Kimi Antonelli ha dado un serio zarpazo en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Bélgica F1 2026. El italiano no sólo ha sido el más rápido, sino que le ha metido más de un segundo a su compañero de equipo. Entre ellos hay varios pilotos, pero tampoco están muy cerca de Kimi. Carlos Sainz ha sido decimosexto y Fernando Alonso, último.
Aston Martin ha completado el viernes en Spa-Francorchamps con la confirmación de lo que ya esperaba antes incluso de llegar a Bélgica. El equipo de Silverstone ha cerrado ambas sesiones de entrenamientos en las últimas posiciones y Mike Krack no ha buscado excusas. El luxemburgués ha insistido en que este era, probablemente, el circuito más complicado del calendario para el AMR26 antes de la llegada de la esperada especificación B en Hungría.
Carlos Sainz ha respondido a Andrea Kimi Antonelli después de que el italiano le llamara "idiota" por radio durante los Libres 1 del Gran Premio de Bélgica. El piloto madrileño considera que no obstaculizó al líder del Mundial y ha aprovechado para recordar el endurecimiento de la postura de la FIA respecto al lenguaje utilizado por los pilotos.
Aston Martin ha presentado el Dreadnought, una creación que nada tiene que ver con cualquiera que hayamos visto antes por parte de la firma de Gaydon. Se trata de un gigante mitad SUV mitad todoterreno que responde al nombre de Dreadnought... y que se ha diseñado para el videojuego 'Call of Duty: Modern Warfare 4'.
Range Rover ha confirmado el próximo desembarco en el mercado del Range Rover Sport Electric, modelo que hemos podido ver en el Festival de la Velocidad de Goodwood aún como prototipo y que llega para completar una gama mecánica en la que ya hay unidades Diesel, de gasolina e híbrida enchufable.
El Audi Q4 cambia más de lo que parece; nuevo motor, más autonomía y mejoras en el interior y el diseño, con un precio al que podemos restar en gran parte de las versiones los 4.500 euros de ayudas del Plan Auto +.
Santana presenta el Cajal, el segundo modelo de su nueva etapa, que es un todoterreno clásico que se impulsa gracias a un motor Diesel de 2.0 litros con 163 caballos de potencia.
Goodwood era un evento con carpas y balas de paja hace apenas un par de lustros, ahora los giga-stand de las marcas chinas –las europeas son más comedidas– demuestran su poderío, y el de BYD en 2026 ha sido enorme, con novedades que nos hacen pensar que esta marca no tiene límites.
Oliver Blume, el CEO del Grupo Volkswagen, ha puesto encima de la mesa la necesidad de una drástica reorganización del grupo para adecuarse a los cambiantes momentos actuales.
Rafael Câmara volvió a demostrar por qué es uno de los grandes nombres de la temporada. El piloto de Invicta destrozó el cronómetro en los últimos minutos de la clasificación de Fórmula 2 en Spa-Francorchamps y se aseguró la Pole. A su lado arrancará Tasanapol Inthraphuvasak, una de las grandes sorpresas de la sesión. En clave española, la cruz fue para Mari Boya, que partirá desde la penúltima posición en las dos carreras del fin de semana.
De intentar recolocar Baréin a pensar seriamente en una alternativa para el final de temporada. Este es el constante vaivén que circula por el paddock y para el que nadie tiene solución por ahora… aunque esta no puede demorarse mucho.
Max Verstappen, con un Red Bull que no lleva el famoso alerón 'Macarena', ha sido el dominador de la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Bélgica F1 2026. El neerlandés ha batido a los Ferrari y al resto para avisar de sus posibilidades de cara a la clasificación y la carrera. Carlos Sainz ha sido vigésimo.
Charles Leclerc ha revelado en la rueda de prensa previa al Gran Premio de Bélgica que hizo un cambio del viernes al sábado en Silverstone y eso fue clave para conseguir la victoria. No ha querido aclarar qué cambio fue, pero sí podemos comparar sus vueltas de la clasificación del Sprint y de la clasificación 'normal' y tratar de averiguarlo.
Está claro: los coches chinos son baratos pero, ¿son una buena compra? La primera prueba a fondo del Leapmotor B05 nos lleva a fondo por las autopistas alemanas y las carreteras de curvas en un coche muy competitivo… aunque con algunos peros.
Puede que sea eléctrico, pero es claramente Alpine. El Alpine A110 Future combina la silueta inconfundible del A110 con una motorización exclusivamente eléctrica.
Cupra ha revelado una nueva versión de competición de su Cupra León VZ que cuenta con un motor híbrido que puede alcanzar los 500 caballos de potencia.
McLaren ha presentado el nuevo 788HS, un modelo que llega para despedir una familia de superdeportivos que dio comienzo con el 720S. Tiene un motor 788 caballos, una aerodinámica casi de competición y unas siglas HS que lo identifican como una de las creaciones más distinguidas de los de Woking.
Porsche nunca se atrevió a fabricar un 911 de motor central, pero Ruf sí. El CTR3 Clubsport llevó esa idea al límite con un chasis completamente propio, fibra de carbono, 776 caballos y una producción limitada a sólo siete unidades. Ahora sale a subasta y se espera recaudar por él una cifra escandalosa.
