных войск, но его ценность будет зависеть от того, сможет ли служба обеспечить приемлемую частоту вылетов и защитить самолет на последних километрах полета, где скорость сама по себе обеспечивает ограниченную защиту.В общем, все весьма характерно для Соединенных Штатов. «Шайенн» прошел испытания, его вроде бы строят серией, но испытания на опытном образце — это далеко не эксплуатация серийных образцов в боевых условиях под управлением армейских летчиков. Это совершенно ясно и понятно и подтверждено сотнями видов летательных аппаратов в мировой истории.Разработка модернизаций до начала эксплуатации «Шайенна», с одной стороны, шаг весьма разумный, поскольку он учитывает результаты испытаний, с другой — выглядит преждевременно, поскольку армейская эксплуатация выявит столько вещей, которые необходимо доработать и исправить… как это обычно бывает в таких случаях.Конечно, 20 лет эксплуатации V-22 Osprey дают очень много информации, которая была учтена и использована при работе с V-280, который теперь стал «Шайенном». И потому у MV-75 хорошо проторенная дорога в небо, и вполне возможно, что и в работе ССО этот конвертоплан сможет себя проявить. Здесь весь вопрос именно в том, где «Шайенн» будет пробовать себя проявить.]]> https://topwar.ru/286429-tysjacha-mil-do-celi-pochemu-avianoscu-perestalo-hvatat-dalnosti.html https://topwar.ru/286429-tysjacha-mil-do-celi-pochemu-avianoscu-perestalo-hvatat-dalnosti.html 286429 Tue, 21 Jul 2026 03:59:09 +0300 native-yes Демонстрационный образец, использовавшийся при разработке беспилотного летательного аппарата-заправщика MQ-25 Stingray, на палубе суперавианосца USS «Джордж Буш» во время испытаний. ВМС США15 июля 2026 года Командование авиационных систем ВМС США (NAVAIR) выпустило запрос информации по перспективному палубному ударному БПЛА (дрону). Среди требований — боевой радиус не менее 1000 морских миль (около 1850 км) без дозаправки в воздухе, совместимость с авианосцами типов Nimitz и Ford, способность решать широкий спектр задач — от удара по кораблям и берегу до разведки и радиоэлектронной борьбы. Документ выглядит как обычное техзадание. За цифрами читается другое — флот признаёт, что его авиакрыло проигрывает противнику в дальности.Геометрия дальностиПредставьте офицера оперативного планирования, который выбирает рубеж для авианосной группы у берегов вероятного противника в западной части Тихого океана. Он отводит корабль на дистанцию, где тот не попадёт под удар. И обнаруживает, что с этого рубежа палубные самолёты уже не дотягиваются до целей.Это не гипотеза, а простая арифметика. Боевой радиус (расстояние, на которое самолёт может улететь, отработать по цели и вернуться) у основного палубного истребителя F/A-18E/F Super Hornet — примерно 390–450 морских миль. У более современного F-35C — около 600–670. Super Hornet при этом остаётся основой авиакрыла: F-35C флот закупил сравнительно немного.F/A-18E/F «Супер Хорнет» и F-35C «Совместный ударный истребитель» на палубе суперавианосца «Теодор Рузвельт» 10 июля 2026 года. Ученик матроса Тайлер Харстад/USNЧетыреста пятьдесят морских миль — это чуть больше 800 км. На карте Тихого океана такой радиус означает, что для удара по защищённой цели на побережье кораблю приходится подходить к ней на считаные сотни километров. А эти сотни километров — уже внутри зоны, которую противник насытил средствами, построенными специально против авианосцев.Дальше — дилемма без хорошего ответа. Держаться далеко — и авиакрыло не достаёт до цели. Подойти на дальность удара — и целью становится сам авианосец. Корабль, вся ценность которого в способности бить с безопасного расстояния, вынужден входить в опасную зону, чтобы выполнить задачу.Дело не в качестве самолётов. F-35C — машина высокого класса. Дело в соотношении дальностей: у противника дальность средства поражения растёт быстрее, чем боевой радиус носителя у флота. Требование дать дрону 1000 морских миль — попытка перевести эту дилемму на язык техзадания и вернуть авиакрылу «длинную руку», не подставляя корабль.Концентрические рубежиМассовое представление о «противокорабельной ракете» — это одна ракета и одна черта на карте: пересёк — попал под удар, не пересёк — прошёл. В действительности противник выстроил несколько рубежей, вложенных один в другой, и каждый открывает огонь на своей дистанции.Речь идёт о противокорабельных баллистических ракетах (ASBM) — они наводятся на движущийся корабль на конечном участке полёта. И о связанных с ними системах обнаружения и целеуказания. По открытым данным, рубежи выстраиваются примерно так: DF-21D — исторически первый «убийца авианосцев», дальность порядка 1500–2150 км. Самый зрелый рубеж. DF-26 — «убийца Гуама», около 3000–4500 км, мобильный, в обычном и ядерном оснащении. DF-27 — внешний рубеж, 5000–8000 км, с гиперзвуковым планирующим блоком. DF-17 и крылатые ракеты, включая YJ-21 с эсминцев проекта 055 — насыщающий слой ближнего боя.Гиперзвуковой планирующий блок — это боевая часть, которая после разгона летит и маневрирует в атмосфере, а не идёт по предсказуемой баллистической дуге. Перехватывать такую цель заметно труднее.Здесь и видно, зачем нужна тысяча миль и почему её мало. Радиус дрона в 1000 морских миль (около 1850 км) выносит авианосец за пределы DF-21D. Но DF-26 и DF-27 достают куда дальше. Техзадание закрывает ближнее кольцо и оставляет открытым дальнее.Процесс подготовки к пуску китайской баллистической ракеты, предположительно семейства DF-21Картина, впрочем, сложнее, чем «корабль обречён». Иметь ракету с дальностью 8000 км и поразить ею маневрирующую цель на 8000 км — разные вещи. Между ними лежит цепочка поражения (kill chain): обнаружить корабль, взять на сопровождение, удержать его положение всё время полёта ракеты, довести боевую часть до цели.А цель не стоит на месте. Она идёт полным ходом, ставит помехи, глушит датчики наведения и сбивает то, что к ней летит. Каждое звено этой цепочки уязвимо, и достаточно разорвать одно, чтобы рухнула вся последовательность.Подвижность работает на корабль. За полтора часа хода авианосная группа перемещается в пределах площади в тысячи квадратных километров — это район, который надо не просто просветить один раз, а держать под непрерывным наблюдением. К этому добавляются ложные цели и эшелонированная противоракетная оборона, включая перехватчики SM-6. Плюс режим радиомолчания: корабль сводит к минимуму всё, по чему его можно засечь.А что реально подтверждено публично — куда скромнее, чем звучит имя «убийца авианосцев». Испытание, в котором китайская сторона поразила морскую мишень, по лучшим открытым оценкам велось по неподвижной цели, без помех, без ложных целей, без противоракет.Это показывает, что сама цепочка пуска и наведения отрабатывает штатно. По неподвижной мишени в полигонных условиях — и только. Что будет с маневрирующим кораблём под РЭБ, из этого испытания не следует никак. Угроза — вызревающая траектория, а не готовая стена. Но планировщик обязан считать по худшему варианту, и в этом требование к дальности дрона логично.Советская тень над Тихим океаномТому, кто помнит холодную войну на море, нынешняя задача покажется знакомой, но с переменой ролей: сорок лет назад ровно эту дилемму решали сами ВМС США — только тогда в роли атакующей стороны были они. И решали её тогда изящнее, чем сегодня получается у самих же американцев, снова оказавшихся перед этой задачей.В 1970–80-е годы главную противоавианосную работу в советском флоте вела морская ракетоносная авиация: полки Ту-22М3 с крылатыми ракетами Х-22, дополненные тяжёлыми противокорабельными ракетами «Гранит» на кораблях и подлодках. Чтобы всё это стреляло по авианосцу в океане, его нужно было сначала найти и выдать целеуказание. Этим занимались загоризонтные радиолокационные станции и морская космическая система разведки и целеуказания «Легенда» (МКРЦ).Дальние сверхзвуковые ракетоносцы-бомбардировщики Ту-22М3Американский ответ назывался Outer Air Battle, «дальний воздушный бой». Идея: не ждать, пока ракетоносцы выйдут на рубеж пуска, а перехватить их раньше. Для этого служили палубные F-14 с дальнобойными ракетами AIM-54 Phoenix — авиакрыло выносило рубеж перехвата как можно дальше от корабля.Сходство здесь в двух вещах. Во-первых, обе стороны строили доктрину вокруг одной идеи — убить угрозу до рубежа её применения. Тогда отодвигали подальше носитель ракет, теперь отодвигают сам корабль. Во-вторых, и это важнее, обе схемы, советская и нынешняя китайская, упираются в одно и то же слабое звено: нащупать крупную подвижную цель в океане и удержать её положение достаточно долго. Полвека назад это было тяжёлой задачей для космической разведки и загоризонтных радаров. Сегодня, если верить открытым данным, это по-прежнему неподтверждённое звено уже китайской цепочки.Граница аналогии проходит там, где поменялись роли. Тогда СССР строил дальнобойную противоавианосную систему, а США уводили и прикрывали главную платформу. Теперь Китай реализует по сути ту же идею на новой технологической базе, а США оказались в положении стороны, которая вынуждена отодвигать свой авианосец и искать, чем дотянуться с дальнего плеча. Спор о том, что дешевле удлинить — дальность носителя или дальность средства поражения, — идёт не первое десятилетие.Гонка, которую нельзя выстроитьВ этом споре у одной стороны структурное преимущество. Удлинить ракету дешевле и быстрее, чем удлинить боевой радиус палубного носителя.Флотский ответ на проблему дальности — истребитель шестого поколения F/A-XX, у которого дальность должна быть примерно на четверть больше, чем у F-35C. Программа буксует. В бюджете на 2026 финансовый год деньги на заключение контракта срезали, около 1,4 млрд долларов флот вынес в список неоплаченных приоритетов, решение по проекту сдвинуто на август 2026 года, а самолёты на палубах появятся ещё годами позже. Параллельная история — танкерный дрон MQ-25, который должен растягивать радиус авиакрыла дозаправкой в воздухе: его ввод в строй перенесён с 2024 на 2027 год. У ВВС картина ровнее: боевой радиус F-47 заявлен как «1000+» морских миль, у их дронов-партнёров — «700+».На этом фоне становится понятна одна тонкость самого техзадания. NAVAIR требует не строго боевой радиус, а «доставление эффекта» на 1000 морских миль. Формулировка нарочно размытая: пусть дрон пройдёт 600–800 миль, а остальное добьёт дальнобойная ракета класса standoff (то есть запускаемая с безопасного удаления, вне зоны ПВО противника), — например, из семейства LRASM. Дальность системы складывается из дальности платформы и дальности оружия.Вывод отсюда: требование 1000 морских миль — это страховка. Решения в нём нет. Флот не знает, когда получит оптимальную связку из дальнего пилотируемого носителя и стаи дронов-партнёров: сроки F/A-XX и палубных беспилотников плывут. Дальнобойный ударный дрон нужен как элемент, который частично закроет потребность в дальности при любом раскладе, включая срыв основных программ.Справедливости ради, стоит критически смотреть и на ведомственный оптимизм. Флот говорит о доле беспилотных машин в авиакрыле в 60 % и более. Ориентир достойный, но полезно помнить: первый же палубный дрон, MQ-25, вышел на рубеж готовности с опозданием на три года. Между красивой долей в презентации и дроном на палубе лежит тот же зазор, что между дальностью ракеты и вероятностью попадания, — и заполняется он не декларацией.Обе расхожие версии при ближайшем рассмотрении рассыпаются. «Авианосец мёртв» переоценивает готовность китайской цепочки поражения по маневрирующей цели. «Дрон его спасёт» переоценивает темп, с которым флот способен этот дрон построить и поставить в строй.ФиналТребование дать палубному дрону тысячу морских миль — это вопрос геометрии. Технология здесь вторична. Оно отодвигает авианосец за ближнее кольцо противокорабельных ракет, но не за дальнее, и достаётся ценой участия в гонке, где удлинить ракету дешевле, чем удлинить самолёт. В техзадании нет готового решения. Есть честно измеренный размер проблемы — и флот, похоже, отдаёт себе в этом отчёт.]]> https://topwar.ru/286622-kak-daleko-zajdet-rossijskij-flot.html https://topwar.ru/286622-kak-daleko-zajdet-rossijskij-flot.html 286622 Tue, 21 Jul 2026 03:58:42 +0300 native-yes Танкер «Алексей Шеин» на воде. Фото ОСКДля ВМФ России строят вспомогательные суда разных классов. Так, недавно спустили на воду очередной средний морской танкер проекта 23130. В течение нескольких следующих лет судно «Алексей Шеин» достроят, испытают и передадут заказчику. Этот танкер должен улучшить возможности Балтийского флота в дальних походах, вдали от баз.Завершающий сериюВ декабре 2020 г. Невский судостроительно-судоремонтный завод (г. Шлиссельбург), входящий в состав Объединённой судостроительной корпорации, получил новый заказ от Министерства обороны. Заводу предстояло построить три средних морских танкера пр. 23130. Суда предназначались для Черноморского, Тихоокеанского и Балтийского флотов.16 марта 2023 г. состоялась церемония закладки третьего танкера новой серии. Он был назван в честь генералиссимуса Алексея Семёновича Шеина, сподвижника Петра Великого.При постройке возникли трудности, в основном из-за нехватки иностранных комплектующих. Проект скорректировали, заменив часть узлов отечественными аналогами, и строительство продолжилось. Подробности изменений именно по проекту 23130 в открытых источниках почти не раскрывались. Речь идёт скорее об общей для отрасли тенденции последних лет, чем о задокументированных деталях по конкретному судну.14 июля 2026 г. сформированный корпус спустили на воду. Так «Алексей Шеин», простоявший на стапеле около трёх с половиной лет, перешёл к новому этапу постройки. Сейчас танкер достраивается у причальной стенки.Невскому ССЗ ещё предстоит собрать конструкции, смонтировать оборудование и выполнить другие работы. Их сроки официально не сообщаются. Известно лишь, что готовый танкер передадут Балтийскому флоту.На разных стадиях строительстваПроект среднего морского танкера 23130 разработали в ЗАО «Спецсудпроект» (г. Санкт-Петербург) на рубеже 2000-х и 2010-х годов. В начале прошлого десятилетия он получил одобрение Минобороны, и составили планы строительства новых судов.Головной танкер пр. 23130 «Академик Пашин», 2020 г. Фото Telegram / BMPDВ 2013 г. оборонное ведомство заказало Невскому ССЗ постройку головного танкера нового типа, получившего имя «Академик Пашин». Его заложили в апреле 2014 г. В мае 2016 г. судно спустили на воду и перевели на достройку.После завершения строительства, в мае 2018 г., «Академик Пашин» вышел на ходовые испытания. В середине 2019 г. его перевели из Шлиссельбурга в Мурманск. В состав Северного флота танкер приняли на рубеже 2019–2020 гг. Одни источники называют датой ввода в строй конец декабря 2019 г., другие — церемонию в Североморске 21 января 2020 г. Расхождение объясняется тем, что документальное включение в состав флота (конец декабря 2019 г.) и торжественная церемония подъёма флага в Североморске (21 января 2020 г.) прошли в разное время.Положительный опыт «Академика Пашина» позволил продолжить строительство танкеров. Новый контракт на три судна выдали в конце 2020 г., и Невский ССЗ практически сразу приступил к его выполнению.В марте 2021 г. заложили первый серийный танкер «Василий Никитин». 5 октября 2023 г. его спустили на воду. По имеющимся данным, судно пока остаётся на достройке; о выходе на испытания пока не сообщали, хотя, судя по всему, это вопрос ближайшего времени.Второй серийный танкер пр. 23130 заложили в 2022 г. Это событие не освещалось в официальных публикациях, и даже его точная дата осталась неизвестной. Судно получило имя «Инженер-адмирал Котов». 5 декабря 2024 г. его спустили на воду. Сейчас на нём монтируют оставшееся оборудование.С марта 2023 г. на стапеле находился третий серийный танкер «Алексей Шеин». Теперь он переходит на завершающий этап строительства, срок которого пока неизвестен.Итог таков: с 2013 г. и до настоящего времени Невский ССЗ и ОСК построили и передали заказчику один морской танкер нового проекта 23130 — головной «Академик Пашин». Ещё три судна серии (по контракту 2020 г.) находятся на разных стадиях строительства. В течение нескольких следующих лет они должны пройти испытания и поступить на службу.Такие темпы показывают, что массовым проект 23130 для ВМФ не стал, строят его фактически поштучно. От закладки головного «Академика Пашина» в 2014 г. до спуска «Алексея Шеина» в 2026 г. прошло 12–13 лет на четыре корпуса, а серийный ритм после первого корабля составляет примерно 3–4 года на судно. Для вспомогательного флота это не поток, а медленное латание нехватки судов обеспечения по мере того, как поспевают смежники, оборудование и финансирование. На сроках сказались зависимость от смежников, перестройка поставок после ограничения импорта и замена отдельных иностранных узлов отечественными.Третий вымпел проекта, «Инженер-адмирал Котов», 5 декабря 2024 г. Фото ОСКГоловной «Академик Пашин» уже служит на Северном флоте. По заявленным планам «Василий Никитин» строится для Черноморского флота, «Инженер-адмирал Котов» усилит Тихоокеанский флот, а «Алексей Шеин» отправится на Балтику.Проектный обликПроект 23130 предусматривает строительство морского танкера средних размеров. Танкеры этого класса предназначаются для перевозки и передачи жидких грузов. В составе ВМФ они должны действовать вместе с боевыми кораблями и снабжать их топливом.Суда пр. 23130 строятся на основе корпуса традиционных обводов. Носовая оконечность имеет бульб, кормовая оформлена в виде транца. Основную часть объёмов корпуса занимают цистерны для наливного груза. В корме помещено машинное отделение, а над ним — надстройка.Как судно среднего класса, танкер имеет следующие характеристики (по проектным данным): наибольшая длина — 130 м; ширина — 21 м; высота борта до верхней палубы — 10 м; осадка (наибольшая) — 7 м; дедвейт (полная масса грузов, топлива и запасов, которые принимает судно) — 9 тыс. т.Корпус усилен и соответствует ледовому классу Arc 4. Благодаря этому танкер может без ледокольной проводки ходить в разреженных однолетних льдах: в летне-осеннюю навигацию их толщина достигает 0,8 м, в зимне-весеннюю — до 0,6 м. Для Северного флота это важно: там лёд встаёт по сезону, и танкер, идущий без проводки, снабжает отряды тогда, когда нужно, а не когда освободится ледокол.Главная энергетическая установка построена на основе дизельных двигателей большой мощности. Движение обеспечивается одним гребным винтом, в носовой части корпуса предусмотрено подруливающее устройство. Судно с полным грузом развивает скорость 16 узлов. Дальность плавания — 8 тыс. морских миль.Суда пр. 23130 оснащаются танками большой ёмкости для различных жидкостей. Предусматривается перевозка дизельного топлива, флотского мазута, авиационного керосина и других жидкостей. Также имеются объёмы для продовольствия, технических средств и иных сухих грузов.«Академик Пашин» в порту г. Ла-Гуайра (Венесуэла), 2 июля 2024 г. Фото МИД РФТанкер имеет оборудование для передачи жидкостей в открытом море. По проектным данным, он рассчитан на одновременную выдачу грузов на несколько судов — до трёх точек передачи. Приём возможен бортом к борту или в кильватерном строе, на дистанции до 100 м. Передача идёт по шланговым линиям на ходу, без захода кораблей в базу, что сохраняет строй и темп отряда.Проект предусматривает установку радиотехнического, навигационного и иного оборудования. Бортовой комплекс электроники соответствует требованиям российского ВМФ и международным правилам судоходства. Обеспечиваются безопасное вождение во всех условиях, взаимодействие с кораблями и судами флота и прочие задачи.Экипаж судна состоит из 24 человек. В зависимости от задач его состав могут дополнить ещё 12 моряков. Для экипажа предусмотрены необходимые бытовые условия.На вспомогательных роляхК настоящему времени российский флот получил только один танкер пр. 23130. Однако за несколько лет службы «Академик Пашин» показал, как этот тип работает в реальных походах, и позволил понять, что даст флоту вся серия.С 2020 г. «Академик Пашин» выходил в море с боевыми кораблями Северного флота — в Средиземное море, Атлантику и другие районы. В июне — июле 2024 г. судно в составе отряда посетило порты Кубы и Венесуэлы.Во всех походах «Академик Пашин» занимался транспортировкой и передачей горючего. Передача топлива в море увеличивала дальность походов отрядов и расширяла зоны, в которых могли действовать боевые корабли.Эти суда должны заменить старый и разнородный парк снабжения — советские и постсоветские танкеры, накопившиеся во флоте за десятилетия. Многие из них устарели и не в полной мере отвечают современным требованиям по дальности, универсальности и работе в составе корабельных отрядов. Проект 23130 должен дать флоту однотипные суда снабжения, рассчитанные на работу в составе корабельных отрядов на дальних походах. Дело здесь не столько в четырёх корпусах самих по себе, сколько в обновлении тыла: без свежих судов снабжения дальние океанские и арктические походы упираются в потолок дальности.В ближайшие годы ещё три оперативно-стратегических объединения ВМФ должны получить по одному танкеру пр. 23130. Как скоро это произойдёт, зависит от судостроителей из Шлиссельбурга и их смежников.]]> https://topwar.ru/286297-vetnam-srazhenie-v-doline-ja-drang-nachalo.html https://topwar.ru/286297-vetnam-srazhenie-v-doline-ja-drang-nachalo.html 286297 Tue, 21 Jul 2026 03:55:58 +0300 native-yes Генерал Гилмор Эрл Уиллер по прозвищу «Автобус»После Тонкинского инцидента Вьетконг продолжил наращивать военную активность в Южном Вьетнаме. 31 октября 1964 года было произведено нападение на стоянку бомбардировщиков В-57 «Канберра» в Бьенхоа. 1 ноября председатель комитета начальников штабов генерал Гилмор Эрл Уиллер, по прозвищу «Автобус», довёл до Роберта Макнамары точку зрения комитета начальников штабов: надо или входить во Вьетнам по полной программе, или уходить совсем. Выбор оказался сложным: 2 ноября состоялись президентские выборы, и Линдон Джонсон выиграл их с разгромным счётом на заявлении: Я не буду отправлять американских парней на войну, в которой должны сражаться азиатские парни.Но после того, как выборы состоялись, цена предвыборных обещаний начала обнуляться, а геополитическая ситуация — диктовать свои расклады.Заместитель государственного секретаря Джордж Болл«Короля делает свита», а вся «свита» Джонсона была за войну. Только заместитель госсекретаря Джордж Болл представил 67-страничную записку, в которой обосновывал необходимость ухода из Вьетнама. Все остальные члены администрации спорили только о том, каким образом воевать с ДРВ: ограничиться бомбёжками, ввести войска или и то и другое? Проблема была в том, что сколотить коалицию, подобную той, что выступила вместе с США в Корейской войне, не получалось. Макнамара говорил, что готов заплатить миллиард долларов за одну британскую бригаду, причём неизвестно, шутил он или всерьёз удочку забрасывал. Но Великобритания решила, что постоять в стороне в данном случае будет оптимальным вариантом. Сайгонский отель «Бринкс» после взрыва 24 декабря 1964 годаИ дело было не только в нежелании воевать. Сайгонский режим во всём мире уже успел стать символом лютой мерзости. Я не вижу смысла перечислять все перевороты, которые там случились после убийства Нго Динь Зьема. Генералы «Арвин» с удовольствием свергали друг друга, причём делали это с пугающей частотой. Между тем Вьетконг успешно партизанил на всём Юге, а в Сайгоне прозой жизни были терракты. Самым знаковым стал взрыв в отеле «Бринкс» на рождественский сочельник. Но этим неприятности для режима не закончились: 28 декабря две роты Вьетконга захватили стратегическую деревню с населением из более тысячи вьетнамских католиков. При попытке отбить деревню партизаны отбили атаки нескольких рот местного воинства и сбили 4 американских вертолёта. 31 декабря в засаду попал батальон южновьетнамских морпехов. В общем, Юг классически не справлялся с натиском.Нгуен Хыу Ан дослужился до генерал-полковника — вполне заслуженно!Первой дивизией армии ДРВ, прошедшей по тропе Хо Ши Мина на юг, стала 325-я дивизия полковника Нгуена Хыу Ана. Солдаты получили перед походом по рюкзаку, гамаку, паре комплектов полевой формы и некоторую сумму южновьетнамской валюты. Поход был тяжёлым — рис в складах на тропе успел подгнить, так что есть было можно, но весьма противно. Дошло до того, что когда на тропу выскочил тигр, оголодавшие солдаты его мгновенно пристрелили и зажарили. Говорят, мясо кошачьих не шибко вкусное, но им оно показалось шикарным деликатесом! Генри Роуэн в молодостиА в США не утихали дискуссии по поводу ввода войск. В январе 1965 года аналитик RAND-Corporation Генри Роуэн в личной беседе сказал заместителю министра обороны Джону Макнотону: «Я думаю, мы поставили не на тех — эта сторона проиграет войну». Макнотон согласился, высоко оценив боевые и моральные качества бойцов Вьетконга: «Они похожи на монахов». Но ни тот, ни другой Макнамаре ничего не доложили: решение уже было принято.Монашеская форма протеста...А в самом Сайгоне у правящего режима возникли проблемы как раз с буддийскими монахами. Буддисты терпеть не могли местных военных, регулярно выводили народ на демонстрации против очередного генерала, усевшегося в президентское кресло. Случались даже самосожжения — на тот момент как раз буддийская монашеская форма протеста. Чем это кончилось? Самым опасным для американцев: буддисты вступили в союз с генералами, и те выразили готовность пойти на переговоры с дядюшкой Хо. Для теории «костяшек домино» это была катастрофа: так они и до всеобщих выборов могли договориться, а победа Хо Ши Мина на них сомнений не вызывала. Ну а чтобы вопрос о том, чья позиция на переговорах сильнее, не стоял, 7 февраля 1965 года Вьетконг напал на американскую базу «Кэмп Хеллоувэй», спалив на фиг ещё 5 американских вертолётов, убив восемь американцев и ранив 108.Бомбёжка ХанояВ ответ 10 февраля Ханой бомбили 132 американских и 22 южновьетнамских бомбардировщика. Вьетнамская война началась. Объединённый комитет начальников штабов принял решение перекинуть в Южный Вьетнам 175 тысяч американских военнослужащих. При этом, чтобы не вызывать слишком бурных протестов общественности, войска перебрасывались мелкими партиями. Впоследствии американские историки данное решение назовут ошибочным: если бы всю эту армию доставили сразу, возможно, удалось бы нанести Вьетконгу крупное поражение. Насколько реален был такой ход событий, оставлю на совести историков (для этого требовалось бы призвать резервистов), но случилось так, как случилось...Линдон Джонсон, дабы оправдать ввод войск, на встрече с иностранными дипломатами сравнил ситуацию с той, в которой оказался Черчилль в 1940 году. На что де Голль наванговал: война продлится 10 лет и кончится позорным поражением США — у генерала был свой печальный индокитайский опыт, так что он понимал ситуацию лучше американского лидера. Тем не менее, в записках Джонсона впоследствии нашли запись: Спасовать = второй Мюнхен.Сначала 23 февраля было решено послать морских пехотинцев для защиты американской базы в Дананге: бригадную десантную группу — 1200 человек. Командир роты инструктировал своих офицеров перед высадкой: Слушайте сюда. Вы должны предупредить своих людей, что наша миссия носит оборонительный характер. Я не хочу, чтобы кто-то из них возомнил себя Джоном Уэйном. Мы здесь, чтобы обеспечить безопасность, и не более того. Мы не собираемся воевать, воевать будет ВСРВ, а мы, просто должны освободить им руки. Это их война.Высадка американских морпехов в ДанангеНа берегу морпехов встречали не выстрелы, а щелчки фотокамер толпы репортёров. Самое интересное было то, что плана войны у американского командования и в самом деле не было. Воевать должны были солдаты Сайгонского режима, но очень скоро у американских офицеров начали возникать смутные подозрения в том, что именно они и сливают партизанам все планы операций: там, где американцы действовали совместно с «Арвин», результаты были минимальны — «чарли» успевали уйти из-под удара. Там, где работали самостоятельно — результаты были значительно лучше. Поэтому начиная с марта 1965 года они начали отстранять южновьетнамских коллег от операций. Что последних вполне устраивало: из «Арвин» и так народ бежал массово — уже в апреле число дезертиров превысило 11 тысяч человек. 1 апреля была санкционирована отправка ещё пары батальонов морской пехоты и 20 тысяч человек вспомогательного персонала. Одновременно начали поступать предложения по продолжению бомбардировочной кампании «Раскаты грома II», а перед Белым домом появились первые протестующие.Бойцы армии Сайгонского режима. За кого им воевать?Одной из проблем было полное отсутствие власти в Южном Вьетнаме. Если дядюшку Хо регулярно обвиняют в Сталинизме (которого он совершенно не стеснялся!), то на юге было что-то аморфное военно-мафиозное. Солдат «Арвин» ненавидели все: в сыпящемся государстве не может быть боеспособной армии. Перестрелки между бойцами разных подразделений, грабёж мирного населения, крышевание торговли запрещёнными веществами. И при этом категорическое нежелание воевать за... А за что им было воевать? Ни одного доброго слова о Сайгонском режиме не сказал даже западный историк.Для начала американцы предложили дядюшке Хо... взятку! А именно 1 миллиард долларов на строительство плотины на Меконге. По мнению Джонсона, власти ДРВ не смогут отказаться от таких денег. Возможно, резон в этом предложении и был, если бы его сделали более корректно: аккуратно намекнули Хо Ши Мину о возможности крупных инвестиций при условии согласия на отсрочку объединения Вьетнама. Но Джонсон эту идею объявил во всеуслышание во время публичного выступления. А это уже выглядело хамством, к которому в странах конфуцианской культуры относятся абсолютно нетерпимо! Дядюшка Хо отказался.Генерал Уилям Юджин Депью — «воинственный и властный карлик»Первым столкновением армии США и Вьетконга (точнее, регулярных сил ВНА) стало сражение в долине реки Йа-Дранг в ноябре 1965 года. Дело было так: Генерал Уильям Юджин Депью (иногда читают как Де Пуи — понятия не имею, как правильно), начальник оперативного отдела штаба командующего всеми американскими силами в Южном Вьетнаме генерала Уильяма Уэстморленда, был сторонником решительных мер, иногда сами американцы его оценивали как «воинственного и властного карлика». Офицеров он снимал с должностей с лёгкостью неимоверной, начальник штаба армии Гарольд Джонсон писал впоследствии: Если бы каждый командир дивизии избавлялся от людей с такой лёгкостью, как Депью, у меня бы скоро закончились майоры и подполковники.А в плане стратегии он ставил на «больше бомб, больше снарядов, больше напалма... пока враг не будет сокрушён и не сдастся».План операций был следующий: гарнизоны «Арвин» держат укреплённые населённые пункты, а американцы делают всё остальное. А именно: сначала надо использовать американские войска для контроля собственных объектов, потом восстановить контроль над Центральным нагорьем, затем начать искать и уничтожать врага на всей территории Южного Вьетнама, ну и наконец — перерезать тропу Хо Ши Мина на территории Лаоса (нейтралитет Лаоса? А что это такое?). Отличный план, надёжный как швейцарские часы! Именно восстановление контроля над Центральным нагорьем было поставлено в качестве задачи 1-й кавалерийской дивизии.Подполковник Гарольд Грегори Мур в исполнении Мэла ГибсонаПо дальнейшим событиям написаны книги и сняты фильмы — по крайней мере, «Мы были солдатами» с Мэлом Гибсоном в главной роли весьма неплох. Равно как и книга Гарольда Мура «Мы были солдатами... и были молоды», по которой он снят — как никак, писал непосредственный участник всего вот этого.В общем, 1-я кавалерийская дивизия была опытом. Ну, в смысле — экспериментом. Дело в том, что в ходе холодной войны армия США готовилась к войне с советской армией, причём не исключено, что и с применением, как минимум, тактического ядерного оружия. Отсюда — тяжёлое вооружение, танки, самоходные орудия, особое внимание к РХБЗ, «массивная» организация дивизии, привязанная к хорошим дорогам Западной Германии. На другом полюсе был спецназ — либо диверсанты с хорошей индивидуальной подготовкой, либо «зелёные береты», предназначенные по большей части к противоповстанческим действиям, не имевшие тяжёлого оружия и не способные к борьбе с ротами и батальонами регулярной армии. В общем, ни то, ни другое не подходило к условиям войны во Вьетнаме: пехотные дивизии были слишком неповоротливы для того, чтобы гоняться по джунглям за ротами и батальонами Вьетконга, а спецназ — слишком слаб для столкновения с полками и дивизиями этого самого Вьетконга.Генерал Джеймс М. Гейвин — «папа» авиамобильных войск СШАПоэтому летом 1957 года генерал-лейтенант Джеймс М. Гейвин, командовавший 82-й воздушно-десантной дивизией в годы Второй мировой войны, написал программную статью: «Кавалерия — и я не говорю о лошадях». Он предложил использовать для повышения маневренности пехоты вертолёты, что придаст войне «третье измерение». Статья нашла горячую поддержку у ряда американских генералов с опытом Второй мировой и Корейской войн, которые хорошо понимали ограниченную ценность воздушно-десантных операций, которые могла устранить авиамобильность с применением вертолётов. Президент Джон Кеннеди и министр обороны Роберт Макнамара ухватились за эту идею в 1962 году. Был создан «Совет по изучению концепции аэромобильности», который изучил возможности применения для этих целей вертолётов UH-1 «Хьюи» и СН-47 «Чинук».В феврале 1963 года были созданы 11-я воздушно-штурмовая дивизия (экспериментальная) и 10-я авиатранспортная бригада (экспериментальная). Чтобы оценить данные структуры, сформировали «Группу тестирования, оценки и руководства» под началом бригадного генерала Роберта Уильямса. В 1964 году к данным подразделениям добавили ещё две бригады пехоты, артиллерийские и вспомогательные подразделения. Вновь сформированная «кавалерия» начала интенсивные тренировки и учения батальонного, бригадного и дивизионного уровней.Кеннеди всей этой красоты уже не увидел, поскольку был убит, но Линдон Джонсон продолжил его политику, которую иногда называли «гиперактивной» (ну, там — Залив Свиней, Карибский кризис, Берлинский кризис...). Дядюшка Хо также не был склонен сидеть в обороне: 325-я дивизия должна была разгромить лагерь «Арвин» в Плейме, захватить город Плейку и, засев на стратегической трассе № 19, получить контроль над Центральным нагорьем. Реализация этого плана гарантировала разрезание Южного Вьетнама на две части и падение Сайгонского режима уже в 1966 году. А пока, осенью 1964 года 11-я воздушно-штурмовая экспериментальная дивизия успешно опробовала новую тактику на двухмесячных учениях в Южной Каролине, крупнейших со времён Второй мировой войны. Я уже писал, насколько тяжело и неохотно Америка «вползала» во Вьетнамскую войну. Не объявлялась мобилизация резервных подразделений, Национальной гвардии, не вводилось чрезвычайное положение, которое позволило бы удержать на службе самых опытных солдат. Джонсон решил «воевать по-дешёвке», не сильно перенапрягая страну. А его вьетнамские оппоненты готовились воевать с американцами, и им также нужен был «пробный шар»: понять, каково это? Всё-таки американцы — не французы. И они всеми силами старались «заставить тигра спуститься с горы» — атаковали части «Арвин» с надеждой выманить на бой заокеанскую армию. Нашивка 1-й кавалерийской дивизии армии СШАГотовиться к операциям на Центральном нагорье Вьетнама командование армии США начало ещё в пехотной школе в Форт-Беннинге, штат Джорджия. Командиры внимательно изучали карты будущего театра военных действий, а экспериментальная 11-я воздушно-штурмовая дивизия в июле 1965 года стала 1-й кавалерийской, приняла её знамёна, побывавшие на Тихоокеанских островах и в Корее, и большие жёлтые нарукавные нашивки с чёрной лошадиной головой. 28 июля Линдон Джонсон объявил: Сегодня я отправил аэромобильную дивизию во Вьетнам.Транспорт ВМС США «Морис Роуз», на котором 1-я кавалерийская дивизия прибыла во ВьетнамКак саркастически заметил Гарольд Мур,первый этап пути новой высокотехнологичной аэромобильной дивизии в зону боевых действий оказался решительно низкотехнологичным.Солдат везли на транспортах «Либерти» времён Второй мировой войны, а вертолёты — на борту четырёх древних авианосцев. Первая группа офицеров и рядовых из 1100 человек вылетела заранее, чтобы обустроить казармы для остальных в Анкхе.А это Гарольд Грегори Мур собственной персонойПодполковник Гарольд Мур командовал одним из батальонов дивизии. Это был опытный воздушный десантник, со стажем 19 лет в офицерских должностях, выпускник Вест-Пойнта 1945 года, занимавшийся в том числе испытанием экспериментальных парашютов, что многое говорит о его личной храбрости, но не только. В 60-е он служил в Норвегии, в 63-м окончил курсы в Военно-морском колледже в Ньюпорте, штат Род-Айленд. В общем, офицер был со вкусом ко всему новому и, услышав о формировании 11-й воздушно-штурмовой дивизии, напросился туда командиром 2-го батальона 23-го пехотного полка. Сержант-майором в батальоне был ветеран Второй мировой и Корейской войн Бэйзил Л. Пламли, по прозвищу «Старая железная челюсть»: пять боевых десантирований, выживший во всех четырёх десантных операциях 82-й воздушно-десантной дивизии во Второй мировой войне, «отморозок с четырьмя прыжками», как характеризовали его солдаты. Плюс — одно боевое десантирование в Корее.В состав батальона входили роты «альфа», «браво» и «чарли», все роты — полностью укомплектованы личным составом: 6 офицеров, 164 рядовых, в составе каждой роты — взвод из трёх 81-мм миномётов. Кроме строевых рот имелась рота боевого обеспечения «дельта» — 5 офицеров и 118 рядовых. Штатно в её состав входили разведывательный взвод, противотанковый взвод и миномётный взвод, но перед отправкой во Вьетнам Мур противотанковый взвод переформировал в пулемётный — у Вьетконга танков не было. Помимо всего этого были штаб батальона и штабная рота — 14 офицеров, уорент-офицеров и 119 рядовых. В батальоне был свой врач в звании капитана и его заместитель, хирург — лейтенант.Та самая PRC-25Особое внимание во время боевой подготовки перед отправлением во Вьетнам подполковник обращал на физическую подготовку и децентрализацию власти (хороший командир не боится делегировать полномочия подчинённым). В ходе учений у него котировались только первые места, второе место считалось поражением подразделения и гибелью бойцов. Батальон отрабатывал десантирование с вертолётов, координацию действий с артиллерией и авиацией, погрузку-выгрузку авиатранспортабельной реактивной артиллерии и эвакуацию раненых. Часто подполковник объявлял командира взвода погибшим и требовал у одного из рядовых взять на себя командование. Однажды, опробуя в ходе учений новую рацию PRC-25, радисту удалось поймать волну американского передового авианаводчика во Вьетнаме: помимо прочего из динамиков доносились звуки выстрелов и разрывов...Подготовка кандидатов в офицеры в Форт-БеннингеПодготовка длилась 14 месяцев, но была и проблема: у части офицеров запаса за это время окончился срок службы — батальон потерял 8 из 15 командиров взводов, офицера разведки, врача, кадровика, авианаводчика, снабженца, помощника начальника медслужбы, капеллана и двух командиров рот. На их место пришли шесть новоиспечённых вторых лейтенантов, но перед самой отправкой забрали и их — отправили проходить полугодовой курс офицера пехоты в Форт-Беннинг. В общем, часть прибывших на замену офицеров не смогли пройти полного 14-месячного курса подготовки, так что натаскивать их комбат поручил ротным сержантам. Не лучше было положение с личным составом: любой солдат, которому на момент развёртывания оставалось служить менее 60 дней, во Вьетнам не ехал. В результате в батальоне не хватало почти сотни бойцов.Под Литл-Бигхорн 7-му кавалерийскому малость не повезло...Перед отправкой батальон получил название — 1-й батальон 7-го кавалерийского полка. Надо сказать — не самое счастливое название: 7-м кавалерийским командовал Джордж Кастерс в битве при Литл-Бигхорн, ставшей крупнейшим поражением армии США от индейцев. Впрочем, к «переводу в кавалерию» с особым юмором отнеслись вертолётчики 3-й эскадрильи 17-го кавалерийского полка: они начали отращивать усы, сменили фуражки на чёрные ковбойские шляпы, а служебную документацию стали носить в кожаных седельных сумах.Командир 1-й кавалерийской дивизии Гарри КиннардКак обычно и случается, реальность войны начала громоздить ошибку на ошибке. 1-я кавалерийская дивизия стала лагерем в Анкхе — в 42 милях от Куинёна по трассе № 19. То есть случилось то же, что и при Дьенбьенфу: база в глубине контролируемой противником части страны или, как выразился Мур, «форт в центре индейской территории». Командир дивизии генерал Гарри Киннард хотел добиться того, чтобы его «кавалерия» работала с территории Таиланда, но приказы начальства в армии не обсуждают. В результате часть войск пришлось занять обороной базы, охраняемый периметр которой составил 12 миль, и участия в операциях они принимать не могли.Кавалерийские понты по-ветеранскиКогда американцы прибыли в Анкхе и начали размещаться, подполковник, перечитавший во время перехода морем «Улицу без радости», узнал точку отправления французской «мобильной группы 100», той самой, которая попала в засаду и потеряла почти половину личного состава и 4/5 транспортных средств. Вскоре после прибытия на место погибла от пули часового мулица Мэгги — талисман батальона. В общем, приметы были не самые благоприятные...Малярийный комар — опаснее пули!И не только приметы. Вскоре по прибытии батальон начал терять личный состав. Поначалу — от малярии. Усугубляло ситуацию то, что местный штамм болезни был устойчив к американским антималярийным препаратам. Сон вне антимоскитной сетки считался правонарушением, за которым следовало дисциплинарное взыскание, но в местной духоте желающих откинуть её хватало, и вскоре 56 солдат батальона оказались в госпитале. Несколько человек уехало в госпиталь от пуль вьетконговских снайперов во время операций в окрестностях базы. Продолжалось и увольнение личного состава по истечению срока службы: 4 сержанта и 17 рядовых в октябре вернулись в США, ещё 6 сержантов и 132 рядовых планировалось отправить по домам в ноябре. В общем, в батальоне оставалось 679 человек личного состава вместо 767 по штату. Пополнения выбывание личного состава не компенсировали.По коням!Кавалеристы без дела не сидели: 1 ноября вертолётчики засекли группу вьетконговцев из 10 человек, затем — ещё некоторое количество вражеских солдат. Высланная группа джи-ай захватила полевой госпиталь 33-го полка народной армии ДРВ. Вместе с ранеными, врачами и грудой медикаментов были захвачены карты долины реки Йа-Дранг, с указанием троп, по которым передвигались вьетнамцы. 1-й батальон первой бригады организовал на тропе засады, в которые попала рота тяжёлого оружия вьетнамцев, после чего на американскую роту начался сильный накат, и её эвакуировали. А 9-го ноября подполковник Мур получил приказ: осуществить высадку в пяти милях к востоку от Плейме, искать и уничтожить противника. До сих пор все контакты с Вьетконгом кавалеристы имели к западу от Плейме, поэтому неожиданностей от операции не ждали...]]> https://topwar.ru/286545-grazhdanin-s-kopem-kak-vojna-na-vremja-stala-delom-grazhdan.html https://topwar.ru/286545-grazhdanin-s-kopem-kak-vojna-na-vremja-stala-delom-grazhdan.html 286545 Tue, 21 Jul 2026 03:55:39 +0300 native-yes В античном Средиземноморье война ненадолго срослась с гражданством. А потом Рим сам показал, как эта связь рвётся.Власть с молоткаВесной 193 года власть над Римской империей продали с торгов. Преторианская гвардия убила одного императора, а трон предложила тому, кто больше заплатит. Победил сенатор Дидий Юлиан, который посулил каждому гвардейцу крупную сумму и получил державу, как покупают дом на аукционе. Через два месяца его казнили.Стоит задержаться на этом контрасте. Армия, когда-то бывшая самим народом при оружии, торгует властью, будто залежавшимся товаром. Между двумя этими состояниями лежит несколько веков. О них и пойдёт речь.В прошлой статье (Армии ранних империй: война как машина экспансии) мы остановились на армиях ранних империй, где война стала машиной экспансии: гарнизоны, депортации, массовое насилие как рабочий инструмент власти. Греческий и римский миры устроены иначе. Здесь война на время снова становится делом общества, но уже не родового, а политического.Между общиной и империейЕсть удобная, но обманчивая развилка: война бывает либо народной, либо имперской. Либо ополчение вольных общинников, либо машина завоевателя, которая давит подданных. Античность в эту схему не помещается. Она предлагает третий путь, лежащий между этими двумя.Греческий полис — это не просто город. Это политическая община свободных людей, где участие в обороне встроено в сам гражданский статус. Здесь война уже не принадлежит одной царской власти, как в ранних империях, и не растворяется в племенной мобилизации. Она сцеплена с правом голоса.Сдвиг тут вот в чём: оружие связано с гражданством. Тот, кто выходит в строй, имеет право говорить на площади. И симметрично: право говорить на площади оплачивается готовностью встать в строй. Воин здесь — член политического коллектива, который защищает саму возможность этого коллектива существовать. Не слуга царя, не наёмник за плату, а свой среди своих.Фаланга: не только фермерыСамая устойчивая картинка греческой войны выглядит так: плотный строй свободных землевладельцев, плечо к плечу, каждый защищает свой участок и свой порядок жизни, а из этой солидарности вырастает гражданская доблесть. Картина красивая. И отчасти верная.Хоплит — тяжеловооружённый пехотинец, который сам обеспечивает себя вооружением. Уже это о многом говорит: воевал тот, кому было чем вооружиться, то есть человек с достатком и положением. В бой он выходил рядом с равными по статусу. Фаланга держалась на взаимной зависимости: щит прикрывал не только тебя, но и соседа слева, и разорвать строй значило подвести всех сразу. Место в строю было прямым продолжением места в общине.Именно эту связь ярко описал Виктор Дэвис Хансон: хоплитская война в его прочтении вырастает из мира независимых землевладельцев, а сама манера сражаться воспитывает дисциплину и коллективную выдержку. Линия влиятельная, но позднейшая историография её уточнила.Робин Осборн и другие исследователи показали, что социальный состав хоплитов был сложнее аккуратной формулы малый фермер равно гражданин равно воин. Тут и я не рискну провести точную границу: источники скупы, а спор о том, кто именно стоял в фаланге, идёт до сих пор. Но одно ясно: полис воевал далеко не одной фалангой. Были лёгкая пехота, конница, союзные отряды, а у морских держав вроде Афин ещё и флот, который требовал гребцов из беднейших граждан. Дэвид Притчард, разбирая афинскую военную организацию, показывает, до какой степени война и демократия были сцеплены через деньги: армию и флот полис снаряжал и финансировал как общее дело.От этого главный тезис не рушится, а наоборот, становится точнее. Идеал гражданина-воина оказался важнее реальной однородности войска. Греция показала не то, что все воевали одинаково, а то, что война может быть встроена в гражданскую политическую форму, не превращаясь при этом в замкнутую военную касту.Рим: гражданин по цензуРим довёл эту связь до институциональной зрелости. Ранняя республика опиралась на граждан-землевладельцев, для которых военная служба была обязанностью, а не профессией. Ты гражданин, значит, ты в строю.Причём сцепка была прописана предельно жёстко. Центуриатная организация распределяла граждан по имущественному цензу: чем больше у тебя достатка, тем тяжелее твоё вооружение и тем весомее твой голос в собрании. Богатый выставлял полный доспех и стоял в первых рядах, бедный шёл легко вооружённым или обслуживал войско. Принцип был прямой и не знал исключений: где твоё место в строю, там же твой вес в собрании.Как ополчение стало армией полководцаРим рос, и старая модель треснула под собственным успехом.Долгие войны уводили гражданина от его земли на годы. Территории стали огромными, гарнизоны нужны были повсюду и постоянно, а сезонное ополчение землевладельцев для этого не годилось. Богатство распределялось всё неравномернее, мелкий собственник разорялся, а политическое соперничество на вершине искало опоры в войске.Развязку принято связывать с реформами Гая Мария в последней трети II века до нашей эры, около 107 года: в армию тогда открыли дорогу неимущим, тем, у кого не было ценза и, значит, прежде не было и места в строю. Оговорюсь сразу: историки до сих пор спорят, был ли это единый цельный акт или задним числом собранная в «реформу» цепочка разных мер. Я здесь огрубляю. Но направление перемены сомнений не вызывает: служба перестала опираться на землю, и у неё появился новый стержень. Солдату без надела землю и добычу теперь должен был обеспечить командир.Отсюда поворот, определивший судьбу республики. Воин служит уже не абстрактной res publica, государству как общему делу, а конкретному полководцу, тому, кто способен наградить. Лояльность смещается от государства к человеку. И тут стоит вспомнить второе привычное представление: будто римская армия была послушным орудием государства, инструментом в руках Рима. С этого момента всё сложнее.Служба как лифт: земля, статус, гражданствоПрежде чем армия окончательно станет политической силой, посмотрим на неё с другой стороны, как на социальный механизм.Для рядового служба превращалась в путь наверх. Отслуживший ветеран получал земельный надел и статус, то есть то, чего у многих не было на гражданке. Адриан Голдсуорти, разбиравший устройство римской армии, показывает: войско поздней республики и империи всё меньше совпадает с гражданским ополчением и всё больше живёт по собственным правилам службы, наград и выслуги.Для провинциала армия открывала ещё более важную дверь, а именно римское гражданство. Прослужив, житель окраины входил в римский мир не как покорённый, а как полноправный человек. В греческом полисе гражданство рождало военную обязанность. Империя вывернула это наизнанку: теперь само гражданство стало наградой, которую раздают сверху ради интеграции. Логику довели до предела в 212 году: эдикт императора Каракаллы разом сделал гражданами почти всех свободных жителей империи. Связь войны и гражданства уцелела, только потекла в обратную сторону.Армия, которая делает властьТеперь торги 193 года перестают быть анекдотом и становятся диагнозом.Профессиональная армия империи была огромной: двадцать пять — тридцать легионов, сотни тысяч человек под оружием на постоянной основе. Это уже не собравшиеся на сезон соседи, а отдельная корпорация со своей иерархией, своими интересами и своей памятью о том, кто и чем обязан именно ей. Она оставалась частью государства, но перестала с ним совпадать.И тогда выясняется, что войско не только защищает власть, но и распоряжается ею. Преторианцы в столице, легионы на границах провозглашают и свергают императоров, гражданские войны решаются не в сенате, а в лагерях. Отсюда формула, которая точно схватывает суть принципата: императора делает и отменяет армия. Армия в поздней античности уже не орудие в чужих руках, а сама одна из тех рук, что держат государство, и продажа трона с аукциона лишь показала это в самой наглядной форме.Три модели и один урокЕсли свести всё воедино, траектория укладывается в контраст трёх типов военной организации.Ополчение — временная армия граждан. Сильна связью с обществом, слаба мобильностью и зависимостью от ресурсов самой общины.Наёмники — войско, чью верность покупают. Сильны профессионализмом, но плохо встроены в политическое тело государства.Постоянная профессиональная армия — военная корпорация, живущая отдельно от большинства общества. Эффективнее ополчения, но именно в ней вызревает риск политической автономии.Греция и Рим показывают то, что легко упустить за перечнем сражений: военная организация не просто отражает общество, она его перестраивает. Где-то она поддерживает гражданскую политическую форму, где-то разрушает её и выводит к новой имперской реальности. Насилие при этом никуда не девается. Оно, как отмечал Леонид Вишняцкий, прослеживая долгую эволюцию вооружённого насилия, меняет форму и социальную оболочку, но не исчезает.Античность связала войну с гражданством и сама же на римском примере показала, как эта связь рвётся. Гражданин с копьём уступил место солдату на жалованье, а тот со временем стал силой, которая торгует властью.Следующий шаг уведёт нас дальше от гражданина-воина. После античности война снова перестанет быть делом всех и превратится в привилегию и обязанность особой группы: рыцарства, дружины, кондотьеров, служилой знати. Об этих средневековых военных элитах и пойдёт речь дальше.ЛитератураЛ. Б. Вишняцкий — Война до истории. Эволюция вооружённого насилия в доисторическую эпохуJohn Keegan — A History of WarfareVictor Davis Hanson — The Western Way of WarDavid M. Pritchard — работы по афинской демократии и военной организацииAdrian Goldsworthy — In the Name of RomeLawrence Keppie — работы о римской военной реформе]]> https://topwar.ru/286529-na-kakih-uslovijah-mozhet-zakonchitsja-konflikt-na-ukrainskom-placdarme.html https://topwar.ru/286529-na-kakih-uslovijah-mozhet-zakonchitsja-konflikt-na-ukrainskom-placdarme.html 286529 Tue, 21 Jul 2026 03:02:41 +0300 native-yes Эпопея с вооруженным конфликтом на Украине длится уже пятый год, и пока не просматриваются варианты его прекращения. Ни одна из сторон не добилась решающего перелома, и он принимает форму позиционного тупика. Все отлично понимают, что это конфликт не с Украиной, а с Западом как элемент многовекового экзистенциального противостояния, при котором поражение одной из сторон ведет к геостратегическому изменению баланса сил в мире, и обе стороны прилагали и прилагают максимум усилий для разгрома противника.Образ победы у каждой из сторон свой и принципиально отличается. Сразу следует отметить, что в этом противостоянии с Россией три фронта — украинский, европейский и трамповский, и на каждом решаются свои цели и задачи. Украина здесь выступает не как субъект процесса, а как механизм для достижения целей Европы и Трампа, которые воюют чужими руками.Для Европы цель — полный разгром России с юридическим признанием поражения, желательно ее расчленение и превращение в европейского вассала. Для Трампа — истощение России и Европы, превращение их в своих вассалов, разрыв стратегического партнерства России и Китая и доступ к российским ресурсам. Для России — полный разгром Украины, ликвидация правящего киевского режима, признание Европой и Трампом права за Россией на свою зону безопасности. Цели Украины никого не интересуют. Она будет исполнять то, что ей прикажет победитель.На первом этапе конфликта Россия, проведя ограниченными силами и средствами стремительную операцию по разгрому Украины и не добившись этого, освободила порядка двадцати процентов украинской территории, не смогла этими силами удержать их и частично покинула. Из двух вариантов последующих действий (генерала Суровикина — отсечение Украины от спонсоров ударом вдоль западной границы и генерала Герасимова — ресурсный надлом Украины) был выбран второй, и в рамках СВО он реализуется.За прошедшие годы конфликта Запад убедился, что нанести военное поражение России на поле боя без непосредственного участия в нем невозможно, и изменил стратегию, сделав упор на нанесение максимального ущерба и истощение России с будущим ее падением и доведением до распада. С этой целью Запад взял Украину на содержание, наводнил ее массовыми поставками современного вооружения и обеспечил немыслимое ранее финансирование. Украинская армия была отмобилизована, и тысячи ее бойцов прошли обучение и подготовку на европейских полигонах. Помимо этого, для удушения России были введены жесткие антироссийские санкции.Россия, выбрав вариант ресурсного надлома, на начало конфликта вполне жизнеспособного по причине неготовности Украины к ведению затяжной войны, быстро реализовать его не смогла. С военно-техническим и финансовым подключением Запада к конфликту победа России с опорой на ресурсный надлом стала нереализуемой, так как из трех вариантов ресурсного надлома (живой силы, военно-технического и финансового) по двум последним достичь перелома было невозможно, Запад по этим параметрам многократно превосходил не только Украину, но и Россию. Оставался еще вариант ресурсного надлома в живой силе, но добиться его реализации не так просто. На подконтрольной Украине территории по разным подсчетам осталось порядка 25 миллионов населения, и ее мобилизационный потенциал довольно высокий, к тому же еще не призывался контингент 18-25 лет, и Европа может вернуть бежавших туда мужчин призывного возраста. То есть в создавшихся условиях достичь ресурсного надлома в ближайшей и среднесрочной перспективе практически невозможно. В этой связи стороны пока находятся в позиционном тупике с устойчивой российской активностью на фронте. Весной Украина все-таки добилась успехов в воздухе, применив дроны оперативного и стратегического уровня, создав проблемы России с поставками топлива в Крыму, Приазовье и других российских регионах, хотя на положение на фронтах это никак не сказалось. Все это сопровождалось мощной пиар-компанией с многократным преувеличением достигнутых результатов.Несмотря на это, все стороны конфликта продолжали искать способы достижения перелома на фронте и нанесения стратегического поражения противнику.Европа, не добившись военного поражения России руками Украины, заявила о подготовке до 2030 года к длительной войне с Россией, запугивая свое население российской угрозой и необходимостью подготовки к отражению надуманной агрессии. В рамках принятой стратегии она сделала ставку на передачу Украине дальнобойного ракетного вооружения и беспилотных систем различного класса, способных устроить кошмар в российских тылах, вызвать панику у населения и ограничить возможности российской армии, принуждая российское руководство пойти на позорные условия перемирия, фактически признающие капитуляцию России. Под видом собственного производства Украиной дальнобойных ракет на ее территории началась подготовка к их производству, а фактически к отверточной сборке из поставленных Европой комплектующих.Позиция Трампа не изменилась. Он продолжает заигрывать с Россией, давит на Европу, заставляет покупать у американцев оружие для Украины, снабжает украинскую армию разведданными для нанесения ударов по российским тылам, грозит всем санкциями и ждет, когда иссякнут силы России и Европы и он сможет взять ренту с обеих сторон.Для реализации своих целей России необходимо прекращение вялотекущего конфликта и коренной перелом на фронте, ведущий к развалу системы обороны Украины, невозможности украинской армии сопротивляться и падению морального духа на фронте и в тылу. Решить эту задачу задействованными силами и средствами вряд ли возможно, необходимы нестандартные и ассиметричные варианты воздействия на Украину и Европу.По всей видимости, необходим комплекс мер с решительным ударом всей военно-технической мощью по стратегическим объектам Украины, гражданской и военной инфраструктуре со стимулированием обострения противоречий в правящем киевском режиме, способными поставить ее государственный организм и фронт на грань коллапса. Так было в Первой мировой войне, когда Германию к ноябрю 1918-го в тылу и на фронте подвели к развалу всей системы управления, и она быстро подписала безоговорочную капитуляцию.Параллельно придется решать вопрос «нейтрализации воинственной Европы» и ее отказа от военно-технической и финансовой поддержки Украины, без этого никакой удар по Украине не будет эффективным. Европа должна на собственной шкуре почувствовать мощь российского оружия. Давно уже пора от увещеваний и не сбывающихся угроз в адрес противника переходить, как было в начале СВО, к упреждающим ударам, например, по снабжающим Украину логистическим центрам в Восточной Европе, жесткому вооруженному противодействию захвату российских и нейтральных судов в море и силовому принуждению противника к миру на условиях Москвы. Надо четко понимать, что противник закусил удила и ни перед чем не остановится в стремлении уничтожить Россию, мирной риторикой мы никогда не добьемся победы, только демонстрация силы может остановить его.Да, есть риск ввязаться в прямую войну с Европой, но, по мнению аналитиков, готовые на словах воевать европейцы без поддержки США никогда не рискнут развязать войну с Россией. К тому же не стоит забывать, что одной из целей Трампа является стремление убрать с геополитической доски конкурента в лице единой Европы, создав ей предпосылки в экономическом и военном плане увязнуть на Украине, а затем превратить ее в своего вассала.Европа уже созрела к переходу от логики «победить Россию на поле боя» (чужими руками) к логике «спасти Украину любой ценой» путем ведения войны до гибели последнего украинца и предоставления Украине ракет и беспилотников любого класса для массовых налетов по тылам России и нанесения ей максимального ущерба.Как ни унизительны для нас переговоры с Трампом, их надо, по всей видимости, продолжать, поскольку они раскалывают Евроатлантику, лишают Европу американского ядерного зонтика и оставляют один на один с Россией, ограничивая ее возможности руками Украины разрушать российскую гражданскую и военную инфраструктуру.Для достижения победы необходимо ломать логику затяжного конфликта и переходить на качественно иную эскалацию, от увещеваний и уговоров к жесткой силе, ставя противника перед необходимостью принимать российские условия или терпеть поражение и отползать в сторону. Для таких решительных действий необходима определенная степень геополитической дерзости и готовность идти на оправданный риск, навязывая противнику свою волю во имя достижения победы.]]> https://topwar.ru/286328-kak-provalilas-otechestvennaja-programma-gazifikacii-avtotransporta.html https://topwar.ru/286328-kak-provalilas-otechestvennaja-programma-gazifikacii-avtotransporta.html 286328 Tue, 21 Jul 2026 03:02:11 +0300 native-yes Проще и дешевлеИзобилие природного газа в России просто по определению обязывало перевести отечественный автопарк на сжатый и сжиженный газ. Навскидку решается уйма проблем. Во-первых, газомоторное топливо по определению дешевле и гораздо экологически чище. Во-вторых, снижается зависимость от бензина и солярки, что в определённые периоды года критически важно. В-третьих, «Газпром», который после потери европейского рынка не знает, куда девать природный газ, получит стабильный рынок сбыта внутри страны. Внутри страны — это ключевая фраза, о которой в экспортоориентированной России стали забывать. Разумеется, бензиновый кризис лета 2026 года страна встречала бы совсем с другим настроением. Противник как минимум вынужден был бы в два раза наращивать удары по топливной инфраструктуре — расходовать дроны пришлось бы и на НПЗ, и на газоперерабатывающие заводы. Об эффективности таких ударов можно только гадать, но ущерб явно был бы скромнее.Различают два типа газомоторного топлива — метан и смесь пропан-бутан. Метан, или CNG, — сжатый природный газ — горит почти без сажи, детонирует с трудом (октановое число зашкаливает за 120), но при нормальных условиях остаётся газом и никаким разумным давлением без глубокого охлаждения в жидкость не переводится. Отсюда тяжёлые, рассчитанные на 200–250 атмосфер баллоны CNG, способные выдержать внутренний удар, сравнимый с давлением на двухкилометровой океанской глубине. Те же, кто хочет хранить метан в жидком виде при атмосферном давлении, вынуждены использовать криогенную технику: минус 162 градуса Цельсия, точка кипения жидкого метана, требует сосуда Дьюара, похожего на термос для жидкого азота, — и всё равно газ потихоньку выкипает, стравливается, уходит в небо.Пропан-бутановая смесь, или LPG — сжиженный углеводородный газ — другое дело. Здесь требуется давление в диапазоне 6–16 атмосфер, и газ переходит в жидкость при комнатной температуре. Именно это свойство сделало LPG массовым топливом: лёгкий стальной баллон, жидкая фаза на дне, насыщенный пар вверху — и автомобиль получает почти бензиновую энергоплотность без криогенных сложностей. Историческая ирония в том, что пропан-бутан — по сути, отход. Его извлекают из попутного нефтяного газа, который ещё полвека назад в основном сжигали факелами над промыслами, и из процессов нефтепереработки, где лёгкие фракции долго считались досадным неудобством.Экологическая и экономическая чаши весов между двумя газовыми топливами качаются разнонаправленно. Метан выигрывает по выбросам: соотношение водорода к углероду 4:1 означает, что при сгорании килограмма метана образуется заметно меньше углекислого газа, чем от килограмма пропана с его соотношением 8:3, не говоря уже о почти полном отсутствии оксидов серы, тяжёлых углеводородов и сажевых частиц. Но пропан берёт инфраструктурным удобством: его можно возить в обычных стальных ёмкостях, заправлять на десятках тысяч станций, и он прощает автомобилю гораздо больше конструктивных компромиссов. В сухом остатке — выбор между почти идеальным сгоранием, требующим тяжёлой инфраструктуры, и технологической простотой, оплаченной чуть более грязным выхлопом. Бензин в эту историю вообще не встраивается, так как его единственная положительная сторона — это удобство. Захотел — залил в бак, захотел — оставил на чёрный день в канистрах. С природными газами такое не провернуть. Есть и ещё несколько критических моментов, но о них немного позже.Мировой рейтинг стран по числу газомоторных автомобилей выглядит неожиданно: лидируют вовсе не технологические гиганты вроде Германии или Японии, а государства, сделавшие ставку на дешёвое топливо и собственную сырьевую базу. Абсолютный чемпион — Иран, где парк машин на сжатом природном газе (CNG) перевалил за 4,5 миллиона единиц. За ним плотной группой идут Китай (около 5 миллионов, преимущественно CNG-автобусы и такси в мегаполисах), Индия (свыше 3 миллионов, главным образом трёхколёсные тук-туки и легковые авто) и Пакистан. Общий мировой парк газомоторных автомобилей приближается к 30 миллионам, и львиная доля его сосредоточена именно в Азии, где правительства десятилетиями субсидировали перевод транспорта на газ ради снижения нефтяного импорта и смога. Примечательно, что в том же Иране доля газомоторных машин превышает четверть всего автопарка страны — это абсолютный рекорд проникновения технологии, достигнутый безо всякой «зелёной» риторики, исключительно экономикой.Газ для всей РоссииПо официальным данным, в России парк заводских газомоторных автомобилей — то есть машин, изначально спроектированных под газ, — составляет скромные 380 тысяч единиц на 2025 год при общем автопарке свыше 55 миллионов. Однако реальная картина куда масштабнее: в 2024 году страна израсходовала около 3,5 миллиона тонн сжиженного углеводородного газа на моторное топливо — это более половины всего потребления пропан-бутановой смеси в России. Такой объём означает, что на пропан-бутане ездят, по разным оценкам, от 1,5 до 3 миллионов машин, просто подавляющее большинство из них — это частные переоборудованные автомобили, не попадающие в официальную статистику «газомоторного парка». Другими словами, газ в России — это народный, почти теневой вид топлива, который живёт не столько усилиями государства, сколько желанием водителей экономить. Но даже максимальные 3 миллиона автомобилей на газомоторном топливе кажутся каплей в море. Впрочем, попытки исправить ситуацию всё-таки предпринимались.В мае 2018 года Правительство РФ утвердило «Концепцию развития рынка газомоторного топлива», за которой последовала подпрограмма «Развитие рынка газомоторного топлива» государственной программы «Развитие энергетики». Целевой сценарий концепции рисовал по-настоящему амбициозную картину: объём потребления газомоторного топлива должен был вырасти с примерно 0,9 млрд куб. м в 2019 году до 13,85 млрд куб. м к 2035 году, то есть почти в пятнадцать раз.Базовыми инструментами достижения этой цели были названы три кита.Первый — субсидирование перевода автомобилей на газ. Государство обязалось компенсировать автовладельцам и бизнесу значительную часть затрат на переоборудование. В 2023–2024 годах норматив компенсации был увеличен с 48% до 78% от общей стоимости работ по переводу техники на метан. В абсолютных цифрах это означало: владелец легкового автомобиля мог получить до 27 тысяч рублей, а собственник магистрального тягача — до 147 тысяч рублей.Второй — развитие заправочной инфраструктуры. Ключевым оператором здесь выступило ООО «Газпром газомоторное топливо» (дочерняя компания «Газпрома»), которое обязалось развернуть по стране сеть автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС). Планировалось довести ежегодный ввод новых станций до 150 единиц.Третий — стимулирование спроса через госзаказ. Предполагалось, что государственные и муниципальные предприятия станут локомотивом спроса, массово переводя автобусные парки, коммунальную и дорожную технику на метан.На бумаге всё выглядело стройно и убедительно. Газ — отечественный, дешёвый, экологичный. Заправка метаном обходится в 2–3 раза дешевле бензина. Что могло пойти не так? Как показала практика — почти всё.Программа, которая не сработалаВ настоящее время сеть ООО «Газпром газомоторное топливо» насчитывает порядка 326 газовых метановых заправок. Ещё несколько десятков станций принадлежат независимым операторам — «НОВАТЭКу», «Роснефти» и ряду небольших компаний. Суммарно — около 700–750 метановых заправок на всю страну. Для сравнения: пропановых заправок — более 6 тысяч, бензиновых АЗС — свыше 25 тысяч.Но даже не абсолютное число станций является главной проблемой. Проблема — в их географическом распределении. Метановые заправки сконцентрированы в крупных городах европейской части России. Выехать на метановом автомобиле за пределы Московской области, Татарстана или Краснодарского края — это задачка со звёздочкой. Федеральные трассы Сибири и Дальнего Востока практически лишены метановой инфраструктуры. О путешествии из Москвы в Иркутск или Владивосток на метане не может быть и речи.«Газпром» периодически рапортует о планах: построить 50 новых станций до конца 2026 года на федеральных трассах. Но, во-первых, этого категорически недостаточно — для минимального покрытия только основных магистралей требуется не менее 500–600 новых точек. Во-вторых, планы имеют свойство корректироваться. Изначально предполагалось довести ежегодный ввод до 150 станций. Реальность оказалась скромнее в разы.Как отметил в своём комментарии один из экспертов отрасли (его цитирует издание «Эксперт»): «Весь план развития инфраструктуры не сработал. Не смогли привлечь обычного потребителя, делали ставку на госзаказ».Простому потребителю метан в автомобиле вообще кажется ненужным. Возьмём калькулятор. Установка метанового газобаллонного оборудования на среднестатистический легковой автомобиль обходится в 80–120 тысяч рублей. Государство субсидирует до 27 тысяч. Оставшиеся 50–90 тысяч — затраты автовладельца. При цене метана около 20–25 рублей за кубометр и расходе 5–6 кубометров на 100 км (что эквивалентно примерно 7–8 литрам бензина на 100 км) экономия составит около 150–200 рублей на каждые 100 км. Чтобы окупить затраты в 70 тысяч рублей, нужно проехать около 35–50 тысяч километров. Для среднего российского автомобилиста, проезжающего 15–20 тысяч км в год, это 2–3 года. Вроде бы терпимо.Но дьявол в деталях. Метановый баллон для легкового автомобиля — это огромная тяжёлая ёмкость, которая съедает багажник. Для многих автовладельцев это критично. Кроме того, метановый баллон имеет ограниченный срок службы (обычно 15–20 лет, по истечении которого требуется замена или переосвидетельствование). Давление в 200 атмосфер требует регулярного и дорогого обслуживания. А главное — ограниченный запас хода: на одной заправке метановый легковой автомобиль проезжает 250–350 км, после чего требуется искать метановую заправку. С учётом их редкости это превращает каждую дальнюю поездку в логистический квест. Иная ситуация с пропаном. Пропановое ГБО стоит дешевле (30–60 тысяч рублей для легковушки), баллон можно установить в нишу для запасного колеса, сохранив багажник, заправки есть повсюду, заправляться можно почти на любой АГЗС. Пропан окупается быстрее и не требует радикального изменения потребительских привычек. Но на пропан государственная программа практически не распространяется. Субсидии дают только на метан.Для грузовиков и автобусов экономика выглядит привлекательнее. Магистральный тягач на метане экономит сотни тысяч рублей в год. Но и затраты на переоборудование здесь значительно выше: 1,5–2 миллиона рублей, из которых государство субсидирует до 147 тысяч (около 7–10%). Оставшуюся сумму бизнес должен изыскать самостоятельно. А если учесть, что коммерческий транспорт часто работает на маршрутах, выходящих за пределы зоны покрытия метановых заправок, то риски перевешивают выгоду.Что касается фактических показателей, то объём потребления метана на транспорте вырос с 0,9 млрд куб. м в 2019 году до 2,52 млрд в 2024-м, а в 2025 году достиг 3,6 млрд куб. м. Рост вроде бы есть — сразу в четыре раза за шесть лет. Но сравните это с целевым ориентиром в 13,85 млрд куб. м к 2035 году. При текущих темпах достичь его не представляется возможным.Отдельная и весьма болезненная тема — производство автомобилей, изначально спроектированных под метан.В 2024 году в России было выпущено всего 5,43 тысячи автомобилей на газе. Это исчезающе мало. Заводские газовые версии есть у LADA (модели Vesta и Largus), у ГАЗа (вся линейка коммерческих автомобилей «ГАЗель» и «ГАЗон»), у КАМАЗа. Но продажи заводских газовых машин стабильно низкие.Причина банальна: потребитель не хочет переплачивать. Заводской газовый автомобиль стоит на 150–300 тысяч рублей дороже бензинового аналога. Дилеры жалуются, что такие машины «зависают» в автосалонах на месяцы. Рыночная логика проста: зачем покупать более дорогой метановый автомобиль, если разница в цене окупится только через несколько лет — и то при условии, что вы живёте в регионе с развитой заправочной сетью?Власти пытались стимулировать спрос через госзакупки. Действительно, автобусные парки многих городов — Москвы, Казани, Уфы, Ростова-на-Дону и других — пополнились метановыми машинами. Но, во-первых, объёмы госзакупок недостаточны для формирования устойчивого рынка. Во-вторых, как только региональные бюджеты сталкиваются с дефицитом, газовые программы секвестрируются в первую очередь.В сухом остатке получилась классическая история о том, как административная гигантомания сталкивается с бытовой реальностью и проигрывает. Государство десятилетиями инвестировало в метан, игнорируя живой, самоорганизовавшийся рынок пропан-бутана.В результате страна с крупнейшими в мире запасами газа так и не сделала его по-настоящему массовым, а шанс создать децентрализованную, устойчивую к атакам противника топливную систему оказался упущен. Программа газификации автотранспорта стала ещё одним памятником бюрократическому прожектёрству — красивым на бумаге и бесполезным на дороге.]]> https://topwar.ru/286584-rossija-prigovorennaja-k-vymiraniju-chto-budet-s-rodinoj-i-s-nami.html https://topwar.ru/286584-rossija-prigovorennaja-k-vymiraniju-chto-budet-s-rodinoj-i-s-nami.html 286584 Tue, 21 Jul 2026 03:00:48 +0300 native-yes Народы забывают иногда о своих национальных задачах; но такие народы гибнут, они превращаются в назем, в удобрение, на котором вырастают и крепнут другие, более сильные народы. П.СтолыпинРоссия - тенденции к исчезновениюПоследствия либеральной сырьевой экономики налицо – мы вымираем: естественная убыль населения за 2024 составила 596,2 тыс. чел., что больше с итогом 2023 на 20,4% (с 495,3 тыс.).При этом Росстат с марта 2025 засекретил данные о рождаемости и смертности в РФ. Такой шаг означает нарушение наших гражданских прав – мы должны четко понимать, что происходит со страной.Как считают независимые исследователи, при сохранении текущих тенденций население России к концу XXI века сократится примерно на 44% — до 81,4 млн человек. Согласно переписям 2002 и 2010 годов, число русских в России уменьшилось на 4,9 миллиона, по переписи 2021 года еще почти на 7 млн. чел. меньше. Если ничего не изменится, к 2040 г. русских – около 90 миллионов, а к 2060 г. доля русских может упасть до 50%.Те меры, которые осуществляет государство для поддержки рождаемости, — капля в море. Типа мы пробовали, но… Маткапитал на начальной стадии дал хороший эффект, но потом его сожрала инфляция. Для повышения рождаемости нужна не сырьевая, а инновационная модель экономики; вынос населения в деревни и пригороды, а не в города; меры, аналогичные СССР: введение налога на бездетных мужчин свыше 30 лет; приравнивание маткапитала к стоимости одной комнаты в регионе; родили одного ребенка — получите 1-комнатную квартиру, 2, 3, 4 — 2, 3, 4-комнатную квартиру соответственно. Проталкиваемый властями «ипотечный» путь, дабы дать заработать банкам, — тупиковый. Во-первых, ипотека возможна только для среднего класса, который в нашей стране мал; во-вторых, она высасывает все соки молодой семьи. Жилье строится, но уже не продается. Предлагаемая схема создала бы для строительной отрасли восходящий тренд. Почему капитализм – это путь к вымираниюНынешние тенденции характерны не только для нас, но и Европы, Южной Кореи и пр. Почему это так – капитализм основан на индивидуальном успехе, для государства важны показатели бюджета и внешней торговли. Что касается народа, то в условиях капитализма все кинуты на произвол судьбы, есть рынок – и вписывайтесь в него. Не получилось – до свидания, вы неудачник. И государству эта ситуация абсолютно безразлична. Крупные компании и банки пьют соки из народа – им прибыль, для нас немалые расходы. Есть экономики, производящие ценности, такие как Европа, Китай, Азия, где для людей есть возможность показать свою нужность, заняв место в цепочке производства, и есть сырьевые, такие как Россия, где найти свое место в развивающейся отрасли, например, IT, финансовой сфере, ТЭК или Росатоме, — удел немногих избранных. Порог на вхождение очень высок — личный талант и отличное специальное высшее образование.А вот в Чечне все не такТеперь посмотрим, как обстоят дела с ростом населения у наших друзей в Чечне. По переписи 2021 года в республике — 1,675 млн человек, за 11 лет прирост 243 тысяч человек — лучший результат в России, что позволило им подняться с шестого на третье место (!) по численности. А ведь не так давно у них была война, разруха и беспредел — но это не сломило народ.В чеченском обществе очень сильны ценности многодетной семьи. Ислам и местные обычаи (адат) поощряют создание большой семьи. Наиболее авторитетным мужчиной в Чечне считается имеющий много детей, особенно сыновей. Кто у нас, русских мужчин, вообще авторитет? Хозяин крутого БМВ на два места, большой квартиры, получающий высокую зарплату? А цели? Обогащайся и наслаждайся? Еще в 2023 г. тогда командир спецназа «Ахмат» (с 2024 года — заместитель начальника Главного военно-политического управления ВС РФ) Апты Алаудинов предупредил, что если русский народ не начнет больше рожать, то ему будет грозить вымирание. «Мы должны понять, что если русские, как государствообразующая нация, не начнут рожать детей, то через 50–100 лет будут вымирающим народом. Вместе с тем, это отнюдь не в интересах остальных народов, проживающих в России». Рискну также предположить, что чеченцы чувствуют свою нужность и заботу о них, а нам до этого пока далеко.Экспоненциальный рост (убыли) численности населения: как один народ вытесняет другойСогласно исследованию Института демографических исследований РАН: Трёх и более детей чаще имеют мигранты (мигранты — 15 %, москвичи и жители Подмосковья — 4 %). А на многодетный по российским меркам (3 и более детей) тип семьи ориентированы 42 % мигрантов и 17 % жителей столичного региона, то есть в 2,5 раза больше.При неограниченных ресурсах и постоянной разнице между рождаемостью и смертностью популяция растёт по экспоненциальному закону. Математически это описывается формулой: N(t) = N0 · e^rt,где: N(t) — численность популяции в момент времени t, N0 — начальная численность, r — удельная скорость роста.Графически это выглядит как J-образная кривая: скорость роста постоянно увеличивается, популяция размножается без ограничений с огромной скоростью.Государства, народы и кризисыПочему мы вырождаемся и почему идет постоянная исламизация России? Отметим, что, хотя основная причина – экономическая, без нравственной и исторической составляющей этот процесс понять невозможно. Согласно теории «пассионарности нации» (лидерства), предложенной Львом Гумилёвым, пассионарность народа — это уровень внутренней энергии, «заряда» всего этноса. При этом лидеры нации, пассионарии — люди, инициирующие масштабные созидательные перемены: создают государства, развивают технологии, культуру, осваивают новые земли. Либеральная Россия абсолютно не пассионарна – за 36 лет власти так и не смогли предложить стране нормальных целей развития, наша элита просто доила страну. Наш предпринимательский класс способен только к самому простому получению прибыли – экспорту сырья и строительству.«Сталин принял Россию с сохой, а оставил с атомной бомбой». Чего мы достигли за 40 лет хождения на Запад? Тупика СВО, которая всё ближе к нам? Наше государство тщательно, дабы не смутить своих «партнеров», избегает лидерства, упустив космос, допустив отставание в промышленности, авиа- и автостроении, микроэлектронике, роботизации. Капитализм, как и в эпоху от Александра II до Николая II, выпил из страны все соки. Тогда как покоряющий мир Китай, соревнующийся с США; и рушащий планы США Иран – насквозь пассионарен.Молодежь не может найти себя – личные стартапы, работа в престижных компаниях – это удел узкого меньшинства. Государство не имеет глобальных инвестиционных проектов – а частному бизнесу в основной части нашей глубинки, где нет денег, они абсолютно неинтересны. Будем развивать Москву – увеличили ее площадь, столица высасывает лучшую часть молодежи в свои бесконечные пригороды, как «черная дыра». Потеря пассионарности на фоне экономической стагнации приводит к комплексному вырождению нации, в т. ч. демографическому. Основная масса населения бедная, не может купить жилье – рождение детей – неподъёмная роскошь. Рыночной экономике мы в значительной мере не нужны, поэтому русские инстинктивно не рожают детей. В СССР, несмотря на его многочисленные недостатки, был огромный уровень пассионарности – народ победил царизм, провел индустриализацию, победил в войне, восстановил страну, развивали космос, атомную энергетику, ракетные технологии; по всей стране шли комсомольские стройки. Факты свидетельствуют: Россия вошла в невиданный цивилизационный кризис, экономический, демографический и духовно-нравственный, происходящий на фоне победных реляций с экранов ТВ, где мы развиваемся, побеждаем и встаем с колен. И в нынешней системе ни одна из этих проблем решена быть не может ни за 5, ни за 10 и даже за 50 лет.Косовский сценарий: уже с нами — исламизация РоссииАвтор с уважением относится к мусульманам, будучи хорошо знакомым с представителями разных национальностей этой конфессии. Мы также должны дорожить плодотворному и мирному сосуществованию русских со многочисленными народами, проживающих в России, в т. ч. исповедующих мирный ислам. Это же относится к нашей внешней политике. И у нас есть чему поучится у мусульман.Но при определении национальных интересов России следует исходить из того, что системообразующий народ России – русские, не будет русских – не будет России. Из истории мы знаем, что арабские и тюркские народы в прошлом часто поглощали христианские территории, создавая огромные проблемы. Мы также знаем, что в ряде мусульманских стран права христиан ущемляются. По данным таджикистанского информационного агентства ASIA-Plus, за семь лет (2016-2022 гг.) гражданство РФ получили 1 млн 56 тысяч 432 гражданина центральноазиатских республик, в т. ч. 45% — таджики. По данным МВД России за 2025 год, российское гражданство получили 78,5 тысяч таджиков, тогда как в 2024 году их число составило 42,5 тысяч человек. Прирост — почти в 2 раза. Председатель Совета муфтиев России Равиль Гайнутдин отметил, что мусульманское население страны стремительно растёт, во многом — за счёт мигрантов.По данным переписи 2020 года, численность мусульман в РФ — 14,5 млн человек, около 10% населения. В 2024 году в СМИ фигурировала цифра около 20 млн — 13,6%, и тогда же Россия впервые вошла в топ-20 стран мира по числу мусульман.Граждане из Средней Азии проникают не только в столичные регионы, но и также в нетипичные для них регионы, в том числе на «новые территории». Мигранты выбирают местом проживания и работы Камчатский край. На территории Новосибирска на территории Хилокского жилмассива разрастается полноценный анклав. Мариуполь заполоняют тысячи приезжих мигрантов, которых направляют на стройки города вместо того, чтобы дать работу русским. Коренные донбассовцы уже давно с тревогой взирают на то, как мигранты просачиваются во все сферы их жизни: от строительства до торговли. Я лично видел достаточно большую группу мигрантов с детьми в небольшом поселке под Рыбинском. Какой у них интерес – и откуда у них деньги на покупку квартир? Проблема в том, что среди молодежи Средней Азии наблюдается интерес к концепции агрессивного ислама. Как считает председатель Национального антикоррупционного комитета РФ Кирилл Кабанов: «Приезжие радикалы… выдавливают носителей традиционного для нашей страны неагрессивного ислама, который является одной из российских традиционных религий… Одной из основных целей исламистской политической идеологии является уничтожение Русского мира, русской православной цивилизации и наших многовековых традиций, в т. ч. мирного сосуществования с представителями других религий. И не замечать происходящее просто нельзя, поскольку вопрос стоит о сохранении нашего мира — о нашем будущем».Глобалисты, которые пытаются уничтожить православие (см. Украина), покупают российских чиновников, способствующих миграции и ее лоббированию ее необходимости.Митрополит Екатеринбургский и Верхотурский Евгений высказал опасения по поводу массового притока радикально настроенных мигрантов — многие из них едут в Россию жить не с нами, а вместо нас.Но это еще не все. Как свидетельствует Кабанов, он имел разговор с человеком, влияющим на формирование политических процессов в стране, при содействии которого якобы идет разработка концепции нашей «исламизации». Эти процессы очень опасны. Такая же ситуация была в Сербии с албанцами, которые в итоге вытеснили сербов. Но дело не только во внешних факторах – главный – надлом русского народа. Что касается азиатов – у них всё в порядке (!) – в своем самосознании они находятся на подъёме – т.е. пассионарны, в России у них есть работа и деньги, которой у них нет на родине, и они осваивают нашу землю. Они не пьют, здоровы, активны, создают семьи и рожают детей и перевозят сюда родственников. Происходящее – результат продуманной политики, но не суть, у каждого мужчины есть право выбора. Курбан-байрам, мечеть пр.Мира, МоскваКак пишут «Ведомости», по данным опроса социологов Православного Свято-Тихоновского гуманитарного университета, за 15 лет доля православных россиян снизилась в 1,2 раза. В 2011 г. среди респондентов их было 78%, сейчас – 65%. Кому достанутся наши храмы – мусульманам, как в Византии?При этом центральная задача власти проста – обещать и тянуть время до бесконечности, сохраняя летаргический сон русского народа, покрывающий наше катастрофическое падение вниз. Сейчас Россия сталкивается с цивилизационными вызовами – и наша задача сохранить целостность межнационального равновесия при сохранении системообразующей роли русского народа. В противном случае страна будет развалена на части и ассимилирована Западом, Турцией и Китаем.Что происходит с нашими мужиками — надлом или вырождение, цивилизационный кризис? Россия, Косово и падение РимаГоворят, у людей нет возможности выбора – это неправда, выбор всегда есть. Мы – общество. связанное невидимыми нитями, мы единый живой организм.Да, русскому народу сейчас трудно, политика государства идет вразрез с потребностями страны. Но для многих из нас сейчас главное — деньги, мы служим Мамоне, мы не думаем о стране, о продолжении рода, о том, что будет после нас и что мы оставим после себя, мы становимся просто индивидуалистами и эгоистами. Вы, наши дорогие русские мужчины, не все, конечно, но многие из вас, не хотите создавать семьи, служить в армии и защищать нашу Родину, вы абсолютно пассивны в политическом плане, и вы также — очень часто — не хотите молиться, хотя число наших храмов растет без остановки. Наш русский мужчина часто проигрывает азиату — тот более волевой, лучший работник, добытчик для семьи, не пьет, семьянин и сохраняет традиции. Мы лучше воюем, более добрые и отзывчивые, хотя и не любим служить в армии.В Царской России были большие семьи, нужные для обработки участка; народ вставал в 5 утра и занимался скотом — был не избалованным, не было контрацепции. В СССР мужчины активно работали и были опорой семьи и государства. Средний прирост населения РСФСР до Перестройки — 0,8 млн в год (!) Сейчас капитализм — это путь к вырождению человечества, как духовному и нравственному, так и физическому. Происходящее — зеркало европейских традиций, где их вытесняют мусульмане. Мужчины и ЦерковьКто стоит в православных храмах — мужчины и молодежь? Как бы не так: женщины и бабушки. По данным соцопросов за 2026 год, среди респондентов, которые отнесли себя к православным, почти каждый третий (32%) никогда не принимает участия в религиозных службах, в 2011 г. — 28% россиян. По данным на этот год, 10% процентов православных никогда не посещал храм, в 2020 г. — 8%. На службе в русском православном Храме: мужчины и женщиныНу да, типа «главное — Бог в душе»? Конечно, учитывая наши советские атеистические традиции — понятно. Возможно, есть те, что верят, что жизнь возникла случайно — несколько миллионов молекул случайно пригрелись на солнце у родника и появилась первая клетка? Да, сказано — «в окопах не бывает атеистов». Но мы — не в окопах, нам, выходит, все равно?На фото: священник и боец СВОА вот мусульмане так не считают – они тотально религиозны, и их дети будут такими же. Я как-то разговаривал с парнем из мусульманской семьи, который хотел покреститься – и так и не смог – так крепок их круг. Их религиозность дает им крепкий стержень традиций, который позволяет им успешно выживать, так же, как и иудеям, которые, несмотря на то, что, будучи рассеяны по всему миру, полностью сохранили свою идентичность. А мы, дорогие наши русские люди – мы ее, свою идентичность, теряем, у нас нет стержня, крепости, мы растворяемся. Хотя в лучшее время своей истории мы побеждали всех своих врагов – ордынцев, поляков, шведов, турок, французов и немцев. А сейчас из нас хотят сделать безвольное текущее желе.Как считает священник Андрей Ткачёв: Мне кажется, главная причина наших неустройств в том, что мужчины не молятся Богу… В любом обществе, как я это вижу, самые ответственные посты должны занимать мужчины. Но необходимо, чтобы мышление мужчины было религиозно ориентированным. Это касается и судебной деятельности, и науки, и воспитания, и государственного управления… Мужчины не молятся, и это катастрофа. Что может быть хуже?!Священник высказал простую мысль: чтобы эффективно управлять государством, надо иметь нравственный стержень, который может дать только религия. Курбан-байрам, мечеть пр.Мира, МоскваМежду тем идея проста: каждый православный, в т. ч. мужчина, должен в воскресенье попасть на литургию, дабы получить благословение на неделю и дары свыше. При этом есть другие примеры: в Сербии и Греции мужчин в Церкви достаточно, находившиеся под турками народы рассматривают религию как свою идентичность. А мы не до конца – только на словах. Одна из причин – прерывание религиозной традиции во времена СССР. Христианство — это не только религия личного покаяния и смирения, но и самая активная и преобразующая мир сила. Наша же Церковь, как и до революции, освещает нам важность покаяния и смирения; и что всякая власть от Бога, не суйся и не вникай в дела государства – не твое это дело.Никто не спорит, что это главное для личного спасения; но обществу нужны идеи, которые привлекли бы мужчин. Например, в Сербии это национальное боевое искусство «Свебор», ставшее частью церковного воспитания. Важной может быть идея справедливости и активного созидания, которые содержатся в христианском учении. По мысли Н. Бердяева, неся правду не только в личном, но и говоря о социальных проблемах, христианство могло бы способствовать преодолению нынешнего общественно-экономического кризиса. Ибо в основе этого кризиса лежит не что иное, как нарушение евангельских заповедей.На фото: служба в православном храме в Сербии – мужчин достаточно Правильная традиция и замечательный опыт соединения военной доблести и православия имеется у наших русских казаков. И у нас есть приходы, где ведется активная работа среди мужчин и молодежи, многие батюшки едут в зону СВО и ведут себя как герои. Сбор казаков у православного храма: мужчин более чем достаточноШироко известен горячо любимый нашими военными протоиерей Михаил Васильев, Герой России и кавалер ордена Славы и чести I степени (обе награды вручены посмертно). «Батюшка ВДВ», как его называли, побывал практически во всех горячих точках современности, где только воевали русские воины: в Косово, Боснии, Абхазии, Киргизии, на Северном Кавказе, в Сирии и, конечно, на Украине. В 1993 году окончил философский факультет МГУ, в 2005-м — Военную академию Генерального штаба ВС РФ. Героически погиб в Херсонской области в ноябре 2022 г.Протоиерей Михаил ВасильевМужчины и семьяМногие из вас, наших дорогих русских мужчин, не хотят создавать семьи. Конечно, поживем для себя — это тренд. Подождем, время терпит. 30, 40, 50 — уже ничего не хочется? Всему свое время! Разве не продолжить свой род — это норма? В семье моего прадеда до революции было 8 детей, а в семье деда — 7, у меня — 3, рожали в 90-е.А в старости-то что — кто принесет стакан воды и слово скажет? Последняя перепись населения 2021 года выявила 27,6 млн домохозяйств, состоящих из одного человека (!). С 2002 года доля одиночек выросла почти вдвое — с 22,3% в 2002 году до 41,8%. По оценкам НАФИ (2019), в России проживает более 7 миллионов одиноких пожилых людей. Всё это — признак небывалого цивилизационного и духовно-нравственного кризиса.Основная масса одиноких — это либо успешные эгоисты, либо люди, которые не вписались в рынок, неудачники или скрыто безработные, которые не имеют экономических возможностей создавать семьи.Старость и одиночество: предупреждение для мужчинПочему наши СМИ молчат об демографической проблеме? Почему социальная реклама не борется с абортами, не призывает людей создавать семьи, не показывает проблемы одиночества, где наши мастера кино, освящающие проблему? Какие-то всплески есть, конечно, но в целом… Ответ прост – кому-то этот тренд выгоден.Одной из причин падения Римской империи стал демографический спад. Население империи сократилось с примерно 65 миллионов человек в 150 году до 50 миллионов к 400 году. Некоторые историки связывают спад желания создавать семью с общим нравственным упадком.Что важно, среди православных значительно лучше ситуация с созданием семей и рождаемостью. Так, социолог Иван Павлюткин (лаборатория «Социология религии» ПСТГУ) в своих работах отмечал, что в семьях с церковным образом жизни чаще бывает больше детей, а уровень разводов ниже. Это связывают в том числе с ценностной установкой на многодетность и сохранение брака, распространённой в религиозных общинах. Могу лично засвидетельствовать, что это так.Мужчины и АрмияВы, дорогие русские мужчины, в значительной массе не хотите служить в армии и защищать свою Родину. Лучшие из вас идут на СВО, но при этом во время первой мобилизации из страны выехало около 1 млн молодежи. За последние 10 лет число мужчин, никогда не служивших в рядах ВС РФ, стабильно растет. По данным ВЦИОМ, в 2011 году таких было 66%, в 2020 году — 71%. Согласно исследованию кафедры социологии Военного университета за 2022-23, более 65% молодых людей призывного возраста не выразили готовности к военной службе. Ну а если снова большая война, что с этим делать? И это также свидетельство полного провала нашей военно-патриотической работы, а также реакция населения на то, что российское государство им не «папа», а сплошной источник проблем. Проблему составляет и то, что нашим воспитанием в школе традиционно заняты женщины, а мужчин-учителей в школе не более 12%, а курс начальной военной подготовки (НВП) для старшеклассников вернули только в 2023 г.Для справки: одной из причин падения Римской империи стало падение боеспособности армии, нежелание римлян служить. Мужичины и политическая активностьНо главное — вы, русские мужчины, терпите всё. И на выборы часто не ходите, в результате ваши голоса уходят не к тем, кто мог бы вытащить страну из ямы. Наш гражданский долг — смотреть, куда нас ведет государство, и формировать к нему требования, в противном случае без обратной связи с населением элита, попадая в зону комфорта и полной бесконтрольности, вырождается. Система «управляемой демократии» и кукольность политической жизни эту связь уничтожает.Когда в 90-е над вами издевались шоковой терапией, вы могли бы выйти на улицы и отправить Б. Ельцина в отставку, но вы из страха к переменам голосовали за него в 1996. Всё стерпит русский Иван: до последнего русского, как терпят украинцы до последнего украинца. Развал системы образования и науки привел к тому, что качество человеческого капитала в России падает. И это выгодно власти – тем меньше интеллекта в народе, тем легче им крутить и управлять. Когда мы были пассионарны — потеряно не всё?И в критическое время всплеск пассионарности в России после 1991-го все-таки был. Первый раз, когда в России были взрывы жилых домов — серия террористических актов в сентябре 1999 года, когда в нас проснулось чувство самосохранения. Я помню это время, когда в случае ложных тревог люди за считанные минуты выбегали из домов, несмотря на опасность, бегали по этажам и будили всех. В это время наши прохожие могли остановить на улице любого подозрительного кавказца, и они нас боялись. Лидеры национальных группировок в Москве публично открещивались от причастия к любым терактам. И эта бдительность принесла плоды: 22 сентября 1999 года в подвале 12-этажного дома в Рязани обнаружили мешки с взрывчатым веществом и таймером, заведённым на 5:30.Но самый лучший пример — Крым наш — 2014 и Русская Весна. Наши братья на Донбассе в 2014 не побоялись поднять восстание за всех нас, не только против конкретно бандеровского режима, но и вообще против всего этого антизападного курса. И добились неплохих результатов. В то время пассионарность многих регионов Украины — Харькова, Одессы — зашкаливала. Но наши элиты, боясь санкций, и Кремль «слили» Русскую весну.Митинг в Одессе, 2014Почему так происходит? При капитализме главное — деньги, когда предается всё: не только люди, но и целые народы. украинцы предали русский мир по-своему, а мы в 2014-м — по-своему. И те, и другие предали свою Родину, СССР, ради Запада и были наказаны в войне друг с другом.Сейчас наиболее пассионарная часть населения – участники СВО и патриотически настроенная часть населения. Растет волонтерское движение. По данным ВЦИОМ, в 2025 году доля добровольцев в стране поднялась до 36% (в 2023 году — 27%). Число зарегистрированных на портале «Добро.рф» волонтёров приблизилось к 10 миллионам.Ну, что происходит с народом, понятно. А какая картина с «верхами»?Что же происходит с нашими верхами?Не менее интересной и примыкающей к теории пассионарности является концепция «вызова и ответа» британского историка и философа Арнольда Тойнби. Если элита способна поднять государство на решение проблем вызова, государство эволюционирует к развитию, если нет, происходит надлом и гибель цивилизации.Царская Россия не смогла провести промышленную революцию, накопила долги, в стране началось падение уровня жизни, из-за технической отсталости мы не смогли победить в русско-японской и в Первой мировой войне. Но ее место заняла новая русская империя — СССР, имевшая массу экономических преимуществ, реализовавшая невиданный цивилизационный скачок, обеспечивший нам победу во Второй мировой войне, став государством № 2 в мире, имея полмира союзников по всей планете.Как говорят, «рыба гниет с головы». В России практически нет русских идеологов и проводников идей русского мира. Мы не видим формулировку и отстаивание наших национальных интересов, кроме торговли нефтью и газом, следовательно, полным суверенитетом мы не обладаем. В стране нет глобальных проектов развития, хотя они лежат на поверхности: новая индустриализация, развитие глубинки, освоение земель, процесс возможного построения и перенос новой столицы за Урал.Наша элита не имеет нравственного основания для управления страной. При выборе приносить ли пользу стране или себе лично, большинство выбирают второй путь. Чиновники пилят бюджет, осваивают финансовые потоки, отраслями часто управляют непрофильные специалисты (см. ранее «Роскосмос»), государство и армию пожирает коррупция. Как говорил Петр Столыпин: «Там, где деньги — там дьявол. Родина требует себе служения настолько жертвенно чистого, что малейшая мысль о личной выгоде омрачает душу и парализует работу».При этом Сталин заставлял свою элиту пахать на страну 24 часа в сутки, госслужащий того времени не имел возможностей такого обогащения, как сейчас. Никаких офшоров, денег за границей, да и крупных хищений не было – они были юридически и технически невозможны.Служить Богу для управленца — служить государству и народу согласно евангельским, христианским законам. «Не можете служить Богу и маммоне» (Мф. 6: 24-25). Нельзя одновременно служить маммоне и народу; маммоне и государству. Может ли деятельность казнокрада быть благословлена Свыше на творческий успех и удачу? Нет: «...Путь нечестивых погибнет» (Пс. 1: 6). Отсюда и происходит большинство экономических проблем, поэтому падают спутники, не достраивается космодром, нищета многих регионов и т. д.При этом наши советские управленцы, инженеры и ученые, особенно при Сталине, работая только за заработную плату и премии, совершали чудеса – развивали образование, науку, промышленность, победили США в космической гонке, осваивали мирный атом. Последние судебные иски к высокопоставленным сотрудникам Минобороны, где суммы идут на многие миллиарды, показывает остроту проблемы. Там, где коррупция, да и в целом нет твердого нравственного основания, боевой армии быть не может.Почему нынешняя Россия не сможет достичь целей СВОВеликая Отечественная война длилась 3 года, 10 месяцев и 18 дней, СВО уже 4,4 года. Война будет идти до бесконечности, сопровождаемая эффективными показами по ТВ, как мы «мочим» противника, при этом за меньший срок СССР разбил сильнейшую армию фашистов, на которые работала вся Европа, а мы даже не можем полностью освободить Донбасс. Главное: у сталинской элиты не было денег за границей, СССР не страдал «раздвоением личности» и имел 100% суверенитет. Происходящая «тянучка» с налетами на наши тылы, включая НПЗ, призваны к тому, чтобы мы приняли игру на табло с любым счетом.Земли Украины скуплены компаниями США, сама Украина во многом тоже – об этом гласит недавно заключенная с США «ресурсная сделка». Никто нам не даст при нынешнем политическом раскладе в Кремле ни добиться полной капитуляции Киева, ни вернуть свои исторические земли, в том числе Киев, Херсон, Днепропетровск, Одессу и Николаев. Во многом это есть коренная причина «странностей» СВО.Почему мы не трогаем мосты, туннели, порты Украины? Украинские земли скуплены США, Украина — один из крупнейших производителей зерна в мире. Как без мостов США и нормального ж/д сообщения будут вывозить зерно с Украины? Что мешает нам воевать – только одно: деньги и активы наших олигархов, да и просто чиновников, «зависшие» на Западе. Они давят на руководство страны или просто работают против нас.ЭпилогПричина демографического кризиса и исламизации в России, с одной стороны, в деградации народа, которую вызывает сырьевая капиталистическая экономика, а с другой — в связанной с ним нравственным кризисом, когда верхи отходят от нравственных принципов управления экономикой и государством, а низы вместе с верхами демонстрируют отход от религиозных ценностей и патриархальных традиций. Чем пассивнее народ и чем меньше в нем интеллекта, тем проще удержать власть. Сильные и умные пойдут на улицы, слабые будут терпеть. Для чего с 2014 нам каждый день показывали, как бомбят Донбасс, при этом мы — Россия — ничего не делали? Для чего сейчас уже несколько лет враг бомбит Курск, Белгород, потом — уже регионы, сейчас грохнули НПЗ, блокирует Крым, и так по нарастающей — а мы не телимся, терпим и смиряемся? Чтобы показать и привить нам слабость, безволие и бессилие. Нашим верхам нужен безвольный, не пассионарный народ — чтобы не ходил на выборы или голосовал правильно, чтобы покупал всё, что есть в рекламе. Капитализм ментально уничтожает русского человека. Россия вырождается и будет вырождаться, пока в стране всё будет по-прежнему.Эпоха либерализма с 1985 года исчерпала себя, он будет вынесен на свалку истории вместе с паразитирующими элитами. Россия найдет достойные ответы на все происходящее. Россия спасала Европу от турок, Наполеона, Гитлера — спасет и в этот раз. Только Европе это не нужно.Пока государство не национализирует Банк России, а также крупнейшие сырьевые компании и банки, избавившись от олигархической зависимости, все будет по-прежнему. Чтобы поднять страну и народ, государство должно само начать массовые инвестиции в развитие страны, освоение территорий, рост рождаемости, промышленность и технологии. Но для этого необходимо вернуть стране эмиссионный механизм рубля, который отлично работал в СССР. Второй тренд – восстановление Русского Мира, присоединение к России тех территорий, которые еще можно вернуть, пока не поздно. Это Белоруссия, основная часть Украины (кроме Западной), Приднестровье, Молдавия, Абхазия, Осетия, Северный Казахстан.Несменяемость власти, которая ведет в тупик, — верный признак отсутствия обратной связи с народом и первый признак надлома системы. Как там у Ленина: «верхи не могут, низы не хотят», в нашем случае: «верхи не могут, низам — по барабану». Пока.Но уже очень скоро (!) руководство нашей страны поймёт, что управлять страной, как было раньше, они уже не могут. То самое, по Ленину. Возможно, счет идет на месяцы. Поймут-то, может быть, но изменят ли? Вот в чем ключевой вопрос! Но чтобы что-то менять, надо иметь волю и возможности, которых у них просто нет, как не было накануне 1917 года.Мы не можем полностью закрыть последствия глобализации, и у нас будут появляться африканцы, индийцы, китайцы, азиаты и прочий букет, но сохранить национальный баланс и системную роль русского народа мы обязаны.Так может быть, наши дорогие мужчины, Вы совершите хотя бы один мужской поступок и сходите наконец на выборы: «проголосуй или проиграешь»? И, несмотря на соглашательство в Думе, единственный полезный для страны вариант — это партия СССР, партия Победы, КПРФ Зюганова.На заставке: Вымирающая Россия – генерация ИИ Шедеврум (Яндекс)]]> https://topwar.ru/286577-doktrina-nato-i-vojna-na-ukraine.html https://topwar.ru/286577-doktrina-nato-i-vojna-na-ukraine.html 286577 Tue, 21 Jul 2026 02:02:53 +0300 native-yes Есть формула, которая кочует из доклада в доклад и звучит как признание. В материалах исследовательских структур НАТО когнитивная война описывается через образ мозга, одновременно цели и оружия. Человеческое сознание объявлено полем боя, а борьба за него — борьбой за превосходство в восприятии и принятии решений. Читатель, наткнувшийся на такую строку, делает естественный вывод: вот он, замысел, изложенный открытым текстом.Вывод соблазнителен и почти всегда неверен. Доктринальный документ — это не протокол операции, а способ, которым институт описывает самому себе мир и собственное место в нём. Между тем, что записано в тексте, и тем, что происходит в конкретной войне, лежит разрыв, и работает он в обе стороны. Практика порой отстаёт от доктрины, а порой оказывается куда более хаотичной, чем та описывает. Разобраться в этом зазоре значит понять, что из доктрин НАТО об информационных и когнитивных операциях реально проявляется в войне на Украине, а что остаётся жанровой фигурой речи.Три уровня, которые всё время слипаютсяРазговор о «войне смыслов» ломается в первой же точке, там, где три разных этажа сваливают в один. Есть официальная доктрина НАТО как организации. Есть практика отдельных правительств, входящих в альянс. И есть коммуникационная стратегия Киева, у которого своя логика и свои задачи. Это разные вещи, и большинство ошибок в оценке информационного измерения конфликта растёт именно из их смешения.На доктринальном уровне терминология выстроена довольно строго. Психологические операции (PSYOPS) в базовом документе альянса AJP-3.10.1 определяются как планируемый процесс донесения сообщений до выбранных аудиторий ради изменения их восприятия, установок и поведения в интересах политических и военных целей.Над этим стоят информационные операции (InfoOps), координирующие воздействие на информационную среду. Ещё выше — стратегические коммуникации (STRATCOM), увязывающие то, что альянс говорит, с тем, что он делает. А надо всем — военная политика MC 402/2, из которой доктрина PSYOPS формально вытекает. Когнитивная война поверх этой пирамиды остаётся рамкой более поздней и куда более расплывчатой.Ключевое здесь простое. Доктрина описывает намерение, но исполнение она не гарантирует. От «так положено действовать» до «так подействовало» лежит дистанция целой войны.Что доктрина говорит о самой себеЕсли читать доктринальные тексты как высказывание о замысле, они выглядят внушительно. В отчётах Организации НАТО по науке и технологиям (STO) и в материалах Командования по трансформации (ACT) когнитивная война подаётся как работа не только с поведением, но и с самим механизмом мышления: с восприятием, доверием, способностью интерпретировать реальность и принимать решения. Отсюда и та самая формула про мозг как поле боя.Но у этого языка есть свойство, которое легко пропустить. Доктрина фиксирует, как надо думать об операциях, но не описывает конкретную операцию. Больше того, она сама встраивает в себя оговорку об исключениях. В базовых документах альянса указания считаются обязательными — кроме случаев, когда, по суждению командующего, обстоятельства требуют иного. То есть авторитетность доктрины ограничена изнутри самим текстом. Она задаёт норму и тут же признаёт, что под давлением ситуации норма будет нарушаться.Это переворачивает чтение эффектной формулы. «Мозг как цель и оружие» — не план захвата чьего-то сознания к четвергу. Это способ института описать среду, в которой он видит себя действующим. Манифест амбиции и оперативный приказ — вещи разной природы, и именно эту разницу стирает тот, кто цитирует доктрину как перехваченную директиву.Где доктрина совпадает с практикойПризнать разрыв — не то же самое, что объявить доктрину пустой бумагой. Совпадений с реальной практикой много, и отрицать их было бы так же наивно, как и принимать доктрину за протокол операции.Логика документов НАТО (сначала понять информационную среду, затем работать с аудиториями, потом оценивать эффект) вполне узнаваема в том, как альянс и отдельные его члены действовали вокруг войны. Анализ российских кампаний влияния, коррекция собственных сообщений, поддержка Киева в противодействии дезинформации, публичное выстраивание версии о причинах и целях помощи — всё это ложится на доктринальную рамку без натяжки. Практика упреждающего раскрытия информации, когда ожидаемые шаги противника обнародуют раньше, чем они произойдут, — прямое воплощение принципа борьбы за доверие аудитории.Украинская коммуникация во многом звучит на том же языке: обращения к международной аудитории, работа с союзниками, объяснение угроз и целей через понятные Западу категории. Если смотреть из Москвы, это и есть реальное информационно-психологическое давление на общество внутри стран НАТО, на нейтральные государства, на русскоязычную аудиторию в интернете. Отрицать это давление или делать вид, что его нет, значит заведомо ошибаться в оценке. Оно есть, оно системно, и доктрина действительно даёт ему язык и организационную логику.Где расходится, и почему «единый фронт» — это конструкцияА теперь поправка, без которой картина превращается в плакат. Логика совпадает, а вот исполнение нет, и весь разрыв сидит именно здесь.Коалиция из десятков государств не обладает единой волей. Национальные риторики расходятся, иногда до прямого противоречия по вопросу о том, сколько и чего говорить о войне. Значительная часть коммуникационной активности исходит не от НАТО как органа, а от отдельных правительств и от Киева, действующих по собственному расчёту. Политическая борьба за внимание делает реальные кампании более жёсткими, эмоциональными и разнонаправленными, чем предполагает сухой доктринальный текст. И разрыв работает в обе стороны. Альянс порой делает меньше, чем позволяет доктрина, поскольку его сковывают политконтроль, правовые рамки и внутренние разногласия, а порой действует хаотичнее, чем она описывает.Из этого и вырастает главный тезис. Формула вроде «каждое западное расследование вписано в единый когнитивный план» — это не установленный факт, а свойство самого доктринального жанра. Доктрина склонна описывать противника по своему образу, приписывая ему ту стройность замысла, которой у автора часто нет и в помине.Здесь стоит отступить на шаг. Это давняя болезнь всех штабных текстов о противнике — видеть в нём зеркало собственной структуры. В холодную войну каждая из сторон рисовала другую как совершенную машину влияния, где ни одна публикация, ни один фильм, ни одна утечка не случайны. Советская концепция рефлексивного управления и западные концепции всеохватной пропаганды были во многом отражениями друг друга: каждый строил образ врага как безупречно скоординированного оркестра. А поскольку такой слаженности не было ни у кого, этот образ выдавал не реального противника, а собственную несбывшуюся мечту о подобной координации. Реальность обеих машин была куда более рыхлой, ведомственно раздробленной и импровизационной. Доктрина всегда немного автопортрет: она рассказывает не столько о том, каков враг, сколько о том, каким хотел бы быть тот, кто её пишет.Взгляд из Москвы: что из этого следуетНапрашивается простая формула: нас атакуют единым фронтом, мы обороняемся. Формула понятна, но как инструмент понимания она слабее, чем кажется, ведь она подменяет анализ картинкой.Картина мутнее. Давление и реально, и разнородно сразу. Часть его — целенаправленная работа по доктринальным лекалам. Часть — эффект среды, в которой сотни несогласованных игроков, от правительств до отдельных блогеров, толкают повестку каждый в свою сторону, а совокупный результат лишь выглядит как единый замысел. Если смешать эти два слоя, противнику приписывается несуществующее всемогущество, а сам наблюдатель лишается способности отличать спланированную операцию от рыночного шума.Российская концепция информационного суверенитета, то есть стремление защитить собственное информационное пространство, — это симметричный ответ на симметричную проблему: раз влиянием на восприятие занимаются все крупные игроки, каждый выстраивает и оборону. Никакого уникального коварства с одной стороны и уникальной невинности с другой тут искать не нужно. Все крупные игроки работают с восприятием, историей и идентичностью (кстати, это часть любой национальной политики, а вовсе не патология). Преимущество получает не самый «чистый», а тот, кто яснее видит и своё воздействие, и чужое.Вот отсюда и растёт настоящий смысл модного термина «когнитивная устойчивость». А держится она на скучном навыке — умении отделить реальное воздействие от собственной проекции. Вера в единый вражеский замысел тут скорее мешает, чем помогает. Общество, которое видит за каждой неприятной новостью руку скоординированного противника, не защищено, оно уже управляемо, просто своим собственным страхом.Вернусь к мозгу как полю боя. Эта формула говорит об авторе больше, чем о противнике: перед нами штабной ум, который спутал карту с местностью и решил, что раз умеет чертить, то владеет территорией. А кто читает такую доктрину как перехваченный план, тот уже отдал первый раунд той самой войны за восприятие и проиграл его не чужой операции, а собственной готовности в неё поверить.]]> https://topwar.ru/286633-perestanovka-krovatej-dzhona-hili-vernuli-v-pravitelstvo-britanii.html https://topwar.ru/286633-perestanovka-krovatej-dzhona-hili-vernuli-v-pravitelstvo-britanii.html 286633 Mon, 20 Jul 2026 21:21:19 +0300 native-yes Энди Бёрнхэм, занявший пост премьер-министра Британии после отставки Кира Стармера, завершил формирование ключевых позиций в кабинете. Как выясняется, отдельно взятые министры правительства Стармера снова в деле. Пример - Джон Хили, который недавно ушёл с поста министра обороны, теперь займёт должность канцлера казначейства. Это эквивалент министра финансов. Небезызвестный русофоб Хили теперь будет отвечать за бюджет, государственные расходы, экономическую политику и управление долгом. Назначение Хили стало неожиданностью для многих наблюдателей. Ранее он критиковал недостаточное финансирование армии и покинул кабинет Стармера. Теперь ветеран лейбористской политики, имевший опыт работы в казначействе ещё при Тони Блэре, возвращается в центр экономических решений. Как видно, специалист широчайшего профиля - от военки до экономики и наоборот. Назначение Хили говорит, что, по сути, никакой смены правительства в Британии не произошло. Это классическая внутрипартийная рокировка в рамках одной и той же лейбористской администрации. Вместо радикальных перемен перетасовали колоду с одними и теми же картами. По этому поводу часто говорят: «переставили кровати» (или, как выражаются в английском варианте, «переставили шезлонги на «Титанике»»). Многие министры сохранили влияние или получили новые роли в знакомой команде, а ключевые вызовы - экономика, жильё, иммиграция - остались прежними. Прежним остался и курс на войну против России чужими руками.]]> https://topwar.ru/286632-na-zaschitu-so-storony-ssha-ne-nadejutsja-v-bahrejne-zamechen-kitajskij-zrpk-fk-2000.html https://topwar.ru/286632-na-zaschitu-so-storony-ssha-ne-nadejutsja-v-bahrejne-zamechen-kitajskij-zrpk-fk-2000.html 286632 Mon, 20 Jul 2026 20:20:22 +0300 native-yes На прибрежной полосе Бахрейна обнаружен развёрнутый китайский зенитный ракетно-пушечный комплекс ближнего действия FK-2000. Это первый подтверждённый факт размещения китайских систем ПВО на территории королевства, традиционно полагающегося на западное вооружение.FK-2000 - комбинированный ракетно-артиллерийский комплекс разработки China Aerospace Science and Industry Corporation. Он сочетает 35-мм зенитные пушки (скорострельность до 8000 выстрелов/мин) и зенитные управляемые ракеты (аналог 9M311), способные поражать воздушные цели на дальности до 8–12 км и высоте до 6 км. Система эффективна против крылатых ракет, беспилотников, вертолётов и самолётов на малых и средних высотах, обладает высокой мобильностью и всепогодными возможностями. По имеющимся данным, поставка комплексов Бахрейну состоялась в 2025 году в рамках диверсификации источников вооружений. Ранее ПВО Бахрейна состояло исключительно из американских и европейских систем: Patriot, HAWK и французских Crotale. Развёртывание FK-2000 свидетельствует о том, что Манама больше не рассчитывает исключительно на американскую защиту своих стратегических объектов и активно ищет альтернативных поставщиков, укрепляя военное сотрудничество с Китаем. Эксперты связывают этот шаг с желанием повысить устойчивость ПВО в условиях растущей региональной напряжённости.Напомним, что в Бахрейне размещается база Пятого флота США. До начала войны с Ираном Бахрейн считался самым защищённым американскими войсками арабским государством Ближнего Востока.]]> https://topwar.ru/286630-uzhe-dazhe-ne-smeshno-ssha-i-iran-podgotovili-novoe-soglashenie-o-mire.html https://topwar.ru/286630-uzhe-dazhe-ne-smeshno-ssha-i-iran-podgotovili-novoe-soglashenie-o-mire.html 286630 Mon, 20 Jul 2026 19:48:55 +0300 native-yes Телеканал Al Hadath сообщил о новой инициативе по снижению эскалации между Вашингтоном и Тегераном. По данным источников, новое предложение по соглашению включает прекращение агрессивных и враждебных действий с обеих сторон. Заявлено, что обе стороны готовы к такого рода соглашению. Потенциальные договорённости предусматривают выполнение пунктов ранее подписанного сторонами меморандума о взаимопонимании. На самом деле, уже даже не смешно...Ведь это не первая подобная попытка остановить войну - и вся предыдущая история показывает, что вероятность соблюдения таких договорённостей стремится к нулю. Ещё в июне был подписан меморандум о прекращении войны, а в конце того же месяца стороны договаривались остановить взаимные удары. Однако уже в июле Дональд Трамп сообщил о полном окончании действия соглашения, после чего боевые действия возобновились с новой силой. Нынешнее предложение - лишь очередная попытка, которая, судя по динамике конфликта, вряд ли приведёт к долгосрочному миру.Тем временем взаимные удары продолжаются. За последние часы вооружённые силы США завершили девятую серию ударов по Ирану. Атакам подверглись иранские военные командные пункты, объекты противовоздушной обороны и берегового наблюдения, морские объекты, пусковые площадки ракет и беспилотников, а также сети связи. Удары наносились по городам Тебриз, Чабахар, Конарак, Бендер-Махшахр.Иран, в свою очередь, наносит ответные удары по американским объектам в регионе. Корпус стражей исламской революции заявил о ракетных и беспилотных атаках по военным базам США в Кувейте и Иордании. В Иордании под удар попал аэропорт Акабы, где повреждены американские транспортные самолёты C-17 и самолёты управления P-8. В Кувейте атаке подверглись система раннего радиолокационного обнаружения, склады оборудования и ангары с беспилотниками MQ-9 Reaper на авиабазе Али-Аль-Салем. Кроме того, Иран нанёс удары по командному центру США в районе базы Эт-Танф в Сирии.Конфликт продолжает набирать обороты, и очередное мирное соглашение выглядит лишь эпизодом на фоне полномасштабных боевых действий, охвативших весь Ближний Восток.]]> https://topwar.ru/286629-vsu-atakovali-passazhirskij-avtobus-v-belgorodskoj-oblasti-pjatero-pogibshih.html https://topwar.ru/286629-vsu-atakovali-passazhirskij-avtobus-v-belgorodskoj-oblasti-pjatero-pogibshih.html 286629 Mon, 20 Jul 2026 19:08:34 +0300 native-yes Украинские боевики при помощи беспилотника в очередной раз атаковали гражданский пассажирский автобус. На этот раз целью террористов ВСУ стал междугородний автобус №109, следовавший по маршруту Шебекино – Белгород. Как сообщил врио губернатора Белгородской области Александр Шуваев, удар был нанесен целенаправленно по рейсовому транспорту на мирном маршруте.В результате прямого попадания украинского дрона погибли пять находившихся в автобусе пассажиров – четыре женщины и несовершеннолетний мальчик скончались от полученных травм до приезда медиков. Еще 23 человека (22 взрослых и один подросток) получили ранения разной степени тяжести. Пострадавшие доставлены в медицинское учреждение. Состояние трех из них оценивается как тяжелое.Поскольку удар наносился в условиях прямой видимости, и не заметить гражданский статус транспортного средства было невозможно, очевидно, что боевики киевского режима целенаправленно атаковали мирных жителей. Подобные атаки ВСУ по пассажирским автобусам уже давно не редкость – недавно украинские боевики нанесли удар по междугороднему автобусу на трассе Р-280 в Запорожской области. В момент атаки в салоне находились 12 пассажиров и водитель. В результате целенаправленного удара погибли четыре человека, еще восемь пострадали.Атаками на пассажирские автобусы и другие сугубо гражданские транспортные средства киевский режим рассчитывает посеять панику среди населения прифронтовых районов. Только за прошедшую неделю в результате террористических атак ВСУ погибли 38 человек, еще 308 мирных граждан получили ранения.]]> https://topwar.ru/286628-polskij-ministr-oborony-prizval-ukraincev-sobljudat-zakony-strany.html https://topwar.ru/286628-polskij-ministr-oborony-prizval-ukraincev-sobljudat-zakony-strany.html 286628 Mon, 20 Jul 2026 18:55:59 +0300 native-yes Министр обороны Польши Владислав Косиняк-Камыш выступил с обращением к украинской стороне. Он призвал повлиять на поведение своих сограждан, находящихся на территории республики. Поводом для резкого заявления министра обороны стал громкий инцидент с участием украинского блогера, который на спортивном автомобиле проехал по закрытой для транспорта туристической тропе к озеру Морское Око в Татршаньском национальном парке. Этот случай вызвал широкий общественный резонанс и стал символом растущего раздражения в Польше по отношению к некоторым украинцам.Сам инцидент произошёл в мае, но вспомнить о нём решили именно сейчас. Блогеру уже запретили въезд в Польшу сроком на 5 лет.Заявление главы Минобороны прозвучало на фоне системного ухудшения польско-украинских отношений. Как отмечает Rzeczpospolita, в Польше фиксируется рост преступлений на почве ненависти против украинцев. За первое полугодие зарегистрировано 180 таких обращений. Это на треть больше, чем за аналогичный период прошлого года.Ситуация для Киева осложняется и тем, что большинство поляков уже высказалось против приёма беженцев с Украины, что свидетельствует о серьёзном сдвиге в общественных настроениях.]]> https://topwar.ru/286627-novyj-britanskij-premer-zajavil-chto-pervym-pozvonit-zelenskomu.html https://topwar.ru/286627-novyj-britanskij-premer-zajavil-chto-pervym-pozvonit-zelenskomu.html 286627 Mon, 20 Jul 2026 18:16:13 +0300 native-yes Новый премьер-министр Британии Эндрю Бёрнэм пообещал сохранить непоколебимую поддержку Украины. Отвечая на соответствующий вопрос журналистов, Бёрнэм заявил, что, прежде чем связаться по телефону с Трампом и другими союзниками Британии по НАТО, он намерен позвонить Зеленскому.По словам Бёрнэма, он собирается очень четко заявить Зеленскому, что продолжит политику своего предшественника Стармера и будет полностью поддерживать Украину. Новый глава британского правительства также отметил, что восхищается работой Стармера, который «не просто поддерживал Украину, но и присутствовал там лично». Между тем, по данным Der Spiegel, внутри «коалиции желающих» усиливается усталость от затянувшегося украинского кризиса. Немецкое издание отмечает, что ключевых европейских союзников Киева все больше беспокоит сохранение собственного политического единства, поскольку некоторые европейские члены НАТО начинают пересматривать прежние подходы к поддержке Украины. Наиболее показательным индикатором этой тенденции является сокращение числа стран Евросоюза, готовых и далее предоставлять Украине военную помощь. Если в 2023 году вооружения и военную технику ВСУ поставляла 21 страна ЕС, то к 2026 году их количество сократилось до 14. Кроме того, ряд программ вроде чешской инициативы по поставкам украинской армии артиллерийских боеприпасов полностью прекращены. В итоге, несмотря на то что крупнейшие европейские государства продолжают декларировать непоколебимую поддержку Украины, общая тенденция свидетельствует о постепенном сокращении числа стран, готовых в прежнем объеме предоставлять Киеву военную помощь.]]> https://topwar.ru/286626-cb-rf-remont-sibirskih-npz-perenesen-na-osen.html https://topwar.ru/286626-cb-rf-remont-sibirskih-npz-perenesen-na-osen.html 286626 Mon, 20 Jul 2026 17:53:14 +0300 native-yes В июльском обзоре региональной экономики Банк России сообщил: плановые остановки нефтеперерабатывающих заводов в Сибири перенесены на осень 2026 года. Такое решение объясняется необходимостью сохранить стабильное предложение топлива на внутреннем рынке в летние месяцы, когда потребление традиционно достигает максимума.По данным регулятора, в мае выпуск нефтепродуктов в регионе вырос. Заводы работали на полную мощность, подстраиваясь под высокий спрос. Нарастили переработку даже независимые НПЗ, которые раньше сталкивались с трудностями сбыта и нехваткой сырья. Однако, несмотря на это, ситуация на рынке остаётся напряжённой.Вице-премьер Александр Новак связывал дефицит топлива с ударами беспилотников по нефтеперерабатывающим мощностям, которые временно выводят из строя отдельные производственные линии. В той или иной степени меры регулирования продаж топлива уже введены примерно в 80 регионах страны, что свидетельствует о масштабности проблемы.На форуме Народного фронта 13 июля президент Владимир Путин заявил, что ситуация будет постепенно выправляться, отметив, что российская энергосистема обладает устойчивым фундаментом. Ранее он уже сообщал, что внутренний рынок обеспечивается за счёт накопленных резервов – 1,7 млн тонн, – и что производство ключевых нефтепродуктов в июле должно превысить июньский уровень.]]> https://topwar.ru/286625-dorogo-i-necelesoobrazno-ssha-ne-budut-stroit-ukrytija-dlja-samoletov.html https://topwar.ru/286625-dorogo-i-necelesoobrazno-ssha-ne-budut-stroit-ukrytija-dlja-samoletov.html 286625 Mon, 20 Jul 2026 17:22:54 +0300 native-yes Начальник штаба американских ВВС генерал Кеннет Вильсбах заявил, что США не планируют строить укрепленные укрытия для своих самолетов, поскольку это «нецелесообразно из-за высокой стоимости».Вильсбах, назначенный на свою должность менее года назад, подчеркнул, что не видит необходимости тратить значительные средства на укрепление ангаров для самолетов. По мнению начштаба ВВС США, любое укрытие, если оно не заглублено на 30 метров под землю, остается уязвимым для возможных атак противника. В то же время, поскольку возведение неуязвимых для авиаударов убежищ слишком затратно, по мнению Вильсбаха, лучше вовсе обходиться без каких-либо укрытий без самолетов.Американский генерал считает, что с экономической точки зрения выгоднее защищать свое воздушное пространство и наземные объекты с помощью систем, способных поражать приближающиеся снаряды, чем строить убежища. Комбинировать укрепление ПВО с возведением укрытий для самолетов Вильсбах считает слишком дорогим удовольствием. При этом начштаба американских ВВС допустил, что можно разве что натянуть сети для противодействия FPV-дронам, потому что это не сопряжено с серьезными затратами.Стоит отметить, что учитывая, что никакая система ПВО не сможет защитить авиабазу от одновременной атаки значительного количества беспилотников, излишняя экономность командования американских ВВС существенно облегчает Ирану задачу по уничтожению бортов «коалиции Эпштейна», размещенных в Ближневосточном регионе.]]> https://topwar.ru/286624-vs-rf-zacepilis-za-alekseevo-druzhkovku-nachalo-boev-za-slavjanskuju-aglomeraciju.html https://topwar.ru/286624-vs-rf-zacepilis-za-alekseevo-druzhkovku-nachalo-boev-za-slavjanskuju-aglomeraciju.html 286624 Mon, 20 Jul 2026 17:17:05 +0300 native-yes Пока в украинских медийных и околовоенных кругах продолжают обсуждать вопрос о том, «насколько стабильно ВСУ контролируют Константиновку», российские войска продолжают продвигаться к западу от ранее освобождённого города Донецкой Народной Республики. Сегодня в результате успешных действий завершено выбивание остатков противника из села Осыково. Это северо-западный пригород Константиновки. Продвигаясь по обоим берегам реки Кривой Торец, подразделения армии России зацепились за юго-восточную часть крупного села Алексеево-Дружковка. Оно стыкуется с упомянутым Осыково и является фактической частью Славянско-Краматорской агломерации.Противник под давлением Вооружённых сил России вынужден отступать к железнодорожной станции Кондратьевка, которая находится в черте Алексеево-Дружковки. От этой станции до города Дружковка – порядка 4,5 км. Всё это является лишним подтверждением того факта, что бои за Славянско-Краматорскую агломерацию уже начались. Напомним, что события эти разворачиваются на фоне отставки министра обороны Украины Фёдорова с назначением на должность (в качестве врио главы МО) руководителя СБУ, а также на фоне растущего на самой Украине числа слухов о якобы принятом решении об отправке в отставку главкома ВСУ Александра Сырского.]]> https://topwar.ru/286617-vs-rf-uskorili-prodvizhenie-pod-harkovom-vsu-grozit-okruzhenie.html https://topwar.ru/286617-vs-rf-uskorili-prodvizhenie-pod-harkovom-vsu-grozit-okruzhenie.html 286617 Mon, 20 Jul 2026 16:45:14 +0300 native-yes На Харьковском направлении российские подразделения продолжают улучшать свои тактические позиции. Военнослужащие группировки «Запад» закрепились на более выгодных рубежах и нанесли удары по сосредоточениям пехоты и техники ВСУ в прилегающих населённых пунктах.По данным Минобороны, под огонь попали соединения трёх механизированных и одной штурмовой бригад, штурмовой полк ВСУ, а также бригада морской пехоты в районах Благодатовки, Ольговки, Грушевки и Изюма.Тем временем группировка войск «Север» активно продвигается в сторону населённых пунктов Захаровка и Резниково. Такое активное продвижение создаёт предпосылки для возможного окружения украинских подразделений в этом районе.Кроме того, в Харьковской области российскими силами были поражены подразделения механизированной, двух мотопехотных бригад ВСУ, а также бригады нацгвардии в районах Белого Колодезя и Липцов, информирует военное ведомство.По данным Минобороны, суточные потери украинской стороны на этом участке составили около 210 военнослужащих, восемь единиц бронетехники, 15 автомобилей и два комплекса РЭБ. Огневое поражение также наносилось по позициям и технике противника на широком фронте – от Харькова и Слатино до Золочева и Крысино.]]>