英テレビ、乗員がどれだけ避難訓練に時間を割いてきたかを思い知らされた。信じられないほどの仕事をしたと解説。
そう、それだよ。やはり日本のメディアと格が違いすぎる
news.yahoo.co.jp/articles/80e9a…
EssBee
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- 警視庁と国交省と炎上させたいだけの報道関係者のせいで、こんなに大きな事故が一人のミスだったという誘導が始まっています。 終わったわ
- スクープじゃないわ。なんでこんな情報が漏れてるの 話してる内容が、事故原因究明と再発防止なんて知らん犯人探し頑張ってますと言ってるようなもんじゃん。 話した捜査関係者は即逮捕実名報道でしょう。
- JTSB（日本、当事国） NTSB（米、ブラックボックス解析） BEA（仏、JAL機体） AAIB（英、JALエンジン） TSB（加、海保機体） 今回の大事故は調査も超大掛かり。 各国の専門チームが共同調査中、割って入った警視庁は憶測での犯人探し以外何ができるんですかね？
- お前が一番邪魔かつ危険なんだよTBS報道ヘリJA06BK。 誰も求めてないかつ事前に予告出ていたのに、低空2000ft（スカイツリーくらい）で都心をグルグル、入念に準備していたブルーインパルスの展示飛行を邪魔して強制終了させる。羽田都心ルートの騒音のことよく言えたな。 無謀な取材ヘリ＝ゴミ！！！
- ジェットスターのストライキ欠航で予定狂ってお困りの皆さん、原因はこの人たちですよ。 組合は事前にスト通知して回避に努めていたところ、団体交渉したいと呼び出しておいて話すことはないと。 今後もいつキャンセルになるかわからないし、高くても他乗ったほうが良いかと。
- 疑問に思ったらまず調べる。 ブラックボックス、ボイスレコーダーをアメリカで解析するのは普通です。 一般的なアメリカのHoneywell社製のものを搭載し、NTSBを通して解析依頼しなければ国内ではどうしょうもないです。
- 350撤去されましたね。 事故の解析が終わったら、このウイングレット安全啓発センターに置けないかな。良かったこと、悪かったこと、沢山の教訓を抱える偉大な財産になると思う。悲しさ一辺倒の123便展示のみより、多くの視点を持ち帰れるはず
- フゴイドだ、油圧全損失してそう。 その中地上の犠牲を出さず陸地に降ろし、少なくない生存者を出せたのはパイロットの格闘のお陰に違いない。 こんな訓練ないし、普通のパイロットには無理だったと思う。犠牲者のご冥福をお祈りします。We have updated our post on #J28243 to include local pressure (1025 hPa) altitude corrections for the ADS-B data. ADS-B data is only reported in Standard pressure (1013.25 hPa). flightradar24.com/blog/azerbaija…
- さすが全パイロットが草地着陸訓練してる国前輪タイヤ空気圧低下で緊急宣言していたデトロイト発のデルタ航空275便、着陸時のパイロットの腕がすごい… youtube.com/watch?v=rQL2-W…
00:00 - 緊急時ビデオ撮影は命に関わるし、絶対だめと航空会社は日々呼びかけてるんだよ。 それなのにマスコミは毎日毎日その映像流して、今後みんなカメラ出すでしょ。それで指示聞き逃がす人がいたらどうするんだ
- The biggest thanks to my hero Checo🇯🇵🇲🇽Gracias!
Replying to @HondaJP_LiveArigato! 🇯🇵 🇲🇽 it was a dream come true to drive for Honda.
