Gdynia er en polsk by ved Østersøen med 241.000 indbyggere (2023). Det er Polens største havneby, og der er færgerute bl.a. til og fra Karlskrona i Sverige. Byen udgør den vestligste del af det sammenhængende byområde Trójmiasto 'trillingebyen', som også omfatter Sopot og Gdańsk.

Faktaboks

Etymologi

Navnet er enten af slavisk eller baltisk oprindelse, men betydningen er omdiskuteret.

Også kendt som

Gdingen, den tyske udgave af byens navn; på kasjubisk hedder den Gdiniô

Bybillede

Gdynia ligger ud til Gdańsk-bugten og har en lang naturskøn sandstrand med en gammel mole af træ samt klinter og skov ved bydelen Orlowo.

I 2026 kom Gdynias modernistiske bymidte på UNESCO's Verdensarvsliste. Nogle af bybilledets mest fremtrædende bygninger i modernistisk stil tæller retsbygningen (Sąd w Gdyni), markedshallen (Hala Targowa), søfartsskolen (Akademia Morska), den tidligere stationsbygning, der nu huser Emigrationsmuseet (Muzeum Emigracji) samt turistinformationen (Miejska Informacja).

Havnebyen Gdynia

Gdynias havn er en af de vigtigste på Polens Østersøkyst med både containerterminal og fiskeri-, flåde- og trafikhavn. Byen er også hovedkvarter for den polske marine.

Skibsværfts- og fiskeindustrien samt service og forsyningsvirksomhed til fiskerflåden er veludviklet. Korn, fødevarer og stykgods omlades fortrinsvis i Gdynia, mens olie, kul og jernmalm omlades i Gdańsk.

Gdynia har flere undervisnings- og forskningsinstitutter med tilknytning til fiskeri og søfart, bl.a. et oceanografisk institut, et havfiskeriinstitut og søfartsskoler.

Kultur

Gdynia er også en kulturby, der bl.a. er vært for den årlige musikfestival Open’er i juli og Polens største filmfestival Polish Film Festival (tidligere Gdynia Film Festival). I 2015 åbnede her desuden det store, moderne Emigrationsmuseum i en tidligere stationsbygning, som tusindvis af emigranter har haft som endestation inden deres udrejse fra Polen over Atlanterhavet til USA.

Gdynias historie

Gdynia opstod i 1200-tallet, men først i 1900-tallet fik byen reel politisk og økonomisk betydning.

Byens udvikling fra fiskerleje til storby begyndte i mellemkrigstiden. Polen havde fået tildelt byen og den polske korridor i forbindelse med Versaillestraktaten efter 1. Verdenskrig. En storhavn blev bygget i mellemkrigstiden, i perioden 1922-1939, for at sikre Polens adgang til havet i tilfælde af problemer med anvendelse af havnen i fristaden Danzig (Gdańsk).

Gdynia blev som resten af Polen erobret af Tyskland under 2. Verdenskrig, hvor den kom til at fungere som base for den tyske flåde under navnet Gotenhafen. I foråret 1945 spillede den en vigtig rolle under den dramatiske og tragiske evakuering af den tyske befolkning fra Østpreussen. Med 2. Verdenskrigs afslutning kom havnen igen på polske hænder og blev genopbygget og udvidet.

Læs mere i Lex

Kommentarer

Kommentarer til artiklen bliver synlige for alle. Undlad at skrive følsomme oplysninger, for eksempel sundhedsoplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer, når de kan.

Du skal være logget ind for at kommentere.

eller registrer dig