561.000 salariswagens, voor 13,6% van werknemers, helft is voor 10% hoogste inkomens. Fiscale korting bedrijfswagens kost 4,5 miljard (Lijn krijgt 1,5 miljard). Wat zegt het over ons politiek systeem dat geen enkele partij dit gunstregime in vraag stelt? standaard.be/cnt/dmf2024011…
Stijn Oosterlynck
4,616 posts
Full Professor in Urban Sociology at Uni of Antwerp. Interested in poverty and diversity in cities, social innovation, welfare state and civil society.
Joined August 2012
- 'Antwerp Airport draait al vele jaren met verlies en kan niet zonder overheidssteun, maar Voka en andere economische actoren hameren op belang van luchthaven voor Antwerpse bedrijfswereld.' (bij voorkeur gefinancierd met andermans belastinggeld uiteraard) gva.be/cnt/dmf2022122…
- Het vrouwvriendelijker maken van publieke ruimtes (toegang tot sanitair, niet alleen voetbal of basketveldjes, open en goed verlichte ruimtes, etc.) krijgt steeds meer aandacht in vakliteratuur, bij vakorganisaties en jongeren. Leest niemand op kabinet @Zu_Demir vakliteratuur?Het staat er echt. Zitbanken te mannelijk? Het Brussels beleid heeft nood aan realiteitszin en moet echte problemen van ongelijkheid aanpakken. Niet dit soort waanzin. Bevrijd eerst meisjes en vrouwen van religieuze zotternijen. Als er tijd over is, hebben we het over zitbanken.
- UAntwerpen heronderhandelde contract met ISS waardoor men poetspersoneel eerst ontslaat om ze daarna terug tewerk te stellen met lager loon, minder uren en workload die niet mee daalt. Zij zijn nu al slechtst betaalde collega’s op de campus. Teken petitie: ap.lc/KNzAe
- Dit is democratie in actie. Gentse burgers - zowel zij die op straat kwamen als leden van Vooruit - gaan niet alleen stemmen maar bemoeien zich ook actief met interpretatie van stemuitslag. Dit is niet het alleenrecht van politici en commentatoren. nieuwsblad.be/cnt/dmf2024102…
- 'Vlaamse politieke elite mist affiniteit met openbaar vervoer. Ze kent het niet, gebruikt het niet en waardeert het niet. Ze denkt dat tram en bus iets zijn voor sukkelaars, voor wie te jong, oud, ziek en arm is om te kiezen voor de auto.' (Marc Reynebeau) standaard.be/cnt/dmf2023102…
- Ontploffing in Hoboken is niet gewoon ongeluk. Het is wat (opnieuw) gebeurt als politieke wil ontbreekt om alle burgers kwalitatieve (sociale) huisvesting te garanderen en mensen dan maar toevlucht zoeken tot slecht onderhouden panden op private huurmarkt. nieuwsblad.be/cnt/dmf2024061…
- 'Biden is van plan een minimumbelasting van 21 procent te heffen op de winsten die Amerikaanse multinationals in buitenland boeken. Als land in kwestie te laag tarief heeft, willen VS zelf restant innen. Het zakenmodel van belastingparadijzen gaat eraan.' m.standaard.be/cnt/dmf2021040…
- 'Politici in Brussel slaagden er niet in om tot akkoord te komen over bouw van openluchtzwembad. Nu vzw zelf financiën bij elkaar heeft gesprokkeld en bouw op zich nam, is kritiek uiten op uurtje zwemmen voor vrouwen enige wat die politici kunnen.' m.standaard.be/cnt/dmf2021070…
- Absolute normvervaging. Ieder jaar opnieuw honderden verkeersdoden zou het sensibiliserend effect moeten hebben dat drinken en rijden *nooit* samengaan. Een burgemeester kan hier met de uitvlucht "ik ben ook maar een mens" niet mee wegkomen. standaard.be/cnt/dmf2019070…
- (Vlaams-)nationalisten zoals minister-president Jan Jambon moeten er keer op keer aan herinnerd worden dat 'het volk' niet één is, maar fundamenteel politiek verdeeld. Wie het daar moeilijk mee heeft moet geen volksfeesten maar staatsfeesten organiseren. standaard.be/cnt/dmf2024010…
- 'Het is niet ‘woke’ om Verschaeve een crimineel te noemen, het is gewoon historisch en juridisch correct. Cyriel Verschaeve was een bloed-en-bodem nationaalsocialist en radicale haatprediker die speeches hield over de superioriteit van het arische ras.' standaard.be/cnt/dmf2023091…
- “De betogers zijn geen Groen-fans. Het zijn geen slechte verliezers. Het zijn Gentenaars die zich belogen voelen. Ze zijn op hun ziel getrapt en willen politici aan hun beloftes herinneren.” (Bert Staes) nieuwsblad.be/cnt/dmf2024102…
- Segregatie in Molenbeek ontstond op arbeidsmarkt, met neergang van industrie en dus stilvallen van ‘sociale lift’ voor arbeidsmigranten, en in huisvestingsmarkt, met decennialange stadsvlucht – en dus zelfsegregatie – van (al dan niet witte) middenklasse (1/3). @Bart_DeWeverDe feitelijke segregatie in plaatsen als Molenbeek valt simpelweg niet te negeren. De postmoderne verontwaardiging die telkens op die evidente analyse volgt, staat haaks op de realiteit. Typerend voor de ideologische verdwazing van de intellectuele elite.





