Llevo más de dos horas ya secuestrado en un AVE de @Renfe a escasos metros de Chamartín. En un túnel. Empiezo a oír a gente que quiere marcharse por las vías o destruir ventanas. Hoy es el último día de mi vida que uso esta basura de servicio y empresa. Gracias @Adif_es por todo,
El día del gran apagón el gobierno había organizado una jornada para "vender" inversión en España a miembros de grandes multinacionales. Poco después de contarles las bondades de nuestro incomparable sistema eléctrico, se marchó la luz. Algunos asistentes, atónitos, adelantaron
No a la baliza V16 conectada y obligatoria. Aquí expongo mis motivos. Organizaré un grupo de trabajo legal para estudiar recurso ante la UE, y dar apoyo legal a quien multen. Compártelo, si quieres. NO PIENSO COMPRAR LA BALIZA V16: ESTOS SON MIS MOTIVOS
Cada vez menos transporte de personas, cada vez más transporte de ganado . ¿Para cuándo esa campaña sobre buenos modales que estabais preparando, @Renfe ?
El verdadero lujo en 2024, 25 o 2030 es tener 1200 km de autonomía y 200 CV, no tener 1200 CV y 200 km de autonomía*. La industria del motor está volteada. Los caballos son “gratis”, la autonomía lo caro (=costoso, inaccesible).
Antes era al revés. Muchos no lo pillan todavía.
Hola, @DGTes ¿A qué esperan para hacer una campaña de comunicación explicando la baliza V16 y cuáles hay que comprar? ¿Al 31 de diciembre de 2025? ¿O es que van a cambiar de opinión? Sería interesante que la gente sepa y deje de gastar millones en cosas que no valen. Gracias.
No pienso comprarme la Baliza V-16. Es una estafa en toda regla contra la ciudadanía. Y además tengo mis dudas de la legalidad de su imposición. Ya iremos hablando de los porqués, se vienen cosas interesantes. Insumisión balicera absoluta ✊. Bona nit.
Un ingeniero de automoción veterano me contó una vez que los franceses son especialistas en buscar soluciones liosas y enrevesadas que sólo ellos entienden. Siempre lo recuerdo, y hoy en la presentación de un coche francés me topo con esto… ¿Sabéis qué coche es?
Qué tal. Así fue. El problema es que esas personas acabaron desquiciadas por la cantidad de tiempo varadas en un túnel sin información alguna, sin climatización, desesperadas. Una imprudencia sin duda, pero llama la atención que el maquinista se abstuviera de dar información
El fabricante de asientos Recaro ha declarado bancarrota. Hay quien ve en esto un síntoma más de la decadencia de la industria europea y Alemana, en este caso auxiliar… no seré yo quien le contradiga.
IMPORTANTE: Thomas Schäfer, CEO de VW, acaba de anunciar oficialmente que la marca #SEAT desaparece tal y como la conocemos. Es la noticia definitiva y final, y se cuenta en el salón de Munich, donde desde @carwowes estamos trabajando sobre el terreno. Es el #findeseat
Era algo
