Características do equipamento de retífica de discos e tambores de freio Aomai AM-983 de origem chinesa e vendido do Brasil.
Vale ressaltar que ela usina discos fora do veículo e esta é sua principal função, mas também corta tambores de freio e faz retífica de discos no local.
Ressalto que ela não é afetada pela vibração do elevador, ao fazer retífica no carro. Mas é preciso entender que não há um modo de compensar um cubo empenado em relação ao contato do pneu com o solo.
Exemplo de corte de disco: Retificando disco de freio ao vivo
Especificações de medidas de discos e tambores: https://www.autoexperts.parts/pt/br
Dados técnicos:
Nome: AM-983 Alinhador de discos de freio (na bancada e no carro)
Altura de trabalho mín./máx: 1m a 1,25m
Velocidade: 150/min fixa
Especificações elétricas: 220 V/50 Hz ou 110 V/60 Hz
Vernier: ≤0,002-0,005mm
Variação da espessura do disco de freio: 0,005-0,01mm
Rugosidade da superfície do disco: Ra 1,5-2,0µm
Carro de corte / Porta ferramentas BL-718
Variantes: AM-8700 | AM-8703 | AM-8706 | MA-2009 | Aomai Lathe | Nordberg NL7
Manual em russo: https://artaz.ru/files/over_documents/instrukciya-stanka-am-983.pdf
Exemplo de vendedor chinês: http://www.sjmc.com.hk/zhanshi-x.php?id=400
Agendamento Garage 545: https://garage545.com
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