Le #BSTMarine a envoyé une équipe à la suite d’un incendie à bord d’un bateau de pêche et de l’évacuation de son équipage dans le sud-ouest de la Nouvelle Écosse
BST du Canada
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Le Bureau de la sécurité des transports améliore la sécurité aérienne, maritime, ferroviaire et pipelinière. ENG: @TSBCanada. Avis : ow.ly/yGzp50VkWnm
- Le #BSTAir vient de publier son rapport d’enquête (A24P0107) sur l’accident mortel d’un aéronef sur flotteurs exploité par Wilderness Seaplanes Ltd., survenu en octobre 2024 dans la baie Warner (C.-B.). Pour en savoir plus : ow.ly/STuG50Z8Qxu #SécuritéAérienne #Médias
- Aujourd’hui, suite à l’enquête (M23A0169) sur l’implosion du Titan, le BST a émis 6 recommandations à @Transport_gc portant sur la surveillance réglementaire, les normes techniques pour les submersibles et la gestion de la sécurité. Pour en savoir plus : ow.ly/fITF50ZcrM0
- Aujourd’hui, #BSTMarine a publié son rapport d’enquête (M23A0169) sur l’implosion du submersible Titan survenue en 2023. À la suite de l’enquête, le BST a émis 6 recommandations à @Transport_gc. Pour savoir plus : ow.ly/M8jz50ZcsU3
00:00 - FAIT du jour : pour qu'un système de gestion de la sécurité soit efficace, il doit identifier les risques de manière proactive; des mesures efficaces d'atténuation des risques doivent également être mises en place. ow.ly/foy750ZbOLe #SécuritéMaritime
00:00 - Les enquêtes du BST continuent de mettre en évidence des lacunes persistantes dans la surveillance exercée par @Transport_gc : pratiques d'inspection inégales, suivis limités et vérifications inadéquates des conditions imposées : ow.ly/o3Am50ZbOmh #SécuritéMaritime
00:00 - L’enquête du #BSTRail sur une quasi-collision entre 2 trains de banlieue @GOtransit transportant plus de 400 passagers à Burlington (#ON) souligne la nécessité de disposer de moyens de défense physiques contre les signaux manqués. ow.ly/HaEg50Z6Hty #SecuritéFerroviaire
- En 2012, 3 membres d’équipage sont morts et 45 autres blessés lorsqu'un train a déraillé à Burlington (ON), probablement en raison d’un signal manqué. Demain, le #BSTRail publiera un rapport sur une quasi-collision survenue en 2024 presqu’au même endroit. ow.ly/L06F50Z6GJU
- Le rapport d'enquête du #BSTAir (A23P0040) met en évidence des risques lors des points fixes de maintenance, à la suite d'un accident d'hélicoptère mortel survenu en mai 2023 à l'aéroport de Smithers, #C.-B. Pour en savoir plus: ow.ly/izNV50Z4ill #SécuritéAérienne #Médias
- #BSTMarine publie son rapport (M24C0142) et émet 1 recommandation demandant à @Transports_gc de réviser le Programme de compétence des conducteurs d’embarcations de plaisance. Pour en savoir plus : ow.ly/L7ef50Z2peT
- L’obtention d’une carte d’embarcation de plaisance n’exige aucune formation pratique, laissant des opérateurs mal préparés aux risques en voies navigables complexes. La recommandation M26-01 du BST vise à combler cet écart. En savoir plus : ow.ly/PAKK50Z3aR6
- Les voies navigables très fréquentées laissent peu de place à l’inexpérience. En 2022, une embarcation de plaisance (M22P0298) s’est renversée car le conducteur n’était pas concentré sur son environnement et a manqué un navire de charge qui approchait. ow.ly/Wh2T50Z2oAO
- Que se passe-t-il lorsque des plaisanciers ne sont pas formés pour naviguer par mauvais temps? En 2023, le traversier Svanoy (M23C0143) est entré en collision avec une embarcation de plaisance, où une personne s’est retrouvée coincée sous le pont : tsb.gc.ca/fra/rapports-r…
