MIRA AL HORIZONTE

ESTE, ES UN BLOG DE SUEÑOS Y DE ALEGRIAS, DE CARRERAS, DE RUTAS Y DE ILUSIONES, TAMBIEN DE NOSTALGIAS, DE NUBES QUE AVANZAN RAUDAS JUNTO AL MAR, DE SOLES QUE CUBREN CIELOS ENCAPOTADOS, DE RISAS Y DE MISTERIOS, DE VIEJAS HISTORIAS DEL PASADO, DE ILUSIONES PERDIDAS Y DE OTRAS ENCONTRADAS, DE ENCRUCIJADAS JUNTO AL VIENTO EN LA FRONTERA MISMA DE LA VIDA...ESTE ES UN BLOG PARA EL QUE QUIERA CORRER, LEER, ESCUCHAR E IMAGINAR.

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viernes, 26 de noviembre de 2010

21-11-10. Medio Maratón de Valencia: A TRAVÉS DE LOS PUENTES

Hola!

Domingo 21 de noviembre de 2010
Medio Maratón,21km (y pico). Tiempo de 1h, 43', 31"

El final se acerca, el km 19 es largo y monótono, cruza todo el puerto y a lo lejos se escucha la megafonía de la meta...tan cerca pero tan lejos aun. Por fin, el pequeño puente levadizo del puerto anuncia la llegada del tan ansiado último kilómetro. Avanzo fuerte, con rotundidad, mis zancadas son largas,constantes y firmes,paso por el puente con una sonrisa pintada en la cara.
¡Sumando kilómetros, descontando años!Hace un año cruce el puente como un alma en pena,arrastrando las piernas,con la vista perdida y avanzando como un autómata desahuciado hacia la linea de meta.¡Mi sonrisa de hoy lo decía todo!
Mentalmente tendí un puente hacia el pasado y transite por él hacia el futuro llegando hasta este año 2010 con la reconfortante sensación de ser un año mas joven.¡Aparentemente una contradicción imposible,bajo mi visión subjetiva una palpable realidad!

Km 21,destino final a la vista. Soñar con ese momento es el comienzo de todo.LLegar y lograrlo es la gloria,efímera y eterna a la vez...después el ciclo vuelve a empezar.

Pero no todo en esta carrera fueron sueños de gloria y puentes de plata hacia la eterna juventud,hubo que transitar en ocasiones por algún puente sobre aguas procelosas y turbulentas.

Una pequeña y oscura sombra se cernía sobre mi desde primera hora,se llamaba "constipado" o "catarro", o "trancazo",dificultad para respirar,algo de malestar.Luche contra él toda la semana levantando resistentes diques contra los virus en forma de "frenadol" o "gelocatil" y durmiendo muuuuy calentito por las noches.Eso si,cualquier control antidoping hubiera sido el epílogo a mi carrera atlética,si es que viviera de ello.Pero como no es así,pude doparme sin temor ni remordimientos.
Por tanto,había que tender reforzados puentes de valor para luchar contra la inquietud y el malestar que me provocaban el inoportuno resfriado otoñal.La dificultad en el camino engrandece cualquier logro y superar obstáculos es algo intrínseco a la propia vida..Así que,¡no hay miedo,no hay dolor!¡Autoconvencerse es el primer paso!

Y en estas disputas filosófico-mentales estaba cuando de repente me vi corriendo por la avenida del puerto.Rodeado de  miles y miles de personas, los primeros cinco kilómetros fueron practicamente una carrera de obstáculos.En torno al km 6, por fin, el pelotón se empezó a estirar y tome posiciones en mi lugar natural. La carrera siempre te pone en tu sitio.No hay engaños,ni mentiras.
Entonces mis gemelos empezaron a protestar.¡Quizas los días de malestar y la lucha contra los virus me estén pasando factura!.A estas alturas,en torno al km 8,rodaba a un ritmo de 5:10,5:15 por km y mis sensaciones eran extrañas.

Al km 10,marqué 50',casi justos,mejor que el año pasado pero lejos de mis pretensiones actuales.
Llegando a La Alameda de repente  las piezas internas de mi cuerpo empezaron a encajar como un puzzle.
Los gemelos dejaron de ser un lastre,note que la respiración tomaba su habitual tono regular y estable y mi cuerpo aceptaba como algo natural el esfuerzo que tenía por delante.Intuitivamente cambie el ritmo.Los km menguaron de inmediato...4:45,4:40,4:38

Cruzando el Puente del Real dejaba atrás las malas sensaciones de la misma manera que quedaba a mis espaldas la Valencia mas moderna para abrazar la Valencia mas antigua y clásica,la de los paseos,la de la infancia, la que ahora me veía correr con alegría.

Valencia entronca su pasado con su presente y su incierto futuro a través de sus puentes como una gran metáfora de la propia memoria de la vida.Túneles del recuerdo al pasado,atajos impacientes hacia el futuro.
La calle de la Paz,La pza del Ayuntamiento,el parterre todo vuelve a quedar atrás.El puente de las flores marca una nueva frontera.De nuevo,el futuro.A 4:30 el km puede que alcance mi objetivo.

Km 20 ante mí. El famoso puente levadizo de la dichosa Fórmula 1. Comienzo,final,nexo y principio.Atrás en el pasado, la agonía del año anterior, hoy en el presente la alegría del logro alcanzado.

Km 21, el año pasado no pude saborearlo, un momento único,capturado y archivado para siempre.En la pequeña grada detecto enseguida la acogedora sonrisa de Amparo, mi mejor premio. Brazos en alto...¡se acabo!
1h,43' 31", 7 minutos menos que el año pasado

Se abre otra vez el turno de los sueños,es el comienzo de un nuevo ciclo.

Enhorabuena a todos los que lograron sus objetivos el domingo pasado y en especial a los "coycoyeros" Carlos,Toni e Inma.

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destino final


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                                                        Puente del real


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la maquina trotona

¡Adios!


viernes, 12 de noviembre de 2010

21 N: MEDIO MARATON DE VALENCIA: EL IMPERFECTO PLAN PERFECTO.

Hola!!

¡Que poco queda ya! Escribo estas lineas a unos 8 días de uno de mis objetivos atléticos mas importantes de este año 2010,el Medio Maraton de Valencia.Será, si no pasa nada, mi segundo medio maraton.No me he atrevido mucho con esta distancia,hasta la fecha,y me gustaría que este "medio" supusiera un punto de inflexión para mi.Mi ilusión no solo es terminarlo, si no hacerlo bien y terminar fuerte para sentirme seguro y preparado para otros retos del futuro.

Centrarse en un objetivo requiere disciplina,concentración y una buena dosis de fuerza de voluntad.No es fácil plantearse una estructura de entrenamientos a tres o cuatro meses vista y llevarla a cabo.Los imponderables son múltiples y diversos y más cuando las obligaciones laborales a veces son máximas y absorbentes y te roban mucho tiempo y mucha energía tanto física como mental.

Se trata por lo tanto de "tener un plan" y ser capaz de llevarlo a cabo.Para mi este "ser capaz" es otro de los intangibles que nos aporta esta particular afición-adicción que es el "running".
Cualquier objetivo que nos planteemos en la vida requerirá de la disciplina y de la organización tan necesaria en el running.Toda ayuda,por lo tanto,si sabemos focalizar nuestros esfuerzos en un objetivo atlético,separando lo importante de lo superfluo,sabremos dirigirnos a cualquier otro objetivo en la vida...

¿Y cual es el plan mas indicado? he aquí una inquietante,trascendente e incluso metafisica cuestión.
Evidentemente no existe un plan milagroso ni mágico que nos lleve directos a un éxito seguro.Todos los que cultivamos en mayor  o menor medida esta gratificante afición por correr hemos consultado avidamente revistas especializadas,libros,artículos..hemos mirado por internet infinidad de páginas relacionadas con el tema,nos hemos dejado aconsejar por corredores mas veteranos,nos hemos asesorado por "fisios" o entrenadores y después de todo, de tanta y de tanta información, estamos nosotros y nuestro cuerpo y lo que parece claro es que no hay dos casos iguales...lo que a un corredor le va bien,es posible que a otro no.

Para mi la regla mas importante es la del sentido común,las propias sensaciones y no dejar en ningún momento de ser realistas y honestos con uno mismo.

Consultar múltiples planes,experimentar con ellos e incluso llegar a conclusiones a través de la equivocación es para mi la forma en que uno mismo, intuitivamente, pueda diseñar su propio plan,que ni será el mejor, ni el más perfecto pero que ante todo ha de ser útil,práctico y llevadero para uno mismo y sus "circunstancias"

Para quien pueda interesar,voy a relatar someramente mi plan "particular" de las últimas 8 semanas destinado al objetivo del medio maratón de Valencia:

-Del 20 al 26 sept: 4 días de entrene:

Lunes 7 km (lento), martes 8 km (r.medio), jueves 10 km (rápido)
Domingo Carrera de Carlet 10 km (r.rápido)
Total: 35 km.Distintos ritmos y competición

-Del 27 al 3 octb:  4 días de entrene:
Lunes 7km (medio),miércoles 10 km (r.medio),viernes 8 km (farlek)
Domingo tirada larga 14km (lento)
Total: 39 km.Distintos ritmos,farlek y tirada larga.

-Del 4 al 10 octb:  4 días de entrene: 
Martes 8 km (r.medio),mierc 10 km (r.medio),
sábado 17 km(tirada larga,lento),
domin Carrera Bon repos 6km (rápido)
Total: 41 km.Tirada larga,carrera rapida,ritmos distintos

-Del 11 al 17 octb: 4dias de entrene: 
Martes 10 km (rápido),mierc 8km (r.medio),
viernes 8km (rápido)
Domingo Volta a Peu Cullera 12km (rápido)
Total:38,5km.Ritmos rápidos y competición.

-Del 18 al 24 octb: 4 días de entrene: 
Martes 10 km (medio),mierc 10 km (medio),viernes 7km (farlek)
Domingo 17km (tirada larga,medio)
Total: 44 km.Distintos ritmos,farlek y tirada larga

-Del 25 a 31 octb: 4 días de entrene:
Martes 8km (lento),mierc 10 km (medio),viernes 8km (medio)
Domingo Pas Ras port de Valencia 10km (rápido/compt)
Total: 36 km. ritmos medios y competición

-Del 1 al 7 noviem: 4 días de entrene:
Lunes 8km (medio), mierc 10 km (rápido),
viernes 8 km (rápido)
Domingo 17 km (tirada larga,lento)
Total: 43 km.Distintos ritmos,tirada larga.

Y me quedaran 2 semanas,la penúltima será simila a las aquí descritas y la última será más tranquila,de recuperación para así llegar fresco y con "mono" de correr al día clave.

Algunas puntualizaciones: -Ritmo lento: Entre 5:15 y 5:25 por km.
                                        -Ritmo medio: Entre 5:00 y 5:15 por km.
                                        -Ritmo rápido: Entre 4:30 y 5:00 por km.
                                        -Farlek: se trata de un juego de ritmos,cambiar de ritmo varias veces en un mismo entrenamiento.

Y este es mi camino,mi largo camino.Como decía,no es un plan perfecto ni se puede encontrar en ningún libro,ni lo recomendara ningún "guru" del running.Pero es aquel método con el que yo me siento bien y que puedo abarcar con mis actuales limitaciones.
En el futuro,confio que la evolución natural de mi estado de forma y de mis objetivos me hagan diseñar intuitivamente otros planes que me permitan soñar con metas mayores.Pero dejaré que sea mi cuerpo con la ayuda de mi mente la que marque el ritmo.
Y lo mas importante,la contancia y la regularidad.Ponerle ganas y convertirlo en un hábito es la manera de mantenar la forma y de incrementarla.No pararse nunca.Hablamos de correr,andar no esta en el guión.

"Alea iacta est"

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                                         Valencia desde Mestalla
                                      Medio Maratón de Valencia

                                                 ¡ Adios !

viernes, 5 de noviembre de 2010

PAS RAS AL PORT DE VALENCIA:"YO PREFIERO MIS PIERNAS".

Hola!!

Domingo 31 de octubre de 2010, Pas Ras al Port de Valencia
10 kilometros, tiempo de 45´23" a 4'28" por km.

La mañana del último dia de octubre amanecio fria y ventosa y con la sensación de haber caido de pleno en los más crudo del "poco crudo" invierno de Valencia.Con la hora cambiada,a las 8 de la mañana el sol habia ganado la partida a la oscuridad de la larga noche otoñal pero a su vez anunciaba un dia corto y un atardecer furtivo.A las 17:30 sería practicamente de noche..un cambio algo triste,el menos para mi.Se acabaron las tardes largas y tendidas y las tiradas de entre semana por el rio.El bulevar sur y el parque de oeste seran mi habitat natural de ahora en adelante,al menos hasta la próxima primavera.

Pero en esta mañana de sol tenue, lo que tenia por delante era el Pas Ras al puerto de Valencia.¡Corre como un formula uno!Este viene a ser uno de los reclamos de este popular y otoñal 10.000 de la ciudad de Valencia.La verdad..yo prefiero mis piernas..

El Pas Ras es una carrera veterana,nada más y nada menos que 23 ediciones con esta.Cuando acudia hacia el puerto pensaba en lo que habrá cambiado dicha carrera en 23 años.En 1987 el puerto de Valencia,solo seria puerto y nada más que puerto.Ahora, para lo bueno y paro lo malo es un compendio multifuncional de actividades variopintas, eso si,conserva su esencia,faltaria mas..la darsena y los tinglados con su decoración modernista valenciana y el viejo edificio del reloj ,que fuera la antigua estación maritima ,tan bello y sobrio como siempre.

Ninguno de mis habituales compinches populares decidio acompañarme a tan señalada cita con el viento y con el frio..asi que fiel a la cita cuando las circuntancias asi lo requieren me acompaño mi querida compañera para tantas y tantas cosas.¡Gracias por darle un "toque especial" a cada carrera en la que vienes conmigo!.Sabes que mi fuerza reside en ti y de ahí corre por mis venas camino de mis pequeñas y robustas piernas.

LLegamos pronto,con tiempo,aparcamos el coche bastante lejos,allá por la zona de Serreria.LLegar pronto a las carreras supone observar como la carrera toma cuerpo poco a poco.
Desde todos los puntos de la ciudad van acudiendo uno tras otro todos los corredores: Los hay que van en grupo comentado unos con otros la estrategia a seguir,los hay que acuden solos y aparecen como de la nada trotando con alegria,los hay que van con las novias o incluso con la mujer y los hijos...poco a poco todos se dirigen al punto de arranque de la carrera donde una especie de voz universal comenta por un altavoz las incidencias o las pautas que todos debemos seguir para el buen discurrir del acontecimiento.

"¡Benvinguts al pas ras! ¡23 edicio! ¡fa vent pero esperem que no aparega la pluja!" ¡Mi admiración para los speakers¡ Algunos son muy cansinos pero les reconozco el muy cotizado don de la imaginación.

A las 10h arrancó la carrera.Mi intención no era hacer marca,ya esta muy cerca el medio maraton de Valencia y estoy centrando mis esfuerzos en entrenar bien para esta cita.Mi idea era rodar fuerte pero conteniendo el esfuerzo,por delante tengo dias de entrenamientos intensos y tiradas largas.

El Pas Ras circunda todo el puerto en un circuito compuesto por dos vueltas de 5 km cada una,a lo largo del circuito (totalmente plano) el mar siempre esta presente y junto a él los antiguos y los nuevos edificios del puerto y bajo nuestros pies el tan manido circuito urbano de formula uno.
¡Corre como si fueras un formula uno! Insisto,yo prefiero mis piernas.

Y con mis piernas fui trazando una a una todas las curvas del circuito,todas las rectas,los cambios de sentido,los cambios de rasante...fui adelantando a algunos volidos mas lentos que yo,otros más rápidos me adelantaban sin piedad y a la mitad de la carrera ,al paso por boxes la tan ansiada botellita de agua,más natural y sana que cualquier otro combustible.
El viento y el frio no hizo mella en mi chasis y con poco combustible pero mucha fuerza enfile los últimos dos kilometros con la sensación de tener controladas todas las variables de la carrera.Curva por aqui,cambio de sentido,aceleron y último kilometro.

El paso por el puente levadizo marca el final del circuito y de la carrera, a su paso, me venia a la cabeza la carrera de coches, vista por la tele los coches tardan como un segundo en atravesar dicho puente y antes de recorrerlo con mis "patitas" lo imaginama más corto.Recorrerlo a mi ritmo en la carrera me debio costar unos 40".¿cuanto me hubiera costado con mi amodorrado vehiculo? más o menos lo mismo.Como ya he dicho, yo prefiero mis piernas.

Y en la meta, el mejor premio del mundo,mi paciente compañera de la vida me recibe con su mejor sonrisa.Caladita de frio ha aguantado estoicamente los 45'24" que he empleado en terminar el recorrido.

Sin pretender emplearme "a tope" resulta que he marcado mi mejor registro en la distancia.Uno de mis objetivos este año es intentar bajar de 45' en un 10k y creo que pronto podré lograrlo.
Mi pequeño listón continua su lento pero seguro ascenso.Me encanta subirlo un poquito cada vez y sobre todo, me encanta no ponerle limite. ¡Haber hasta donde puede llegar!

Una gran ventaja de las carreras mañaneras del domingo es que te obliga a madugrar y una vez terminada la prueba tienes por delante un largo domingo lleno de infinitas posibilidades.
Este domingo del Pas Ras será tambien el domingo de la paella en el Perellonet con mis queridos amigos del alma.No se me ocurre mejor manera de continuar un dia de carrera.
Y al terminar un dia asi,la vuelta al hogar supone más que nunca disfrutar y deleitarse con un merecido y acogedor descanso.Un momento de descanso que en si mismo es sin duda un momento "feliz".
Por que quizás estas pequeñas cosas con sus pequeños momentos son en realidad los momentos más felices de la vida.
Y mientras tenga mis piernas y todo lo demas,tendré momentos felices. ¡Yo prefiero mis piernas!


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                                              la máquina trotona


                                                    ¡Adios!

viernes, 29 de octubre de 2010

UN HYUNDAI ATOS AZUL DE ALQUILER.

Hola!!!

Mas allá del transcurrir del tiempo se encuentran esos momentos de nuestra vida que fijamos para siempre en el pasado.Son fotos eternas que quedan impresas en nuestra memoria.Algunas de estas escenas las tenemos siempre presentes,por su importancia,por que marcaron un punto de inflexión,por que fueron momentos preciosos o por todo lo contrario.Otras escenas entan ahí...escondidas y derrepente salen como por arte de magia y las recordamos.

Del verano de 2005 recuerdo cosas maravillosas, y son de esas cosas que están siempre presentes,no hace falta recurrir a ellas,ni están guardadas en ningún baúl de la memoria.
Cadaques era nuestro destino soñado desde hacia tiempo.Por alguna razón a mi me parecía un lugar lejano e inalcanzable,casi mítico.En cierta manera lo habíamos idealizado.

Fueron siete días inolvidables,nada de lo que habíamos imaginado,soñado o idealizado de este maravilloso lugar era exagerado.Fue como vivir un sueño en que todo era perfecto.
Cuando se idealiza "algo"o incluso "alguien" existe un peligro cierto y latente: llevarse una decepción.Cosa que sucede muchas veces,yo diría que incluso la mayoría de las veces.
Cadaques fue una de esas excepciones especiales,la fantasía se hizo realidad e incluso se quedo corta.La sensación era de estar viviendo una fantástica y palpable irrealidad real.

Durante estos días la música sonó a flor de piel,en todos los sentidos.Figueres,Cap de Creus,Port LLigat,Pubol...unas deliciosas cenas en la terraza del hotel a la luz de la luna y frente al la bahía.
Y siempre con nosotros la alucinada,excentrica y genial figura de Dali..."mágica luz de Cadaques"

No hace falta correr y correr para recordar todo esto,está a flor de piel,siempre conmigo.Un recuerdo muy especial compartido entre dos.Para siempre.

Una tarde,hace poco,mientras entrenaba rutinariamente por el circuito del bulevar sur,viaje inesperadamente hasta aquellos días irrepetibles de julio de 2005.
Aquel verano sonó hasta la saciedad una pegadiza canción que cantaban a duo Coti y Paulina Rubio,una canción sin pretensiones pero alegre y optimista, "Nada fue un error" creo que este era su titulo.
Escuchar de nuevo esa canción mientras corría inicio mi viaje a aquel pasado tan feliz

LLegamos a Figueres en tren desde Valencia y allí alquilamos un coche.El que me conozca sabrá que mis piernas van mas rápido que las ruedas de mi pequeño coche blanco así que viajar desde Valencia a la módica velocidad de 100 km x/h como mucho no era una opción viable.
Una vez en Figueres tomamos posesión de nuestro coche de alquiler...un pequeño y graciosisimo Hyundai Atos de color azul..mas lento y remolón que una tortuga, pero me iba como anillo al dedo.

Y desde allí partimos raudos pero no veloces a nuestro destino final, Cadaques.Desde Figueras a Cadaques hay unos 20 km si no recuerdo mal (quizás algo mas) pero hay que pasar por un empinado y sinuoso puerto de montaña,eso si,las vistas son indescriptibles.El mar va apareciendo poco a poco entre las montañas.Azul y salvaje impresiona su visión desde lo alto de estos escarpados montes del Alto Ampurdan.

"Nada de esto fue un error..ohhh...nada fue un error" A coro cantábamos Amparo y Yo la melodía mientras sonaba por la radio y a nuestras espaldas una carabana de 10 coches ( por lo menos) y aumentando.Algunos al final nos adelantaban otros perecían armarse de paciencia e incluso deba la sensación de que se unían a nuestro alegre coro veraniego.Aquello parecía la conga de los coches lentos.

Aquel puerto lo recorrimos por lo menos 10 veces durante nuestro viaje y cada vez que girábamos y girábamos, arriba y abajo por aquellos soleados montes sonaba la misma canción...."Ohhh,nada de esto fue un error".
Aquella canción es siempre y será como un pasaje para dos a julio de 2005.Una de esas canciones con "ventanita".La escuchas,cierras los ojos y revives algún acontecimiento,un recuerdo pasado,una alegría o una anécdota o mil cosas que se pueden englobar en ese concepto de "ventanita".

Como decía antes no necesito correr ni recordar ninguna melodía para rememorar aquel viaje a Cadaques y al Ampurdan pero gracias a aquella cacionciata recordé nuestra andanzas con el pequeño y lento coche azul con el que me sentí tan seguro surcando aquellos montes y acantilados que tanto habían inspirado al genial Dali.

Pero la "ventanita" se cierra cuando acaba la canción y derrepente la realidad de octubre de 2010 corre a recibirme (nunca mejor dicho).A las 9 de la noche el bulevar sur de Valencia esta oscuro y un poco solitario.Otros corredores con sus mp3 se cruzan conmigo,me adelantan o incluso yo les adelanto (los menos).Seguramente ellos también experimentaran ese efecto "flash back" con su música.

El verano de 2005 ya queda lejano pero gracias a mis trotonas piernas a mi inquieta mente y con la inestimable ayuda de la música puedo viajar de vez en cuando mientras corro a lugares y a momentos de mi vida ya pasados.

Dedicado,por supuesto,a quien comparte conmigo tantas y tantas "ventanitas".

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                                                     ¡Adios!