Turun päätös raitiotien rakentamisesta on viivästymässä ensi kevääseen. Alun perin valtuuston on ollut määrä ratkaista raitiotiekysymys kuluvan vuoden aikana.
Syy aikataulumuutokselle on se, että kaupunki selvittää raitiotien vaihtoehtona esitettyjen superbussien kustannuksia ja kapasiteettia.
Superbussi on nivelletty bussi, johon mahtuu suunnilleen yhtä paljon matkustajia kuin raitiovaunuunkin. Bussit kulkisivat omia kaistojaan pitkin, kuten raitiovaunutkin.
– Kaupunginhallitukselle esitetään niin sanotun superbussisuunnitelman päivittämistä osana sataman ja Varissuon välille suunniteltua joukkoliikenneratkaisua, Turun kaupunki tiedottaa.
Päivitetyn suunnitelman tilaamisesta päätetään kaupunginhallituksen kokouksessa ensi maanantaina. Samassa kokouksessa käsitellään hankkeen päätöksentekoaikataulu.
– Vastaava superbussiselvityksen päivitys teetettiin myös Vantaalla ennen joukkoliikenteen investointipäätöstä. Koska samankaltaisia päätöksiä on viime vuonna valmisteltu ja tehty useissa kaupungeissa, on tärkeää hyödyntää kaikki olemassa oleva tieto myös Turussa, jotta päätös joukkoliikenneratkaisusta pormestariohjelman linjausten mukaan saadaan tehtyä, toteaa kansliapäällikkö Tuomas Heikkinen tiedotteessa.
Selvitys toteutettaisiin ulkopuolisena asiantuntijatyönä ja aloitettaisiin mahdollisimman pian.
Bussikustannukset arvioitu pienemmiksi
Vuonna 2018 kaupungin selvityksessä vertailtiin raitiotien ja superbussivaihtoehdon eroja. Tuolloin bussivaihto arvioitiin jopa 40 prosenttia halvemmaksi kuin raitiotielinja.
Viimeisin arvio raitiotien hintalapusta on 344 miljoonaa euroa. Todellisten kustannusten on arvioitu kuitenkin olevan suuremmat. Tuoreimman kustannusarvion on määrä valmistua syksyllä.
Mikäli kaupunginhallitus päätyy lisäselvityksen tilaamiseen ja aikataulumuutoksiin, raitiotiestä tehdään ratkaisu ennen kesää 2026.
– Samaan aikaan lisäselvityksen kanssa valmistuu raitiotien toteutussuunnitelmaan liittyviä vaikutusarvioita, jotka osaltaan myös tarjoavat päätöksentekijöille lisätietoa päätöksenteon tueksi, tiedotteessa todetaan.
Mikäli valtuusto äänestää raitiotien rakentamisen puolesta, rakennuspäätös on ehdollinen. Rakennustyöt eivät alkaisi ennen valtionrahoituksen varmistumista.
Kaupunki odottaa valtion osallistuvan raitiotien rakennuskustannuksiin 30 prosentilla.
Turun Raitiotie osakeyhtiö suhtautuu rauhallisesti
Turun raitiotietä suunnittelevan Turun Raitiotie osakeyhtiön toimitusjohtaja Juha Saarikoski otti rauhallisesti vastaan tiedon superbusseja koskevasta selvityksestä. Käytännössä tämä tarkoittaa, että mahdollisen raitiotiehankkeen aloitus viivästyy ainakin puoli vuotta.
– Muutaman kuukauden siirto ei ole mikään mikään iso ongelma. Työmme jatkuu aikaisemmalla aikataululla. Saamme omalta osaltamme tämän vuoden puolella selvityksen tehtyä, kertoo Saarikoski.
Saarikoski myöntää, että he haluavat saada päätöksen raitiotiestä suhteellisen rivakasti.
– Minun mielestä on hyvä, että kaupungilla on käytettävissä kaikki tarvittavat tiedot siinä vaiheessa, kun valtuusto asian päättää.
Pormestari: päätös tehtävä kevääseen 2027 mennessä
Turun pormestari Piia Elo kuvailee viivästymistä “päätöksenteon tueksi tehtäväksi päivitykseksi”.
– Toivotaan, että kun tämäkin tieto on käytössä, niin se edesauttaa päätöksen tekemistä, Turun pormestari Piia Elo sanoo.
Päätös Turun raitiotiestä on Elon mukaan tehtävä ennen seuraavia hallitusneuvotteluita, kevääseen 2027 mennessä.
Keskustelua valtion osallistumisesta superbussien kustannuksiin ei ole käyty.
– Siitä ei ole ennakkopäätöstä, Piia Elo sanoo.
Juttuun on lisätty 12.8.2025 kello 10:33 Turun Raitiotie osakeyhtiön Juha Saarikosken kommentit.
Juttuun on lisätty 12.8.2025 kello 11:51 Turun pormestarin Piia Elon kommentit.
