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Cospa Car(Rentaro)
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Cospa Car(Rentaro)
@cospacar
クルマ暴露系YouTuber。大手マスコミではあまり報道しない、 「コスパ最強」のクルマとエネルギー情報をおとどけしています!愛車は、2026年式テスラ・モデル3 ハイランド。新車のテスラは、▼のリンクからのご注文で¥35,000割引になります! ts.la/cospa569259
Fukuoka ,JAPAN
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    Cospa Car(Rentaro)
    @cospacar
    Apr 5
    Replying to @cospacar
    【💰コスパ最強情報💰】 新車のテスラは、 ▼のリンクからの注文で ¥35,000割引になります! ts.la/cospa569259 #Tesla #テスラ
    Model 3, Model S, Cybertruck, Model X and Model Y Supercharging
    Electric Cars, Solar & Clean Energy | Tesla
    From tesla.com
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    Cospa Car(Rentaro)
    @cospacar
    Nov 2, 2025
    日本も真似して義務化するだけで、膨大な面積の太陽光発電所ができるのに…
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    Keiichiro SAKURAI
    @kei_sakurai
    Nov 2, 2025
    韓国も駐車場における太陽光発電導入を義務化。 1000平方メートル(約80台)以上、かつ導入可能な場所のものが対象。暑さ対策も兼ねる。 cm.asiae.co.kr/en/article/202…
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    Cospa Car(Rentaro)
    @cospacar
    Mar 27, 2025
    おっしゃる通り、日本車は未だに物理ボタンがごちゃごちゃし過ぎなんですよ。 「引き算の美学」と謳っているマツダさえ、未だに日本開発車はジョグダイヤルに固執しているところが痛いです😓 最低限、マツダ6eのレベルには合わせないと、今後は厳しいでしょう。
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    Cospa Car(Rentaro)
    @cospacar
    Oct 25, 2025
    「日本で太陽光や風力などの再エネは限界」とか言っている日本の政治家が幅を利かせている限り、日本の国際競争力はどんどん落ちますよね。普通に考えて。
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    山谷剛史 アジア中国ITライター&異国飯
    @YamayaT
    Oct 25, 2025
    道路脇などに設置して発電する風力発電機をトルコ企業が開発
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    Dr. Sheetal yadav
    00:00
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    Dr. Sheetal yadav
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    Cospa Car(Rentaro)
    @cospacar
    Oct 16, 2025
    今年、中国(上海市)に行ってまずびっくりしたのは、二輪車は電動化率100%だったことですね。 ガソリンエンジンのバイクは、本当に1台も走ってなかったです。
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    松野博 Hiroshi Matsuno
    @stonecold2000
    Oct 16, 2025
    交通機関の電化がほぼ終わった中国。前例のない速度 中国の交通を完全に変革するのにわずか15年しかかかりませんでした >電気自動車:2025年には60%(2010年は1%) >電気バス:95%(1%) >電動スクーター:99%(30%) >電動三輪車:99%(40%) 高速鉄道:45,000km
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    Cospa Car(Rentaro)
    @cospacar
    Sep 23, 2025
    トヨタもホンダも日産もマツダも、 中国人には最先端のクルマを販売しているが、日本人には販売していない。 これが2025年の悲しい現実です。
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    Cospa Car(Rentaro)
    @cospacar
    Nov 8, 2025
    Replying to @c_nexco_nagoya
    日本は公共のゴミ箱が少なすぎます! 隣の中国と比較しても明らかに少ないし、ポイ捨ては明らかに日本の方が多いです。 「インバウンド立国」とか「おもてなしの国」とか聞いて呆れます。 こういうところのゴミは、自治体や国が責任を持って費用負担すべきでしょう。
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    Cospa Car(Rentaro)
    @cospacar
    Nov 6, 2025
    今年の自動車業界を一言で現すなら、 これに尽きると思います。 👇
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    Cospa Car(Rentaro)
    @cospacar
    Sep 23, 2025
    トヨタもホンダも日産もマツダも、 中国人には最先端のクルマを販売しているが、日本人には販売していない。 これが2025年の悲しい現実です。
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    Cospa Car(Rentaro)
    @cospacar
    Sep 15, 2025
    ちなみに「EVがどれぐらい充電されているのかを視覚的に確認できるインジケーター」は、31900円のオプション設定です!😅笑 正直、BYDを筆頭とする中国メーカーの現行EV達に勝てる要素は全くないですね。 honda.co.jp/ACCESS/press/2…
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    Hiroshi Yasukawa
    @hiroshiy
    Sep 15, 2025
    ホンダさん!@HondaJP ぜひぜひ、電気自動車使ったことある方を開発に入れてください。充電するときは、車外に出てドアを閉め、ケーブルを挿します。ここで画面に何も出ないと充電できてるかどうかが分からない。スマホもケーブルつなぐと充電表示が出ます。UXの基本=動作のフィードバックです。
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    Cospa Car(Rentaro)
    @cospacar
    Jun 18, 2025
    Replying to @cissan_9984
    やっぱり、イラン🇮🇷が核攻撃に踏み切るんですかね…? それを察知したイスラエル🇮🇱が核で先制攻撃ということも…😱
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    Cospa Car(Rentaro)
    @cospacar
    Apr 13, 2025
    【日本でBEVの普及を遅らせるために、 あまり報道されない事実3選】 ①ガソリン代より、電気代の方が圧倒的に安い!(おおよそ1/4) ②中国では「脱炭素」ではなく、「脱石油(脱米ドル取引)」を目的にBEVを推進している! ③EVは普通の家庭用コンセント(100V/200V)で充電できる!
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    Cospa Car(Rentaro)
    @cospacar
    Oct 31, 2025
    いや… 日本でも普通免許で運転できるBYDのBEVトラックとか、めっちゃ需要あるでしょ! 燃料費が軽油の半分〜1/3くらいになるってことをわかっていない日本人が、まだまだ多すぎですね。
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    商用車メーカーの中の人
    @trucknakanohito
    Oct 30, 2025
    普通免許で運転出来るトラックなんか儲からんから考え直せ。ましてやBEVなんて…何台売るつもりなんだよ。
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    Cospa Car(Rentaro)
    @cospacar
    Sep 15, 2025
    同感です。 そもそも充電口が横に開いて、わざわざ雨避けカバーがオプション設定という時点で終わっています。 テスラは、はじめから上向きに自動で開いて雨避けにもなります。 @HondaJP さんは、テスラなど他社の電気自動車を全く研究していないことが、これだけでもよくわかりますね。
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    Hiroshi Yasukawa
    @hiroshiy
    Sep 15, 2025
    ホンダさん!@HondaJP ぜひぜひ、電気自動車使ったことある方を開発に入れてください。充電するときは、車外に出てドアを閉め、ケーブルを挿します。ここで画面に何も出ないと充電できてるかどうかが分からない。スマホもケーブルつなぐと充電表示が出ます。UXの基本=動作のフィードバックです。
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    Cospa Car(Rentaro)
    @cospacar
    Oct 30, 2025
    価格が200万円台で、なおかつ衝突安全性能がホンダN-BOX よりも上となると、BYD ラッコ🦦を買わない理由はないですね!
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    井元康一郎
    @Imoto_Koichiro
    Oct 30, 2025
    BYDラッコの日本側商品企画責任者に聞いた話では、32km/hポール側突を含めた日本の衝突安全試験JNCAPでファイブスターを獲るのをマストとしているとのこと。鋼材のスペックは不明だが、ファイバーレーザーによる超高精度線形溶接を多用していることから構造強度でのクリアを企図していると推察される。
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